エコーバレーってどうよ? Part6
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買い取ったらブランシュと車山と繋ぐリフトとコース作ってくれ
資金が足りなかったら、クラウドファンディングで調達
俺5万円まで出す そんなにボロです
部品調達も大変なので来年は稼働しません むしろ10年も前から異音だの油漏れだの起こしてて未だに現役ってのが奇跡 ブランシュと車山とを結ぶコースとリフトを作ってくれるなら、クワッドの修繕費もクラウドファンディングで集めてやってもいいがな
どの立場で言ってるんだ俺 エコークワッドの所から車山に歩いたらリフトのおっちゃんに怒られるんじゃないかね 経営会社変わって、スノーマシン入ったのはわかったけど後は悪評の嵐だし、何かを変える感じでもない。
新しい会社はなぜ買い取った? >>18
クッソアースになって、色々変えてるよ?
営業開始時間を遅くした
自販機撤去
運行リフト減
ズン券は毎回一日券と交換必要
ポイントカード廃止
知ってるのだけでこれだけある >>19
マックアースは元の経営会社
今はマックアースじゃくなって改悪に次ぐ改悪 >>20
ウィキ見たら、譲渡された会社不明・・・何コレw その譲渡先の会社がわからないのもだし、なぜ何もやらないのかさっぱりわからん しろくまコーヒーやゲレンデタクシー何かもやってる学さんのとこでしょ。
今年は何とかスタートしたけど、人員不足でギリギリの運用だけど、頑張って来年に続けて欲しい。
体制整えば今の悪いところも改善されると思う。
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=10214880988840871&id=1311726631 >>23
失礼、学ではなく岳さんですね。
頑張って欲しいです。 本当に買収目的がわからないよな。
中韓が買って外国人招くにしてもホテルさえない。 ○マットはホテルじゃないしな
車山と繋げるのは賛成だが 銀嶺って直営だったのか。だからどーしたって話だけど。 メシは価格設定が高い。
しろくまのコーヒーはまずまずだが、味は良いものの薄っぺらいホットサンドが
600円は高い。
女子ウケしそうなメニューばかり。
あれじゃ午前券買って、午後は周辺の蕎麦屋とかカフェでメシにしようって感じ。
やっぱりやまびこがのパフォーマンスが高い 仮想通貨はミセス・ワタナベが最大手になった
もうこの時点で、詰んでる >>37
ブランシュの展望小屋からエコーバレーに、滑り降りれるコースとリフトを設置すれば、スノボの人も滑走距離が少しだけ伸びる
あと、エコーバレーに行った人にも、あの素晴らしい眺めの展望小屋に行ける
…でも、あそこの両スキー場の間のところ、国有林だから相当難しいらしいね >>42
ほんそれ
隣同士で繋げるとかして、規模広げてコースバリエーション持たせるなりしないと行く意味ないよね
せっかく首都圏に近いスキー場なのに、他にも魅力的なスキー場あるから、多少遠くてもそっちに流れちゃう ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています