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【JSBA】めざせ!インストラクター16級【B級A級】
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
0810名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/03/19(月) 04:35:32.90
>>807
今までと同じ検定バーンではなく今回は緩いバーンで開催されている。
つまり、今までよりは運動とキレを求めるのは当然。

ここ最近はどこの検定会も緩いバーン設定が多い
0813名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/03/19(月) 08:11:49.63
北海道、12級のバーンは緩くなっている傾向あるけどABは変わっていないな
バッチでそこは無理だろってバーンあったのは良い思い出
0814名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/03/19(月) 18:13:10.09
>>810
斜度設定が緩くなったから運動やキレをより求めるなんて話じゃないぞ？
そんなんだからいつまでたっても受からないで協会の養分になってるんだぞ
0816名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/03/19(月) 20:08:42.29
いや、バーン考慮はあるよ。
急斜面であれば当然ズレを上手く使ってスピードをコントロールすることは必要だし、緩斜面ならキレて当然。
アイスだったり深雪だったりすることもある。
0817名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/03/19(月) 21:56:44.09
>>816
いや、おまえほんとに受からないだろ？
誰かバーン考慮が無いなんて言ってるか？カービングを見る基準が厳しくなったって話をしてるんだぞ？
0822名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/03/20(火) 00:05:05.38
エーデルの校長が年次とかでよくいっている、後ろに乗って滑るってのはどうなの？
どうしても理解できない

谷でとらえられず、コントロールができない

エモリンだって年次講習で、その滑りを急斜面でやろうとしないし...

テク選だって前後動使って滑ってるし...
むしろ前乗りだし...

アドバイス求む
0823名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/03/20(火) 00:10:02.65
>>807
ハンターの校長もたかつえの校長もカービングをしていることを前提で、運動要素を見て点数を出している傾向にあるらしいですからね....
カービング重視なのかもですね

わっしーは、顔は怖いけど点数は甘いらしいから...
0824名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/03/20(火) 04:26:23.90
>>817話し聞いてるか？だからお前受からねーんだよ。
0826名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/03/20(火) 12:45:50.11
>>822
彼は急斜面どころか緩斜面ですら言ってる事をやってないよ

ただね、言ってる事をやっていないという事と言っている事が正しいのかどうなのか？という事は別に考えた方が良いよ
0829名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/03/20(火) 15:03:21.65
>>823
カービング前提というのは種目名にカーブと入ってるのだから当然の事だよ
そのカービングに対する基準が厳しくなったよねっていう話
0831名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/03/20(火) 16:13:36.81
>>829
つってもたかつえのあの時は雪は良かったよー。
あれで運動しか見てないとは言えないレベルには。
0833名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/03/20(火) 17:19:30.59
>>832
や、見られて当然の雪質だったってこと。

カービングしやすい雪質でカービング軽視ってさすがに難易度変わったとしてもないでしょ
0834名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/03/20(火) 18:27:56.45
ハッキリ言う

お前ら能書きだけで生きてるんだろ？
遊び板でカービングしたらうまく滑れず
またまた能書きタレて自己防衛なんだろ？
OGASAKA最高でパウダーボードは云々カンヌンなんだろ？

マジでウケるわｗ
0837名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/03/20(火) 19:13:49.47
そりゃJSBAの重鎮が所属しているスキー場だからね。
0838名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/03/20(火) 20:20:56.94
>>833
だからそう話じゃないっての
雪質云々じゃなくカービングの採点基準が厳しくなったって話だっての
おまえまさかとは思うけどCトラだよね？
0840名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/03/20(火) 20:31:18.01
えええ

なんでそんな怒ってるの？
毎回カービングしろって落とされてるクソザコナメクジなの？
カービングしろってのは優しい言い方で、ただたんにズレズレの下手くそだって隠語だろ？
0841名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/03/20(火) 21:54:45.09
>>839
おまえ途中からしか読んでないだろ？
今シーズンの検定での点の出方や検定員のコメント等からそう判断できるってだけで厳しくなったと断言してないぞ？
0843名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/03/20(火) 22:11:13.58
俺は、まだまだクソザコナメクジだと思ってるｗ

今シーズンは検定見てないけど、
受験生のレベルが下がってるとかはないのかな？
時間があれば、凸に見に行きたいね。
0846名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/03/20(火) 23:00:34.95
>>825パソコンで勝手に作成しちゃダメだよ。本当なら名前載せてみ
0849名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/03/21(水) 00:45:34.28
もうそういうレスして逃げるのはよくないですか？(笑)

下位互換として正々堂々戦いなさいよ(笑)

というわけでいつものいきまぁーす、スキーはスノボの下位互換なのですぅ(笑)
0851名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
垢版 |
2018/03/21(水) 09:10:54.28
おはようござまーす(笑)

今日も一日の始めに元気にご唱和ください

スキーはスノボの下位互換(笑)
0854名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
垢版 |
2018/03/21(水) 15:17:12.98
ソースださなきゃエアプ扱い
ソースだせば自慢だクソだ

車スレでも同じ流れを見たがソース出した奴が正当であってそれ以外が何を囀ろうが蚊の羽音未満
0859名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
垢版 |
2018/03/22(木) 15:10:23.54
いやAむずいわ
0860名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
垢版 |
2018/03/22(木) 15:21:03.94
Aは根本的にカービングがしっかりできないとまず受からない

と聞いてまったくズレのないカービングをイメージした人、なかなか受からないでしょ？

そういう事だよ

運動なんてものはBの時に散々やってきていてできない受験者はほとんどいない
0861名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
垢版 |
2018/03/22(木) 16:15:10.38
そうかなぁ
カービングの質を維持して運動を見せるってのがＡの難しいところかと
運動ばかりに気をとられるとカービングの質が悪くなるし、カービングばかりだと運動が見えない
バランス取れると合格点でる
どっちもクオリティ高ければ加点
0863名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/03/22(木) 20:55:07.29
>>861
＞運動ばかりに気をとられるとカービングの質が悪くなるし、カービングばかりだと運動が見えない

これ見ると協会の推奨する運動がなんの意味もない事に思えちゃう不思議
0864名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/03/22(木) 21:10:23.72
>>861
だからカービングをしっかりやらなきゃ点が出ないって事だろ？
そうかなぁなんて否定から入ってるけどちゃんと理解できてないように見えるよ
0868名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/03/22(木) 21:55:14.65
>>866
横からだけど意味の無いものと思える程度の理解度しか無いって事だよ
この指摘をどう受け止めるかはあなたの自由だしあなたの思う運動をやるやらないもあなたの自由

まさかとは思うけどA持ってての考えでは無いよね？
0870名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/03/22(木) 22:33:19.07
>>869
イントラだったら運動の意味わかんないとかないだろ。
自分の滑りに使わないと思ったとしてもレッスンするなら必須だろ。
0873名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/03/22(木) 23:31:41.57
>>872
あなたの考えが正しいという根拠が何も無いのだから、まずはあなたがどういった考えの元であのレスをしたのかを説明してくれないか？
それもせずに正しく解読しろと言われてもねぇ
0880名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/03/23(金) 00:23:06.67
斜面が急だと運動も難しいけど皆様どうしてますか？
0881名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/03/23(金) 00:31:16.88
>>880
急だと難しい？
それは多分やり方がおかしいからじゃ無いか？
もしくはスピードそのものがコントロールできないくらいの状態で動けないだけなのか
0883名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/03/23(金) 06:18:55.69
急斜面になると運動がやりにくい原因
スピードコントロールができていない、もっとずらせ
タイミングがあっていない、もっと滑り込め
切替時の重心移動が遅いか足りていない、斜度に合わせろ
0884名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/03/23(金) 06:24:58.17
>>883他もっと具体的にないですか？急斜面のクロスオーバーの量や荷重の速さと方向や、ローテーションの違いなど、緩斜面と急斜面で皆さ
んのやってる違いを教えてください
0885名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/03/23(金) 06:34:05.25
>>884
イントラなら自分で考えろよw
考えて試して自分のものにするって過程がなければ意味が無い
できなければ万年Cで初心者だけを教えること
0890名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/03/23(金) 09:41:19.27
>>880
自分が急斜面でうまくいかないときは大抵クロスオーバー量が斜面に合ってない時っす。
うっかりするとトウサイドでそのまま落とされて足を張って耐えるしかなくなる時がありますw
0891名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
垢版 |
2018/03/23(金) 10:15:29.18
ヒントは出ているだから、自分で考えて、こうしてみたけどどう？みたいな質問が良いよ
全部教わるのではなく自分で考えないと身につかない

自分はヒールが落とされて伸びること多い
もっと滑らないとな
0892名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/03/23(金) 13:57:07.26
>>885それはそうだけど、自分じゃわからないから聞いてるんでしょ？だからスクールも成り立つ訳だし。そもそもCからイントラって言える
から腕前はピンキリだけど。しかしAでも平地で
多少滑れるくらいでスノボが上手いとはとても
感じない
0893名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/03/23(金) 13:59:57.07
>>886
勿体ぶって全然ヒントにならない。知恵袋のが上だな。滑りは下手でいいんだけど、イントラなんだから、ウンチクと顎立たないと、カービング版の足裏に勝てないぞ
0898名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
垢版 |
2018/03/23(金) 20:21:49.80
要は急斜面での春雪対策を聞きたいのだろ！角付けをしっかりやり谷回り長くするイメージで板がしっかり切り替わったら、しっかり踏んで
荷重かけること。あと骨盤もしっかり回せ
0903上げて粕連呼
垢版 |
2018/03/24(土) 05:47:16.99
スキー教えてるw

分からないやつに、自分が教えてやってる。

自分もお前に本当のスキー教えてやろうか？

なんて、親切なんだろ、自分ってｗ



┐('〜`;)┌
0904イントラン
垢版 |
2018/03/24(土) 07:38:17.12
このスレを最初に立ち上げたものです。数年前は...最初は検定情報のようなことのやりとりだけだったのに技術論まで...盛り上がってて嬉しいです。
そして何より誰かが続きのスレを立ち上げてくれてて嬉しいです。
目標目指して頑張って！！
0905名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
垢版 |
2018/03/24(土) 12:36:51.08
春雪の大回り角付けが怖いです
0907名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
垢版 |
2018/03/24(土) 17:53:52.27
>>905
エッジを立てるというよりはソールを当て込んでターンをする意識でやるといいよ
いわゆる「面で捉える」ってヤツだね
そして最初から後ろ足荷重を強くして前足はノーズに当たるザク雪シャバ雪を抑える感じかな

まぁ詳しくは誰かが教えてくれるだろうし誰もいなきゃ気が向いたら俺が書く
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
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