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【JSBA】めざせ!インストラクター16級【B級A級】
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0052名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/02/14(水) 17:01:31.61
>>48
検定的に良いか知らないが、
足で切るイメージでやるとキレのあるターンになる。
ターンに入るときから順番な
前傾→真ん中→後傾
を意識なんだが、これを自分を中心にイメージ
をする。
仮に自分が止まってるとして、足を使って板を後ろから前に持ってくるイメージ。

うまく表現できなくてすまんな。
あとこれが、いいカービングかは知らんけどな。
0053名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/02/14(水) 17:02:29.53
しかし、検定でそれを聞くのがわからんな。深くなくても小さくなくても運動が見えてるショートでよくね？
加点狙い？

なわけないか
0054名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/02/14(水) 17:02:30.07
しかし、検定でそれを聞くのがわからんな。深くなくても小さくなくても運動が見えてるショートでよくね？
加点狙い？

なわけないか
0056名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/02/14(水) 19:42:00.96
>>50
谷回りホールド山回りスライドですね
0057名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/02/14(水) 19:42:35.29
>>51ありがとうございます！
0058名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/02/14(水) 19:43:33.97
>>53加点狙いますよ。ショート加点少ないので
0060名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/02/14(水) 20:43:09.29
>>59
前傾は雪が柔らかいと刺さるから程々に。
身体中心に足で板ぶん回す感じで。

ただ検定的にいいかは知らないっす。
0061名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/02/14(水) 21:02:53.43
>>736
前傾？
これね、物凄く勘違いしている人が多いんだけど前傾なんてする必要はノーズマニュアルやその類いをするのでもなければ全くする必要がないものだからね

ターンの入りについて前足に乗り込むとか前足の捉えとかって言葉をよく聞くと思うけど、そのどちらも前傾なんていうような状態にしなくてもできるよ
こういう言葉を聞くとしっかりと前足に乗らなきゃと思うところだけど実はそんな事しなくてもセンターにいるだけで前足寄りの荷重になってるんだよ
斜面に立てばわかるけど斜面では基本的に前足の方が後ろ足よりも下になり結果として体軸は斜めになり重心は前足の方に寄ることになる
だからセンターに入ればそれだけで前足寄りの荷重になるんだよね

それと滑走している状態では板は常に雪面からの抵抗を受けているということも忘れちゃいけない
滑っている時に不意にギャップでノーズが詰まったり春雪なんかで突然板が雪面に貼り付いたかのようになり急減速した時、板の上に乗ってる身体が前方につんのめりそうになる経験をした事がある人は少なくないと思う
つまりこれと同じで滑走している状態では常に雪面からの抵抗により減速しようとしていて板の上に乗ってる人はそれに対し常に踏ん張っている事になる
その踏ん張る力はどこに働いているかというと前足になるんだよね
だから斜度がほとんどない緩斜面や斜面に対し板がほぼ横を向いているような切り替え方の時でも前足寄りの荷重になっているという事

長くなってしまったけどこういった要因により前傾なんて事をしなくても前足寄りの荷重はできるよ、という事
0068名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/02/14(水) 23:19:16.34
>>61
結局後ろ足乗れってことですか？
0070名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/02/15(木) 01:15:44.45
こう言ったらおしまいかもしれないが、ポジションはその時々の状況で違う。

あと骨格とかバランスの取り方のくせとか
人によって違う。ちんポジと一緒や
0071名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/02/15(木) 01:52:18.46
なるほど常に左向きで滑ってますが大丈夫でしょうか？
0072名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/02/15(木) 08:10:02.12
テールエッジに乗っているとズレにくくなるけど、あくまで最初に板をたわませる役割をするのはノーズなので、何らかの形でノーズに加えないとやる気無いターンになっちゃうし合格点は出ないよ。
0073名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/02/15(木) 12:40:55.20
検定員って資格とかあるの？
ただのAトラがやってるの？
0074名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/02/15(木) 12:44:20.27
>>71
だから状況による。
戦闘体勢の時にそれだと落ち着かんだろう。
その都度その都度自分が一番落ち着けるポジションでいいんや。
だから左向きが良いも悪いも無いんや。

あと、少しでもボードかじってるなら、
左傾とかかなあとな。
あくまでポジショニングの話やから。
0076名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/02/15(木) 12:53:09.71
>>75
？？
何が言いたい？
0078名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/02/15(木) 13:02:03.91
顔から突っ込んで行くつもりで入ればいいのだぞ。
0080名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/02/15(木) 13:04:16.05
>>79
だよね。だかエッジを食い込ませない事には曲がらない

脚力でしならせてるわけではないからなぁ。
0086名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/02/15(木) 16:33:39.87
>>84
そらここは検定スレだからな。

とても勘違いしてるヤツが多いのだけど
俺の考えるスーパーカービングターン！！じゃ受からないんだよ。どんなに上手くても。

流派JSBAで、かつインストラクション向けの滑りができてるかの検定なんだから、

そらマニアックな話とか、自分の流派垂れ流してるヤツは嫌われるよ
0088名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/02/15(木) 16:53:15.66
複雑に考えすぎだよ

キレてて、より大きくタイミングよく指定の運動をする
これだけで受かる

出来ないのは滑走能力がないから
屁理屈言ってるより沢山滑って総合滑走能力をつける
0089名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/02/15(木) 17:15:51.69
>>88
ちょっと違うぞ
適切な運動を適切なタイミングや量でやりズレが少なければ合格点はが出る
かつキレてれば加点に繋がる、といった感じ
A級ですら多少のズレ前提のものなんだから特にショートは
そりゃそうだよね想定してるレッスン対象の事を考えたらキッチリカービングさせたら想定レベル以上のものになっちゃうものね
ベーシックって何ですか？ダイナミックって何ですか？というお題に対しカービングに重きを置いたらそりゃ本題はおろそかになっちゃうよね

フルカーヴでブッ込んでやるぜ！はフリーライディングの時だけね
0090名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/02/15(木) 17:16:57.01
検定は
検定に合わせた滑り方をすれば良いよね。

世の中な試験や検定はほぼそれ。
TOEIC高得点＝英語コミュニケーションバッチリ
ではないみたいな感じ。
≒であることはあっても＝ではない。

検定向きの滑りをすればいい。
0091名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/02/15(木) 17:30:33.23
>>90
その検定の滑りとは何なのか？って話なんだけど大丈夫？

そんなのはカービング上手くなりたいですと言ってる人にカービングを上手く滑れば良いんだよと言ってるようなもんだぞ
0092名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/02/15(木) 17:32:19.45
>>89
細かいんだよ、めんどくせー奴だな
違わない同じ意味で言ってる

もちろん、
タイミング・運動量・キレ具合は、バーンやＡ・Ｂ・１級で違う
0094名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/02/15(木) 17:35:48.13
ベーシックターンでなんぞ？今年のテク選の種目らしいんどけど
ロングからショートの展開だと聞いた。検定の滑りでいいの？
0096名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/02/15(木) 17:38:46.31
>>91
そこらにいるスノーボーダーの運動を分析して、運動を分類してる。
切り替え方法の違いでベーシック、ダイナミック、プレスとあるわけだ。
インストラクターはその切り替え方法をわかりやすくインストラクション出来る必要があるから運動を使い分けて滑る必要がある。

プレスはなかったことにされてるけどw
0098名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/02/15(木) 17:40:48.80
>>90
だけど、さすがにＡ級になると
滑走能力がないと合格レベルの検定滑りが出来ない

Ｂ級は、完成度が低くても理解してるのが分かる程度の動きでよい
１級は、やろうとしてる意思が見えればいい
0099名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/02/15(木) 17:42:01.88
>>91
？？上の方から話の流れやめよ
0100名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/02/15(木) 17:42:41.15
あっごめん「読めよ」ね
0101名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/02/15(木) 17:53:06.50
>>92
違うから言ってるんだけどね
キレてて、なんて初めに言われたらやっぱりズレちゃダメなんだというニュアンスが強くなってズレの少ないカービングターンというものの意味が伝わりにくくなる
キレなんてものは最後にくるものなんだよ
しっかり運動表現をした上での話

まぁ頭の中じゃわかってるんだろうけど、それをその通りに伝えるには言い回しというのは非常に大切
君もイントラなんでしょ？だったら相手にどう伝わるかという事をちゃんと考えないとね
0102名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/02/15(木) 17:57:42.37
ベーシックって何ですか？
ダイナミックって何ですか？
0104名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/02/15(木) 18:17:41.86
いつからイントラスレになったの？
0105名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/02/15(木) 18:18:30.30
>>101
A級もキレてなきゃダメって訳ではなくて斜度雪質に合わせた適切なターンと運動ができてれば良いんだよね。
あとはズレるにしてもズレ方の問題もあるか。
0110名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/02/15(木) 18:31:33.96
ズレるとズラす
は違うってことだね。
0111名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/02/15(木) 18:35:15.90
>>105
結局ね、カービング＝ズレのないターンというイメージが強すぎてみんなズレないようにズレないようにって練習ばかりしてるんだよね
だからズレちゃうんだよ
そうではなく、ズレというものには幅があり、それをコントロールする事で最大限ズレ幅を少なくしたものが上記ようなの人達が一生懸命練習しているカービングなんだよね

だからそのコントロールを練習していないとキレるかズレるかのどちらかになってしまい、当然後者は滑走者のキャパオーバーとなってしまい結果としてマイナスに繋がってしまう
ズラしのコントロールができれば初めからズレでスピードコントロールする事ができ、安定して滑る事ができる

考えてもみてよ、レッスンでさ、カチカチのバーンの時にカービングを覚えたいって生徒相手にフルカーブさせる？
そう考えていけば検定で求められるものって何なのかって事を理解できると思うんだよね

いわゆる理想のカービングってズレない練習の先にあるのではなくズレのコントロールを練習した先にあるものだと俺は思ってる
なぜならズレ幅を最大限に少なくした物がいわゆる理想のカービングだと思うから
0113105
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2018/02/15(木) 18:37:19.82
>>106
言い方悪かったかな？
できるだけフルカーブは同意っす。

ロングはAならアイスバーンでも無い限りずらさないでいかないと。
0114105
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2018/02/15(木) 18:39:50.46
>>111
Aだけどずらすの下手だから耳が痛いわw
0117名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/02/15(木) 19:40:36.83
角付け荷重同時で後ろにしか体重かけるな
0118名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/02/15(木) 19:42:36.59
カービングを直訳すると彫るって意味なんだけど、これってどうとでも解釈できちゃうよね
滑走跡が一本線になるターンはその名の通り彫れていると言えるけど、サイドスリップだって幅広く彫っていると言えなくもない
サイドスリップは彫るじゃなくて削るだろ、と思う人は多いと思うけど削るの方が適切な表現というだけで彫るという表現が間違いとは言い切れない
逆を言えば一本線だって削っている事には変わりがなく、結局解釈次第という事になる

だから一本線以外はカービングじゃない、という考えはやめて減速要素の少ないターン＝カービングと考えた方がより検定で求められる滑りへの理解が深まるんじゃないかな
0119名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/02/15(木) 19:44:53.07
>>113
まぁ斜度設定的には適切なロングフルカーブで暴走しちゃうような事はないと思うけど、暴走しちゃうという人はそもそも速度に対する対応力が低いか立て落ち寄りのターンになっちゃってるんだろうね
0123105
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2018/02/15(木) 21:43:00.16
今週末パルコールの検定だな。
受ける人居る？
0124名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/02/15(木) 21:50:25.39
自分がめんどくさいってことに気づけよ
文句しか言わない奴
0128名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/02/15(木) 22:01:37.90
>>122
では一行でお願いします。
0133名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/02/15(木) 22:22:41.55
あなたにとってカービングとは？
0134名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/02/15(木) 22:23:28.96
カービングしてたらこんな加速しない？
みんなそうでも無いのかな？
0135名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/02/15(木) 22:24:15.58
打ち間違えました。

カービングしてたら加速しない？
みんなそうでも無いのかな？
0137名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
垢版 |
2018/02/15(木) 22:26:09.39
カービングとは？笑テク戦上位だよ！見てみろ
0146名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
垢版 |
2018/02/16(金) 00:53:46.27
>>118コイツ馬鹿だろ？カービング一言で教えてやるよ。ぐぐれ
0151名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2018/02/16(金) 04:04:01.30
バカ同士だな上手い奴おらへんか？
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