快適な車中泊を目指すスレ(55泊目)
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例年、車中泊での事故がおきていますので、皆さん気をつけましょう。 命の危険を回避するテクはもちろん、 極寒の世界でもより快適な車中泊を目指しましょう。 既出上等。上級者の人は、初心者も暖かい車内に導いてあげましょう。 車中泊ブームでマナーが悪いやからが増えてきてますが、 マナーを守って健全なw車中泊をしよう。 宿派の人は他へいってねw 前スレ 快適な車中泊を目指すスレ(54泊目) https://mao.5ch.net/test/read.cgi/ski/1515839223/ >>749 良く居る「タイベル切れるとバルブとか打っちゃってエンジンお釈迦」という人じゃん? 昔はそんなこと良く言ったみたいだけど実際ここ15〜20年くらいで生産されたクルマでそういうのは見たことないけどね 今なんてみんなタイミングチェーンだし ちな街の車屋修理屋、これ以上はスレ違いだとおもうぞ >>748 が一番ためになた。 ちょっと動かしたときはエンジンしばらくまわしとくわ。 昔バイク乗ってた頃は 春になって久々に動かそうとすると必ず被ってた。 タイベル切れた時に起こる現象→セルモーターの回りがいつもより軽い プラグが被ったとき→セルモーターを20秒くらい回し続けると掛かるときがある >>750 ありがとう! そんなこと起こらないんだね。 なぜだかわからんけど 切れないのか、切れてもバルブ打たないのかどっちだろ タイミングベルト切れたら、 抵抗が減るから、 グルングルン回るけど。。 切れたからバルブ打つって、 昭和のスポーツカーかよw 最近のエンジンかからない(又はエンジンストール)特殊なパターンは、 ディストビカバーの破損(亀裂など)による漏電!! 特にホンダ車が多いから、 ホンダユーザーは覚えておくこと もうちょい考えたら、なんでバルブ打たないのか わかった うーむ、755の言ってるディストビカバーの破損ってのがぜんぜん意味わからん 今車はダイレクトイグニッション、イグニッションコイル方式に移行してるんだが釣りだよな、と もはやディストリビューターキャップ(デスビキャップ、デスビローター)やプラグコードなどは骨董品になりつつあるぞ? ホンダならK型エンジンの前、RA6オデッセイとかあの辺の時代の点火方式 デスビのエンジンなんて20年以上前だろ アクティなんかはまだデスビなのかね? スス板でホンダ車基準で話してる時点でお察し ホンダ車が糞なのは再認識した >>759 H10年式の軽新規格型JB1ライフでさえイグニッションコイル使ってるから、 それと同じエンジンで運用してたバモスやアクティも同様かと 普段使ってるテスター屋にこの前 「いらないプラグコード余ってたらください」と言われてそこら中探したら 永井電子のウルトラプラグコードが出てきたわwww あぁそうか、755のあれは盛大なボケだったのか! 正解は、 755「切れたからバルブ打つって昭和のスポーツカーかよw 最近のエンジンかからない特殊なパターンはディストビカバーの破損(亀裂など)による漏電!! 特にホンダ車が多いからホンダユーザーは覚えておくこと ワイ「オイオイ、お前の知識こそ昭和かよ!wwwつかデストビってなにー」 という突っ込みを欲していたのか、すまぬ、すまぬ過ぎる。 もういいよ 明日シーズン15泊目行ってきます 春全開でgdgdになりそうですが有効期間が4月頭のリフト券が手元に3枚・・・ 初心者ですのでグーフイの練習でもすっかな そうディズニーのグーフィー 「マヌケ」 ボードで左足を前にして滑るポジションがレギュラースタンスで、大体滑れるようになりましたので バインディングを逆に取り付けて右足を前にしてグーフィースタンスで滑る練習に行ってきまーす 言葉的には「バインディング」で合ってると俺は思ってるんだけど スキーの方では「ビンディング」って言ってるようだね 書類を挟む奴も「バインダー」って言うんだから「ビンディング」っておかしいよね ヴァイタミンをビタミンと読むようなもんだ スキー用語はドイツ語由来が多いからね >>773 むむむ 昭和の遺物二本足スキーは四半世紀歴なんですが 当初から「バインディング」一択 地方色でもあるんですかね >スキー用語はドイツ語由来が多いからね おーそうだったんだー そういえばカンダハーなんていうのもいかにもドイツ語って響きだね あのときヴィタミンちゃんがビタミンって呼ばれてさえ居なかったら・・・(´;ω;`)ブワッ >>777 カンダハーはアフガニスタンのカンダハールが語源だろ 全然ドイツ語じゃないわ >>782 オイラの初スキーは志賀高原でカンダハーだった >>776 ビンディングも新しい用語って感じがするな。 俺は締め具と習ったわ。 そう言えば、板は板だがストックはストックとしか言わなかったな。 なんで杖と言わなかったんだろうか?年寄りを忌避したのかな。 ま、最近はポールと言うらしいが競技のポールと紛らわしいな。 日本のスキー用語ほどメチャクチャなものはない ドイツ語と和製英語が平気で混ざったり いまだにSAJ教育本部が率先して用語を混乱させてる始末 >>786 締め具! 杖! ゲレンデ歴30年で初めて耳にしました師匠w 現在外気2.9 室内11.6℃ 電気毛布も湯たんぽも出番なし、普通のお布団で十分です wi-fiやめちゃったんで虎ノ門ニュースは見られないし深夜便以外のラジオ面白くないし小説読むと目悪くなるし さっさとヨッパらって寝てしまおう >>783 おいらのスキー板は井上製 カンダハーはエバニュー製 金属エッジはついてない スキーブーツは興国化学(アキレス)のセルバンシューズ 一応金属バックルだけどくるぶしの少し上までのショートブーツだから 足首が締まらないしエッジは効かないからおもいきりへっぴり腰姿勢 ちなみに普段使ってる板はSKWAL、ブーツセッティングは完全直進方向 >>790 大変失礼ですが もしかして三浦敬三先生でしょうか プルークボーゲン シュテム ゲレンデ ギルランデ ここら辺は普通に通じるだろ どこぞの陰謀論語る奴は、絶対に頭可笑しいわ >>793 プルークボーゲンをボーゲンと略したり プルークスタンスとかプルークターンとか 最近じゃトップコントロールとか意味不明 スキーの先端はトップじゃなくてティップだし ホント基礎ってメチャクチャ 直滑降〜 斜滑降〜 クリスチャニア〜 ウェーデルン〜 って松田聖子が歌ったCMが昔あったな。 クリスチャニアにも シュテムクリスチャニアと パラレルクリスチャニアがあったような記憶が・・・ 要はクリスチャニアは今でいうターンのことだったのか? ごめん、スキー用語がドイツ語由来が多いと言ってるだけだよ 的外れな恨み辛みは止めてくれ >>794 規則変化はするけど、アルバイトにはならん 本来ノルウェーのクリスチャニア(現オスロ)で開発されたパラレルターンのことだよ テレマルク地方のテレマークターンとの対比ね ここまではオーストリーでドイツ語として使われてた用語 それを単にターンの意味に曲解して パラレルクリスチャニアとかシュテムクリスチャニアとか言い出したのが 今につながる日本の馬鹿基礎屋 ほんとどうしょうもない >>799 "ちょっかり"という言葉を公式の場で聞いたのは、 SKI NOW '96で 上原由が「ちょっかりだ〜]と言ってたのが最後 >>801 テレマーク「ターン」がドイツ語? 「ターン」が? >>804 テレマークターンがドイツ語とか言ってないけど >>806 >テレマルク地方のテレマークターンとの対比ね >ここまではオーストリーでドイツ語として使われてた用語 なんか車中泊からはなれてむちゃくちゃ 昔話好きだし楽しいからいいけどね >>807 ああすまんかった それはパラレルターンとの対比で ドイツ語として使われてるのはクリスチャニアまでで パラレルクリスチャニアとかではないって意味です >>811 >それを単にターンの意味に曲解して パラレルクリスチャニアとかシュテムクリスチャニアとか言い出したのが 今につながる日本の馬鹿基礎屋 > >ほんとどうしょうもない してるだろ ところでちょっと話が変わるけど 競技のジャンプでテレマーク姿勢をとらないと減点って何でなの? テレマーク姿勢をとった方が安全に着地できるというのは理解出来るけど それを義務のようにするのが理解できない 距離を飛んで転ばないで着地出来たら減点しなくてもいいと思うんだけどね >>813 それがルールだから 原田だっていつだったか失敗ジャンプの次の五輪で大ジャンプしたとき べったん着地だったし。 テレマークで転倒せずに着地するのはべったん着地より難しいんだと思うよ。 だから綺麗なテレマーク姿勢の着地に点が付くんじゃないか。 >>814 アラッ ということは安全じゃない方の着地姿勢をルールで要求されてるってこと? アルペンスタイルの場合はつま先とかかとの2点がスキーに固定されてるので 例えば平らな所にぼーっと立ってる時に不意に後ろから背中を押されても 前には倒れにくいけど ジャンプやクロスカントリーのようなノルディック系の場合は かかと側が固定されてないので 急に背中を押されると通常なら身体は前に倒れてしまうんだよね それでもってその倒れるのを防ぐためには片方の足を前に出してその前後差のよって 転倒を防ぐスタイルがテレマーク姿勢であり その延長がテレマークスキーなどでの テレマークターンだと思ってたんだけど間違った理解をしていたんだろうか >>815 安全じゃないっつーか 余裕がないとテレマーク姿勢は取れないからでしょ >>790 小学生のとき初めて買ってもらった板がそんな感じだったな 単板のエッジなしでソールは黄色の塗装がしてあった ブーツはヒモにするか、バックルにするかを聞かれてバックルにした 全くスレ違いやけど勉強になった。スキーってやっぱ歴史があるのね >>817 つまり 余裕がある → テレマーク姿勢をとれる → 安全な着地になる 余裕が無い → テレマーク姿勢をとれない → 危険につながる つまり 余裕が無い → 動画見ると発狂 → 喚き散らす つまり 余裕が無い → 動画(URL)見みただけでと発狂 → 喚き散らす 重症 >>796 何で好き好んでスキー後進国の用語にするんだ? >>809 クリスチャニアは知っているけど英語の筈だよ。 Christinaia:any of several turns for changing direction in descent , or for decreasing speed or stopping , esp. a turn in descent the body swung around with the skis kept parallel. と有る。でも仏語辞書にも用語は載っていた。 >>829 クリスチャニアはノルウェーの都市 そこのターン技術をオーストリーがクリスチャニアと呼んだ なので最初はドイツ語 クリスチャニア @ノルウェーの首都オスロの旧名 Aデンマークの首都コペンハーゲンにある自治区 ヒッピーコミューンとして有名なのはA クリスチャニア 1.ノルウェーの首都オスロの旧名 2.デンマークの首都コペンハーゲンにある自治区 ヒッピーコミューンとして有名なのは2 テレマルク県 ノルウェーの首都オスロの南西にある県 >>837 ドイツ語 日本語 stemmen (重いものを)持ち上げる >>831 ドイツ語 日本語 Wedeln (尻尾を)振る >>839 持ち上げるという意味よりも、抵抗する、突っ張る、踏ん張る ドイツ語でシュテムターンは? stemmen schwungでググっても出てこないぞ >>846 シュテムターンは英語stem turnだろね。 stem :the act or instance of a skier pushing the heel of one or both skis outward so that the heels are far apart ,as in making certain turns or slowing down. ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
read.cgi ver 07.5.1 2024/04/28 Walang Kapalit ★ | Donguri System Team 5ちゃんねる