【パウダー】志賀高原 78【スノー】
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みんな年間何日ぐらい滑っているんだ?
オイラはシーズン3回ぐらいだ。 外部資本による乱開発を防いだ和合会。もっと評価されていいと思う。 >>794
乱開発を防いだんじゃなくひたすら自分たちの利権にしがみ付いて外資をあの手この手で排除した結果。
そりゃ何も新設開発しないんだから、守るというより寂れて逝くのみ。 >>793
地元ですか?
いいですね。
志賀高原は遠すぎ
だれか志賀高原を近くに連れてきて 雑魚川の天然イワナ、共有地の山菜、志賀高原のスキー場、ぜんぶ和合会が守ってきたんだ。 志賀高原の土地って国有地なの?
確か国立公園だったような。
個人で土地買って別荘とか立てられないのか? >>799
雑魚川のイワナとか共有地の山菜を求めて志賀高原に求めているんじゃない。
ユーザーが志賀高原をスキー場として求めているのは、綺麗清潔で心地よく過ごせる宿と
ゲレンデ間の移動がスムースに出来、広く長く高速で移動できる滑走コースなんだよ。
スキー場としてのユーザーニーズを全く理解していない、オワコンスキー場。 >>803
標高が高い別世界感を生かせない志賀高原 外資による無秩序な乱開発は絶対に認めない。永久に。 外資って海外資本か、よそ者とは全てか?
要するに排他的 個人経営のちっさい食堂とかだと排他的な雰囲気をこれでもかと味わえるよ
もう名前忘れたけど横手にあるとことか
渋の県境にあるところは感じ良かったけど
犬には無視されましたが >>805
開発を認めない権利って 御宅は何様?
俺はどうでも良いけど、カビ臭い部屋が嫌だから最近スキーは北海道。 コース中央に突っ立ってる底辺スキーヤーどもに志賀パウぶっかけて消毒してやろーぜw 山を愛し、身を鍛え、郷土を護る。和合会は永久に不滅。 志賀高原の共有地を管理する財団法人和合会。
雑魚川を管理するのは志賀高原漁協。
元組合長(故人)は未だに地元では語り草となっている、この人は再オープンしたアライスキー場のグランドデザインを盛田氏から頼まれた事も有名。
ヤケビ一帯の地主は湯田中区の共益会
奥志賀高原一帯は元々は北志賀地区の財産で山ノ内町誕生を機に町に寄付した。
その名残りで奥志賀高原の住所は山ノ内町大字夜間瀬です。 どこの資本でも頑張って経営してコースやリフトを維持してくれればいいよ
とりあえず全体的にトイレと駐車場は何とかしてくれー
新規の人連れていきにくい要因になってる アライスキー場も再開されたのか
知らなかったよ。
高級路線なんでしょう?
奥志賀高原とどちらがいい >>821
ここで外資と言っているのは、地元以外という事だろう。
流石に排他的だな 菅平もそうだけど、各駐車場を分かりやすくしてほしい
公式のアクセスでも駐車場には触れてない
高速からの道順とか降りてからどうだのとか、そんなもの
ナビだのスマホがあるんだからどうだっていい
グーグルマップでも貼り付けとけば十分
それよりもどこが宿泊客以外が停められるのかをしっかり
案内すべき 韓国資本のアライだからな
昔のアライリゾートと、器が同じでも中身が違う 駐車場よくわかんないから
車停めるのいつも奥志賀と熊の湯な俺 駐車場分かりづらいって一ノ瀬高天ヶ原辺りか
複数の宿とスキー場が同じ駐車場を島分けしてるせいで分かりづらいよな
その点ヤケビや奥、熊なんかは特に島分けしてないから空き枠にポン停め出来るのはいい 横手山方面で日帰りで使える綺麗なトイレがあったら教えてほしいなあ
帰り用のトイレ事情がよろしくないのは、単一資本じゃないのが悪影響及ぼしてないのかね
ヤマボクですら小さいけど綺麗なトイレがあるよ >>829
熊の湯はホテル前は宿泊客専用だろ、川を挟んで一般客用駐車場が有る。
でも、平日に従業員らしき人に「客が少ないからホテル前に停めても良いですよ。」
と言われた(^o^)
高天の駐車場は良く判らんが、タンネとの境に1ヶ所中規模なのが有るね。
ダイヤモンドには大規模なパノラマ駐車場が有るから何時も此処をベースにしている。 >>832
硯川公衆トイレ
〒381-0401 長野県下高井郡山ノ内町平穏
https://goo.gl/maps/o9ZiRwXu5W62
きれいかって言われると自信無いが… >>849
夏期無雪期だったら乗用車で30分 路線バスで1時間
冬期は概ね2割増しくらいだが、日によっては辿り着けない事もある。 ヤケビと奥志賀だけは良いよ
あとは古い小規模ホテルとゲレンデの硬直脳利権関係者の傷の舐めあいで劣化の一途
このスレの住人見てたらわかるよ ヤケビに行く途中のトンネル、中が凍結してて怖かったわ 毎度の事だけどトンネルで油断する人多過ぎ
真冬に標高1000m超えてるマイナス気温の地に行くんだから
もうちょい警戒しろよと思う ヤケビは東館だけがギリギリ合格で、奥志賀のホテルは2軒ともいい。 >>853
中まで凍結してれば怖くないんだよ。
トンネルの外は氷点下で、中はプラスが最悪。
途中のどこかに0度近辺の場所があり、その近辺が滑りやすい。 今年はオリンピック効果でスキー人多い感じがするが、志賀高原はどうですか? >>855
平日1人で行って予約無しで泊まれるかが問題? 標高1000メートル超えたトンネルが凍結したまま放置なの?
解氷作業しないの?
バカなの?
死ぬの? 四駆のスタットレスならチェン無しでも平気ですかね? トンネルは暖かいから危険ということがわかってないんだろうな チェーンってスタッドレスの上位じゃないから
大抵はスタッドレスのが良い >>871
志賀高原でチェーン巻いてるいるのシャトルバスと除雪車以外に見たことない。 スキー場としての志賀高原とは
ヤケビと奥志賀だけは良い
あとは古い小規模ホテルとゲレンデの硬直脳利権関係者の傷の舐めあいで劣化の一途のスキー場 熊の湯スキー場とかどうなの?
上級者向けとか聞いたけど? >>877
宿は知らんけど、スキーするゲレンデとしてはいいよ
全体的に中〜上級向き
中の人がブログで整備とかの状況をこまめに書いてる
が、隣の横手すら移動がクッソ面倒で、他はバスか車になるから2〜3回行ったきりだわ
あと、駐車場からゲレンデまで結構歩いて登らんといかん
ただその途中に露天風呂があって、女の子のはしゃぐ声が聞こえるとムホーってなる >>875
FRのスカイラインの後輪にチェーン巻いてやってくる顔見知りのオヤジがいる。
スタッドレスはグニャグニャして嫌いとか抜かしてる。 最近のスタッドレスはグニャグニャ感が減ったと思うわ >>879
偏平率変えずにミシュランにでもすれば大丈夫だと思うけど >>731
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/ / / ある日、731に
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/ / / 手紙が届きますた・・・
/ 731殿 /
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/ 検察庁長野支部 /ヽ__//
/ 出頭命令書 / / /
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そう思うんだけど、頑固だからオールシーズンタイヤしか履かないんだよ。
スタッドレスのドライ性能が数十年前のままだと思ってるんだろうな。 >>870
山岳道路に下界と同じ快適性求めるなよ・・・
富士山にコンビニが無いとか言いそうな人種だな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています