【パウダー】志賀高原 78【スノー】
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>>362
それは聞いてはならない事だよ、社会人としての常識ね。
大体2ch等のSNSに自社の事を書きこむ事は普通の会社なら禁じているんだが・・・ 禁じていても書かれてるのが今のご時勢ですよ
自社の専スレ無いだけマシ >>363
殆ど親族経営ばかりの志賀の宿にまともな社内規定がある会社があるのかっていう >>363
経営者でもないただの従業員とかバイト君が自分の見解を言ってるだけなら
全く説得力がないと思ってさ。
宿の経営者の見解とか、宿の公式見解であるなら意味はあるけど
どこの宿の見解なのかわからないと意味ないでしょ。
他の宿もそうとは限らないし。 >>360
連泊の最終日の天気が荒れそうだからという理由で
キャンセルする場合でもお金返してくれますか? 読み返すとわかりにくいですね
何泊か連泊していて最終日だけ悪天候でキャンセルして帰る場合に
現地で返金対応はしてもらえますか?という質問です 荒れそうだからじゃダメでしょ荒れるの確実じゃないと 明日は一日中曇り空です
雪は降りませんがみぞれか湿った雪がちらつきます
気温は今日より少し高いですが、日射しがないので体感は寒いでしょう 毎年穏やかな気候の4月の渋峠を滑るのが好きなんだが
今年は無理なの? この調子なら通常通りの春まで営業には大丈夫そうなな量だよ今のところね
今どうのこうの騒ぐより春先の雨と南風次第でガクンと積雪量減るからそれ次第 >>380すぐバレるようなこんなガセ流す輩って真性キチガイとしか思えん
本人自覚ないんだろうけどな 例年より雪が少ないと書いたら「真性のキチガイ」と言われました >>380
例年って何メートル?
18エリア毎に教えてください 志賀高原に対して雪が少ないとか言うの禁止なの?
今シーズンは明らかに雪少ないけど >>395
いつと比べて今どのくらいで少ないって言ってるの 公式の積雪量見てるならあんまり当てにしないほうがいいぞ
あれは大人の事情で実量より上下させてるからな 天然温泉だから硫化水素出たのか
草津の噴火と関連あるのかな 積雪量は観光協会か建設事務所に問い合わせてください
両者の答えがどれだけ違うかも楽しみの一つです >>405
観光協会はスキー場公式に順ずる数値
建設事務所は沿線の観測地の数値 今日は朝から基地外がご乱心なので
まあThe暇人wなんだな すまんが例年の数値を示してください
更に春スキー時の影響を論理的に解説してください >>408
全部連投に見えて来たらあんたが糖質認定される日も近い 真冬の万座の内風呂で
危険だから窓閉めるな!
て温泉はあったけどね 明日よませ温泉スキー場行くよ
誰か一緒に行かない?
ゲイです この荒らし可哀想な人生だな
恋人もいない孤独な中年 今シーズンの志賀の積雪はまぁまぁだと思うけどな
少ないっでことは無いと思う
ヤケビ第二高速下の沢の埋まり方見ても雪は多い方だと思うが? 硫化水素とかスキーに行って温泉入って死にたくはないな この前の噴火でとうとう閉鎖されちゃった草津の振子沢コース、
その昔、その雨どい状のコース故硫化水素が溜り、スキーヤーが
6人も死んだことがある。 >>431
だから根拠は?
おまえにおまえよばわりされたくない 昨シーズンを知ってる人間なら今年の積雪はかなり心配だよ 今よませ温泉滑ってきたよ
雪質なかなか良かった
確かにいつもより汗かいた >>434
昨シーズンは大雪のシーズンでは?
それと比べちゃいかんと思うが? 今時の修学旅行だかスキー合宿だかは3連休にやるんだな 奈良の観光バスのトロさにはイライラした
チェーン付けたまま道の駅の駐車場までトロトロ30q走行
山の下りはまだ許せる
上林通り越して5〜6台の車列が大名行列 雪もない道路をチェーン付けて30キロか
罰ゲームだな >>438
雪道運転が未熟なので追い越せないのを、ひたすら前の車がトロイとか文句を言い続ける。
441に同じく追い越せばいいと思うが、運転未熟者さんどうなんだ。 とにかくトロい前車には、次の車から、1台ずつ順に抜いていかないとダメだ。
後ろの車が悪い。
2−3台抜きは、雪道では危険すぎる。 >>443
1台なら許容で、2-3台抜きが危険すぎるのか?
どこにしきい値があるのか判らないが、下りの曲がりくねった雪道では1台でもそれなりに危険だと思うが おまえら車に乗るといつもいつもうんこ漏れそうなのか? 車に乗らなくてもよく漏らしてるよ痴呆老人だから許してな 横手山のジャンボ?コース
雪崩の危険性ありでグローズしてた。
明日も明後日もだめかな?!
滑りたかったのに。 結構入ってる人居たけどな
新雪無いからスキーヤーばっかだったけど ジャンボはほとんど閉鎖だよ
勝手に入ってるやつはいるようだけど う〜ん、ホントに志賀からの帰り(下り)走ったことある人が批判してるのかな?
自分はワンボックスの4ATのオートマだけど、エンブレが効くとこのペースの遅さは助かる。
でも、回転と速度落ちると、トルコンが半クラ?してエンブレ効かないから、その領域で走られると、ものすごい走りにくいよ。
1速に落としても、空走するから調整でずっとブレーキ、でも微妙な速度は2速にするか、1速で吹かすかとか、煽らないようにするこっちが精神的にやられるのです。。 >>445
抜かれた事で後続車に迷惑かけてることに初めて気がつく人もいるからな
抜ける状況を見極める技量がある人はなるべく早く抜いてあげるのも親切だよ
追い抜く技量のない人は後続に道を譲るのもありだな いやいや大丈夫、今年から止めたよ。
東舘の改悪にイライラしてて、去年の味わってもういいやと。
全域のリフトの繋ぎも厳しくなったしね。
ワタスキ世代だけど、遠くから行く価値見えないですわ。 反応ありがとう。
スケール感が好きで、年に数回のスキーは志賀優先で行ってたのよ。
ちょっと前は、ワタスキにも使った保養所もあって、かなり使ってお世話になったスキー場なんだ(もうないんだけど)。
ただ、色々差し引きで今年は。。
スレでは微妙だけど、スキーラインもモチベーションでした。
今日は60kmいったな〜とか。。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています