【豪雪】パウダーボード全般【щ(゚▽゚щ)】 part20
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エルドラドもジャイレーターも乗ってたから要らんわ。
バードマンの180貸してくれ。
170と乗り比べしたい バードマン170.180再販きぼんぬ。
アドバンスさんおながいします。 誰か語弊力のスプリッド168持ってる方いませんか?ヤフオクに出品してくれたら20万で落札しますのでよろしくお願いします! 語弊力ネタつまんね。
今日湯沢ヤバそうだね。
ナイター行ってしまおうかな。 >>539
スプリッドって...
面白いこと書こうとしたんだろうが糞だせぇなおまえww
語弊力つけて出直してこい 語弊力語弊力もういいって
つまらないのがわからないのか?
笑いのセンスがない奴は語弊力ネタ続けろ
以後語弊力ネタはセンス無い奴だけでな いつまでも下らないネタ引っ張って普段よっぽどつまらない生活送ってんだろうな
パウダーボードの話しろよ こんなに連呼したらつまらなくなるってわからないのかな
もしくは分かっててやってるのか… そろそろそのネタ止めようぜ
大雪降ってるんだから
語弊力w 語弊力...
たったの5か...
ゴミめ...
>>461(`Д´)クワッ テンション上がってフォーー!ごへいりょくーー!!と叫びながらパウダー滑ってきた
反応したらお前らだな >>530
ガッチガチじゃなければ乗ってみたいな
ゲレンデ中心で脇パウ楽しめるようなのって短いのってあるのかな 短いのはタンカーと呼ばない
ショートファットでも買えば? >>461の流れ見たけど、どう間違えたら「語弊力」なんて言葉が出てくるんだ。
語弊の意味分かってなかったんだな。
日本語知らないんだろうね。何歳か知らないけど恥ずかしすぎるわ。 >>567
170とかあるけどだったら古いスーパーモデルとかで良いと思う。
タンカーの良さはディープパウダーとピステンでゴリゴリ倒して遊べるとこ。
2m買うべし ホバクラ気に入ってるけどどこ行っても被るからマイナーなの欲しくなってきた >>570
180くらいからなのかと思ってたけど170なら探してみるわ タンカー初期のキャンバー乗ってたけど
170なら普通の167くらいのなんら変わらない。
180か2000でようやくタンカーらしい
柔らかくて扱いやすくよく曲がるのに
恐ろしいくらいの高速安定感が出る。 >>573
初年度モデルってソールのダイカットのとこがデコボコだったヤツ?削るの大変と聞いたことがある パウボ乗り始めてパウダーよく滑るようになって思うんだけど、よく雑誌やハウツーでパウダーは後ろに乗る1対9くらいでいいとか教えてたりするけど、あれってパウダー慣れしてない人がパウダーでターンできなくてチョッカり暴走する原因だと思った
後ろに乗るとだけ言っちゃうと後傾で乗っちゃう勘違いも必然だなと >>583
勘違いする奴はどう説明しても後傾になるから気にしなくていいと思う パウボかどうかだが、クールビーンは
どんな感じですか?買うか悩んでます。 >>587
ショートファットは遅い
ツリーや残飯整理で使うにはいいけどね
これ1枚じゃ物足りないでしょう パウダボードだと後ろ足に体重寄せなくても、両足均等に体重かけても滑れるの? モチのロンよ
かぐらあたり行くとパウボなのに後ろ荷重の人ばっかだけどな >>591
俺も癖でそうなっちゃいそうだなw
パウダーボードは楽に滑れそうだね
検討するよありがと パウボばっか乗ってて前脚を積極的に踏む癖がついた。たまにツインに乗ると前脚踏み過ぎてブレーキかかって前転しそうになる 富良野に2種類のゲートなんかあったけか
こないだ行ったけど全部にアバランチギアもてよボケがって看板立ってたと思うが
いやBは特になかったっけか
あそこで胸まで埋まって途方に暮れてる人見たが パウダーボードをスイッチで乗るのが楽しい
これはやらないかなあ
きもちわるいぞー >>587
パーティープラッター使ってるけどカービング楽しいですよ。倒せればだけど… 今の普通のキャンバーの板で
傾斜の緩いサイドツリーとかBCすると
後ろ足がしんどくて
パウも少し楽になる板を買おうとしてます。
今のところ去年試乗したAviatorがたのしかったので
Jonesのflagshipとかを試そうと考えてます。
グラトリパークしないし出来ない
カービング大好きで75kgくらいあるデブ、
関東からの公共交通機関多様で一本持ちがいい
ゲレンデメイン野郎が
時々パウダーに入っても楽になるような
おすすめの板はなにかありますか?
試乗会が始まりだしたので参考にしたく… パウダーで楽したいだけなら長さとセットバックさえ入れれば無問題
カービングメインならオガサカFTシリーズの長めのやつ 俺がうちの爺さんのスルメイカみたいなウインタースティックってやつを使うことはあるのかな? >>600
JONESが良かったならそれで良いと思うけど、
カービングいける板だとオガサカ FTの163か173、ノベンバー WHITELIVE、ヨネックス GRIDE辺りは良かった。 ジョーンズのホバクラもカービングいい感じだよ
カービング大好きっこだけどホバクラ1本でいいよねって感じ グレイってウエスト細いみたいだけど
圧雪調子良かったりする?
あんまし浮かなそうだけど?
乗った人いる? >>608
グレイのパウダーボードって種類いろいろあるの? カービング楽しくてパウダーも行けるJONESならStormchaser 転職システムなら3や9のような無個性キャラの方が合うんだが
9の時にキャラが無個性とかありえないみたいな意見も結構あったな。時代の流れか。 レス頂いた皆様ありがとうございました!
今乗ってるのがワイバーンで
OGASAKA系には興味あったんですがFTという
パウ板シリーズをしれて良かったです
某大手の試乗会に参加予定ですが
交通手段が限られてて時間が短いので
乗る板絞れて助かります
頂いた候補からゲレンデで楽しい板を
探したいと思います
ありがとうございます >>611
ラブバズ(?)って一種類しか載ってないけど?
で、乗り味はどーなの?
カービングイケるの? ラブバズは長さによって仕様が違い過ぎる
意味がわからんな スラスラ安くていい板でパウもカーヴィングもそこそこイケるのに乗ってるやつ少なくてかなC たまっさん、独身中年リア充という新ジャンル開拓してるな ラブバズって名前だけど長さでアウトラインもキャンバー形状も生産国も違うからな >>620
グレイのカタログって生産国と工場が記載されてるよね。 grayのlovebuzzシリーズは
OGがオガサカ 日本
YQがヤクイ 中国
AGがアクトギア 日本 高くなきゃヤクイも良いんだけどね。
gentemはヤクイのクセに高いっていう ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています