【スノーボード】初級者なんでも相談室 ☆2
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>>683
ゴメンな。頭悪いやつには伝わらない例え方して。 >>685
例えてねえだろwww
イントラ検定を大会だと思ってましたってハッキリいいなよwww >>686
だよな
お前のやり口を真似てみたんだがお前の低能さが理解できたようで何より >>687
いやいや、そんな軽口いらないから?
事実をハッキリ述べてもらっていい?
なんで検定って言ったのに君は大会って言ったの? >>688
いやいや、そんな軽口いらないから?
事実をハッキリ述べてもらっていい?
なんでヘルメットって言ったのに君は赤信号って言ったの? >>689
インストラクターは先生なんだよ?スノーボードの。
安全にすべりましょーって言わなきゃいけない立場の人間が危険なことやってたらどう思うかなー?
わかるかなー? あ、ほらわかりやすく説明してあげたからね?
逃げるなよ?
なんで大会だと思った?検定を。
なぁ?なぁ? パウダーで地形使って飛んでる人ってオーリーしてるんですか? >>693
してるよ。人にもよるだろうけど。
ただ、ガッチガチのパウダーだと俺は軽くしかできないなー >>691
前提からして破綻してるな
>安全にすべりましょーって言わなきゃいけない立場の人間が危険なことやってたらどう思うかなー?
この赤信号と同列に語れるレベルの危険な事ってなんだ? >>695はスルーでいいや、面倒だから
692 名前:名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2018/01/16(火) 19:05:36.98
あ、ほらわかりやすく説明してあげたからね?
逃げるなよ?
なんで大会だと思った?検定を。
なぁ?なぁ?
687 名前:名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2018/01/16(火) 18:51:01.91
>>686
だよな
お前のやり口を真似てみたんだがお前の低能さが理解できたようで何より
低能はなぜ蒸し返すのか理解に苦しむな 板の推奨スタンス幅だとかなり足が疲れる。
推奨スタンスって無視していいですかね?
ちなみに形状はディレクショナルです。
前足か後ろ足だけでも狭くしたい。 >>697
問題ない
納得いくまでセッティングの泥沼にハマるがいい(´・ω・`)
冗談はさておき本当に問題ない
もし気になるならビンのプレートのルーズ分で10mmづつ均等に広げるとか、全体的に後ろに寄せたなら人間が少し前に乗ればいいのよ >>698
ありがとうございます。
後ろ足だけでも狭くしてみます。
ディレクショナル形状なので推奨スタンスから前足だけを狭くしちゃうと異様にノーズが長くなった気がしちゃってなんか滑りずらそうって思ってました。 >>699
とりあえず何事もやってみるんだ
1度極端な事をやってみたら新たな発見があるかもよ
限界まで前とか限界まで後ろとか前寄り、後ろ寄りのそれぞれの違い、特性が体感できてセットの参考になるかもしれない
スタンス幅も最大最小それぞれね ガンガンスピード出したいとかじゃなければホットワックスはベースだけでいいのでしょうか?
また、滑りに行っても3〜4時間だけって場合はどれくらいの頻度でホットワックスをすれば良いのでしょうか? >>700
馬鹿かお前は?
足が痛いから狭めるって話してんだろ >>702
そこでお前だの馬鹿だの言う必要性があるかなぁ
>>702みたいな短気というか非常識がこの世を暮らし難い世界にするんだろうね >>701
ベースいらない
トップワックスだけでいい
1日滑って滑走面白くなってればワックス入れる
最近はハイドロカーボンの全雪温対応のワックスがある >>703
足が痛いって言ってる人にスタンス幅最大とか
お前、頭オカシイだろ >>697
やるなら均等に狭めた方がいいよ。どちらかだけを狭めると意味不明なセッティングになる。
もう一つ。
身長に対して適切な長さの板ならば、疲れるのは滑り方のせいでセッティングの問題ではない。
間違った滑り方を温存してセッティングで解決するのは致命的なミスだと思う >>704
トップワックスって簡易スプレーとかの事ですか?
ソールがグラファイト?ってソールだからホットワックスはして下さいって購入時に言われたのでどうすれば良いのかなと思って。 ワックスとかアルペンやってる奴くらいでいいわw
適当に滑るだけなら滑る前に車に積んでるガラコ塗ってりゃいいんだよ >>705
>足が痛いって言ってる人に
どこにそんな人が >>707
多分ここでレスしてる人は滑り終わったらホットワックス入れている
俺も次に滑るゲレンデの雪質に合わせて滑走ワックスは毎回入れている
ただ、初期投資がデカいので一週間毎にショップでいれてもらえば?
ガリウムのジョーカーとアイロン使わなくてもワックスできるのもあるから1日滑り終わったら入れておくといいよ >>701
ベースだけでいいよ。
というか、正確な答えは持ってるやつはいないから自分の信じるワクシングを信じろ。
毎回かけるのがベストだけど、ベースバーンしてなきゃまぁいいんじゃない?レジャーならさ。 >>706
>やるなら均等に狭めた方がいいよ。どちらかだけを狭めると意味不明なセッティングになる。
とも言い切れないよ
乗り方次第
そしてその意味不明のセッティングで上手く行ったらそれはそれで乗り方がおかしいって言いたいんだろうけど、乗り方も骨格も筋力も体型もみんなそれぞれだからね
欠点を補う為にセットに頼る事は悪とは思わない、というかその為にセッティングに冗長性を持たせるべく穴だらけなんだと思い込んでいる
リコメンドを否定している訳ではないからね!
俺もリコメンドから大きく外れると不安になる。 滑走ワックス揃えるの面倒だからマツモトアンチBBを滑走代わりにしてる ダイスってブランドのゴーグルで曇りだったり雪が降って見にくい時に使用するレンズはウルトラレンズになるんですか? 今まで柔らかい初心者用的なブーツ履いてたんだけどディーラックスのエンパイアってブーツを試着したら超フイットして快適過ぎるくらい快適だし軽くて楽だったので勢いで購入。インナー?も足に合わせて焼いてもらったらさらに快適。
滑ってみたらなんか前より操作しずらいw
慣れれば問題無いですかね? ビンディングの自分に合った角度を大型スポーツ店にある機械に乗って調べてもらったら、12 -9 9 -9
とかダックスタンス気味の角度だった。
やっぱ機械とかはあてにならないよね? >>714
ダイスのレンズの中でならそれで合ってる
>>715
前より固くなってるならそりゃ操作しづらいだろうな
ディーラックスならエンパイアより柔らかいIDってモデルもあるけど、あえてエンパイアにしたの?
IDも当然インナーは熱成形だし >>717
ゼビオw
バックサイドが苦手なら前振りのスタンスにする
フロントサイドが乗りにくいなら後ろ足のアングルを戻す
こんな感じか
ダックなら膝が痛くならない範囲で >>718
やはりもう少し柔らかいIDにすれば良かったですかね?お店のIDの棚に「ジブ、グラトリやらならID!」みたいな事が書いてたので辞めました。
ジブとかグラトリとか余り興味がないので(まず今の自分では出来ないし) >>719
バックサイズのターンは苦手ですね。
フロントサイドターンなら少々斜度がキツくてもスムーズに出来ます。
前振りって後ろ足も前振りって事ですか?
それだと技の練習とかする時になった場合、やりずらくないですかね? >>721
フロント24、リア12で滑ればバックサイド滑らかになると思う
フロントサイドに違和感あったらリアだけ9〜6に戻してみる
ダックでバックサイドは関節の柔らかい人ならいいけど、上級者でも悩むよ >>721
技やるならドツインのクラトリ板にフロント9リア-9とか完全ダックにするとやりやすい
ただ、滑りは万年中級者になりやすいと思う 前12〜18 後ろ0〜−6
くらいで色々試してみるのが良いのかな? 疲れない(関節が痛くならない)角度を取るべきかやり易い角度を取るべきかで悩む >>721
前12〜15後ろ-12〜-15
コツを掴んだら少しずつ元のスタンスに戻せばいい プロ見てると微ダックの似たようなアングルの人が多いからそこが王道なんだろうなって思う
結局骨格や姿勢なんて人それぞれだし自分で自由に変えて遊んでみるのも上達に繋がると思うんよ ショーンとかコロコロ変えるみたいだね。
まぁ、一般ボーダーの感覚で変えてはないだろうけど。 プロは総じて関節の可動域が大きい
凡人が同じアングルとスタンスで真似しようと思っても出来ない場合が多い
ダックはトリックにいいと思うよ
キッカーもジブもグラトリもやりやすい
でもテクニカルやるなら壁にぶつかると思う 踏ん張る、耐える、リカバリーを多用する場面では後ろを0付近。パークが面白い所とかバーンが悪い日とかね
そうでなければ15かな。前は27固定。スイッチはまぁやり易くはないけどずーっとスイッチで滑るわけでもないからそう問題ではないねー >>730
オーリーとか地形遊びとかし辛くないですか? >>720
別にIDは「柔らか目」ってだけで、「ジブ、グラトリ向け」限定って訳ではないからね
フリーランするとしても、柔らか目のブーツがいいならIDで良かったんじゃないかと思う
エンパイアってまあまあ硬めな方だよ
でも今より速度域上げたいと思ってるなら、自分が上達してきたらちょうどよくなるかもよ >>732
硬いブーツって初級者だと他にどんな問題が有りますかね?
やはり上達するまでメリットは感じれないですか? ブーツってヘタってくるもんだし慣れてきて上達した頃には物足りない硬さになってるんじゃない?
ガンガン滑ってれば問題点なんて特に 疲れやすいとかタン潰す横着乗りになるとかスピード出すぎるとか
でも真面目に乗ってると足がめっちゃ鍛えられるから1シーズン終わる頃には別人のふくらはぎになる >>731
スイッチとリカバリー能力が落ちる。あとバックサイドに回し難くなるかなぁ。
でも地形利用とかスイッチ、オーリーなんて一日の総滑走時間の中で考えたら一瞬だしフリーライドの地形弄りスイッチグラトリなんかはあくまでオマケだから切り捨てる。メインはあくまで滑走だからね。
そのついでの為にメインに多少なりとも影響が出るとか考えられないな、俺の場合は。 >>733
板、ビン、ブーツは硬くなると低速での操作性、取り回しが悪くなる 靴もチンコも柔らかくて困ることはあれど硬けりゃ何も苦労しない
つまりそういうことよ 失礼。変に送信してしまった。
普通にターンして転ばず気分よく滑ってこれるようになったんだけど予期せぬ時にスイッチになってしまう時がある。
もちろんスイッチで滑れる訳もないのであたふたしてしまうw
こんな時にメインスタンスに(出来ればサラッと)戻す方法ってある?上手い人を見てるとノーリーして半回転したりしてるけどまだ出来ない。 >>742
99割方、スイッチになった時に後傾になっていてコントロール不能に陥っているから強引に前に重心を持っていく
そうしたらコントロールが戻ってくるからそこからはご自由に >>742
例えば斜滑降してからバックサイドターンしたら
回りすぎてスイッチで直滑降状態みたいな? 緩斜面でゆっくりサイドスリップからスイッチしつつクルクル回る練習を少しやって苦手意識取っ払おう
板の上で重心を移動させる感覚さえ掴んだらそのあとの上達にも絶対役立つ スイッチ グラトリは一切やるつもりないのですが36 24はやり過ぎですか? フロントがもっと振れるといいんだがビンの限界かな
前乗りもハマる人にはピシャッとくるからやりすぎるくらいどんどん試して欲しいがスピードだしすぎには気を付けてな 初心者に極端な前乗り勧めるとかアホかよ
まずはきちんと止まれる力と経験を身につけてからだろ >>715
レベルによるな
ここの住人は堅いブーツにデメリット感じてないみたいだが、初心者が堅いブーツはくと足首の微妙な操作ができなくなって成長止まるぞ >>733
硬いブーツはパイプやキッカー、カービングが楽
柔らかいブーツはパウダーやジブ楽しい
俺もそうだけど、ここにレスしている人は硬い板に硬いブーツを装着している人が多いと思う
確かに最初は柔らかいブーツの方が操作しやすいね
まあ、ブーツ硬くても、レース緩く履いたりストラップを緩く絞めたり調節できるわけだから、難しく考えなくていいよ >>750
前振りではなく?
前乗りは最初は必須科目じゃろ。 リバースターンってなんかコツありますか?
ダックスタンスのほうがやりやすいですか? >>755
むしろダックの方がやりにくい。というかさまにならない。
フルカービングのガッツリ軸倒しして、そのまま滑るって技なんだから。
仕掛ける前にひたすら軸を倒す!向き変える!内倒しないように姿勢キープ!終わり! >>747
それな。
ヒールのサイドスリップ→ノーズの普通の先落とし→トゥのサイドスリップ→テールの先落としを延々繰り返す練習とか(もちろん逆回転も)
木の葉落としで向き変える時に直滑降までスライドさせるとか
板の向きを変える遊びをしてれば自然と治るよね >>755
いい例
https://youtu.be/QVwDKvalBNk
https://youtu.be/tbaDEG1RatY
悪い例
https://youtu.be/uzmrIP8LBAs
https://youtu.be/Ol3hnrra3ew
悪い例の共通点は目線が下向いてる、右手を付けることが目的になってる
そもそもターンがちゃんとできてない
人に迷惑かけないでやる分には自由だけどかっこよくやりたいなら
ある程度基礎ができてないと精度は低いし上達もしないよ リバースターンってBS180とかドライブ180でしょ
グラトリの中では1番簡単な分類なのにできないのは単純にターンが出来てないからだよ >>759
しかけはね。
そのあとの質を決めるのは元々のターンの質だからねぇ。 リバースターンは単純に危ないから混んでるゲレンデの初心者バーンでやるべきではないと思うが リバースターンできないってどこまでの話してるか分からんよね
やるだけならズリズリターンからでも良いのですげー簡単なんだけど、如何にカッコよくするかが肝な訳で >>763
劣化木の葉みたいなやつね。
俺も最近ワンフットでリバースターンごっこしてるよ。
リバースしたはいいが元にすぐに戻れないwww 趣味なんだから迷惑かけないで自己満足してればそれでいいんだよね
さすがに>>758のした二つのレベルでハウツー作っちゃうのは痛いが リバースカッコよく見せるには基本のターンの精度を上げるしかないっしょ
結局ビッテリーとか繋げるためのグラトリがまともに出来ないとあんまりカッコ良くならないのでリバースばっかりやっててもリバースターンは上手くならない リバースと普通のターンを交互に使ってフロントサイドターンのみで斜面を降りる動画があったな、確かアルペンでリバースもハンドスライド 。
10年くらい前の動画だったか >>753
硬いブーツだとパウダー難しいのか!
逆だと思ってた。
パウダー好きだけどまあまあ硬めのブーツ買ってしまった。。
柔らかめと硬めじゃパウダーはそんなに違うもん? パウダーでというより全般において硬さなんて好みの問題でしか
初期は柔らかいのを無条件に推すけどな >>769
反応早くて困ることはあるだろうけど、それで吹っ飛ぶようならパウダー入んない方がいいだろうしねぇ。 柔らかいブーツのメリットって何がある?
初心者でも足首こねてたらあんまり良くない気がするんだけど…
柔らかいの履いたことないからわからない >>772
特に低速での操作性が高い
フィッティング、合わせやすい
歩きやすい
脱ぎ履きしやすい パウダーで足回り柔い方がいい理由ってなんなんかね。
スピード出すのが好きなら硬い方がやっぱいい気がするけど。 >>774
しらね
つかパウダーしか滑らないとかないから俺はまぁSLX
硬くはないんだけどなこれは パウダーはソール面全部で雪を捉えてドルフィンターンみたいに浮かせたり沈めたりするから足首でコントロールできると楽
狭いツリーランでも膝下だけでボードコントロールできる
あと、柔らかいとハイクが楽
カービングやパークオンリーなら硬いブーツが楽だね プロテクターってアマゾンで売ってるレプリカ何とかでもOK? >>775 俺もSLX。これより柔いのも硬いのもいらない。てか、SLX以外いらないわ。 ハードブーツも前後には柔らかいというか、動くけど粘るというのが正解に近い
左右方向はしっかりと剛性感があるほうがいい
これに近い感触なんだよねSLXて ブーツはともかくバインは硬いと疲れるから柔らかめがおすすめ からのバートンESTとかいう鬼畜システム…
バートン板使いたいけどブーツがイマイチしっくりこんのや……
サロモンブーツ最高やけど板があんま好きくない… てかサロのバインでも豚板つけられるんちゃうん
ESTの意味はあんましなくなるけど サロ横幅広いからビンによっては入りにくい奴もあるからなあ >>783はメーカー揃えろって意味違うぞ
>>782に対して言ってんの みんな初心者なのに自分のブーツのモデル名まで知ってるんだな・・・
俺はそんなの気にしてなかったから見てみたらバートンのルーラーってやつだった。 >>789
ここの住人はインスト、ショップ店員、自称上級者が9割、初心者1割 こないだ初スノボ行ったんだけど、次も転びまくると思う。ヘルメット買った方がいいかな? >>791
モトクロス用のフルフェイスにゴーグルがいいよ
日焼け止めも忘れずに、雪焼け舐めたらあかん >>791
買った方がいいかって言われると買った方がいい。
有用性は沢山あるけど、それ以外答えようがない。
安全装置をつけなくてもいいよ!って言うやつはなかなかいないだろ。 >>792
フルフェイスにゴーグルしてる時点でほぼ焼けねえだろwww >>792
お前、雪焼け舐めてる
あとモトクロス メットでぐぐれ
メットとゴーグルで隠れた部分は焼けないが、少し隙間がある
まぁ、バイザー付きでほぼ日焼けを防げるメットも有るには有るけど少数派 >>791
すぐ通販で買わないでね。
アルペンなどの大型店舗に行って
実際にいろいろかぶってみたほうがいいです。
あわないヘルメット買ってもかぶらないから。 地元のスキー場でボード教室あるんですけど、たかが二時間でどこまでやれるんですかね? >>797
例えばユーチューバのハウツー動画は10分
ハウツーDVDだと40分
それだけでも結構ボリュームあるよね
実際120分間、癖や個々に苦手なところを修正してくれるからかなり上達するよ
別にDVDや本だけで練習しても上達するけど、我流だとどうしても癖のある変な滑り方になるよね >>798>>799
ありがとうございます
地元の教室は定員が10名ちょいくらいですが、
一人一人に割く時間考えるとだいぶ心許ない時間だと思うのですがそうでもないのかな?
まさか10名にそれぞれ10人のイントラが付くわけでもないでしょうし
自分は教室でターンを習得したいですが、受講者のレベルもそれぞれですよねやっぱり >>800
1グループにイントラ1人、それが普通やね
運が良ければもう一人イントラが補助でつく。
そのスノーボード教室のクラス分けってある?もしくは初めての人を対象とした教室かな?
それがわかれば具体的なアドバイスはできる >>800
どこの教室も多くて2〜3人しか集まらないよ
平日はゲレンデも空いてるし、生徒も来ないからおすすめ >>797
立ち上がる事すらできない人からターンらしきモノができちゃう人まで色々 >>800
JSBAだとレベルに合わせてクラス分けが細かくあって、初心者〜中級者〜上級者までレベルに合わせたレッスンをしてくれる
スクール受付で、自分ができるようになりたいことを言えばコース選択してくれるからら一度行ってみれば? 別にJSBAじゃなくてもレベルわけしてくれるよ。つーかしないと手間がかかりすぎる。
もし、しない糞スクールなら晒したほうがいい。 オーリー180やりたいけどエッジに乗ってオーリーできないです >>801
地元客メインのショボめのゲレンデなんでクラス分けとかはないと思いますね
対象となる受講者もよくわかんないんですよね
とりあえず出てみますけども
>>802
あ、そんなもんなんですか
平日仕事なんで土日に行きますけど人数少ない方がいいですね
同じレベルの女の子とかいるかなーってちょっと思ったりもしましたがまあ仕方ないですね
>>803
自分はなんとか木の葉できるってレベルです
講習でターン出来るように、とまではいかなくともコツでも掴めたらと思ってますね
>>804
そういう団体あるんですね
ゆくゆくは検討したいです
とりあえずは地元のショボそうな教室に行ってみます
もしかしたらタイマンかも? >>808
ちゃんと教ええてもらえば初日でターンできるようになる
我流で練習するのは時間の無駄だね 初めて雪面に立つ友達の妹を30分でリフトから降りれないけどターンができる身体に仕上げた事があるな
妹に対してイントラ2人で手を引っ張りまわしながら仕込んだら形になっちゃった稀有な例 >>774
パウダー板がそもそもそんなに硬くないだろ
緩いのはダメだけど柔らかいのは別に問題ないと思うぞ、パウダーでは >>808
801です
そだね、とりあえず受けてみたらいいと思いますよ。通常レッスンの大まかな流れ書いとくね。流れが何となくわかっていれば言われたことをスムーズにできるかもしれないから。初めてのスノーボードする人用のレッスンね。
準備体操、道具の説明、ビンディングの着脱、片足でスケーティング、スノーボードつけた状態での斜面の登行、もの凄く緩い斜面を片足で直滑降、次に直滑降から1ターン。
だいたいここで1時間弱
次にリフト乗降の説明、リフト乗車、サイドスリップ、斜滑降、ノーズドロップから停止、ノーズドロップから1ターン、連続ターンとなる。
初めてのグループレッスンで曲がりなりにここまで来たら上等。人数にも寄るが、だいたいサイドスリップかノーズドロップ、アシスト付きでワンターンぐらいで終わる。二時間レッスンで連続ターンまでできる人は少ないかな。
木の葉まで出来るとの事だけど、レッスンでおさらいした方が簡単なやり方、コツなんかを教えてくれると思うから受ける価値はあると思うよ。
最後になったけど、イントラが思うレッスンを効果的に受けるコツを。
グループレッスンでは自分以外の受講生にアドバイスしている時間がほとんどです。だから、インストラクターが他の人にしているアドバイスも良く聞いてください。必ず自分にフィードバック出来ることですから。そうすれば二時間まるまる貴方のレッスンになります。
自分に向けられたアドバイスしか聞いていないと、実質15分ぐらいしかレッスンを受けたことにならなくなるかもしれません。
長文失礼しました。楽しんでください 途中送信失礼しました
パウダーって気持ちいいから楽しいんですよ。
パウダースノーを堅いブーツで感じられますか?柔らかいブーツにソフトフレックスの板、パウダー用の板なら雲のようなパウダーを足裏で感じられます
堅いブーツでもパウダーは滑れますが、気持ちよさは半減ですね >>812
乗り手のレベルに合わせてくれるよ
リフト乗れるやつにわざわざリフトの乗り方とか教えない
お前、イントラ馬鹿にしてんだろ >>812
めちゃくちゃ細かくありがとうございます!
何人いるかわかりませんが、有意義なレッスンになればいいなと思います! >>815
最後の一行いらない。
つーか大人数で来たらそうも言ってられない。
一般人の私できますも大体あてにならないしね。 リフト乗れます降りれます!
にスケーティングからのレッスンになる事はかなり有る
木の葉は余裕です!
がスピード調節なにそれおいしいの?
止まるときはコケてとまるのがデフォってレベルなのは5割くらい 大体3回目以内くらいの人はターンできないのなら何を言おうが初心者と一緒でもいいと思ってる。
思ったよりできるならそいつをお手本にしつつ、個別対応でいけるし。 少々のレベル差のある生徒さんでも割とどうにかしちゃう
割とどうにもならないならヘルプ呼ぶし、ハナっから2マンセルでかかったり
そこらを早めに判断つけてそれぞれの生徒さんに楽しんでもらうのがイントラのお仕事 >>811
RIDEのTimelessという変態板もあるぞ 硬い柔いとか反発の強い弱いは分かるんだけど
粘りがあるって感覚がいまだに分からない ターンする時、ケツが変な角度(外に逃げるいわゆる「くの字」)状態になり、ちゃんと板の真ん中に重心を落とせません。
緩斜面ならターン自体は転ばすやれるのですが見た目が非常に悪い上、ちょっと荒れた雪面や斜度がキツくなるとバックサイドターンでエッジがかかり過ぎ?な感じになり尻もちをついてしまいます。
ターンの時に重心を中心に乗せるやり方を教えて下さい。遠くを見る目線と後傾にならないようには出来るだけ意識してます。 >>815
初めてスノーボードする人のレッスンって書いてますよね?土日だとグループに可能性は高いですし。レベル差がある場合、当然出来ない人に合わせることになります。
クラスを分けてもらえた場合、上記の後半、リフト乗車からスタートする事になりますね。そこから連続ターンを目指すことになります >>820
その辺は好みですね
お金ある人とかこだわっている人はパウダー用の道具とフリーラン用の道具は分けています。
体重や脚力に依存しますが、パウダーやフリーラン以前に、1級以下の技術レベルであれば、概ね柔らかめの道具を推奨しますね。
すでに1級以上の技術であれば好きな道具で良いと思います >>824
ものすごい緩斜面で、棒立ちでエッジの切り換えをしてみてはどうでしょうか?
斜面が急だとバックサイドターン時にくの字になるのは正常です。が、おそらくそのくの字が歪んでいるんだと思います。なので、とりあえず緩斜面で棒立ちでエッジ切り換え。
底から徐々にくの字を作ってバランスをとってみたらどうでしょう。
具体的にどこが悪いのかは動画をみてみないとわからないですね
頑張って >>818
> 止まるときはコケてとまるのがデフォってレベルなのは5割くらい
俺が小学生で初めてスノボ行ったときは
コケて止まってたなあと、
思い出しますたw >>826
1級以上は好きな道具と書きましたが訂正です。
1級って正直に言いますとカービングで言うと初心者です。1級とって初めてスタートラインに立てた感じ。
昔は1級とったらあとは自分で考えさせて成長してもらおうと考えていましたが、そうするとほぼ全ての人が伸び悩んだ記憶があります。
なので、1級でも、自分の技術や体重や脚力にあった、適正な道具を使うことをお勧めします。決して、上手い人が使っていたからという理由で上位モデル(堅いもの)は選ばない方がいいでしょう >>830
レス内容からどちらが初心者か一目瞭然ですが、もし貴方が私を初心者だと思うのなら、私の間違いを理由を添えて指摘すればいいのでは無いでしょうか? 基礎の事なら基礎ってカテゴリは日本にしかないんじゃないかな >>831
>レス内容からどちらが初心者か一目瞭然ですが、
もし貴方が私を初心者だと思うのなら、私の間違いを理由を添えて指摘すればいいのでは無いでしょうか?
ほぼそのままお返しできるレスを書くとかこれは上級者の仕業に違いない >>832
初心者以外で日本のレベルが高いとか本気で思っているならアホだな
それぞれの国で雪質や文化、アクセスや休暇の過ごし方が違い、国内だけでも様々なスノーボードの楽しみ方がある
例えばパークライダーに「お前ら1級持ってないから下手くそだ」とか言うか?
そんなの初心者だけだ >>835
ドヤって見当違いな回答を長々と書くのはレベル高いんですか? まだ1級とってからスタートラインとか馬鹿なこと言ってるやついるんだな バカがいろいろ言ってるが好きな板買えよ
1級取ってもカービング初心者
そんなやつは柔らかい板乗っとけとか何様や まー、実感としては1級とったときの自分を考えても周りみても、まだまだカービングもどきだったな。
見れるカービングするまでにはまだまだ隔たりが大きかった。今にしておもえば。 JSBAのばっじてすと(笑)
お飯事にしか思えなかったからSAJで指導員だが3級すら欲しいとは思わなかった >>841
足りてないのはお前の脳みそだろ
カービングスレに行けやカス >>839
もちろんどんな板に乗るかは個人の自由ですから最終的にはどんな板に乗っても良いと思いますよ。ただ「効率良く上達したい」のであれば、やはり道具選びは重要です。
体重や脚力に見合わない堅い板や長い板は、やはり効率良い上達を阻害すると言わざるを得ません
バートンのLTRは初めてスノーボードする人のために開発されたマテリアル、レッスンですよね。その人のレベルに合った道具があるんですよ。
1級の検定でたまにいらっしゃるのが、デモが乗ってる板や道具、あと、有名ブランドのカービング上位機種なんかを揃えて受けられてるんですが、固すぎて関節が全然使えてない。
綺麗で緩い斜面なら板に乗っかってるだけで弧は描けますが、少しでも変化があるとすぐ破綻する。
板ブーツバインで15万ぐらいは使われている感じですが、これでは上達が難しいなと思う人、増えてますね。多分、ネットでいろんな情報に触れられるようになったからだと思います。
昔はショップの店長さんとかが、その人に合った道具を色々相談しながら売ってたので、余りにレベル差がある道具は売ってくれなかったもんです。
でも今ではネットで調べてネットで買う人が多いから、そういう本当に有用なアドバイスは受けられなくなったんでしょうね。残念なことです >>844
お前は馬鹿か?
グラトリやりたいやつ
パークやりたいやつ
パウダーやりたいやつ
カービングやりたいやつ
人それぞれだろう
多用的なスノーボード文化が理解できないのはバッジテスト漬けになってる初心者にありがちなことだと思うけど、柔軟に考えられないなら分かったようなレスすんなよ 実際硬い柔いの操作性の影響はフレックスよりトーションだよね。
ハードフレックスでも扱いやすいトーションなら初級者でも大して問題ない。 1級程度じゃデスペラード乗っちゃいけないとか何様やねん! 東京からいけるゲレンデで初心者ボーダーが練習するのにおススメなゲレンデ教えてください。広めで人とあまりぶつからないところがいいです。 一級取ってからは好きなので、一級とるまでは柔いほうがいい。
一級はいうてまだ下手くそ。
自分のことを思い出しても筋通ってるとは思うがなぁ。
まぁ、はじめから良い物をってのは宗派の差でしょ。 >>849
八海山
人が少ない。単純に。
他にもあると思うが >>849
逆に東京から行けないゲレンデってどこ? >>852
苗場、たんばら、舞子はしんどくね。
平日はいいけど、土日混むやろ。
かぐらは田代に引きこもる分にはまぁまだ。 質問者が土日祝とか限定してないしいいんじゃね
北海道とかでよさそうだけど 馬鹿といって無駄にマウントしてくるのは見苦しいし幼稚。
言ってることに内容がともなってないから、なおさらね。 >>856
ほー、馬鹿と言われたらマウント取られた気になるのか
馬鹿は大変だな >>850
ゲレンデで1級持っている方を探すのが難しいんだぞ
初心者くん >>858
言葉通り捉えたのであれば申し訳ないけど
一級取れるだろうなって人は腐るほどいるし
そんな難しいもんじゃないよ。
滑りなれて板の上で動けるなら練習すればすぐだし。
一級はそんな価値のあるものじゃない。 >>859
いやいや、1級の滑り自体はしれてるけど、いざ、決められた距離を4ターンでしかも立ち上がり抜重、沈み込み荷重をしながら滑るって大変なんやで。
総じてエッジに乗ってるだけのなんちゃってカービングより1級の方がだいぶ上手い。 >>861
決められた距離を4ターンで滑るのが大変?
んなん、プレターンと同じターンでゴールするだけじゃん。
そこが難しいって思うの?まじで? CAB900回すより簡単
FS360くらいかな
ターン弧の精度なんてそんなもんだろ >>863
グラトリの360くらいの難易度やろ。しかもドライブ入りのズレズレ着地で。
それくらいできれば一級なんかすぐや >>862
一級レベルの人には難しいね。左右均等に4ターン。検定受けた人にしかわかんないから君は無級だね スキー場のスクールでグラトリって教えてもらう事って可能ですか? >>865
いやいや、おま、まじかぁ。
左右均等が難しいならわかるけど
ターン数指定が難しいって >>867
タッキーのキャンプに入るとかプロのキャンプに入るのが早いんじゃね? >>869
なおグラトリやりたい!ってスクールに来るやつ、大体がターンのレッスンからやり直させられる説 スクールはターンは上手いけどオーウェンのやり方すら知らないだろ >>871
ちゃうちゃう。グラトリ凄い上手いけどターンはちょっと下手なイントラがいるスクールも沢山ある。
大体そういうレッスンに来るやつは、ターンだけじゃなく、うすかけの直滑降もどきも、停止も、はたまた先落としすらできない身の程知らずって話 >>867
みつまたスクール行けばハーフパイプ以外は何でも教えてくれる
(みつまたにはパイプがない)
行くなら予約した方が良い 一級がズレズレ360と同じ難易度っていうのはバカにしすぎだろ >>876
言葉が足りんかった、FS360よりは簡単だと思うんだよね。ズレズレ360は下げすぎにしても ズレズレ360しかできないやつは5mキッカーでFS360はできない ターンとか姿勢めちゃくちゃなのにパークとかグラトリがそこそこできるやつもよく見るしな 1級ちゃん「20mキッカー飛べようが7回せようがターンがなっとらんから俺の方が上なんだよね」 >>882
せやせや。
そしてなんだかんだ板を動かせるって事は、それなりに体が動かせるってことだしな そんなに偉い1級様でもデスペラード買ったら怒られるそうです。 >>886
下手なやつは柔らかい板でいいよって発言(要約)を一級持っててもデスペラードのっちゃいけないと解釈した雑魚がいるだけです。 >>888
1級は下手くそ=柔らかい板しか乗ってはいけない
自分のレスに責任持てやハゲ >>888
参考までに1級以下が乗ってはいけない板を教えてください。 >>888
あらあらあらあら、取り繕っちゃってみっともない 1級ちゃんはこのスレ民の怒りをかってもうどうやっても許されないから出てくるなよ
例えお前が正論でももうだめ、お前が存在する限り叩かれ続けるから無駄、残念でしたー この程度のレベルなんですがやはり柔らかい板使った方がいいですか?
ライドのタイムレス フレックス9です。
https://youtu.be/yszwQc9VhgM >>894
板が気になるのならCTくらいを買っておけばカービングできないのを
板のせいにできない(言い訳できない)というメリットはある。 1級レベルだと特に硬くもない普通のキャンバーボードでも柔らかめのブーツでもいけるな。
それほど高速域でカービングする技術は求められていないし... >>894
切り替えでコブに引っ掛けてからの逆エッジみたいだけど
柔らかい板だとこれを避けられるん?
煽りとかじゃなくて単純に柔らかい板使ったことないからわからない >>894
これぐらい滑れてるならこのまま練習しててもいいんじゃん?
カービングだけ求めてるなら柔らか目のハンマーヘッドのほうが上達も早いかもしれないけど てか、折角動画を揚げてるんだから滑りに対するアドバイスはいらんのか? >>895
技量不足はもちろんなんですが硬い板は自分には背伸びしすぎなのかと思ったので。
>>898
ありがとうございます、もう少しこのまま頑張ってみようと思います。
>>899
ぜひお願いします! 1級受験はモスのproって板だったな。ビンはP1HD、ブーツはionの初期あたりだったか ビンはドレイクのカーボンハイバック+メタルベースの奴だ >>894
切り替えの時の逆捻りがすごいからとりあえず滑りのキレは気にしないでノーズドロップを何回も練習するといいんじゃない? >>900
俺は2級受験する前からFC乗っていた。今ほどハンマーじゃない昔だけど
自分に言い訳しないために。
で、動画の今の滑りだけど、内倒な上に、上体のローテーションでターンしようとしている。
ターン(カービング)はエッジングとポジショニングが基本だから、上体で曲がるのは正しくない。
上半身はおまけ。
練習方法の一つとして斜滑降カービングから、目線と上体は変わらずエッヂの切り替えと
ポジションの切り替えでターンして行くのを上体が後から付いて行く練習はどうだろうか?
曲がって行くのを上体が後から付いて行くのを我慢する。上体では曲がらない。 >>904
>>905
ありがとうございます、自分では意識して治そうとしているのですがやはり逆捻り&内倒なんですね
こっちの動画は逆捻りを治そうとかなり意識して滑ったのですがどうですか?
https://youtu.be/TGdONRxXNXw >>903
その板がまだ大丈夫かはハッキリとは俺には言えないけど
直すなら、しっかり乾燥させてからエポキシ系の接着剤にしな。
アロンアルファとかだとちと弱い。
車用品、土木系、プラモコーナーに売ってるから >>894
堅めの板なんだよね?もし選べるならもっと柔らかい板の方が良いです。上達も早くなるし何より乗ってて楽しいと思いますよ。
タイムレスという板がどんな板か具体的に知りませんから、一般論で初心者が堅い板に乗るというのは、例えて言うなら…
免許取り立てでボディがでかく重くハイパワーなスポーツカーに乗っているようなものです。
クラッチは難しくてガクガクなるし、車体がでかく重いので取り回しが難しい。スピードでるけどコントロール出来ないのでボードなら暴走しやすい。
でも、軽やコンパクトカーならオートマでスムーズ、取り回しも楽で車庫入れも簡単。パワーも普段使いなら全く問題ない。
そういう板の方がいろいろ練習できるし上達も早く何より滑ってて楽しい。怖いという感覚は堅い板に比べて少ないと思いますよ ハンタマ君かな?
あまりダラダラ書いてもしゃーないから一点だけ
足首のロッキングを意識したらもう少しキビキビとした感じになるかな
ポジションから断固たる意識を感じれてそこはすごく印象がいいです リーンで角づけするのではなく、足首で角づけすることを少しでいいから頭の片隅に >>906
貴方、カービングスレで動画あげていた人ね。上手くなってるよw
10回目にしては、大したものだ。上手いよ。
で、今後、何したいの? 太ももの筋力ないからイントラやプロの滑りは無理よ。 >>906
板の動きだけ注目してみるといい
バックサイドの切り替えは綺麗にできてるけど、フロントサイドはスライドで一気に回転させている
バックサイドの山回りから谷に飛び込む感じでフロントエッジ切り替えるんだけど、緩斜面でレールターンで感覚つかむといいと思う
まあ、でも斜度のキツイところで谷回りをスライドさせるのはスピードをコントロールするターンテクニックとして間違ってないからケースバイケースで >>913
要約すると
「免許取り立てはGTRなんか買わずに軽でも乗ってろ」
ってことだろ
そんなもん個人の自由だと思うが >>911
そしたら女性ライダーやキッズの契約ライダーはどうなってしまうんだ。
謎の力で滑っとるのか? >>913
扱いやすい道具が良い道具ってことだよ
素人が上級モデル買っても足枷になるだけ、そういうこと >>914
個人の自由だけど、もったいないなぁとは思うよ。俺はね。
誰に何を思われても、それを使うんだ!って言うなら何も言えんわ >>914
前にも言ったけどそれは個人の自由だよ。好きにすればいい。ただ、上手くなりたいのであれば技術に見合った道具の方がいいよ、ただそれだけなの >>907
わかりました!探して試してみます。
>>908
もう1枚もう少し柔らかい板があるのでそちらに戻すのも考えてみます。
>>909
調べたらスノボのスーさんの足首のページがでてきたのでしっかり読んで勉強してきます!
>>910
ほとんど足首を意識してしてなかったので次の課題にしてみます。 硬い板買ったらそういう滑り方になるよ
逆に柔らかい板買ったらいつまで経ってもエッジに乗れない すまない!今ここにいるのは良い道具を使えば上手くなれると思ってる甘ったればっかりなんだ!
底上げ、上手くなるきっかけにはなる可能性はあるが、頼り切ってるから下手なまんまなんだ!!
逃げてくれ!! この柔らかい板厨は無視でいいよ
ハンタマならまた行くから見かけたら声かけますだよ(´・ω・`) 初級者はアルペンやってはいけないなんて制約ないし、レースやるなら最初からその道を極めた方がいい
こんな単純なことが一級ちゃんには理解できない >>911
カービングスレでもお世話になってます、目標はグラトリもパークも出来なくていいのであいつの滑りヤベーなっていい意味で思われるような滑りをしたいです。
スクワットなんかで鍛えた方がいいですかね?今日からやってみます。 >>885
技術に見合った道具を推奨した張本人だけど、1級フラット合格ぐらいではデスペラードはやめといた方がいい。
1級フラット合格って中速度中斜面で、いいポジションで板に乗り、ターン中後半に重力落下に伴って沈み込み荷重が出来るぐらいのレベルなのね。
それだとデスペラードに乗らされるだけ。
せめて谷周りである程度板をたてて、谷周りから内力使って荷重していけるぐらいじゃないと乗ってる意味がないし自分でターンも描けないと思う。
オール71ぐらいからやっとデスペラードの美味しいところを引き出せるぐらいだと思う >>925
スクワットは持久力にはいいけど、ただひたすら基本姿勢を反復練習したほういいよ。 >>926
パークライダーの殆どが一級なんて持っていない
しかし、お前より相当上手い
この矛盾に気づかないのか? >>927
ゴメス、切れちゃった。
それこそ、急に誰かにヒール!とか言われてそのポーズが取れるくらいに。
トゥ、ヒールの切り替え、トゥヒールのターン終わりを壁とか椅子、なんなら板ははめて繰り返し繰り返し。
馬鹿らしいかもだけど、いつもやってる姿勢はとっさにでるから。 >>928
パークライダーが普通にやったら一級とれるって選択肢はないの? >>927
筋力や関節の柔らかさ、体を動かすセンスなんかは先天的な個人差があるけど、女性でもフルカービングができるってことは筋力に頼っているというわけではない
あまり初心者のレスを間に受けない方がいいよ >>931
いや、俺は筋力否定派よ?たださすがに筋持久力は別の問題でしょ。
ただ、疲れにくいためにであって、スクワットは滑りの質に影響はあまり期待はしてないよ。 俺、そんな上手くはないけどミステリーに乗ってみたい。
数万と二桁万円の違いはわかると思うが
10万の差を感じられる板なのか気になる >>912
ありがとうございます、板の動きに注目して動画を見直してみます。
緩斜面でのレールターンやエッジ切り替えももっとやり直してみます。
>>923
平日しか行かないのですが見かけたらぜひ声かけてください!
>>929
最近オフトレをサボっていたのでまたちゃんとやってみますね。、 >>933
スクワットしたら上手くなるのか。そうか、それは知らんかったよ、 ハンタマちゃんもドンビキなこの流れ
いいぞ他所でやれ
彼は賢く必要な情報のみを取捨選択できる人と期待するしかない オフトレ何それ、肉体労働?ごめん、一升瓶より重たいものを持った事がありません
こんなワイでも6時間くらいなら滑り倒せるよ(´・ω・`) ?
あ、一応元B持ち、現指導員です >>935
フロントサイドの荷重は膝を雪面に近づける感じで沈み込むとギュインって回る
この感覚がわかると中斜面のフロントサイド谷回りでもスライドさせずエッジで滑れると思う そういえば先日、川場で俺に声かけたそうにしてる
兄さんいたんだけど、誰かほかの人と間違っていたのかなあ?
と、ふと思った。 健康維持のためにジョギングしたりするのはいいけどスノーボードのために筋トレねえ
樽腹のイントラでも綺麗な滑りができるのがテクニカルの世界ですからw >>940
ないよ(´・ω・`)
ないないアッピルよ(´・ω・`)
デッドリフトは130で8回よ(´・ω・`) >>942
ジャイアンツでクリーンアップを担ってた樽腹をワイはしっとるで(´・ω・`) なんの為に滑るか、楽しみは人それぞれ(´・ω・`)
ここで死ね死ね言うてる輩は楽しいんか(´・ω・`) ? >>946
それが楽しいんじゃね?
主義主張はともかく、あってるかどうかもさておきまずはアドバイスを書いてやれよとは思う >>906
さっきよりずっといいけどターンピーク手前当たりでテールを振りだしてる気が…
板が勝手に回ってくるまで我慢する練習してみるといいかも 自分にできない事をできる奴を素直に尊敬する(´・ω・`)
それだけで優しい世界なんやで(´・ω・`)
出来ないじゃなくしないだけ!なんてのは詭弁(´・ω・`) >>948
振り出しちゃうねんよー見てみんさい(´・ω・`)
上体というかローテンションに対して素直に板が追従しているだけですやん(´・ω・`) >>948
>>950通り。フロントのピークからバックのピークまでローテンションが止まっているから板がずれて回り込んでしまっている。中途半端な知識で誤ったアドバイスは良くない。 >>849
コースや混雑具合はどこもそう違わないですから、日帰り客向けの施設が充実しているかを第一に選択するのが良いと思います。
食堂やロッカー、更衣室が充実しているところがお勧めです。
ゲレンデにホテルが隣接しているところは宿泊前提の設計でこうした施設が貧弱で更衣室待ちなどが発生したり、
ロッカーが空いて無かったり食事も大行列で選択肢も少ないなど不便が発生します。
あとはリフトの乗り継ぎが良いところですね。
初心者は乗り継ぎ区間の移動が徒歩になる可能性が高いので体力をかなり消耗することになります。
月並みですがまずはガーラ、たんばら、神立あたりがお勧めなのではないでしょうか?
次点でハンターマウンテン、エーデルワイスなど、片道3~4時間が目安でしょうか。
バスツアー利用ならノイズキャンセル機能付きのヘッドホンや腰にあてるクッションがあると移動が楽でしょう。 >>954
一級ちゃん乙
ホームゲレンデは近場で行きやすいところ
シーズンパスがお手頃なところが基本だろ
って釣りかよw >>935
You Tubeのおさわり動画参考にするといいかと…触るタイミングと触りに行くことで重心が下がってフォームが決まりやすくなる(かっこいい姿勢)
動画だと腰落としてターンしてるけどまだまだ高いと思いました。
上手にさわれるようになればステージ一段上がりますよ。 追記
おさわりレベル3までできれば乗り方かなりかっこいいですよ。それとターンの音が変わりますので黙ってても目立ってしまいます。 このスレはほんとの初心者には優しいが、それにレスする人には手厳しいな
滑れない人にはドヤって教え、滑れる人には貶める 初心者の質問に初心者がレスするのが問題
突っ込まれているやつのレスは信じないこと >>957
俺は触るのは勧めないな
常時見てくれる人が居ない奴は触る事が目的になって腰折れお辞儀、内藤さんの完成ってパターンしか見えない こんなところで滑りのアドバイス求めるならスクール行った方が効率的 >>961
わかりますよ!自分もそうでした。やってるつもりがフロント内倒してた。ビデオ撮って見て気が付きました。
彼の場合上手に動画撮ってくれる人いるみたいなんですぐに修正できるかと思いました。 グラブターンもよく勧められたりするけど、あれも掴むことが目的になっておかしくなるよな >>964
導入の練習であって、目的はちゃうからねー。 ダックでフロントサイドのおさわりって難しいけどやろうとすれば必ず内倒が強くなる
デモのやってる抱込み系でダイナミックおさわりカービングやるならアングルとスタンス見直した方がいい >>957
お触り動画も何度もみています!憧れのひとつなんですがまだそのレベルではないので真似するとよりめちゃくちゃなターンになると思い我慢してます! >>968
お前の家から一番近いところに決まってるだろボケ >>967
レベル1から順にやるといいよ
スタートから両手ついたままスタートして身体小さいままターンする。一本みっちりこれやれば、かがんだ姿勢を身体に覚えさせらるれるのと、かがむ時はここまでかがまなくてはって感じでガイドになるよ。 >>969
質問者は東京からと言ってるだろが・・・
東京から通えて日帰り客向けの設備が充実してて
リフトの乗り継ぎがスムーズで滑りに集中できるとなると
ガーラやたんばらが最有力なのは仕方ないところ。
次点でハンタマ・エーデル、神立あたりだろ。他にあんのか? >>971
バカだな
本当にバカだよお前は
休日ならガーラ、ハンタマなんぞ候補に挙がらない
そもそも平日か休日かも分からない
田舎者は出しゃばるなって で、初心者に乗り継ぎが必要なの?必要なのはリフト一発で上がれる広く整備された斜面だろうに
エアプ丸出し、エアプでないなら人にアドバイスする水準に達していないから、どちらにしろすっこんでろこのおたんこなす 東京から行けるといっても個人差がな。
車があるのか電車、バスなのか
俺はソロ日帰り自走で片道400キロまでなら射程圏内だし。 (きっと土日でもそこそこ空いてるゲレンデ知らないんだろうなぁ) >>975
逆にリフト待ち15分以上を探す方が骨が折れるだろ
一部有名どころ以外では >>972
いや、だから具体例を挙げろよ初心者w
笑われるのが怖いか? 初心者/初級者のレッスンしたことない低能がなぜ回答するのか、さっぱり分からん 八海山オヌヌメだって。
常に空いてるし、下側はけっこう感謝面だし。 >>980
ばかやろう、電車の中でニヤッとしちまったじゃねえか >>950
「上体に対して素直に板が追従している」
三級なら確かにそれでいいわな、にわか君 >>988
誰も良い悪いなんて一言も言ってないわね(´・ω・`)
「振り出している」に対して「振り出していない」と言っているだけね(´・ω・`)
別に難しくもなんともない日本語によるレスだけど君にとっては難易度高いの(´・ω・`) ? 人がごくごく理論的に分かりやすく正当な説明しているのに、
こうやって感情任せに下らないレスで返されるからまともに取り合うのがアホらしくなる(´・ω・`) >>989
988は「振り出している」とか「振り出していない」なんてひとっことも言って無いよ?
スノーボード教える以前に日本語の勉強をやり直した方がいいんじゃない?
にわか君w このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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