◆◇北海道のスキー場 part35◇◆
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北海道のスキー場についての情報交換をするスレです
粘着、荒らしはスルーしましょう
前スレ
◆◇北海道のスキー場 part34◇◆
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/ski/1508583669/ 朝一にすぐぱっと出れるように
雪かき済ませてきたわ っうかさ
皆さんが狙っているパウダーは何処なの?
ニセコ?キロロ?国際?テイネ?ルスツ?
他人事だけど気になるわ パウダーがどうとかあまり考えない。休みの日、朝起きて天気見てスキー行きたくなったら行くだけです。 天気予報は普通にヤフーのやつ見てるな
晴れ、曇、雪はあまり気にしない
風の強さと気温だけ気にする
風速が9m以上だったり気温がプラスだったりすると
明日はやめておこうかなーってなる >>277
しばらく待って?すぐに再度曇った?
何言ってるの?
気持ち…い >>308
>>307 を指してるんでしょ?どうにもならないと思うよ 白子を天ぷらにしたやつなんていうんだっけ?
白子の名前だったかな
ホヤってタコみたいなやつだっけ?
前食べた白子の天ぷらがめちゃくちゃ美味しかったからまた食べたいんたけど、名前忘れちゃった 白子の天ぷらじゃないの?
https://www.google.co.jp/search?q=%E7%99%BD%E5%AD%90%E3%81%AE%E5%A4%A9%E3%81%B7%E3%82%89&safe=off&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ved=0ahUKEwilwLmi4cPYAhXIVrwKHTjDBc8QsAQIUA&biw=1217&bih=933 たちのことかな?
鱈の白子のことを北海道ではたちと言うんだけど
その天麩羅を食べたのでは? 自分はこの天気アプリ使って予報見て行くスキー場決めてるわ。
https://www.windy.com/ シーズン入ると休みの日は200km走るもんだから時間によって風向きが分かるアプリが欲しかったの
たまに行きも帰りも向かい風で泣きたくなる時があるから
変なこと言ってごめんね あら、混んでるね〜。
テイネのICカード・チェッカー、国際より読み取り能力が低くて、不便。 トマム行ってきました
この前行ったときは、雲海ゴンドラが大混雑で嫌になったんですが、昨日からパウダーエキスプレスって一番上に行くリフトが動いたと言うことなので
雲海ゴンドラは乗らなくて済むだろうと思って行ってきました
予想通り、3連休の中日なのに、一番上に行くリフトは混雑も無く滑り込める感じで効率良く回せて非常に良かったです
他のリフトも並んではいるけど 5台ぐらい待てば乗れる感じで、混んでるって程ではありませんでした
雪はと言うと、雲海ゴンドラ降り場の高さまでは滑るとダマになってコブになるぐずぐずの雪
それ以上の高さだとサラサラの雪で、他人の滑った跡が気にならない良い雪でした
昨夜から10cmぐらい積もったようです。朝はピステンの上に薄パウ乗っていて楽しかったんですがすぐボコボコになってしまいました
写真はまだ脇パウが楽しかった 10時頃の写真。エキシビジョンって下の方のコース
https://i.imgur.com/gwyNDxH.jpg
パノラマリッジって一番上のコースの上を滑っている所。13時ぐらい。ここの雪は良かった、最高
https://i.imgur.com/ASaefor.jpg
トマムスキー場、去年までは雪が降った日でも、パウダー楽しんだ後は下の方の斜面でピステンバーンが楽しめたんですが、
今年は雪が降ると下も積もりっぱなしで朝を迎えるんで、パウダー楽しんだ後のカービングが出来ません、なんか不満 >>321
混んでいても、ナイターでも、それでもまだ滑ろう!
ってのが出来るだけうらやましい
昼飯食べたら、さていつ帰ろうかな?って感じだもんなぁ いろいろありがとうございます!
長く滞在の予定ですので七飯とニヤマ
どちらもいってみようと思います。 テイネ、今日も登れない車の渋滞起きたらしいね(ツイッターにそういう情報あった)
北海道はチェーン巻かない、そもそも持って無い!!ってのはイカンよ
チェーン巻かれるても 40キロでだらだら走られて迷惑だから、駆動力無いと自覚してる車は砂利積んどいて、滑ったら車からサッと降りてすぐ砂利を撒く!
これだな
近頃行ってないけど 2シーズン前は、タンクローリーみたいな砂利まき車が、ここは砂利道ですか?ってほど砂利まいてたけど、今はまかないの? テイネは登れないならまだしも
帰りにカチンカチンになって事故るパターン多いからな
加森はもう少し周知したほうがいいよ
常連は気をつけるだろうが、道外から来る人や
ファミリーでたまに来る人がハマるから 今日テイネで9時から13時頃迄滑ってたけど、写真の通りの混雑で上のパノラマ1号リフトも
珍しく斜面の方まで待ちの列が出来てた。
連休だし降雪後だしでスクールも重なったりもして結構な混み方だったよ。
帰り道ではプリウスが登れずに警官が砂撒いたりしてたけど確かに少し渋滞してたね。 ルスツなう
三連休の中日で日本人も外国人も多くて賑やかですね
なおパウダーには出会えなかった模様 今日トマム行くとき道東道の由比とか夕張のあたりむちゃくちゃ雪降って積もってたんだけど、
夕張レースイ web見たら 40cmの積雪って書いてあった
綺麗にピステンされて明日はカービングびより? 俺も着替えてスキー担いで券買いに歩いていく途中でリフトの行列見てUターンしたわ。
もう行くことねーな。 テイネ(ハイランド)は混雑も道もヒドイから行かないほうが良いですよ。
道も混雑もまだマシな下に位置するオリンピアの方へどうぞ。 ルスツ二日目
深夜に軽い降雪があったくらいか
カービングスキーな俺にとっては絶好のコンディション 盤渓スキー場はこの時期混んでますか?
雪質は悪そうだけど >>337
今晴れているよ
タワーの部屋からイーストの山頂がよく見えるわ ばんけいは雪質以前に石にご注意下さい。
山頂行きリフトを降りてすぐの狭い斜面で石に引っかかり転倒している方を良く見ます。
土日祝日の日中はそれなりに混雑してますが、ナイターでしたらほぼ待ち時間はありませんので、その点は快適です。 月末に北海道行く予定なんだけどテイネ、ルスツとあとどこかオススメある?ニセコとキロロは行ったことあるからそれ以外で 札幌国際 ⇒ 降雪量なら最高。でもコースはつまらない。
富良野 ⇒ 降雪量は多くはないが、規模も大きく、コースは北海道で一番おもしろいかも。
でも、交通の便は良くなく、レンタカー借りないなら面倒かも。
ルスツ ⇒ 道内一の規模、コースはまあまあ。降雪量もまあまあ。
テイネ ⇒ ちょっと大きめの市街地にあるスキー場。
オススメするなら、富良野かルスツかなー 日帰りか泊まりかにもよるんじゃない?
国際だって、初めてで日帰りならコースがつまらないって程では無いと思うし、ルスツに日帰りで行っても案内でもしてもらわないと周り切れなくて良いところが見つからないかもしれないし 泊まりで行くとキロロもトマムもホテル食しかない。
キロロは夕食の平均単価8000円/人
中国人には普通に喰ってるが、日本人はカップラーメンかオニギリだ。
そういう意味ではひらふあたりかな。
札幌小樽ビジホ泊も侮れない。 346です
道民の皆さんありがとうございます
全員スノーボードで数泊する予定で札幌や小樽泊でレンタカー移動になります
ルスツは数日行った事があり、今回もルスツにも行くのですが他のゲレンデも行ってみたいと思ってます
引き続きアドバイスお願いします >>341
行ってきたが一足遅くくもりだった
が視界は良好でよかったよ
クリスマス前ぐらいから行ってなかったけどゴンドラも動いてたし人も増えたね >>352
レンタカーは結構疲れるよ。
雪道慣れていても出先トラブル多いし。
車の選択大事だよ。
レンタカー会社から空港まで結構時間かかるのだ。 >>352
やさしいおじさんが教えます。。
国際ならダウンヒル。
キロロなら長嶺。
ルスツならイゾラでA,Bあたりがおすすめ。
手稲なら北壁。
すべて上級者用です。。これ滑れたらとっておき教えます。 国際なら白井川沿い
キロロなら長嶺うら
ルスツなら洞爺湖にむかえ
手稲なら男子大回転 >>346
どこに泊まるとか、レンタカーなのかとか情報なさ過ぎだけど
富良野は押さえておきたい >>352
レンタカーね。ちょっと千歳からの時間しか分からないけど。富良野とトマムの案
トマムは宿泊が高いから、富良野泊で
レンタカーで富良野に来て滑って一泊。次の日も富良野で滑って一泊
次の日は朝 7時半に富良野を出て 9時にトマム着。トマムで滑った後レンタカーで札幌移動
ススキノでおいしい物食べて、次の日ルスツなりキロロなり
もしくは、全部富良野でも良いと思う。雪が良かったらパウダーよし、薄パウピステンよし、富良野さいこうよ
レンタカーで移動にかかる時間
千歳から富良野が 2時間 (千歳から占冠IC経由。占冠ICから富良野が一般道 1時間)
千歳からトマムが 1.5時間 (トマムICまで高速。高速降りて 5分でトマムスキー場)
富良野からトマムが一般道+高速で 1.5時間
千歳からルスツが一般道のみ、支笏湖経由で 1.5時間
千歳から札幌中心部は高速で 1時間 サホロの北斜面いってきた
岩だらけでワロスww
ちゃんと積もれば楽しいね 木を切ったら風の通り道になって予想より雪がつかないいう話聞いたけど本当? >>352
旭川カムイリンクス
空いててリフト券が安い
3時間券で2600円 >>365
でもレーサーのポールで閉鎖ばっかなんでしょ 関東から1月終わりに3泊4日で富良野に行きたい
パウダー全はずれは避けたい
富良野の圧雪も楽しいけれど
ギリギリまで待てばパウダー当てられるだろうけど待てばホテル取れなくなるし飛行機も危うい
そもそも富良野でパウダー狙おうってのが間違いなのだろうか? >>367
去年1週間来てた人は当たりの週だったんだけど、パウダー満喫してた 昨日のテイネも夕方に何台か事故ってた
対策してくれと思うが、バカのが多いんだろうな
>> 366
多いと言えば多いが、閉鎖コースは幾つかだけなので、メインコースは普通に滑れるよ。
無理に閉鎖コース滑る必要も無いし。
ただ、ガキと指導員のマナーは最悪。
指導者がリフトでタバコ吸うとかマジキチ >>367
4日でパウダー外さないなら、札幌国際・キロロ・ニセコしかないな。
国際キロロはそれでも外す可能性あるけど。
他のエリアは4日で当たり日くる確率は半分程度。
確実に当たるようにするなら6日は必要。 トマム雨ナウ。 &雪少なくて未だにBC不可能なのでトマムはサホロと同じく、地雷。
パウダー狙いに行くとこじゃない。 >>371
明日から4日間なんだけど外しそう(´;ω;`)
いい温泉あるし食べ物おいしいから別にいいけど >>373
明日はそこそこ降雪あると思うが、底は溶けた雪が固まった氷だからお気を付けて ありがとう
怪我しないように怪我させないようにのんびり楽しみます >>373
自分と入れ代わりだね
今日はしゃばってたけど今は急激に気温が下がってきて吹雪いている@ルスツ
あとはお互いに飛行機が飛べるかどうかですね 明日から急激に気温下がるみたいだから
最悪の状況ではなさそうじゃん
今シーズンは気温高すぎる 気温高いし雨降ると一気に溶けちゃうし。今週でどんだけ積もるかね。 >>376
無事飛ぶといいですね
行きはいいけど、帰りは結構冷や冷やものですね
ルスツの近くに宿取ってるので、気温が下がって来たと聞いてテンション上がってきました
お気をつけて〜 >>346
富良野でパウダー当ててそれからニセコや国際の雪が糞に思えて行った事を後悔している
行くならキロロや国際あたりにしておけ 藻岩山今日の雨で終わったな
昨日の時点でブッシュ出てるコースあったし 去年藻岩で突然滑れるようになった者ですが、きのう初キロロ。
初心者コースは物足りなく(コリアン団体が上の方で全員座り込んでた;)、
かといって中級コースは怖くて、途中横向きでズリズリおりました・・
初中級コースが欲しいです。。 レンタカーで冬道走れる人なら、欠航少ない旭川便使って旭川市内から旭岳・富良野・カムイスキーリンクスに滑りに行くのがおすすめと思うのは俺だけ? 1/4から東京より4泊5日でニセコ(1.5日)・ルスツ(0.5日)・富良野(1.5日)と総滑走距離150k滑ってきました。
雪質は4日目、午前中の富良野がパフパフパウダーで最高でした。ルスツも半日でしたが一応非圧雪以外の全コース回れました
テイネ・トマムも考えましたが、レポだと外して正解のようでしたね。
雪道は桂沢湖辺りの路面が完全に真っ白でヤバかったです。 >>383
キロロで初中級の人は、余市って所のリフトがいいよ
初級から中級の角度の斜面が続いて良い
余市を降りるときは初級のコースがいいよ。斜度が一定してる。中級側は、途中急なところがあるけどそこだけで他はなだらかすぎると思う
余市の斜面が簡単になったら、余市を降りた向かいにある2人乗りのリフトのところが人いなくて良いと思う
更にうまくなったら、センターエキスプレス。中級向けの角度で平らな斜面で滑りやすい
更にうまくなったら、長峰いくとか、ゴンドラ乗るとか >>385
札幌から三笠IC経由で桂沢湖通って富良野に向かうと、三笠市内はずいぶんバイパスになったけど、桂沢湖あたりからは本当の峠道が続いて大変だよね
道東道の占冠ICから富良野に向かう道は、北海道らしい80キロ巡航できるような道で割と楽です >>385
整地されたところをカービングで飛ばすと滑走距離伸びるけど、パウダー狙いでその距離ってなかなかがんばらないと行かないよね 中山峠で視界が悪い訳でもないのに40キロ以下で走り続けてたクソレンタカーには殺意が湧いた
定山渓からずっとされたから刺しても法は許さなくても神は許してくれると思う >>391
気温高くて雨降って気温下がったらガチガチになっちゃうけど、
この暴風雪でゲレンデに積もって圧雪できるかにかかってるよね
風で飛ばされたらガチガチのまま >>392
ストレス貯める前ににパッシングするなりクラクションならせ >>394
こんなゴミクズにやっても世間様は流行りの煽り運転wwwとしか思わんだろうな
煽られる奴は被害者ぶるけど8割方のケースが煽られる方にも過失あると思うわ
変な世の中だね >>392
抜かせって
抜かさないのも行列作る原因 >>396
それは分かってる
ただ定山渓〜中山峠ってヌキ所が少ない定山渓抜けた直後のNシステムあるストレートが一番抜きやすいがそこを逃した
中山峠過ぎりゃ中央分離帯祭り
対向車も多いし安全に追い越しするには距離が足りない所ばかり
FRだから加速がトロイのもあるし >>389
占冠からの237号線は、やはり高速代掛けるだけあって走りやすいのですね。
因みに帰りの狩勝峠は打って変わって気温がプラスに傾いたせいかもですが、
路面はほぼ夏道と変わらず走りやすかったです。
ニセコ往復も含め、富良野エリアを除いて全体的に雪が少ない印象を受けました。
>>390
有難うございます。
今回前宿で同泊の方と滑った4日目を除いて、ほぼ単独だったのと
また本州と異なり、ゲレンデの中にある休憩所が少なく誘惑に駆られなかったのも滑走距離が伸びた理由の一つかもしれませんね。
兎に角、北海道のゲレンデ・雪質は本州には無いものがあり、訪れる度本州の人間には感動が止みません。 25年スノーボードやってるけど滑った距離を意識したことなんて無かったな。
自分はスキー未経験でわかんないけどスキーヤー独特の感覚なのかな? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています