【パウダー】志賀高原 77【スノー】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
>>73
投資資本の回収が絶望的になっているスキー場にそんな無茶を・・・・・・ >>73
苗場〜奥志賀間のゴンドラ案もあったんだぞw >>76
長野新幹線を分岐して蓮池あたりに駅をつくることを提案する。
サンモリッツみたいに木戸池付付近に自家用ジェット用の滑走路はどうだ
それともプリンス南館まで池袋から西武電鉄延伸
もう案だけ馬鹿らしい
必要なのは資金だよ、お金 投資家の投資意欲を起こさせる魅力がないんだよ。 毎年噂されるプリンスがヤケビから撤収したら、、、、、、、。 >>76
筍山〜岩菅山だろ?
それでも直線で18kmあるぞ。
秒速5mのゴンドラなら1時間。
ゴンドラ乗ってる間に凍死する奴が出そうだ。 >>77
信州中野 IC 地下に新駅すら相手にされないだろう。 修学旅行生が木戸池に泊まったら、そういうときだけ
動かしたりするのかもね。
一般の人はもう滑れないのだろう。 木戸池ってわざわざバスから一旦降りてまで滑るゲレンデじゃないけどね
滑った後で時間の無駄を後悔するよ
話のネタに一度は滑ってみたいって事かな? 志賀高原に行った時は木戸池には毎年行くよ
写真撮りに
夏は池に映る白樺の白い幹と緑の葉っぱ
秋は黄葉が綺麗で写真スポットになっている。
スキーではシャトルバスで通り過ぎるだけでした。 いや温泉あるみたいだし滑ったあと泊まるにはどうかな?って >>87
海外ではゴンドラリフト氷点下10度の中を45分乗車とかあるが
凍死するほど寒くはない。 >>98
強風で減速運転になったらどうなるかな?
秒速1mまで減速したら5時間だぞ。 >>98
どこのゴンドラ?
ウィスラーの有名なピーク・トゥ・ピーク・ゴンドラでさえ
4400mしかないよね。
ドラゴンドラの5500mでも充分長いと思うけど
そんな凄いゴンドラが海外に実在しているとは。
ロープウェイならともかく、ゴンドラでそれは凄いね。 調べてみたら2005年の段階でドラゴンドラは世界最長のゴンドラだったらしい。
その後、もっと長いのが海外にできたってことか。 >>101
ツエルマットは麓からイタリア国境近くまでのゴンドラが長かった
途中中間駅2つで向き変えて延々と乗っていた記憶がある。 麓からマッターホルン・グレーシャー・パラダイスまで
2回の乗換込みで30分掛かるみたいだね。
Google mapで測ると全部で8700mぐらいかな。 >>103
ググリもしない奴が・・・
せめて反例上げればまともなレスだが。 正月もコースど真ん中に突っ立ってる底辺チンカススキーヤーどもに志賀パウぶっかけてやろーぜw 正月に、一族郎党で滑りに来てる集団のひとりがゴンドラ待ってる列に割り込んできて、
後ろの仲間に「早くおいでー」と声かけたものの誰も来れず、
待ってる人がたくさんいるのに、ゴンドラ1台カラで行っちゃったことある
こういう奴らは行列できてるクワッドリフトでも二人とかでだらだら乗るし、
ゲレンデ真ん中で止まってたり、食事場所でもやたら場所とるし、迷惑で仕方ない
なので正月は絶対行かない >>110
それ10年前に亡くなった俺のじいちゃんだ
ごめんよ 先々週に白馬八方に行って、今日明日と志賀高原。
バスの運転手が一切英語しゃべれなかったり、宿にwifiがなかったりと、
外国人受け入れの環境は全然志賀は遅れてるのな。
今日でもリフト待ちは少なかったし、
もう衰退する未来しか見えない。 奥志賀高原のスポーツバー
ポテト300円
うまい安いCP最高
ビールも美味いわ 志賀西館から奥志賀まで来たが、
スキーヤーが9割
ヤケビもほぼ
スキー復権か? キショスキーヤーはおとなしく圧雪コース内だけ滑っててください 【裸の王様について】
特にスノースポーツを楽しむ訳でもなく、技術を語れる訳でもない、ひたすら
奥美濃(マックアース)
志賀高原(宿泊客の最大エリア)
かぐら(恵まれた立地)
に対する
嫌悪をまき散らすのが目的なのがこびりついてる。
ここだけじゃなく煤板に一年365日、平日休日
関係なく早朝から深夜まで粘着、マッチポンプ自演、
煽りや成りすましに没頭できる、なんとも惨めで
残念人生の輩で当然、童貞のプロ。
そいつの寄生エリアは閑古鳥で仕事中も5chに粘着
逆恨みから煤板に張り付いて
自分が不幸で惨めだから幸せな
人を妬み、そして憎む。
コピペや粘着、自演や煽り、それに相手をして
もらうことくらいしか生きる歓びを感じられない
哀れな生き物はコテハンに憑依が唯一の特技、
おもちゃ、理論派、虫くん、豊田真由子、粉雪、DQN犯罪者大好き
今はオナニーに夢中w
簡単に釣られてしまう魚以下の知能の持ち主。
コピペに涙目、顔を真っ赤にしながらの必死の
自演は長年の5ch依存生活で染みついちゃった
習性である。 老害スキーヤーは志賀に押し込めておけばいい。
不良品の倉庫みたいなもんだ。 正月もコースど真ん中に突っ立ってる底辺スキーヤーどもに志賀パウぶっかけてやろーぜw >>77
ここは雑談する場所、提案は山内町や長野県議会にしろ(お前が議員ならな) 老若男女、スキー、ボードみんな仲良く志賀に行こうぜ
じゃないとニセコや白馬みたいに外人に乗っ取られるぞ なんかさ、スキーヤーはおじいちゃんおばあちゃん多いせいか
チンタラノロノロ滑って邪魔なの多いよな
よけるめんどくさいときが志賀では多いわ
車運転してるときも老人が運転してる車に
ふたされたり、老害の被害をあちこちで受けるな 志賀高原スレ荒らすといくら貰えるのかね
荒らし方が幼稚すぎて驚くけど 金もらえたってこんなアホなことしないだろ キチガイがボランティアで粘着してるんだよ >>129
その発想が2ちゃんに毒されてる馬鹿の考え方ですねw 滋賀が劣化しているのは同意
近年の雪不足と関西圏のアクセスの良さから
殿様商売で経営悪化が原因かな >>147
一ノ瀬からサンバレー迄行ってきたけど雪いいね 愛知県内の去年1年間の交通事故による死亡者数は200人に上り、15年連続で全国ワーストになる見通しです。 志賀ってなんで上にコンビニないんだろね(´・ω・`)
山降りないとセブンないから凄く不便。 単純に不安定要素が多くて儲からないから、日中集中型で夜間の来客は期待出来ず店舗稼働率が低すぎる
日中のみの営業も季節や天候による来客数の変動、仕入れや在庫を考えると商売として不安定
今までも売店規模は数店出店してたが殆ど消えた、儲かるなら既に進出してるわ 国立公園故の不便さはあるよね
大きな資本があればそこの不採算を他所で埋められるんだろうけどね
山と町が仲悪い
和合会が目先のことばかり見てて癌
リフト会社は一ノ瀬周辺以外は潰れても良いと思ってる
じわじわと体力無くなってるのに無策なんだよ ユネスコエコパークだから。
新しく店舗立てるのにめちゃくちゃ苦労する。 大きな資本がわざわざ僻地に不採算店舗なんか出さないよ >>157
わざわざ店舗建てなくてもテナント入れるような空きスペースは沢山ありますがな >>156
和合会ディスってるわりに一ノ瀬周辺のリフト会社だけ残れって矛盾してますがな >>152
宿は古くても志賀のホテルは24h温泉露天付き
雪道急坂ドライブのアトラクション
初めて移動してみたけど悪くないよ
❶志賀❷杉の原❸志賀❹野沢or斑尾
で帰る予定です。 >>156>>155
なるほど、ありがとうございます。
意外と儲かってないんすね(´・ω・`) >>160
アスペかよ
リフト会社が「一ノ瀬周辺〜」と思ってるんだよ 年末行ってきたわ 27,28は大雪で高天原はほぼ全面パウダーだった。
今はもう落ち着いてんのかな。 >>154
どこかのホテルにデイリーヤマザキあったけどなくなったのかね? 連絡通路なんてどうでもいいが、テレインパークのバス停は残しておいてくれよな おいおい中野市内すら積もりそうやぞ
風で動かんっぽいけどなぁ
県外ナンバーがスタックしまくる予感 >>172
こいつらの事なや
名古屋・三河・岡崎・豊田・尾張小牧・一宮・春日井・豊橋 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています