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【SNOW BOARD】カービング 2ターン目【FREE STYLE】
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0001名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2017/12/16(土) 23:42:29.95
フリーラン、テクニカル、検定問わず
話したい人、質問したい人、教えたい人問わず意見を交わしましょう

ただしマウンティングや罵り煽り等せずお互い仲良く程よく適当に！

前スレ
https://mao.2ch.net/test/read.cgi/ski/1505046569/
0061名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2017/12/21(木) 15:28:49.46
>>60
アドバイスありがとう
午後何本か滑ってても気が晴れなかたからもうあがっちゃったけどレールターンすらできてないのに気付いた
こりゃ自分でいくらやってもダメだわ
カービング云々前にプライベートレッスンで滑りを診てもらってからどんなレッスン内容になるかだね
平日でそこそこ空いてたから上手い人何人かいて、やっぱカービング速いわ
もうね、滑走音から違うw
0065名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2017/12/21(木) 18:10:59.10
>>59
微妙ってどれくらい
jsbaの一級くらい？
0068名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2017/12/21(木) 19:31:30.59
カービングターンはレールターン＋荷重

滑走日数10日程度でプライベートレッスン行ったらスライドターンのコントロールが主になるんじゃないかな？
0070名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2017/12/21(木) 22:58:25.96
「荷重」とか「板を踏む」とかコンテキストで回答変わるよな
どうやるかって言われて汎用的な回答としては、板の上に乗っていることが荷重
0073名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2017/12/21(木) 23:54:28.14
あーあ。ひっかかった。

板にかかる重みはジャンプとかしない限りは変わらないんだぜ。滑ってる際に誰かに食べ物とか貰えばあれだけど。

そして重みが大事ならデブorガキンチョのどっちかがすげー有利ってことになる。

重さをどこにかけるかって話だろ。適切な荷重ってのは。
0075名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2017/12/22(金) 00:21:32.84
そもそも加重だし
0076名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2017/12/22(金) 00:27:35.97
>>73
ニワカくん黙ってろよ^^
0080名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2017/12/22(金) 07:07:50.06
ブランコ立ち乗りで漕ぐ感覚が近いかなあ
0081名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2017/12/22(金) 07:46:02.16
荷重ポイント・・・というと誤解が生まれるんだよ
板を一番たわませるのはどこかといえば、ターンピークが基本。
もちろん、滑り方や斜面やスタイルで、ロングやミドルのポイントは前後するけどさ。

板をたわませるために必要なのが重心移動と角付け。
この重心移動を「荷重」と呼ぶことがある
ただ重心を移動しただけでは板はたわまないから荷重にならんし、身体倒して板立てるだけでも板はあまりたわんでこない
0083名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2017/12/22(金) 10:57:18.56
>>82
伸び上がる脚力ねぇ。
0088名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2017/12/22(金) 14:21:45.49
踏む、荷重って表現がそもそもヘンだよね。

グラトリみたいに板をしならせる時だって筋肉よりも、バランスのほうが大事なのに
なぜターン中だと力を入れるって表現になるのか。

抱え込み＆抱え込み抜重でも滑れるのに、なぜ上下動を伴うような動きで説明しているのか。
伸ばし荷重もあればしゃがみ荷重もあるのに、なぜそれは無視するのか。
疑問よね。
0094名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2017/12/22(金) 16:16:23.03
きっとうまいとしても
ふわっとした抽象的な言葉で説明しようとするから
ダメなんだよな。

「板が踏めてる」＝「調子いいっすよ！」ばりに信用できない言葉だわ。

具体的に、この時にこの関節がこういう動きでって説明しろって思う。
0098名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2017/12/23(土) 00:40:21.88
出来ない奴は感覚がわからないから具体的なアドバイスを求めるけど
具体的なアドバイスもらっても出来ない奴は一生出来ないんだよ
0099名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2017/12/23(土) 00:54:01.49
遠心力と友達になるために必要なのは
板を立ててたわませること
その為にはスピードが必要
スピードを出すには急斜面に

急斜面でスピードを出して　体を投げ出して板を立てる
これが怖くて出来ないなら無理

よく　まずは滑り込んだら？　ってアドバイスは
そういうこと

　　　　　∋oノハヽo∈ 　カービング自体難しくはないが
　 　 　　∫（＾▽＾　） 　　この前提条件は必要
　　　　　　 |匚bと ）
　　　　　　　「「┳┛
0100名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2017/12/23(土) 01:01:53.44
柔らかめのキャンバーだとやりやすい

フロントロッカーのパウダーボードや
Ｗキャンバーももともと板自体が曲がってるから
倒すだけでカービングする　


　　　　　∋oノハヽo∈ 　　そういうこと
　 　 　　∫（＾▽＾　）
　　　　　　 |匚bと ）
　　　　　　　「「┳┛
0101名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2017/12/23(土) 01:05:18.18
Ｗキャンバーは初心者用とか言われてるが
上手いやつもリフトの乗り降りで
初心者のようにすっころんで　初心者扱いされる
恐ろしい板だｗ

　　　　　∋oノハヽo∈ 　　
　 　 　　∫（＾▽＾　）
　　　　　　 |匚bと ）
　　　　　　　「「┳┛
0102名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2017/12/23(土) 01:06:53.86
そもそも本当にカービングするのにそんないろいろしないといけないのか？って感じだ。
より難しいことしてるように基礎の連中は上からみんなして勘違いしてる。
重心の位置なんかは間違いなのは既に科学的に証明されてるしw
海外のトッププロ達が本当にそんなこと考えて滑ってるか？
そもそもDVDじゃなく現実の滑りだとデモレベルでもダサダサだしなぁ。
0105名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2017/12/23(土) 01:56:39.80
　　　　　　　　∋oノハヽo∈
　　　　　　　　　 （　＾▽＾）つ　　　
　　　　　　　　　　と　　 〈／⌒)　　　　　　　
　　　　　　　　　　　〉,,,／　,／
　　　　　　　　　　（／　,／　
　　　　　　　　　 　`―'"https://www.youtube.com/watch?v=pua6t8nByzQ
0109名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2017/12/23(土) 13:51:14.79
>>65
1級の試験の動画見たけどあの程度は最低限滑れるわ
0111名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2017/12/23(土) 14:21:25.50
そうだな
ここで聞いてる暇があるなら滑りに行くべきだわ
すまんかったな
0112名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2017/12/23(土) 15:34:47.43
究極のカービングボードってスレから始まっているので10年くらい前からだけど。
結局B級くらいのイントラ資格所持者の自慰レスばかり。
滑走時意識すべきトコは人それぞれなのにな。
自分が意識している要素だけを押し付けている。
そこがだせえんだよ。
キャンプ主宰できるくらいになってから言え。
0114名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2017/12/23(土) 16:57:00.46
おめえと違ってマウンティングオナニーレスなんかしたことねーよ。
0116名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2017/12/23(土) 17:19:13.86
>>112
言いたいことはわかるけど

かと言って何もアドバイスせず、批判するだけならこのレスを見る意味は？

そんだけ詳しいなら適切なアドバイスをくださいな。
どっちが正しい、合ってるなんてそのアドバイスを元に滑ったりした人が考えればええやん。
0118名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2017/12/23(土) 20:55:23.27
52、61、65です
話ぶった切るようなんですが、いよいよ明日はプライベートレッスン
果たしてカービングレッスンになるかも微妙なんだけどね
今シーズン中にあのｷﾞｭｲﾝｷﾞｭｲﾝ斬ってくかっこいい滑りは難しいと思うけど、体倒したエッジ滑りが少しでもできる状態になれば嬉しい
今のままだと1本滑ったらすぐ飽きるし、全然楽しくない
早くスノーボードというスポーツがしたい
0129名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2017/12/24(日) 16:02:47.69
>>128
お前あちこちのスレで身バレ拡散、
個人情報（デマ）拡散やってる
中傷依存症の病気持ちだろ？？？？
お前の個人情報は一応それらしきモノ
絞り込んである・・・
お前の大好きな５ちゃんで特定班募って
やってるから・・・
他人の個人情報を平気で拡散するヤツは
自分の個人情報拡散されても文句ないわな(笑)
何度も言うがお前慌ててSNSや色々な販売サイトの
垢を消すんじゃねぇぞ、じわりじわりお前の
個人情報に近づいてるんだからよｗｗｗｗｗ
0130名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2017/12/24(日) 17:39:27.38
運動音痴野郎がついに発狂か
0131名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2017/12/24(日) 20:19:35.30
カービング難しかった・・・2月頃までは自主練してもう一度診てもらいます
しかしエコーバレーのボーダーのレベルの高さと来たらもう(゜o゜;
小さな女子でもｷﾞｭｲﾝｷﾞｭｲﾝですな
とにかく周りのボーダーほぼ全員に惚れまくりましたわ
0132名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2017/12/24(日) 20:55:23.54
>>131
あのへんなら2in1が初心者向けじゃないかな？のんびり練習できるよ
0134名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2017/12/25(月) 13:15:29.88
朝から練習しまくってるけど
練習になってるのかすらわからないくらい上達してない気がする
https://i.imgur.com/Kzdb1b5.jpg

今は目線と前加重と後加重でエッジをたてることに集中してる
同時に膝曲げやらくの字やらを考えると頭がパンクするようだ
まだきれいな１本線が残せない
ズラシがある線ばかり
気分は完全な初心者に戻ってる
カービングは奥が深いといより、単純にムズい
0136名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2017/12/25(月) 13:23:37.34
>>134
センスやらなんやらもあると思うけど
いつか必ず噛み合う日が来る。

理論いらねー派は俺は嫌いだけど、そこまで奥が深いと
思わなくていい。綺麗に一本ほって滑ったら
その動きになってたって気づく瞬間が絶対にくる。

動きの指導や理論がわかってるならそれこそ滑り込むだけ。

次に来るときは「やっぱりなんでかわからない」時でいいから。
0139名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2017/12/25(月) 13:37:22.32
>>138
カービング専門でフェイキーしないならな。

俺はフリースタイラーだ！！
ダッグでカービングするって奴に、前振りにしないからだよってのは
頓珍漢な答えだろう。
0140名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2017/12/25(月) 13:39:15.37
>>135
前24後9です

>>136
今のまま滑りこんでも大丈夫なのかな？レッスンで言われた理論は理解できてるんだけど、身体が全く追い付いてきてないのが明白で
著しい上達を感じない分めちゃ焦ってる
明日も練習しちゃおうか本気で考えたけど、股の付け根がもう無理そうだから2時からもう一踏ん張りしたら帰りますが
0143名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2017/12/25(月) 14:08:36.35
スノボ歴20年アングル12 -6の相棒が137cmのぺらぺらに柔らかい板でめちゃくちゃ綺麗に早く滑るから流石だなぁって思う
28日に練習に行ってまた動画撮ってきます
0144名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2017/12/25(月) 15:18:02.93
>>143
あるある
うちも師匠的な人が
「こうして滑るんだよ！見せたいけど、板おいてきたわ。ちょっと貸して」
って全然体格もスタンス幅も違う、女の子の板借りてぎゅいんぎゅいん降りてきたときは草やった。
0146名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2017/12/25(月) 15:20:36.08
>>140
あー。あれじゃないか？毎回本気でカービングしてるんじゃないか？
疲れるぞｗｗｗｗ

レールターンで移動中に前後動だけ意識するとか、
手を抜いてるけど、ローテーションだけ意識とか。

力抜きながらも少しだけやって実感するってのも練習やぞ。

疲労でパフォーマンスさがる、怪我したら元も子もないから気を付けて。
0147名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2017/12/25(月) 17:27:29.04
今の時期なんて５０ｍだけプレスやって、あとは適当に滑ってるわ
0150名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2017/12/25(月) 18:28:24.03
スピード出るとバックサイドがずれる
谷を見ないで進行方向見てもずれる
最初はずれないんだけど、すぐにターンするとスピードが出て怖いから
横（気持ち的には斜め上）に行こうとターンしないで待ってるとずれる
なぜ？
0151名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2017/12/25(月) 18:49:49.03
それターンじゃなくて斜滑降ですから！　ザンネン！
0153名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2017/12/25(月) 19:21:00.27
>>152
それはできます
緩斜面ならカービングできます
ちょっと斜度があるとスピードがですぎて>>150の状態です
0154名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2017/12/25(月) 19:21:33.30
レールターンに荷重すればカービングターンになる
特別難しい滑りじゃない

ただし、見せるターンと言うのがあって
これは超難しい
0155名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2017/12/25(月) 19:27:59.24
>>153
ターンの前半でローテーションが多いとズレます
ターンの後半で切り替えが遅くいと乗りすぎてズレます
バックサイドで膝が曲がって角付けが甘くなってもズレます
フロントサイドで膝が伸びてもズレます

逆にこれらを使って完全にコントロールするスライドターンをマスターできれば、非圧雪やパウダーランに強くなれるんだけどね
0157名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2017/12/25(月) 20:02:19.19
>>155
ターン後半の切り替えが遅いとは？
次のターンに行かずに斜滑降状態になっちゃうこと？
0158名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2017/12/25(月) 20:20:49.37
みんな難しく考えすぎなんじゃない？
ノーズを雪面に刺して(前足)角づけできてれば自然に壁というかバンクができるから、そこに張り付くように板を前に進める動き(後ろ足)をするだけ
ボブスレーは常に直滑降だけど壁を走って曲がってるのを見るとわかりやすいのかな？
エッジばかり気にしてカカトを地面に刺す動きをしてしまいがちだけど、足裏を使える人はソールで滑る感覚をわかるはず
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