【SNOW BOARD】カービング 2ターン目【FREE STYLE】
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フリーラン、テクニカル、検定問わず
話したい人、質問したい人、教えたい人問わず意見を交わしましょう
ただしマウンティングや罵り煽り等せずお互い仲良く程よく適当に!
前スレ
https://mao.2ch.net/test/read.cgi/ski/1505046569/ カービングに適したバインを探してみようかと思ってるんだけど
このスレ住民的にはなに使ってんのか教えてほしい テク選で全国行くようなレベルでもなければ、バインなんて鼻くそ程度の差にしかならんよ。
自分はFLUXのDSだけど普通にカービングするなら充分。
安物は厳しいけどミドルグレード以上のミドルフレックス以上ならなんでもいい 俺は板に合わせてるわ。
硬い板には硬いバイン。一番よく使うのがSPUNITED slabone とBCstream R2の組み合わせ。一番楽で何でもできるセット。 硬い板、硬いブーツ、硬いバインは楽だけど、それがテクニカル向きとは思わない
つーか、アルペン乗ってみれば? DSはフォワードリーンちゃんと入れられないから、滑りの時じゃなくて遊びのときにしか使わん。柔いし。
もちろん別にカービングはできるし、遊びのときにもカービングは入れるけど、滑りを攻めるときにはわざわざハンデつけて滑るよりはちゃんと固くて調整のきくバインにするね。 今はなくなりましたが、FLUXのSF使ってます。
硬くて重めですね。
スタビライザーでかかと側をさらにガチガチにできます。 アルペン乗った後でフリスタ乗ると、どんなバインでも笑えてくる >>471
アルペン乗ったことあるけど、フリスタとは別物やろ。
硬い板に柔いバインブーツ合わしても疲れるだけやろ。何がいいたいの?
硬いので統一するならアルペン乗ればってこと?硬い板でもアルペンとは全然違うと思うんだけど >>476
フリペンでもなんでも好きにすればええで フリースタイルのボードで
ユーロカーブに挑戦しているのですが
どうしても雪面に体がつく前にエッジが抜けてぶっ倒れるか、
途中でエッジかけすぎて倒れる前に止まってしまいます。
最低何度の傾斜じゃないとダメとか、後ろ足が0度近辺だとかなりキツいなど
やりやすい条件が有るのでしょうか?
そもそも抱え込み抜重からの立ち上がり荷重でエッジに圧をかける方法で
あってますか? フレックスは固めでも捻れやすくてトーション使いやすいドラグしない太い板が好き
…ってなると選択肢がパウダーボードになってしまった >>479
カービングの練習してればそのうちできます
倒すことだけ考えてたら恐らくずっとできません >>481
カービングを体を倒すことだって思ってるやついるよなー。
むしろ逆に倒さないようにしてるんだけどな。軸を倒した分だけさ。 体軸を倒す意識で内倒しないように
意識はしているつもりです。が、それを
意識すると、全然体が地面につかないのです。
それで少しでもより体軸を傾けようとすると、エッジが抜けるという… だから倒そうとしてるからじゃねえのそれは
カービングしようとしてさえいれば
適切な体軸の倒し方ってのがわかるし
体が地面に接するような速度や角度ってのも
自ずとわかるものだっていう話をしているんだよ 腰のトーションを使えばいいのかな?
自分でも何言ってるかわかんないけど >>483
内倒してるつもりなのに、手を着きに言ったらそら板は抜けるだろうよ。
他の人も言ってるけどカービングの練習するしかないよ。絶対に手をつかない!って思ってても上手くなれば手をついてしまうんだから。 >>492
> 体より膝を雪面に近づけろ
その時って足首も曲げて良いの? 意味とか言い出すと全部そうだしな
ススしない人に言われたことあるし、「わざわざ寒い山に行って、登っては滑り降りての繰り返しに何の意味があるの?」って >>494
曲げていいけど、そんな意識しなくていいよ。
イメージ的には足を揃えた女の子座りみたいな。
人魚が座ってるのとか。 >>487
これ一緒に行ってるやつとか誰も指摘しないのかな……?
もしくは自分で見て何とも思わんのか? https://youtu.be/RzE_iCaRzOk?t=1m23s
これのトゥサイド側なんかは膝伸ばしてないですか?
膝曲げて体軸傾けるのは、グラブターンくらいできるのですが
逆に膝を伸ばして荷重するターンが難しい。足首の緊張がカギ…? >>502
手を付きたいだけで前後の重心移動がなく減速しているキチガイの動画だな ? ビッテリーターン/ユーロカーブの中でも
ダメダメなクソクオリティってこと?
それともビッテリーやユーロは>>503氏のイメージしている
カービングターンの姿勢じゃないってこと? 別にそういう風に遊んでるだけの動画ってだけなのにムダに噛み付いてるだけ。
真に受ける必要ない。 >>502
前足を伸ばせば板が立つ
後ろ足の膝を内に入れれば板が立つ
全ては板を立てる為だよ
膝曲げたら対軸傾けても板は立たないよ
足首の緊張とかはこのレベルだと意識はしてないと思う https://youtu.be/dFzm1qEyyio
このひとの動画は個人的に参考になると思ってる。
説明わかりやすいし
ユーロカーブのやりかたもどっかにあった気がする
日本人のでこれっていいのはなぜかあんま見つけられん…
内倒気味とか出っ尻のは沢山あるが… ライアンさん丁寧だけどダックスタンスだからちょっと違和感 >>508
フェイキーしないならスキーの方が適してる
エッジ二本あるし ああ言えばこう言うw
何やってもケチばっかつけてるだろw ダックで頑張ったところでガニ股出尻は避けられない
少しスイッチがしづらいくらいは我慢できる スイッチならレールターンくらいは出来るようにしとくと楽だね 最近スイッチ練習してるんだが難しいっつーか怖い
何度も転びながらある程度ターンできるようにはなったが
メインと同じように滑るのなんて絶対無理だとおもえてきた
上級コースでスイッチカービングなんてできる気がしない(´・ω・`)
上達のコツとかあるのかな。ひたすらターンの練習してるだけ 毎日ひたすらカービングしてる練習の鬼ががフリスタ乗っててもスイッチしてるの見たことがない
他方も極めるには時間が足りないんだろうな 非ダックスタンスでスイッチカービングすると
逆側向いているからか、後ろ足を内側に倒して内股
を意識しても全然膝が曲がらない
メインと同じくらい深く切り込むのは物理的に不可ってことか リバースターンで頭だけ前向いてる感覚
そうすればポジション的には問題にならない
メインと同じように荷重すれば切り込んでいく
原理はさっぱりわからない >>515
君は通常スタンスでもカービング出来ていないから、
まずはその勘違いを修正することから始めよう スイッチって後傾になりやすいと思いきや前足に乗りすぎてる場合多いよ。骨盤前に向けるのとポジション意識するだけで変わるよ。 ダックのカービングはタッキー上手いよな
ジャンルを超えてポジショニングと股関節の動きが常人離れしている >>520
進む方向が違うだけで練習方法は同じなので、片方のスタンスでカービング出来れば
もう一方のスタンスの練習は自分でプライベートレッスンとなるので上達早い。
スイッチの上達が遅いってことは通常スタンスのレベルが低いってことだ。 スイッチをスクールで矯正したもらった方が早いんじゃないか? ワイバカ
前降り系のセッティングで、ワンフットフェイキーで斜面を滑る英断 >>523
そういうもん?
おもくそ前ふりしてる人たちがいきなりスイッチできるとは思えんのだが
やろうと思ったらできるんかな、あのひとたち -12 -27とかでレギュラーで滑って上手くカービングできれば練習すればスイッチしても滑れるはず >>526
やろうと思ったらできるけど、練習してないからできないよ。
そこはやっぱりトリックやる人の方が一日の長がある。
ただ、基礎やっててトリックもやるような人はめちゃくちゃ上手いよ 基礎やってトリックもやる人より、基礎だけトリックだけの専業の人がその道では上手い
カービングも中途半端にやってて極められる世界じゃないよ >>529
あーいや、そういう意味じゃない。
スイッチが上手いとかそういうレベルの話や。 ゲレンデ行くと若い子がショートのレールターンで暴走してるけどカービングブームなのかな?
追い抜いてドヤ顔しなくていいから荷重でターン弧コントロールできるようにしたらって感じだけど >>531
カービングブームってよりターンの時に手をつくのがブームかと。 ブームでもなんでも楽しそうにやってればええやないの
人に迷惑かけるのはいかんけど
札幌国際スキー場で膝パウダーなのにわざわざビッテリーもどきみたいなダイブしてコース荒らしてたお前らだよ! よませで練習してきた
前日に雪が降ったらしく柔らかい圧雪が滑りやすかった
周り9.98割がスキーヤーだった
意地悪な目線が気になったけど今は滑りやすい雪質で練習したほうが上達すると感じた
まだ癖は出てるけど少しずつ楽しくなってきた 大事なのは谷周りと基本ポジションなのかもしれない
φ(..)メモ ビッテリーターン流行りってマジ?
まにうけていいの? >>537
谷回りをしっかりやるためにはその前の切り替え方も大切だしいい切り替え方をするためには山回りが大切
いい山回りをするためには谷回りが大切 >>538
何その流行りものにはすぐに飛びつきたいミーハー丸出しなレスはwww ビッテリーが流行ってるのか知らんがダウンチルの連中がパウダーボードでカービングやってる
最初はパウボカービング(笑)とか思ってたが彼等は上手いな。勉強になることは沢山ある カービングやってて思うんだけど、パーク系上級者の人たちはエッジとトーション使って高速レールで降りてくるけど、こっちが抱え込み系でカービングするとあり得ない角度でターンするから接触ニアミスすることが多い
ゲレンデではエッジとトーション使ってショートターンだけの方が、安全じゃないのか? >>542
それってパークやBCに逃げてきた基礎系じゃないの?
ここ10年くらいで一気に増えたよ
キッカーでひたすら素抜けしたり飛ばないのにパイプをデラがけしてくれたり腰パウ以上なのにチンタラとターンして邪魔したり
基礎系は一部の人は尊敬するけど陰キャラ多いし一昔前のDQN系のフリースタイルの方がよっぽど好感持てた
少なくとも上級者のパーク系の人はガニ股でもカービングできるし自称上級者のスネークをイヤというほど経験してるからわざわざ危険な場所でラインをクロスさせたりしないよ ジャンル年齢に関わらず避けない奴はいるよ、車の運転も一緒
馬鹿には近づかないほうがいい >>487
フロントロッカーのパウダーボードだから
低速でもいきなりカービングに入れる特性活かした
ゲレンデでの遊び方じゃん?
フロント喰わないから むしろ倒さないと曲がれない
∧∧ レールターンから抜け出せない人は
(゚-゚ =) パウダーボードでゲレンデ滑ると
ノ U 倒し込む感覚 つかみやすいかも
( ̄ ̄ ̄ ̄) 低速でもいけるから
 ̄ ̄ ̄ ̄ https://www.youtube.com/watch?v=kO7lfHx-25Y
元祖ロッカーボードw
キャンバーでカービングするには
遠心力と体重で板をしならせて ロッカー形状にする
手間がかかる
∧∧
(゚-゚ =)
ノ U
( ̄ ̄ ̄ ̄)
 ̄ ̄ ̄ ̄
( ^▽^)<爆弾低気圧来てるので おまけw
https://www.youtube.com/watch?v=rKb-vF4qP9E ロッカーとか使ったことないんだけど
そんなに違うもんなの?
昔はキャンバーばっかだったからそのままキャンバーつかってるけど……
もちっと試乗できる機会増やしてほしいわ >>547
( ^▽^)<カービングなら Wキャンバーかな
ロッカー形状だけど 前後にキャンバー入ってる
https://www.youtube.com/watch?v=YPS-0c6NhcY
適当にいきなり倒すだけでギュィーンってカービング始める
欠点は曲がってるので下が固い場所では フラットにすると
非常に不安定で リフトの乗り降りで初心者気分が味わえるw
ワンフットもコツが必要
ロッカー形状なのでパウダーでも曲がれる
荒れたバーンでも引っかかったり抜けたりしないので
バンバン跳ねながらカービングでかっ飛ばせる
浮遊感とカービングの爽快感を
なぜか荒れた午後のゲレンデで味わえる楽しい板
ただキャンバーに乗り方が近いのは フロントロッカーの
パウダーボード
https://www.youtube.com/watch?v=pua6t8nByzQ
二枚目にどっちか持ってると スノーボードライフも
より楽しいものに https://www.youtube.com/watch?v=6agfh-GOG1I
( ^▽^)<極端な話 フロント抜けて腹がついても
ターン続けられるw
キャンバーは無理 真っすぐになってガガガw ( ^▽^)<でも フラットな急斜面かっ飛ばすなら
キャンバーが一番気持ちイイ Wキャンバーはエッジ食い付くね
急斜面アイスでクロスオーバーで跳びながらでも食いついてくる
ただキャンバーのエッジ乗ったときの滑らかさはない感じがする
パウダーもガンガンいけるからいいっちゃいいけど ロッカーは板が曲がってるから
∧∧ 心まで曲がってくる
(゚-゚ =)
ノ U
( ̄ ̄ ̄ ̄)
 ̄ ̄ ̄ ̄ >>552
( ^▽^)<微妙な違和感はあるね
自分の行きたいターンといつもズレてくる感じ ロッカーでカービングってちょっとテクニックいるよなぁ。
あれはジブとパークの板だわ。 俺はパークこそキャンバー一択かな
特にスロープの大会とかJAMはガチガチに固めてあるからアイテム間の滑走性能が重要な気がする
真面目にやっても失速するだけのジブはコントロール性よりも飛び乗ってからまたすぐにスピンアウトできる瞬発力が必要だしキッカーもいかに少ない角付けでズレずにリップを登りきれるかがカギ
変な形状の初心者ボードみたいなのは限界下げて練習できるという点では有効だと思うけど キャンバーでもWキャンバーでもフラット入っていてもフレックスとトーション、サイドカーブで全然乗り味が違う
形状だけで判断するのはスノボちゃん アスペみたいなこと言うなよ
形状毎にフレックスもトーションもそれなりに傾向があるだろ?
俺凄いだろ的なレスじゃなくて面白い板を具体的に教えてくれたりしたら神だと思うのに残念なスノボちゃんだなー >>560
キッカーやパイプのついでにカービングしたいってこと? >>560
その2本だとタイムレスだけど高いから中古狙い
ヒリックスは角野が流行らせて成功したかもしれないけど、結構癖があるし将来的にアシメントリーやめた時に困惑するかも
ヒールだけハンマーヘッドっぽい反応で楽なんだけど練習段階の人は使っちゃいけない板だと思う ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています