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【孤高】一人でゲレンデに行く人157人目【自由】
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0422名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2017/11/28(火) 12:24:38.07
今週末の新潟群馬はカチカチなのかなぁ
0423名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2017/11/28(火) 13:06:06.31
>>421そっか。ありがとう。
0424名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2017/11/28(火) 13:06:53.13
>>422明日は気温上がるんだっけ？
0425名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2017/11/28(火) 16:21:19.46
>>420
ちょうど今行ってきた所だけど、気温ちょっと上がって若干シャーベット気味
ツアーバス1台と車20台くらいしか来てないから滅茶苦茶快適に滑れたよ
0426名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2017/11/28(火) 16:21:41.30
>>420
ちょうど今行ってきた所だけど、気温ちょっと上がって若干シャーベット気味
ツアーバス1台と車20台くらいしか来てないから滅茶苦茶快適に滑れたよ
0429名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2017/11/28(火) 18:03:47.99
>>425空いてて良さそうだね。当分平日なら混まなそう。
0431名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2017/11/28(火) 21:02:05.75
『私一人をスキーに連れてって』
0432名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2017/11/28(火) 21:09:50.74
>>１
５ちゃん(２ちゃん)の書き込みのほとんど９９％は５ちゃん管理人によるものです

５ちゃん管理人は１５０〜４００人くらいいるといわれていて、文系の才能のない売れないライターがバイトで５ちゃんに書き込んでいます

だから詳しい書き込みができるんです

５ちゃんは管理人がIDを変えながら書き込んでる掲示板です

５ちゃんは管理人はハッキング、ストーカーをしてきます

５ちゃんは管理人はユーザーのパソコンをハッキングして個人情報を覗き見しています

５ちゃん掲示板を見てるだけでもどこを見てるかリアルタイムで分かるようになっています
(管理人が監視してるスレを見ただけでハッキングされる恐れがあります)

〜〜〜　〜〜〜　〜〜〜　〜〜〜　〜〜〜　〜〜〜　〜〜〜　〜〜〜　〜〜〜　〜〜〜　〜〜〜　〜〜〜　〜〜〜　〜〜〜

昔２ちゃんの薬物板が警察につぶされた後にプロキシーチャンネルという新たな薬物掲示板ができて、
そこで全国的に違法薬物(覚せい剤など)の販売が行われていたんです。

プロキシーチャンネルをいい意味で荒らしていたら、２ちゃん管理人にハッキングされて、パソコンをのぞき見されました。

だから２ちゃん管理人がプロキシーチャンネルに関わっていたんだと思います。

２ちゃん管理人の中に薬物売買に関わるような怪しい人がいたと思ってます。

プロキシーチャンネルは２ちゃんのような形で、板は１つしかないけどスレがたくさんある作りでした。

そこで神奈川県の薬物の売人がスレを３０個以上作って自動的に２４時間体制でスレを上げて目立つようにして違法薬物の宣伝を
してたんだけど、プロキシーチャンネルが突然閉鎖される１日か２日くらい前に神奈川の売人の自動スレ上げがストップしたんです。

神奈川の売人のスレが止まったと思ったらプロキシーチャンネルが突然閉鎖。

閉鎖された時期は薬物の売人がたくさん逮捕されてて、報道もされてて、その売人たちが使っていたサイトがプロキシーチャンネルだったから
閉鎖されたんだと思います。

２ちゃん管理人は荒らし認定したユーザーにハッキングだけじゃなく神奈川県でストーカーまでして個人を特定しようとしてきたので、
この神奈川県の薬物の売人(薬物組織)と同じ神奈川なので繋がりがあるのかも。

プロキシーチャンネルが突然閉鎖されたのはたしか２年前の９月です。
0433名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2017/11/28(火) 21:18:42.21
>>380
ヨコハマのIG50＋にしたわ
鰤には手が届かなかった
最初は暖炉の冬最高を勧められたがやめた
0434名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2017/11/28(火) 21:36:01.50
「ダメロップは先に逝く」って言われてるよね
使ってる人、どう？
0437名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2017/11/28(火) 22:14:17.50
>>434
先に逝くワロタｗ
どっかのスレで板金屋がすすめるタイヤとも言われるくらい酷評

しばらく強い寒気の南下はないのかな
0438名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2017/11/29(水) 02:40:57.21
スタッドレスタイヤのスレッド、御存知でしょうがあります。

【17】スタッドレスタイヤを語る Part5【18】
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1511073049/

【17】スタッドレスタイヤを語る Part6【18】
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1511847363/

ダンロップ冬最大は2になって他社比遜色なしって評判だけどね。
自分では横浜の型落ちiG30をスバルAWDで使って4シーズン目に突入、
特に問題はないが、高速での剛性感・安定感は、
以前仏車で使ってたミシュランが懐かしく次はX-ICEないしその後継を予定。
鰤はいんだろうけどなんだか殿様商売されてるような気がして敢えてパス。
鳩好きくないし。
0439名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2017/11/29(水) 02:48:28.26
東レの補強テキスタイルの強度が基準値外を使っているタイヤメーカーは何処？
0440名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2017/11/29(水) 03:57:56.94
知らんがな
0441名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2017/11/29(水) 05:27:43.94
アレは不正そのものより社長がシレッと言った「特別採用」の方が俺には衝撃だったなあ

顧客が要求した品質ではないが不良品とまではいえない。納期や数量を勘案すれば、誤差の範囲として取り扱ったほうが得策なものを、顧客に許可をもらい出荷する。

国内の素材・部品業界では一般的な商慣行で、品質マネジメント規格のISO9001にも、この概念に関連する規定があるんだって？

その顧客って俺らじゃなくて完成品メーカーなんだよなあ。俺らは規格に満たない素材で作られた完成品を買わされてたってわけだ。
0442名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2017/11/29(水) 06:28:41.66
X-ICEは「バツアイス」「罰氷」と呼ばれてる
凍結には信じられないくらい弱い
スノータイヤではあるが、スタッドレスタイヤではない
１月にタイヤを替えたくらいだから
乾燥路は最強
0445名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2017/11/29(水) 10:43:44.55
>>441
メーカーが要求する規格は、そもそもそこを多少外れたぐらいじゃ性能に影響がないレベルを要求してくる
メーカー要求規格を外れた場合は、品質検査結果を提出した上で、メーカーに納得してもらって安く買い取ってもらう
当然再発防止対策書も提出
当然、数値や場所によってメーカーがダメって言った場合は社内で廃棄処分
これくらいはもの作る上で普通の事
0446名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2017/11/29(水) 12:12:57.68
>>445
規格外れた素材で作ったタイヤが安全と自己満足して規格外れを使うってどう？
よく高速道理でタイヤがバーストしてバラバラになった奴転がっているけど。
0447名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2017/11/29(水) 12:14:51.82
タイヤにはJIS規格ってなかったかな
0448名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2017/11/29(水) 12:17:25.79
「こちらちょっとだけ強度が足りなくなってしまいまして…なんとかご高配いただけまいかと…」
「ふむ、それならこの値段で引き取ってやってもよいぞ？」
「これはこれは、ありがとうございます。これで我が社も助かります」
「なに、魚心あれば水心、どうせ末端の客どもには…」
「強度不足など分かるはずも御座いませんね」
「東レ、お主もワルよのう？」
「いえいえ、タイヤメーカー様ほどでは御座いません(笑)」
0452名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2017/11/29(水) 13:59:53.85
>>446
高速でタイヤのバーストはエア圧に寄るところが大きいだろ
自社規格に関しては>>445の言う通りだが
合格点80点の試験で絶対80点取りますって言ってる奴が80点取るのと、絶対に100点取りますって
言ってる奴が80点取るのとじゃ意味が違うって誰かが言ってたが言い得て妙だ
0453名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2017/11/29(水) 16:39:52.54
グッドイヤーからオールシーズンタイヤというものが出ていることを
恥ずかしながら最近知った。
性能とかコスパとかどーなんやろ。
0456名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2017/11/29(水) 18:06:02.37
>>455
なるほど、メーカーはわからんがノーマルタイヤに毛が生えた程度の
性能って感じか。
ガッツリススやる奴には不向きかもね。ありがとう。
0459名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2017/11/29(水) 18:27:04.18
>>456
積雪ではノーマルよりグリップして氷上ではノーマルと変わらないって結果だから、
積雪で発進出来たけどアイスバーンで止まらないっていう最悪な状況を引き起こす。
なので不向きかもではなくてかえって危ない。
0460名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2017/11/29(水) 18:43:22.29
>>459
うせやろ。アイスバーンで足引っ張るって最悪やん
0462名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2017/11/29(水) 18:59:57.23
唯一接地してる足をケチるって昔はありだったけど、
一回やらかすと物凄い金かけるようになったわ。
それ以上に走りに神経使わないと意味ないけどね。
0464463
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2017/11/29(水) 19:34:11.52
すみません誤爆しました
0465名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2017/11/29(水) 19:47:49.32
>>462
昔はチェーンが標準だったけどな、みな物臭になって楽したがるから。
0469名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2017/11/29(水) 20:09:32.75
>>467
スタッドレス履いてるから、緊急用としてチェーンは金属。
樹脂チェーンは、暖かいところに住んでるスタッドレス履いてない人用だと思うよ。
まあ、金属チェーンよりはスピードも出せるし。
0471名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2017/11/29(水) 20:12:34.31
>>466
それは地元民、関東でも関西でもスパイクタイヤを履いているやつは居なかった。
0473名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2017/11/29(水) 20:14:28.19
生まれも育ちも福島県ですが冬はスタッドレスに履き替えるだけで峠道もスキー場へのアクセスも走ってます。チェーンなんて免許を取ってから一度も見たことありません。
0474名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2017/11/29(水) 20:14:55.87
>>455
JAFにはスタッドレス＋チェーンも調べてほしかったな
札幌だけど、クロネコヤマトのトラックは冬場常時着けてたり、よくバスとかも着けてたりする
大型車だけじゃなくて普通車にもスタッドレスにチェーンって効果あるんかね
0476名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2017/11/29(水) 20:24:17.80
>>470
ノーマルタイヤだけの時はマメにチェーンを着脱していたけどナー。
>>455みると、スタッドレス着けるようになって、
制動能力は低下していたんだな。
確かに志賀高原からの下りで相当な徐行運転なのに頻繁にABSが作動するようになったからなー。
0478名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2017/11/29(水) 20:32:38.40
去年からスキー始めた
雪道に不慣れだから、雪山の昇り降りはおっかなびっくり30kmとかで走ってるんだけど、後続車がはりついてくる事があって怖すぎた
いらいらさせて申し訳ないけどさ…
0481名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2017/11/29(水) 20:40:06.11
>>473
スパイクタイヤ販売が禁止されたのが1990年、
その頃までに免許を取ってなければ、そういう事も有りうるか・・・
昔の自動車学校ではタイヤ交換、チェーン着脱は必須項目だったんだが。
そう言えば自動車学校ではタイヤ交換時ボルトは体重をかけて絞めるものだ
と習ったが、最近はやり過ぎとなっているな。
車載工具で交換していたがボルトが取れなくなってディーラに持ち込む羽目になって
トルクレンチを購入したわ。
0482名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2017/11/29(水) 20:47:39.85
>>480
俺は後ろが5,6台連なったら譲る事にしている。
追いつかれたからとその都度譲る事はないな。
0485名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2017/11/29(水) 21:02:09.42
俺は意地が悪いから譲らないなぁ
そんなに急いで親が危篤か何かなのか？
狭い日本、のんびり行こうぜ
0486名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2017/11/29(水) 21:05:55.90
>>483
それじゃ自分が遅くなるだけじゃん、論外
一,二台なら勝手に抜け、かなり溜まったら
しょうがない抜かせてやるかだよ。
0488名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2017/11/29(水) 21:10:37.47
ド深夜ならともかくどうせ1台焦って抜いたところで似たようなのが先にいる
それが否なら10分でも20分でも早く家を出ろ
0489名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2017/11/29(水) 21:18:21.54
>>487
流石に登りで後に連なられた事は無いが（笑笑笑）
0492名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2017/11/29(水) 21:50:00.69
所詮はニワカ、大して滑りに行けない奴がタイヤとか運転とかの話でイメージプレイしてんだろw同情はするけどさtrrkn
0497名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2017/11/29(水) 22:51:40.23
折れは毎回６０ｋｍ以上走行はせずに、後ろから煽られたら必ず道を譲る。
こうやって数年過ごして来たが。
だって巻き込まれたらおっかねーもん。
0498名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2017/11/29(水) 22:56:38.25
雪道で煽ることはないけど
黒猫先輩に煽られたときは先を譲ったな
お前らの自宅に早く板が届いてほしいと思ったからな
0499名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2017/11/29(水) 22:56:55.87
人それぞれペースあるしトラブルに巻き込まれたくないからさっさと譲ってしまう
譲ると軽くハザードだしていってくれる人多い
0500名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2017/11/29(水) 23:01:52.56
あー、追いついちゃった。けど別に急いでないし路面に気を遣うの疲れたからゆっくり行くか。
と思ってるのにアタフタと脇に避けられると追い越したくないのに追い越さざるを得ないし、
追い越したら加速して去らざるを得なくてちょっと困る。
0507名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2017/11/29(水) 23:18:25.38
>>500
俺は追い越しても加速して去るなんてしない。特に雪道なんかで不用意な加速なんてしない。
どのみち、カーブとかでゆっくりと差は開いていくしな。
差が開かないなら何で今までゆっくり走ってたの？ って感じで相手にしない。
0509名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2017/11/29(水) 23:42:07.74
煽り運転批判が流行ってるけど原因作ってるのは大抵煽られる方。
理由もなく煽るサイコパスは大抵無理な追い抜きを繰り返してグングン遥か前に行ってしまう。
まず道を譲れ。道を譲ってるのに追い抜きもせずずーっとビタ付けされたときは車から降りて文句言うよ俺は。
0510名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2017/11/29(水) 23:48:48.67
>>509
原因つったって高速と違って一般道に速度制限の下限はないからな
同じ屁理屈こねる奴毎回いるけど道譲らない奴はアホだけど煽る奴はそれ以上の糞だからな
0511名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2017/11/29(水) 23:54:31.86
>>510
譲れる場所がないのに煽るのはクソだが譲れるのにずーっと譲らない奴はマナーがなってない。
多くの人間の時間を奪ってるんだぞ。世の中には法律では規制されてないマナーっつうもんがあるんだ。
法律にふれなきゃ何やってもいいわけではない。何事も人様の迷惑を考えて行動すべき。
0513名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2017/11/30(木) 00:12:42.46
>>511
は？
自分らが煽るのは棚に上げて何言ってんだコイツ
煽ること自体が車の運転のマナー違反じゃないのかよ
他人にマナーを押し付ける前に自分のマナーを見直せよ
0514名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2017/11/30(木) 00:15:34.39
>>511
それとな>>509でも「煽り運転」に対しては糞だとは言ってるけど「煽らずに追い抜き」することに対しては何も言ってないからな
後付けで屁理屈垂れんなよ
0515名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2017/11/30(木) 00:15:46.23
ますこみ様は煽られる方に原因があるある報道しまくった方が煽り運転減るのわからないのかな…
あっネタが減るの困るからやらないのかorz終わってるな
0516名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2017/11/30(木) 00:28:39.94
意地張って譲らず、事故に巻き込まれるのだけは勘弁だわｗ
時間の無駄、行きで事故ったら最悪やな
自分の時間を大事にしようぜw

まあでも、俺は追い抜く事のほうが多いけど。。
0518名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2017/11/30(木) 00:48:36.02
譲り合いを推奨するならいいけれど譲らないことを理由に煽る側を正当化するのは間違いだわな
そんな人間にルール云々は言われたくないわ
0521516
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2017/11/30(木) 01:04:01.85
面倒くせーやつだなｗｗｗ
勝手に事故っとけカス
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