◆◆◇◇富士見パノラマスキーリゾート
>>476
平日に行ったことあるの? 特に午前。
たしかにリフト待ちはないが。
ゴンドラの今日の待ち時間は最大で15分弱。
行列は板を外すポイントまで伸びた。
搬器が間引かれていた。
相乗りレーンが設置されたら
そちらを利用すれば待ち時間は短くなる。
昼過ぎには客が減ってくるが
そうなると運行速度も落とされるので
滑走サイクルの所要時間はあまり変わらない。
第4リフト降り場より上部のコースは空いている。 泊りで行った。
2日間とも大ハズレ
ゴンドラは倉庫でサボっていて15分近く待たされ、
午後にはマシになるかと思ったらスクール生の移動と重なって20分待ち。
貸し切りでコース幅半分。
散々だった。 インターから近いし、アクセスかなり楽ちんだからそりゃ混むよ
ましてコースはなかなか滑りごたえ感あるからね 新雪を滑る機会は滅多にない
くわえてキッカーのひとつもないようなゲレンデ
退屈なこと極まりない
さらにゴンドラが遅いなんてもう・・・・ >>481
それはアクセスが楽だから?
>>480
2年前までシーダー下部にあったキッカーとかなんで無くなったの?
以前は一番上のゲレンデにもキッカーとかあったよな
ラーチこぶもケチケチしないで3月1日から滑れるようにつくって欲しいな >>482
アクセスもそうだけど 一本全力で滑って20分の休憩が自分のリズムにあってるんだ(^^) 貸切で幅半分のところに
堂々と圧雪車が
コース上駐車
ほったらかし。
いやはや・・・ >>482
暗いと不平を言うより進んで明かりをつけましょう
作ってくれと不平を言うより自分から作りましょう ゴンドラの電気代をケチって
減速運転するような
セコいスキー場だからね >>489
そうじゃなくて3月半ばにスキー場がつくる前に掘ってもつぶされるんだよ 毎年2月下旬にラーチでプライズ検定するからそれからでないとコブつくらないんだな
確かコブはシーダーで検定してた ここのゴンドラは遅いだけでなく不潔だわ。
土足の犬ッコロを人間様の座席に乗せているジジババとすれ違った。
しかも「おすわり」態勢で。
肛門が座面に擦り付けられているぞ。 確かに今年の状況は酷い やる気が感じれない
前売り買って損した ラーチコブつくれやカス HPにあった4レーンコブはいつものシーダーのとは別物? 昨日行ったら旧車会の奴等がワンサか集まってたわ
他県ナンバーも沢山 今日初めて入笠山に行ったんだけど、ここって過去にスキー場があったのね。
これどう考えても昔はスキー場だったろうなぁって斜面がたくさんあってワクワクしたわ。
有刺鉄線の内側は論外として、湿原に行くまでの斜面とかを冬に滑ったりしてる人はいたりするの?
https://i.imgur.com/aZccJda.jpg ここのゴンドラ並みに遅いレス。
>>502
湿原付近の宿泊施設の人の話では、
下段画像の場所は30年位前まで小さなゲレンデだったらしい。
その人が勤め始めたのは今世紀初めなので、また聞きということだが。
ゴンドラができたときに、拡張したパノラマに太刀打ちできんから廃止になったそうだ。
わざわざ板を担いで滑りに行くような斜面でもないと思う。
この地方は寒いだけで降雪自体は少ないから
新雪フッカフカという状況にもならんと思うしな。
上中段はどこかわからん。
「長野県民ゴンドラ料金タダ」につられて、初めてグリーンシーズンに行った。
冬同様、ゴンドラはイライラの亀速度&間引き。
平日だがハイカーもMTBも多かった印象。それでも2年前より減っているのだろうか。
チケット売り場前に検温器。
さらに山麓駅舎内には、消毒液霧を吹きつける装置があった。
感染症対策で大変だな〜と思ったが、
帰路、俺らの前にいたバカ夫婦が
カフェで購入したカップ飲料を持ったままゴンドラに乗り込んだが係員は何も言わず。
乗車と同時にまだ駅舎内で堂々とマスクを外して乾杯。
まあ、すれ違った係員自体がマスクを耳からぶら下げてるようなレベルのリゾートだが。
入口では物々しく面倒な感染症対策で、やってます感を出しているけど、
その先はザル。
タダは魅力的なので、もう一回くらいは行きたい。
支払った住民税のモトをとらんとあかんしな。 >>503
ここおれが書いてそこでストップしてたのか〜。
たくさん書いてくれてありがとね。
今日は偶然にも富士見パノラマの近くに来てるんだよねー。
ゲレンデ見えるかと思ったけどあの辺だけずっと雲の中だったなぁ。
https://i.imgur.com/G1Oy5SG.jpg 富士見は12月11日かぁ
いつもノーマルタイヤで行けるギリギリの時期に富士見で初滑りしてる ここは雪降ってなければノーマルタイヤ(4WD)で行ける? でもおまえらは富士見パノラマの歌、知らないだろ?
富士見パノラ〜マ〜〜〜〜♪
富士見パノラ〜マ〜〜〜〜♪
w ここは雪降ってなければノーマルタイヤ(4WD)で行ける? 富士見パノラ〜マ〜〜〜〜♪
富士見パノラ〜マ〜〜〜〜♪ 富士見パノラマリゾートのWebサイトに道路状況が表示されているよ。
今現在は「念のためチェーンまたはスノータイヤをご用意ください。」
ttps://www.fujimipanorama.com/snow/#tab2 今週の月曜日に行ってきたが
拍子抜けするほどノーマルタイヤでOKだったわー(笑) 今週の月曜日に行ってきたが
拍子抜けするほどノーマルタイヤでOKだったわー(笑) 昨日でもノーマルでいけるわ。
路肩には雪が少しあるけど、
ちゃんと除雪されてるよね。 今年は雪多いからさすがに3月になったらラーチコブつくるよな?
昨年みたいにシーダーに2か所計6レーンつくってくれればそれでもいいけど
ここは多くのズルドン連中が真横コブつくるからなるべく複数の場所につくって欲しいね それやだな
最近は八方のうさぎですら春コブは形が変だもんな 結局はコブ講習に占領される。
受講生や講師がコース上に突っ立っていたり、
他にもスタート地点の横でいつまでたっても滑り出さずに
ボケーと下を見続けてるヤツとか。 彡⌒ミ ∩
. (\ (・ω・`)| |
\\.〉 | |
\\ω | | シパー
. \> |_|. / /
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\人 / /
| ̄ ̄ ̄|\ノ さすがは好天の三連休中日。チケット売り場もレンタルも行列。
ゴンドラ・リフトは言わずもがな。そしてよく止まる。
第2リフトの待ち時間は想像がつかん。
第3リフトはMTB用?の
搬器がぶら下がっているので動かす気はないようだが
それならHPから削除してもらわんと詐欺やで。
コブレーンも盛況。
スタート地点で群れていたり、
いきなりコースの途中から入ってきたりと無法地帯。
午後に救急車のサイレンが聞こえた。 この密度でさすがに大回りは危険だね。大回りするときは車線変更のときみたいに後方確認してからターンに入って滑った。 スケジュールの都合でコブレーンのリセット日に当たってしまった。
圧雪して再設置されたレーンを滑走して
コブを形成していく人々は千差万別ではあるが、
ズルドンスクールの皆さんも結構な人数なので
そりゃ横ミゾになるわ。 毎回思うけど、リンデンよりシーダー下部の腐れ雪のほうが余程難コースだよな 上から滑ってくると疲れているからなおさらね。
ラージはツルツルでカリカリだから好き 今日も青空のいい天気で気温も上がった。
ところでアホな疑問。
ゴンドラ17号柱付近にある
ため池がいまだに全面結氷して雪が積もっているのだが、
ここでは御神渡りは発生しないのだろうか。 メカニズム的には起きてもおかしくは無さそうだけど、小さすぎてヒビと見分けつかないのでは? ラーチが不整地になるのは歓迎なのだが、苗場みたいにコブレーンを上級、中級、初級と
分けてくれるといいな あのアイディアは良いと思う
そうすればズルドン連中は初級コースをまわしてればいいので縦コブや普通コブを壊さな
いし、5本つくって用途別に分けて欲しいな ズルドン連中は上級レーンでもズルドンして
二段コブつくってるよ ズルドン講習が邪魔。
専用のレーンを作ってそっちでやってほしい。
むこうもそのほうがやりやすいだろう。
カネとってやってるんだから
それくらいの配慮はあっていいかと。 >>538
アホな疑問に反応してくれてありがとう。
水を張ったタライを外に出しておいて
御神渡りが発生したら本家の値打ちが下がるもんな。
それなりの面積がいるのかな。 このスキー場、今シーズンは全くやる気が感じられないな
HPブログを毎日載せなくなったし上のリフト2本はもう止めてるし
コロナ禍でそもそも人が足りないのか? 人が足りないことはないだろ。
シーズン最初っからここまで
リフト乗り場に3人も係員が詰めているスキー場なんて
ほかで見たことないぞ。うち2人は小屋の中でボーッとしてるだけやし。
電気代をケチッてゴンドラを低速運転していても、
たくさんの人を雇う余裕はある。
一日券も高額なんやから。 コブ攻めが楽しいこの時期にラーチのリフト動かさないとは意味不明
しかもこれだけ雪があるのにな うっそ、第五無かったらどこ回すのこのスキー場
ゴンドラ使うとシーダーの腐れ雪&氷面に悩まされるのに
つーか第四と第五の間にリフト作ってリンデン回させろと 前売り券2枚使ってないけどこの時期のラーチリフト動かさないのが分かってたら絶対
買わなかったよ
コブ滑るのが目的だからここ以外のリエックス、八千穂、ロイヒのいずれかに行くよ 半月ぶりだが
雪は多くてもすっかり春めいている。
リフト運行開始1時間後なのにかなりボコボコ。これでも圧雪したの?
午後に第4リフトで回すには雪が柔らかいとはいえ初級者には厳しそう。
先週末で上部のリフトを止めたのには本当に驚く。
去年はどうだったかな。
コブレーンのスタート地点周辺には
横を向いた地蔵みたいな連中が
何体も並んでいて邪魔。 こんなに早い時期にリフトを止められるともう行きたくない。
でもシーズン券だし・・・。
ここ数年も我慢していたけど、もうシーズン券も考え物だね。 そうだね。
その冬の都合次第でシーズン券を買わない年もあるけど、
20年近く行ってるが平成の終わりごろから転げ落ちている。
第4リフト乗り場付近のキッカーをはじめとした少数のアイテムがなくなり
カーブマンとかいうパークのまがい物までなくして
ゴンドラもノロノロ運転。圧雪は適当。第3リフトは動かさない。
今年はコブレーンは一か所だけでリフトは3月早々から随時終了 or 縮小。
末期症状やな。
ま、俺にできる抗議行動は行くのをやめるだけしかない。 コロナで人出減ってるとかあるのかね?
2月に行った時は入笠山にスノーシューする人含め結構賑わってた印象だけど… おぼろげな記憶だけど昔は5月までやってなかったか?
清里ははっきり覚えてるわ、昔は5月までやってた。 大型連休あたりからMTBをはじめとしたグリーンシーズンになるから
スキー場として5月までというのは無理がある。
むかし、というのがいつのことかにもよるが。
>>556
俺も2月に行ったら平日なのにゴンドラは15分くらい待たされたよ。
無論、相乗りさせない・そもそも遅い・間引き等の
要因が大きいとも思うけど。
それに懲りて3月は行ってない。
リフトも止められているようだから行かない。 今シーズンのパンフレット見たら「ラーチゲレンデこぶバーン」という箇所があり、
3月中旬からは「春の恒例こぶバーンが登場」と書いてあるぞ
そこの写真にあるこぶは自然こぶでなくて人工的につくった形状だ
小雪の昨シーズンはともかく、やはり今シーズンは詐欺だよな 今日はひどいコブだった。3本滑ってやめた。
・・・ケガじゃないよ。 >>562
どんなふうにひどかったんだ
ほれほれうけうけよこよこか? 溝が横向き
溝が深い
溝に段差
溝に地蔵
滑走者が少ないぶんズルドンスクールの迷惑さが際立った 先週日曜に行ったけどいつもよりシーダーコブは快適だったが、その後に壊されたのかな
でもそれ以外が不快だったから当分行かん 都心から近いことだけであぐらをかいて企業努力怠ってるわ 56リフト止まってるから、ゴンドラ上がってくるの半分もいないじゃん。ちょっと快適。まあボコボコなので今期はもういいかなって。
スキー客より登山客の方優遇してんじゃね? >>568
10日ほど前のブログにリセット→再設置
と表示されていたけど
その後は更新されていないから
壊されたんじゃなく
ほったらかしだと思うよ。
だから状態もひどいんじゃない? >>549
一昨日八千穂に行った。午前はまあいい感じでコブの練習ができた。が、昼休みを終えて行ってみると、バンクコブになってた。モーグラーならそんなコブでも自在に滑れるだろうが、俺のレベルではバンクコブはバンク滑りをしないと転倒して頭をうってしまう(実際うってしまった)。緩斜面のバンクコブなら何とかなるが。バンク滑りをする人がやたらといる八千穂にはなるべく行きたくない。 バンクコブはつまらないけどズルドン連中によって真横にされるのよりはマシかな
2月中旬にロイヒ行った時は2か所コブレーンあった 形はまあまあ良かったよ
雪も十分あった でもジャイアントコースに以前のようなコブがなかったのは残念 取り敢えず二段コブになり始めたら
削って修正するように
「暗いと不平を言うよりも、
すすんであかりをつけましょう」
と言う番組があるよね