◆◆◇◇富士見パノラマスキーリゾート
>>315
このちっちゃいのがメインキッカー!?
ポコジャンですらないやん >>321
先週はデカいの有ったけど今日行ったら無くなってた
しかも暖かくて春スキー全開の季節感 >>321
どこ基準かわからんがポコジャンレベルは十分あるぞ 土日になるとスレ伸びるな
晴天率90パーだけど今日も雨降ってないの? >>322
そうですか、
なら来年は期待しよう。
>>323
カーブマンやらなんやら
ようわからん誇大広告に
期待してしまったガッガリ感と腹立たしさで
書き込んでしまった。
これでもとにかく浮くぐらいはできますね。 >>318
パトカーで運ばれたなら痴漢とか窃盗じゃあないのかな? ゴンドラでロングでも人工雪で上から下まで同じ雪質でつまらない アイスバーンからジャガイモ畑、まったりザラメ雪と変化に富んでるだろ! 今日は晴天だったな
大菩薩や四阿山も見えてた
ゲレンデがお茶を濁すしかないが 来年度 新コース増設お願いします
斜度は緩くてもよいので幅広くカービングしながら上から下まで滑りたいです
カーブマン頼みます! 来年度 ゴンドラのスピードアップをお願いします
搬器は間引いてもよいので貴重な時間を割いているのだからたくさん滑りたいです
経営者トップ頼みます!
こんなところで吠えても何も変わらん >>335
賛成です
日曜日だけスピードアップしてあげても良いかもです また明日は雪?
最後まで雪は十分持ちそうだからもう晴れのがいいな おっと、程よく切り取ったつもりが甘かったわ。
このスレ住人とか関係者でないことを願うというか、スマン。 ここのコブって難しいのね
急斜面に深くてガリガリで
さんざんコケて来たのを後悔した(´-ω-`) >>343
昨日は特別だよ ラーチは午後でも青光りしたコブだったしな
シーダーでさえ10時ころまで硬かったし調子に乗って飛ばしたらこけてあざになった
まあ皆こけてるよ 明日からは暖かくなるからいいんじゃない 明日から暖かくなって土曜日寒くなるからまたアイスバーンじゃ… 今日行ったが、ラーチも富士パラ名物の真横コブと化していた
一番左側くらいは縦目コブ残さにゃダメだろ
あそこでもゆっくり真横滑りしてたのがいたわな 今年 ずいぶん楽しませていただきました!
また 来シーズン宜しくです❗ ここのゴンドラは”遅さ”が話題になっているのが珍しくて
実乗体験してみたかったが
もう営業が終わるな。
来シーズンに持ち越しやわ 今日行ってきました。コース上に客は10人もいない感じ
ゴンドラコースはゴンドラしか動かしてない。
明日明後日は他のリフトも動かすんかな。 土日はラーチのリフトは動いてたが、山頂へ接続するリフトは動かなかった
あれが動かないとトイレ行くには下まで降りなきゃならないね この時期は下まで降りるのは結構かったるいわ
ラーチこぶ滑る目的だけで来てるしね しかし何だね、リフト降りたら滑り出しが
コブの途中からなんてコース、始めてだわ 大雪に関する関東甲信地方気象情報 第1号
平成31年 4月 9日11時22分 気象庁予報部発表
(見出し)
10日朝から夜遅くにかけて、群馬県南部の山地及び長野県中部と南部では
大雪となる所があるでしょう。大雪による交通障害、路面の凍結、着雪、な
だれに注意してください。 第5リフトが原因不明の停止
アルパインゲレンデが1時間くらい?閉鎖 1月14日現在
初級 センター 〇
初級 ファミリー 〇
中級 コナシ ◎
中級 アルパイン ◎
中級 シーダー ◎
上級 リンデン ◎
上級 ラーチ ×
第3リフト以外全運転
白馬や美濃ばかり見て諦めてたが
これは凄い ロケーション的に人工雪がマッチしている成功例のゲレンデだからね
週末はすぐにガリガリになるけど ラーチは2月からコブ専ゲレンデでいいよ
テククラ検定時だけ整地して後はクローズまでコブ専でライン5本 チーズハットグのキッチンカー来てる?
本場の味は知らんけど初めて食って感動 昨日は午後はツルツルに凍ってて、かつ15時過ぎると日が山影に隠れて急激にアンジュレーションが見えにくくなったので早めに撤収したわ
意外ととは、ラーチゲレンデを丸一日?潰して人工雪作り続けてた成果とかなんだろうか
どうせならスノーマシンフル稼働でも良かっただろうに 下の初心者ゲレンデは小・中学生の団体をよく見るしなあ
午前中のゴンドラコースはわりと空いてる、夕方近くなると大挙して上がってくる印象 ボコボコになったシーダーゲレンデで小学生のボーゲンスクールとか可哀そうになってくる
当の本人達は楽しいのかな?スキー嫌いにならないかと シーダーは中級だしそれなりに滑れる子だけなんじゃ
にしても最下部のボコボコはホント怖いわw 今シーズンは他のゲレンデ全部だめだから、もう割り切って富士パラでいいけど、
すぐ飽きるから2時間券とかを安く売ってくれないかな ここの初級中級コースは実に初級中級って感じで好きだわ もう春スキーですなぁ…
ゴンドラ降り場ですでにざらざらザラメ雪 今日ゴンドラ待ち何分くらいですか?明日の参考にしたい。 平日のゴンドラは遅すぎ
扉が閉まってから開くまで約15分
速度 3.0m/s
休日はどうなん? 速くしたってスキー場側には何のメリットもないんやぁ〜♪ 今年小海エックスのアイガー開いてるし、ゴンドラのろかったら無理に富士見パノラマの高いリフト券買わんでいいんだがw 富士パラのモスバーガーって普通価格?
ご時勢もご時勢だしコンビにでサンドイッチ買ってったほうがいい? >>399
モスが有ったのいつ頃までだったかな?10年以上前
今はラーメン店 >>400
あ、そうなのね、親父がモスあるぞとか言い出したからだまされたw
しばらく小海だったから、久しく行ってないのよね〜
去年アイガー開かなかったから今年はパノラマの前売り買ったのに骨折したせいでやっと初すべりですわ。 >>397
ゴンドラはトロいしゲレンデは単調だしリフト券もシーズン券も高いし
行かんほうがええよ。
飲食・物販は利用したことがないので
高いかマズいかは知らん。
>>395
最近死人が出た野麦峠の
クワッドは
平日閑古鳥の時でも速いぞ。 連続3Kmとかいいなぁとかおもったけど
ゴンドラ15分ときいて・・・・・
やめるわ。 >>404
朝イチから丸一日楽しむならちょうど良い配分だよ20本程度は回せるし、他に人がいなければ食事も楽しめるw >>404
ゴンドラ乗って一周するのに20分くらいだから、15分は掛かってないんじゃない?
https://i.imgur.com/S7kZCwL.jpg >>405
>>406
ありがとうです。
ゴンドラで飯食えるって言うのは、
無駄な時間がなくていいですねぇw
行くのは、平日なんで。 >>407
ジーンズインして足を鍛えるのには最高のスキー場ですよ >>406
おお すげ〜 と思ったけど
2019年3月17日は日曜日なんだよね・・・
平日のゴンドラがケチくさくノロノロ運転という噂なわけで・・・
>>407
本当に15分くらいかかるのかレポお願い。
3m/s てのはちょっとひどすぎる。
クワッド以下の速度やないか。
関係者がここを見ていたら
しばらくはコソっと速度を上げるかもしれんが。 >>409
昨日第6ペアとゴンドラがちょうど同じ速度だったね。
20分はしっかりかかってた印象だなあ。
固定リフトも速度絞ってるだろうしようわからんけど。
正直久々に体動かしたらゴンドラコース降りるのも息が切れて、結局ラーチゲレンデまわしてたw ラチコ始まったね
4月は無いと見てるので
この短期間にコブすべりまくるぞ
シーダは見た感じピッチ5mのお椀っぽい
最初からあんなに間延びしてんのかな?
https://m.facebook.com/fujimipanorama/photos/pcb.3738275186219917/3738213882892714/?type=3&source=49&__tn__=EH-R >>411
いつものことだけど間延びと真横コブじゃない? >>413
でも最初は間隔測って目印立てるよね
そこを3.5mピッチにすればボーゲンは
入れないように出来るきがする >>410
富士見ゴンドラ並みにお礼が遅くなったけどレポありがとう
ありがちな
「頂上まで8分の空中散歩で別天地へ!」
のような喧伝がないから文句も言えんか・・・
固定循環のペアと同速度って もう・・・
行くのやめときます。 >>407,409
>>395を見落としてたスンマセン。
平日は遅いじゃんって話なのね。
>>396見て疑問に思うんだけど、遅くするメリットってスキー場側にあるのかな? 他の理由あったりすんのかと思ったけどやっぱりそこなのかー。
運休も嫌だけどそれもまた嫌だなー。 >>415
あ、シーダーこぶのこと書いたんだわ
でもラーチも真横滑りのスクールが荒らすとそのピッチでもつぶされるんじゃないかな >>420
スクール主導なら言っても埒が明かない
初心者用に緩斜面で造らないと練習に
ならんし縦コブも横にされラチャカン 420だけど今日シーダーとラーチ滑りに行ったわ
シーダーは上手い人も多く状態も良かったけど、ラーチは最後の部分は土・石が出てたな
昨日の降雪で周りに雪はあるからもう少し整備して雪入れして欲しいな
しかし、ラーチの最初にある「初心者専用」のレーンは氷そのもので一番難しかったのには笑えた 結局、今年は富士パラしか行ってない
今日は平日だったがゴンドラはコナシのリフトよりは速かった
シーダーのリフトは休止してたので比較できなかったけど 富士見駅の立ち食い蕎麦、久々に行ったら蕎麦が以前より白くなってた。
以前の黒っぽいのが好きだったから残念… 関東人は白っぽいソバの方が好きだからじゃね?
「1番外側の硬い殻が入ったそば粉で打つと黒っぽい蕎麦になります。
しっかりふるいでふるってあっても多少ジャリっとした食感がします。
殻も入ると独特の風味が出ますし味も多少変わります。
それが良い!と言う人も多いと思いますが、関東ではあまり人気が無いようです。
以前「田舎そば」として出した所大変不評でした。
味以前の問題で食べてもくれませんでしたから(笑)」
http://soba-ya.com/sobakona/678.html 100%ソバ粉だとボソボソになる「十割ソバ」
つなぎに小麦粉を混ぜると粘りが出てツルンとした喉ごしになる「二八ソバ」 もちろん十割ソバの方がソバの香りは強いからそっちが好きな人も多い やっぱ10割はぼそぼそだよね。でも戸隠そばはつるんとしてて美味かったんだよなぁ。10割じゃなかったのかな。 ラーチ終わりか
20日に行ったけど確かに後半があれじゃね
しかし、下のコースにあれだけ雪あるならここも夜間に降雪機フル稼働で
もう少し何とかならんかったかね ラーチコブの予告が例年通りだったので
遅いじゃないかと思ってたら1週間で終わたわ 暖冬とはいえラーチコブ1週間で終わりとか経営戦略ミスだわ
シーダーコブのが滑りやすいんだけど、いつもスクールで塞がっているのがうざい 向のピラタスにコブ有るかと行ってみたら
全面圧雪で何も無かったから
ここは頑張ってほしいな 向のピラタスにコブ有るかと行ってみたら
全面圧雪で何も無かったから
ここは頑張ってほしいな そうでしたか。
沼田と迷ったけど火曜日行っといて良かったかな。
今シーズン最初で最後の富士パラ、
昨シーズンゲレ食バトルで当たった長野県全スキー場共通リフト引換券、
無駄にせずにすみました。 たまにHP見てたけど、今年って第3リフトやらなかった? >>444
今シーズンはセンター上部は雪不足で一度も動かなかった。
センターメインで滑ってる人は、リフト待ち長いし幅狭いしで辛いシーズンだったね。 富士山が“初雪化粧” 去年より1カ月早く
ttps://news.yahoo.co.jp/pickup/6371654 パンフもらってきた。
ファミリー・センターはゆっくり動く「ゆっくリフト」で初心者も安心とのこと。
平日第3第4運休との記載はないけど、今年も運休させるのかな。 なんで構内放送の導入が鉄道唱歌なんだろ
ソフト鉄の自分には嬉しかったが >>458
NHKラジオの月曜の聴いてたから、あれ?これ!てなった。
こんなん時でも結構いるなあ。
晴れてよかった。 平日のゴンドラは搬器の間引きとノロノロ運転、相乗りなしで
待ち5〜10分。午前中は15分に達することも。
午前中はちょっと速くなる。
午後には再び3m/sに減速。
こぶバーンは先週金曜日にはリセットされていたが復活している。
第3・5・6リフトは運休中。もう平日は動かさんのかも。
「〜が大変多く発生しております」の案内が
大変多くて耳障り。 ここはダウンヒルの聖地としてしか見てないのでオフにはよく行く
とは言いつつ冬のゴンドラのロングコースはかなり滑り応えあって良かった印象もある
でもバカみたいに混むから二度と行かないけど オフ=MTBの季節も
ゴンドラは3m/s の遅さなんですか?
平日でもゴンドラ待ちがあるんですか? ダウンヒル人口は今もう少ないからゴンドラ待ちはあっても2分もないくらい >>465
どうもありがとう
15〜20分は長いな〜
グリーンシーズンでも
やっぱりノロノロ運転なんですね
>>466と相反してしまうが
また聞きで友人の話だと
「ほかを知らんので速かったか遅かったかはわからん。
ただ、休日(特に紅葉シーズン)は
乗車待ちの行列が第4リフト乗り場近くまで伸びることもある。
盛夏なら熱中症で死人が出るぞ。
ハイカーなんて年寄りばかりやからな」 今日、行ってきた
全てのゴンドラ稼働で朝一と10時頃かな?1度だけ2〜3分待ち後は待ち無し
グループは相乗りで1人は1人乗り。今日は平日で雨予報出てたからかな?
実際10時頃から舞い始めて昼から13時半まではソコソコ降ってた
上は雪だったけどリンデンの下は雨、15時半までいたけど
人が少ないせいか、最後の方の時間でも雪の荒れ方は少なかったように感じた 追加、ゴンドラのスピードは今までのシーズンと同じくらいで片道12分だった 入口に掲げてある設備概要板には
速度 5m/s
所要時間 8分
と書いてあるけど
詐欺やな ゴンドラがトロいのも腹立つが
いつも搬器の間隔が
ところどころ大きく開いているのが気になる。
ハートゴンドラの前後は開いていることが多いけど、
今日は普通の搬器のとなりが3〜最大4個ぶん開いている箇所があった。
山麓駅舎に入って「お! 待ち人なし、ラッキー」と思ったら
そこにあたって長らく待ち。
搬器自体はすべて稼働していたので
余計に気になる。 今日のゴンドラは平日にしてはめっちゃ速い(というかこれが本来の姿だが)
何があった… 自分も今日行って来た。
朝一は遅かったけど、途中から客が多くなり
ゴンドラ駅の外、自販機の辺りまで順番待ちの列が出来たから
スピードアップしたんだと思う 平日でもそんなに混むのか(^^)
もしかしてうっすらパウダーとか? >>476
平日に行ったことあるの? 特に午前。
たしかにリフト待ちはないが。
ゴンドラの今日の待ち時間は最大で15分弱。
行列は板を外すポイントまで伸びた。
搬器が間引かれていた。
相乗りレーンが設置されたら
そちらを利用すれば待ち時間は短くなる。
昼過ぎには客が減ってくるが
そうなると運行速度も落とされるので
滑走サイクルの所要時間はあまり変わらない。
第4リフト降り場より上部のコースは空いている。 泊りで行った。
2日間とも大ハズレ
ゴンドラは倉庫でサボっていて15分近く待たされ、
午後にはマシになるかと思ったらスクール生の移動と重なって20分待ち。
貸し切りでコース幅半分。
散々だった。 インターから近いし、アクセスかなり楽ちんだからそりゃ混むよ
ましてコースはなかなか滑りごたえ感あるからね 新雪を滑る機会は滅多にない
くわえてキッカーのひとつもないようなゲレンデ
退屈なこと極まりない
さらにゴンドラが遅いなんてもう・・・・ >>481
それはアクセスが楽だから?
>>480
2年前までシーダー下部にあったキッカーとかなんで無くなったの?
以前は一番上のゲレンデにもキッカーとかあったよな
ラーチこぶもケチケチしないで3月1日から滑れるようにつくって欲しいな >>482
アクセスもそうだけど 一本全力で滑って20分の休憩が自分のリズムにあってるんだ(^^) 貸切で幅半分のところに
堂々と圧雪車が
コース上駐車
ほったらかし。
いやはや・・・ >>482
暗いと不平を言うより進んで明かりをつけましょう
作ってくれと不平を言うより自分から作りましょう ゴンドラの電気代をケチって
減速運転するような
セコいスキー場だからね >>489
そうじゃなくて3月半ばにスキー場がつくる前に掘ってもつぶされるんだよ 毎年2月下旬にラーチでプライズ検定するからそれからでないとコブつくらないんだな
確かコブはシーダーで検定してた ここのゴンドラは遅いだけでなく不潔だわ。
土足の犬ッコロを人間様の座席に乗せているジジババとすれ違った。
しかも「おすわり」態勢で。
肛門が座面に擦り付けられているぞ。 確かに今年の状況は酷い やる気が感じれない
前売り買って損した ラーチコブつくれやカス HPにあった4レーンコブはいつものシーダーのとは別物? 昨日行ったら旧車会の奴等がワンサか集まってたわ
他県ナンバーも沢山 今日初めて入笠山に行ったんだけど、ここって過去にスキー場があったのね。
これどう考えても昔はスキー場だったろうなぁって斜面がたくさんあってワクワクしたわ。
有刺鉄線の内側は論外として、湿原に行くまでの斜面とかを冬に滑ったりしてる人はいたりするの?
https://i.imgur.com/aZccJda.jpg ここのゴンドラ並みに遅いレス。
>>502
湿原付近の宿泊施設の人の話では、
下段画像の場所は30年位前まで小さなゲレンデだったらしい。
その人が勤め始めたのは今世紀初めなので、また聞きということだが。
ゴンドラができたときに、拡張したパノラマに太刀打ちできんから廃止になったそうだ。
わざわざ板を担いで滑りに行くような斜面でもないと思う。
この地方は寒いだけで降雪自体は少ないから
新雪フッカフカという状況にもならんと思うしな。
上中段はどこかわからん。
「長野県民ゴンドラ料金タダ」につられて、初めてグリーンシーズンに行った。
冬同様、ゴンドラはイライラの亀速度&間引き。
平日だがハイカーもMTBも多かった印象。それでも2年前より減っているのだろうか。
チケット売り場前に検温器。
さらに山麓駅舎内には、消毒液霧を吹きつける装置があった。
感染症対策で大変だな〜と思ったが、
帰路、俺らの前にいたバカ夫婦が
カフェで購入したカップ飲料を持ったままゴンドラに乗り込んだが係員は何も言わず。
乗車と同時にまだ駅舎内で堂々とマスクを外して乾杯。
まあ、すれ違った係員自体がマスクを耳からぶら下げてるようなレベルのリゾートだが。
入口では物々しく面倒な感染症対策で、やってます感を出しているけど、
その先はザル。
タダは魅力的なので、もう一回くらいは行きたい。
支払った住民税のモトをとらんとあかんしな。 >>503
ここおれが書いてそこでストップしてたのか〜。
たくさん書いてくれてありがとね。
今日は偶然にも富士見パノラマの近くに来てるんだよねー。
ゲレンデ見えるかと思ったけどあの辺だけずっと雲の中だったなぁ。
https://i.imgur.com/G1Oy5SG.jpg 富士見は12月11日かぁ
いつもノーマルタイヤで行けるギリギリの時期に富士見で初滑りしてる ここは雪降ってなければノーマルタイヤ(4WD)で行ける? でもおまえらは富士見パノラマの歌、知らないだろ?
富士見パノラ〜マ〜〜〜〜♪
富士見パノラ〜マ〜〜〜〜♪
w ここは雪降ってなければノーマルタイヤ(4WD)で行ける? 富士見パノラ〜マ〜〜〜〜♪
富士見パノラ〜マ〜〜〜〜♪ 富士見パノラマリゾートのWebサイトに道路状況が表示されているよ。
今現在は「念のためチェーンまたはスノータイヤをご用意ください。」
ttps://www.fujimipanorama.com/snow/#tab2 今週の月曜日に行ってきたが
拍子抜けするほどノーマルタイヤでOKだったわー(笑) 今週の月曜日に行ってきたが
拍子抜けするほどノーマルタイヤでOKだったわー(笑) 昨日でもノーマルでいけるわ。
路肩には雪が少しあるけど、
ちゃんと除雪されてるよね。 今年は雪多いからさすがに3月になったらラーチコブつくるよな?
昨年みたいにシーダーに2か所計6レーンつくってくれればそれでもいいけど
ここは多くのズルドン連中が真横コブつくるからなるべく複数の場所につくって欲しいね それやだな
最近は八方のうさぎですら春コブは形が変だもんな 結局はコブ講習に占領される。
受講生や講師がコース上に突っ立っていたり、
他にもスタート地点の横でいつまでたっても滑り出さずに
ボケーと下を見続けてるヤツとか。 彡⌒ミ ∩
. (\ (・ω・`)| |
\\.〉 | |
\\ω | | シパー
. \> |_|. / /
/ /
\人 / /
| ̄ ̄ ̄|\ノ さすがは好天の三連休中日。チケット売り場もレンタルも行列。
ゴンドラ・リフトは言わずもがな。そしてよく止まる。
第2リフトの待ち時間は想像がつかん。
第3リフトはMTB用?の
搬器がぶら下がっているので動かす気はないようだが
それならHPから削除してもらわんと詐欺やで。
コブレーンも盛況。
スタート地点で群れていたり、
いきなりコースの途中から入ってきたりと無法地帯。
午後に救急車のサイレンが聞こえた。 この密度でさすがに大回りは危険だね。大回りするときは車線変更のときみたいに後方確認してからターンに入って滑った。 スケジュールの都合でコブレーンのリセット日に当たってしまった。
圧雪して再設置されたレーンを滑走して
コブを形成していく人々は千差万別ではあるが、
ズルドンスクールの皆さんも結構な人数なので
そりゃ横ミゾになるわ。 毎回思うけど、リンデンよりシーダー下部の腐れ雪のほうが余程難コースだよな 上から滑ってくると疲れているからなおさらね。
ラージはツルツルでカリカリだから好き 今日も青空のいい天気で気温も上がった。
ところでアホな疑問。
ゴンドラ17号柱付近にある
ため池がいまだに全面結氷して雪が積もっているのだが、
ここでは御神渡りは発生しないのだろうか。 メカニズム的には起きてもおかしくは無さそうだけど、小さすぎてヒビと見分けつかないのでは? ラーチが不整地になるのは歓迎なのだが、苗場みたいにコブレーンを上級、中級、初級と
分けてくれるといいな あのアイディアは良いと思う
そうすればズルドン連中は初級コースをまわしてればいいので縦コブや普通コブを壊さな
いし、5本つくって用途別に分けて欲しいな ズルドン連中は上級レーンでもズルドンして
二段コブつくってるよ ズルドン講習が邪魔。
専用のレーンを作ってそっちでやってほしい。
むこうもそのほうがやりやすいだろう。
カネとってやってるんだから
それくらいの配慮はあっていいかと。 >>538
アホな疑問に反応してくれてありがとう。
水を張ったタライを外に出しておいて
御神渡りが発生したら本家の値打ちが下がるもんな。
それなりの面積がいるのかな。 このスキー場、今シーズンは全くやる気が感じられないな
HPブログを毎日載せなくなったし上のリフト2本はもう止めてるし
コロナ禍でそもそも人が足りないのか? 人が足りないことはないだろ。
シーズン最初っからここまで
リフト乗り場に3人も係員が詰めているスキー場なんて
ほかで見たことないぞ。うち2人は小屋の中でボーッとしてるだけやし。
電気代をケチッてゴンドラを低速運転していても、
たくさんの人を雇う余裕はある。
一日券も高額なんやから。 コブ攻めが楽しいこの時期にラーチのリフト動かさないとは意味不明
しかもこれだけ雪があるのにな うっそ、第五無かったらどこ回すのこのスキー場
ゴンドラ使うとシーダーの腐れ雪&氷面に悩まされるのに
つーか第四と第五の間にリフト作ってリンデン回させろと 前売り券2枚使ってないけどこの時期のラーチリフト動かさないのが分かってたら絶対
買わなかったよ
コブ滑るのが目的だからここ以外のリエックス、八千穂、ロイヒのいずれかに行くよ 半月ぶりだが
雪は多くてもすっかり春めいている。
リフト運行開始1時間後なのにかなりボコボコ。これでも圧雪したの?
午後に第4リフトで回すには雪が柔らかいとはいえ初級者には厳しそう。
先週末で上部のリフトを止めたのには本当に驚く。
去年はどうだったかな。
コブレーンのスタート地点周辺には
横を向いた地蔵みたいな連中が
何体も並んでいて邪魔。 こんなに早い時期にリフトを止められるともう行きたくない。
でもシーズン券だし・・・。
ここ数年も我慢していたけど、もうシーズン券も考え物だね。 そうだね。
その冬の都合次第でシーズン券を買わない年もあるけど、
20年近く行ってるが平成の終わりごろから転げ落ちている。
第4リフト乗り場付近のキッカーをはじめとした少数のアイテムがなくなり
カーブマンとかいうパークのまがい物までなくして
ゴンドラもノロノロ運転。圧雪は適当。第3リフトは動かさない。
今年はコブレーンは一か所だけでリフトは3月早々から随時終了 or 縮小。
末期症状やな。
ま、俺にできる抗議行動は行くのをやめるだけしかない。 コロナで人出減ってるとかあるのかね?
2月に行った時は入笠山にスノーシューする人含め結構賑わってた印象だけど… おぼろげな記憶だけど昔は5月までやってなかったか?
清里ははっきり覚えてるわ、昔は5月までやってた。 大型連休あたりからMTBをはじめとしたグリーンシーズンになるから
スキー場として5月までというのは無理がある。
むかし、というのがいつのことかにもよるが。
>>556
俺も2月に行ったら平日なのにゴンドラは15分くらい待たされたよ。
無論、相乗りさせない・そもそも遅い・間引き等の
要因が大きいとも思うけど。
それに懲りて3月は行ってない。
リフトも止められているようだから行かない。 今シーズンのパンフレット見たら「ラーチゲレンデこぶバーン」という箇所があり、
3月中旬からは「春の恒例こぶバーンが登場」と書いてあるぞ
そこの写真にあるこぶは自然こぶでなくて人工的につくった形状だ
小雪の昨シーズンはともかく、やはり今シーズンは詐欺だよな 今日はひどいコブだった。3本滑ってやめた。
・・・ケガじゃないよ。 >>562
どんなふうにひどかったんだ
ほれほれうけうけよこよこか? 溝が横向き
溝が深い
溝に段差
溝に地蔵
滑走者が少ないぶんズルドンスクールの迷惑さが際立った 先週日曜に行ったけどいつもよりシーダーコブは快適だったが、その後に壊されたのかな
でもそれ以外が不快だったから当分行かん 都心から近いことだけであぐらをかいて企業努力怠ってるわ 56リフト止まってるから、ゴンドラ上がってくるの半分もいないじゃん。ちょっと快適。まあボコボコなので今期はもういいかなって。
スキー客より登山客の方優遇してんじゃね? >>568
10日ほど前のブログにリセット→再設置
と表示されていたけど
その後は更新されていないから
壊されたんじゃなく
ほったらかしだと思うよ。
だから状態もひどいんじゃない? >>549
一昨日八千穂に行った。午前はまあいい感じでコブの練習ができた。が、昼休みを終えて行ってみると、バンクコブになってた。モーグラーならそんなコブでも自在に滑れるだろうが、俺のレベルではバンクコブはバンク滑りをしないと転倒して頭をうってしまう(実際うってしまった)。緩斜面のバンクコブなら何とかなるが。バンク滑りをする人がやたらといる八千穂にはなるべく行きたくない。 バンクコブはつまらないけどズルドン連中によって真横にされるのよりはマシかな
2月中旬にロイヒ行った時は2か所コブレーンあった 形はまあまあ良かったよ
雪も十分あった でもジャイアントコースに以前のようなコブがなかったのは残念 取り敢えず二段コブになり始めたら
削って修正するように
「暗いと不平を言うよりも、
すすんであかりをつけましょう」
と言う番組があるよね なんか今シーズンは
「バンクコブ」とか「ズルドン」とか
コブを滑らん(滑れん)俺には
わからん言葉が飛び交っている。
「地蔵」くらいなら
キッカーがあった時代にも
そういうバカがいたから
うまい比喩やなと思えるのだが。 本人も明確な定義なんぞしてないだろうからフィーリングの世界だぞ ズルドンだろうがボードで真っ直ぐ整地されるよりマシでしょう オープン日に全面OKなのは過去にあった?
全面とは3km 毎年、ここのシーズン券で通っていたが今年は止めたよ。
12月暮れまで3km繋がらないし3月はリフト止めてやる気無いから実質1月2月しかまともに滑れない。
今年は色々なスキー場に行ってみようと思う。一か所のスキー場しか行かないのはもったいないことだと気づきました。 白樺湖エリアのスキー場もいいので
もし近いならぜひ行かれてみてはいかが? アクティビティ割があるうちは
色々と回ったほうが得よ
ここのズン券そこそこいい値段でしょ センターゲレンデの長い方のリフトは廃止なんですね
コースマップからも無くなってるし 今年はナイター営業やらんしな
俺は第4しか乗らんからええけどさ \5000も値上がったシーズン券なんて買う価値ゼロでしょ。
なんか改善されたりした? >>591
改善どころか去年は3月に入ったら第4・第5・第6リフト停止してゴンドラのみ。
前々から色々不満があっても我慢していたが、さすがに嫌気がさして今年はシーズン券はやめた。
地の利のいいことに胡坐をかきすぎ。 ありがとう。なら行こうかな。
何レーンぐらい
ピッチ幅狭い、広い
硬い、柔らかい
など教えてくれると助かります パンフレット見たら今シーズンはラーチコブ造る気あるらしい
昨シーズン3月は造らないわ上の2本のリフト動かさないわでひどかったからな てことはコブ楽しみたい人は今の1本で我慢するか3月まで待てと。
無理だな、別のスキー場行く それが無難かと
しかしシーダー1本しかないのか なんだかなあ その貴重なコブレーンもズルドンスクールに占領され、
スタート地点周辺には地蔵が何体も並んでいるぞ。 第4なんか、3月の平日になったら去年同様運休でしょ。 ゴンドラ乗るのにマスクせんでようなったんが嬉しい。
無駄やとわかるまでに3シージズンも掛かったか。 白馬は普通に相乗り出来るけど
パラちゃんはどうよ? たまに設置される"相乗りレーン"の客だけ相乗り。
諸事情で初めてシャトルバスを利用した。
乗る前の説明が長々長々と鬱陶しい。
幼稚園児を相手にしてるつもりか?
ここの客のレベルがその程度だということか。 >>610
だって登山する人の方がバス利用するの多いし。 来週からラーチこぶ出来るな
今年は最終日までリフトも動かして欲しいもんだ いい天気だったがリフト券もレストランも20%強の値上がり。
ゴンドラのトロさはそのまま。
ゲレンデも変化なし。 センターゲレンデ、
リフト故障したのかな?当面、運休みたいな事書いてあるが。 湯〜とろんの4つある露天風呂の「冷たいお湯」は「冷たい水」だろ
どう考えても月曜の学校のプールの水より冷たい 蔦木宿の道の駅は温泉も食事処もあり快適だし富士見駅近くの西友は午前1時までやってるし車中泊には快適なんだよなぁ
問題は富士見パノラマスキー場が最悪というだけで…^^; 富士見駅近くの西友の向かいにあるラーメンテンホウの女子店員超かわいい 富士見駅近くの西友の向かいにあるラーメンテンホウの女子店員超かわいい 富士見駅近くの西友の向かいにあるラーメンテンホウの女子店員超かわいい 西友は深夜1時までやってるから車中泊派にはありがたい さすがに3連休でこの天気だと混雑してた。
地蔵もいっぱい。 富士パラ名物の地蔵か
シーダーコブは2レーンあるの?