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【SNOW BOARD】カービングターン【FREE STYLE】 [無断転載禁止]©2ch.net
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0001名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2017/09/10(日) 21:29:29.67
フリーラン、テクニカル、検定問わず
話したい人、質問したい人、教えたい人問わず意見を交わしましょう

ただしマウンティングや罵り煽り等せずお互い仲良く程よく適当に！
0414名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2017/11/15(水) 00:53:32.40
>>413
いやいや全然いいよ
ところでどうしてそれから24/9にする事が攻める事になると考えたの？
そういうところをもっと自分の中で明確にしていくと考え方にもっと幅が出てくると思うよ
0418名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2017/11/15(水) 09:28:20.26
>>417
考え方としてはいいんだけど、ただ前にふっただけではイメージしてるようにはいかない人が多いんだよね
まぁ実際にやってみてからまた書き込んでよ
0419名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2017/11/15(水) 12:19:36.27
>>418
１度動画貼ってほしいわ
それくらい適切にアドバイスしてるんまから自分の滑りくらいは撮影してるんだろうから
0422名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2017/11/15(水) 15:11:40.31
ドローンで撮れるスキー場無いよね
ワシも１人多いけど棒で頑張るしかない
0423名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2017/11/15(水) 17:54:00.52
>>419
いっぱいあるよ暇さえあれば次はああしてみようこうしてみようとか考えてる
けど動画は勘弁w絶対身バレするから
前もってただ前にふっただけではイメージしてるようにはいかない理由ってのを説明はできるんだけども、最初に説明しちゃうと先入観をもって滑る事になるからまずはなんの先入観もない状態で滑ってみてもらいたいんだよね
その上で違和感やなんかイメージ通りにいかないっていうのをアドバイスした方のが絶対身になるんだよね
0424名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2017/11/15(水) 17:59:05.41
>>420
自撮り棒で撮りながらの映像でもいいと思うよ
その時の注意点としてはできるだけ広角のカメラで全身が丸々映るぐらいがいいと思う
GoProとかそういうやつ
最近はかなり安価で似たようなの買えるから試してみるといいと思うよ
0426名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2017/11/15(水) 18:59:15.57
自撮り棒だとカービングを切ってる感じが出ないし、かっこよく撮れないと思う
滑るのも撮影するのも上手い人探したほうがいいよ
0429名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2017/11/15(水) 20:29:04.64
>>425
そういうのあまりあてにしないほうがいいよ
イントラだのなんだのっていうのは結局はその人自身の技術レベルを表すものであって指導力的な物の証明にはあまりならないから
先シーズンもいたでしょ、Bトラだということで自分は正しいとしながら滅茶苦茶な事言ってたコテが
だからライセンス云々ではなくレス内容で判断すればいいと思うよ
0430名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2017/11/15(水) 20:35:21.52
>>426
カッコよく撮りたいっていうのが目的ではないと思うけどな
自分の滑りを客観的に見たい、ここに上げて評価してほしいって事じゃないかな
だから取ってくれる人がいないのなら自撮りって手もあるって話
0431名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2017/11/15(水) 20:42:41.35
>>428
どうだろう？スクールによると思うよ
実際にそういう案件があったわけじゃないから推測だけど、うちの場合であればまずプライベートレッスンでの対応になるかな
ビデオレッスンなんかをやってるところであればそちらでの対応になるだろうし
だからそれくらいやってくれるでしょと安易に考えるのはやめたほうがいいね
まぁ何れにせよ事前に確認したほうがいいね
0432名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2017/11/16(木) 10:45:06.59
何かやベー奴出てきたなー
0434名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2017/11/16(木) 22:12:15.01
それは…
おまえだーー！！！
0437名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2017/11/18(土) 07:51:14.29
そうやってまた日本だけガラパゴスってくんだろうな
海外じゃ自己責任でどうぞご勝手になんだがな
でどうしょうもないくらい水を開けられてからまずいぞってなって漸く議論
日本人の糞みたいなクレーマー体質はどうにもならんね
0439名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2017/11/18(土) 09:16:40.38
まぁマジレスすると日本はドローンが認知される過程がまずかった
あのクソガキがいなかったらもうちょっと違ってただろうな
0442名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2017/11/18(土) 15:04:16.83
日本には新しいものに対して群がる利権厨というのもおりますのでね
さすがにスキー場でドローン解禁したらちょっとしたドッグファイトみたいな事が起きそうだし
バックカントリーでこっそり飛ばすしかない
0443名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2017/11/19(日) 21:20:33.78
ゲレロク試した人いる？
www.gereroku.com
0445名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2017/11/30(木) 23:09:12.16
長い
0446名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2017/12/01(金) 00:03:47.76
>>444
まずしゃがむと圧が強まる、なんて話は聞いた事ないんだけどどうなんだろう？
沈み込み荷重、という言葉から沈み込む事で荷重されるとイメージするというのはよく聞くし実際自分もそういうイメージを持っていたね
推測するに荷重という言葉が加重という意味で伝わりそこからしゃがむと圧が強まる、といったイメージを持つようになるという事だろうか
まぁそれはいいとしてその後のしゃがむ理由についてはとりあえずしゃがむ事でカービングがしやすくなると思っておけばいい、みたいな説明だったけど、こういう説明の仕方が先のしゃがむと圧が強まるといったような誤解を生む原因だと思うんだよね
しゃがむと〜を誤解してる人って、おそらくはバッジの事前なんかで沈み込み荷重云々を教わったような人だったり、その人から教えてもらった人だったりだと思うんだよね
で、事前なんかでの説明って深く掘り下げて説明するわけではなく、ざっくり言えばタイミングを合わせて沈み込むと言ったような見た目主体の説明になってしまうんだよね
そうなると教わる方は本質的な部分は理解しないままタイミングを合わせて動くだけ、となってしまう
そういったように、上のしゃがむ理由〜もちゃんと本質的な事も合わせて説明しないとしゃがむことがカービングには必要なんだ、といったような誤解が生じてしまう
かといって続きの動画で本質的な事を説明するのかと思いきやたいしてしゃがむ動作のことには触れていないからますます誤解が生じてしまいやすくなる
続きの動画にしても言ってることがメチャクチャで、ターン中の上体ににかかる重力が足を伝わってボードに伝わることで圧が強くなるとか、ちょっとヤバイね

スノボのスーの存在は知っていて始めて動画を見たけど、動画を見た限りでは言ってる事と自分でやってる事が違っちゃってるタイプの人だね
0447名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2017/12/01(金) 03:31:44.30
バカバカしくて途中で見るのやめた
上の人も長過ぎる

しゃがむ＝加圧ではなくて、しゃがむ加圧もあるししゃがまない加圧もある、ただそれだけの事
0450名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2017/12/01(金) 07:58:48.98
立ち状態からしゃがんでいってる最中には値は減る
しゃがみ状態から立ちあがっていってる最中には値は増える

まあ動作をゆっくりにすればほとんど変動ないと思うけど
0452名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2017/12/01(金) 08:27:30.36
そしてしゃがみこみとかしない脚長一定でもカービングとなることに矛盾を感じない脳筋ボーダーほど荷重！加重！としゃがみこむ意味を勘違いし続けるんだよな
体重計の一瞬の変化のためにしゃがみこんでると思ってんのかな？
0453名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2017/12/01(金) 08:42:16.11
しゃがむと重心が下がって安定するって言いたいんじゃないのかな
あとターンの円動作中に外側にかかる荷重を板に持って行きやすくなるのかもしれないならないかもしれない
0456名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2017/12/01(金) 09:14:37.24
>>448
しゃがみこむ速度によって変わるよ
速ければ速いほどしゃがみこむ動作をしている間は軽くなる
この辺理解できていないとベーシックカーブショート上手くいかないね
0458名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2017/12/01(金) 09:22:07.20
>>454
理屈を理解できない人ほどそういう事を言いたがる傾向にある
そして身体能力高い人なんかは身体能力が高いが故にそれに頼った滑りになりがちで皮肉な事にそれが上達の妨げになる事が結構ある
0462名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2017/12/01(金) 10:51:08.26
>>461
君みたいな捉え方をする人もいるんだね勉強になったよ

もちろんそんなことないよ
体重計あるなら実際にやってみるといいけど、しゃがむという動作をする以上、速度に関わらず体重計の針は軽い方に振れる
ゆっくりになればなるほど針の振れ幅は少なくなり体重計なんかだとほとんど認識できない程だけど、間違っても増えることはない
あくまで軽くなる量が変化するだけ
0464名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2017/12/01(金) 11:09:19.30
>>463
うんそうだね
しゃがみ込む動作を止めるとそれまで動いていた物体が止まる事になり慣性の法則で動いていた方向に力が加わるから重くなるね

ただ、今話していることはしゃがみ込む動きの最中の話という事を理解してもらいたい
それと、車の例えは理屈的には間違いとは言わないけど力の方向や力の発生源がまた違うから誤解が生じやすく適切とは言えないね
0465名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2017/12/01(金) 11:13:10.58
何か別の物に例えるなら、エレベーターなんか良いかもね
エレベーターに例えると降り始めは体が浮くような感じになり停止する時に体に重みが加わるような感じになる

まぁ最新のエレベーターなんかはそういった感覚をほとんど感じさせないみたいだからそういったエレベーターだとそういった感覚はあまり得られないと思うけど
0467名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2017/12/01(金) 12:34:09.18
>>466
その「重心が変わる」っていうのは具体的にどういう事を指してるの？
ヒールとトウで動きが違うから一概には言えないけど、基本的に角づけ量は内傾角の取り方で変化させるものなんだよね
0469名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2017/12/01(金) 12:44:06.56
>>468
板に対する重心位置を変化させるためだよ
簡単に言えば安定してターンをするために必要な位置に重心位置を移動させるための動作という事

だからただしゃがめば良いわけではないんだよね
適切な量やタイミングといったものが共わなければそれは意味のない事になってしまう
0471名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2017/12/01(金) 14:15:54.11
>>444
猫は正義
0497名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2017/12/03(日) 21:15:41.06
上下動しなきゃいけないわけじゃないしするにしても量やタイミングが適切じゃなきゃやる意味がない

上下動がないと言う奴は上下動がなんのためのものか理解してない場合が多い
0498名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2017/12/03(日) 21:18:16.37
まぁJSBA基準になりがちなのは仕方がないけど、検定がらみとかの話でJSBAの基準に沿わなきゃならない場合以外は取り立ててJSBA云々を機にする必要はないよね
0499名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2017/12/03(日) 22:09:29.87
別にjsbaの検定も上下動しなきゃカービングじゃないと言ってるわけでもないけどな
三級のロングのカービングターンは上下動いらんし
0507名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2017/12/03(日) 23:52:37.89
上下動は検定でなければ、自分が滑ってて必要だと思ったらやればいいだけの話

上の文章に何か誤りがあるとして
コレの逆となるものの1つとして俺が考えたのは

上下動は検定でなければ、自分が滑ってて必要だと思わなくてもやればいいだけの話

と言う文章とかどうかと思ったんだけど
>>503はそうは言いたい訳ではないとは思うんだ

>>503はこの文章をどう変更したものが自分の意見なのか述べてみて欲しい
0510名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2017/12/04(月) 01:18:50.25
何でもいいから滑りで黙らせてくれよ
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