【ＳＡＪ】テクニカル・プライズ受験11【技術】 [無断転載禁止]©2ch.net
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例えば、板を回す操作ってあるよね
プルークでやると半円回せるのに、パラレルだと1/4しかまわせなくて悩むヤツとか
斜面が硬くなるとスピードが出て体が固まって切り替えがさっぱりうまくいかないとか
そういう場合は初心にもどるとか
一級までは上から押さえつけるような操作で済む話が
そこから先は前半のズラシと公判の乗り込みが必要になってくるので感覚が狂うとか
滑走スピードが上がれば強いくの字姿勢が必要になってくるとか
ちなみに今日の俺様は午前に腰パウを狂ったように滑りまくって、
午後は大回りのやり方忘れて涙目になって滑ってたとか >>177
そこまで悩むんなら、なんで技術員に聞かないんですかー
結局、ターンの導入部分でもっとトップ側のエッジを使った方が良いと言うことになって、切り替えで
股関節の屈曲を大きく取るようになったみたいですー
準指検定だと、シュテム辺りでよく判るかとー
横滑りでもプルークボーゲンでも使いますけど、ボーゲンでやり過ぎると内脚返りすぎてNGになるので、
気をつけてくださいねー ＞＞１７８
バーン状況で変わってくるのは、気持ちに余裕がなくなるというか、精神的というかそういう問題なのかもしれません。
スタートするときに必ずポジション確認してから出るようにしてみます。
一級までは上から押さえつけるような操作で済む話が そこから先は前半のズラシと後半の乗り込み。。
うんうん、まさしく、その通りですね。だから、ズラせるポジション、乗り込むポジションを探せということですね。
いろいろ、探ってみます。ありがとうございます。
＞＞１７９
プルークで脛を意識した上で両側ボシキュウを外側に押し出すと踵が浮くんだが、ということはすぐに疑問に思った
もので聞いてみました。踵は浮いちゃいかんが浮くような感覚という返答だったので微妙な足裏を探ってみます。
パラレルターンにつながるためのシュテム、横滑り、プルークであることを再認識して表現できるよう練習します。
ありがとうございます。 >>177
固いバーンはエッジ研いで滑りまくれば良いんじゃない。
技術員様の言うことは絶対です。違うな～と思っても、それを態度に出してはいけません。
講師が変われば、話が違うこともよくあります。
それに関して異を唱えてはいけません。
同じ講師でも時期が違うと違うこと言うこともあります。
それでも、イエスマンになりましょう。
資格が欲しいなら我慢です。 >>180
パンチ君は緩斜面で外足一本でカービングターン出来る？
レールターンぐらいの弧で良いんだけど。 固いバーンで後ろに行くってことは
スキーが走って身体が後ろにいくってことかな？
それって常に圧が弱いってことじゃない？
あと、技術員、指導員が言うことなんて181の言う通り
バラバラなんだから、あくまでも参考にして自分で掴むしかないよ
それか、たまにあるデモレベルの人の講習会に申し込むか
父親が指導員なんだけど、とあるデモの講習会にいって
クソミソに言われて、滑り方180度変わってたｗ
そんなもんでしょ >>177
単に固いから止まらないとかスキーを回さなきゃといった先入観があってテールを押しずらしてスキーを横にしようとしているんじゃないかな
固いのだからどうせ落とされる
いっそのこと、それに乗って行ってしまえ
くらいな気持ちで滑るといいかも？
基礎にしてもレースにしても、テールを押しずらしてスキーを横にするのはよろしくない >>181
もちろん、おっしゃる通りです！
>>182
ある程度、滑走速度があれば。。
>>183
年によっても違うことだろうし、よくあることだと認識してます。
>>184
すいません。それだけは。。。
>>185
硬いとテールをズラす操作していますね。トップを常に動かすことを意識しろと言われてるのに。
硬いと頭も真っ白になってしまって。。情けなすぎるわ-。 >>186
おまえさ
今目の前にいるスクールの指導員馬鹿にしてるの？
見たくもないお前の下手くそな滑り実際に見て指導してくれてるんだよ
動画も挙げられないヘタレにそれ以上のアドバイスもないし求めるべきじゃないんだよ
タコ！ >>186
実際に滑り見ないとアドバイスのしようがないじゃん……
たとえばX脚ひとつとったって色んな原因があるんだからさ
そもそも人にアドバイス求めといて動画は上げたくないって何？真剣に上手くなる気がないなら人に助言なんて求めるな >>187-188
動画見たからって同じ指摘になるわけじゃないし
これだからちょっとうまい奴は面倒くさいんだよな
短い言葉から推察し、的確なアドバイスが出来てこそなんだがな
パンチの求めているところはそこだろうよ
お前らが動画見たって指摘できるのは、ストックの持ち方ぐらいだろうなwww 固いバーン得意になるには、固いバーンでポール練習することだよ。
昼の緩んだ雪が夜の冷気で固まったナイタースキーなんかでのポールトレーニングがお勧め。
スペースの取り方を学べて、そこでスキーに乗り込む。切るとか言う意識は要らない。
滑らせていって乗り込む（ズレは気にしない） >>186
外足一本カービングターン出来れば、実力的に準指受かれるよ。
２年前のクラブの正月練習、前の年に準指落ちた人は出来なかった。
それ見て、また今年も駄目だろうと思っていたが、意に反して合格してしまったｗ。 「意に反して」って使い方を間違えてね？
「落ちてしまえ」と願ってたわけ？
それはそうと、自分は出来てるつもりになってるだけの奴というのはどこにでもいるよね
誰かさんとは言わないけど ＞パンチ君へ
動画晒すと、こういうところの連中、ぼろ糞に言ってくるからな。
なんせ匿名なんで、怖いもの無し。
出鱈目のアドバイスしてくるやつも多々いる。
玉石混合なんだけど、くそ石がほぼ百パーセント。
でも、それを励みに努力すると必ず、結果は現れてくる。
（言ってること聞く必要はさらさらないが。）
我々はアマチュアであり、プロではないので、いくら上達しても、有名スキーヤーのように滑れるわけがない。
でも、自分では進歩が実感できるよ。
上達したと思っても、必ずぼろ糞言ってくるやついるけどねｗ >>192
落ちてしまえとは思ってないけど、外足一本カービング出来ないような奴を準指に受からせれば駄目だろうと思った。
ま、上達したんじゃない。２ケ月ぐらいあったから。 りろんちゃんは無視した方がいいよ♪
全く無駄！！！
準指受けるんだったら、踵は忘れてもいい！！
兎に角、
模範演技と、
的を得た実践滑降をする。
プルークボーゲン、シュテムターンも、如何に前を扱うかどうか。。
切り替えで、前に来れるかがポイント！！！
どうせコブもあるんだから、
前を意識して、
踵は忘れてもOK！！
頑張れ！！！
(ヾ(´・ω・｀) >>197
上げて粕連呼さん。お久しぶりです。2級受験からお世話になっております。
やはりいつも的確なアドバイスありがとうございます。
割り切ります。その意識で練習重ねます！！ 掴みかけてる踵を捨てるか
ま、それも選択のひとつだ ちょこパンのスクールとか
マジ迷惑なんで晒しておいてほしいわ >>177
足首緩みすぎじゃない？
てか何処の県連か知らんけど実践種目より指導種目頑張らないと 準指正指をどうやったら受けれるかも知らなかったカスの言うこと真に受けるちょこパンもレベル低いよな。
本来なら判ってて当たり前の横滑りもわかってなｋさったしね。 テクニカルとか受けたことがないので
教えて下さい。
1級は、75.73.73.70の291でした。
受かる可能性ありますか？ >>186
硬いとこは横滑りと停止を繰り返してズレない（正確にはズレの止まる）角付けと荷重を身に付けるしかないかな
低速だけでなく中高速でもやってみるといい
もちろん、徐々に速度は上げて衝突など怪我をしないさせないは当たり前
あと、知っているとは思うけど角付けを強める方がズレやすくなる >>194
クローチングでもテールフリフリのオマエがカービングなんてできるわけないだろ
レールターンとカービングターンの区別もできてないから國分弘道の名前はリザルトで一番下なんだが パンチ君に
プルークボーゲンからプルークターンに移行するバリトレで、
フロントインサイドが噛むかどうかの確認！！
①噛んで、細いシュプールを描ける（トレース）ようであれば良いが、
逃げるようだったら、
まず
エッジを87度にすること。。
①が出来れば、スキーが変わる！！
あと、名無しの鼻毛と遅論派が茶々を入れるが、
糞だからスルーでよし！！
(ヾ(´・ω・｀) >>203
どこぞの難関SSでその評価ならともかく、例えばクラブ内検定なんかだとサッパリ当てにならないから、
実際受けてみるか動画UPしてくれないと答えようがないな そうだヨ
かどずけ 強くすると ずれるんダヨ
これがわからないのは 素人
なんちゃって 指導員。 >>210
それって一般的な話？
それとも普遍的な話？
テッド・リゲティな角付け強めてズレるのか？ テッドはずれない
あんたは、 ズレる
はなちょこ指導員 >>204
このレスからの帰結で言うと、スピードや荷重の仕方を無視して無闇に角付け「だけ｣を強めてもズレるだけ。なら解る
でもこのレスの仕方だと、低速でも高速でも同じ角付けでOKに読める
典型的な資格を持ってるだけで指導経験の無い奴だ >>214
上手いと思うよ
受かるんじゃね？
で、それをここで聞いてどうするの？ 雪質とポジションとポジショニングとチューンがちがうでしょ
へなちょこ指導員 >>216
受かりそうなら受けてみようかと。
ありがとうございました。 >>214
受からない
もっと外腰に入り口から のってネ
へなちょこ >>219
やっぱり無理ですか。
もっと練習してからですね。 >>217
指導の仕方が未熟だと指摘されてるのが解らない？
おまけに動画を挙げてる奴の滑りを見てそのレスかよ
おまえテクのレベル解ってねえな、へぼ指導員よ >>215
> 典型的な資格を持ってるだけで指導経験の無い奴だ
オマエのことかw
>>204には「角付けと荷重」とあるし、横滑りを活用しろとも言っている
低速から中高速まで徐々にとも言っているしな
普通にレッスンの中でやることだな ぜひ、氷の バーンを エッジを立てて
滑ってみて くだしゃい
へぼ指導員 >>222
じゃあレッスンで生徒さんに>>204のように言ってみろよ >>214
わからん、スピードはあるのか知らんがスキー操作が雑 ちょうど1級とテクニカルの中間って感じ
若そうに見えたけど意外に歳くってるか、昔ポールやってたかな
CターンをSターンにするのと軽いターンを重いターンにしてもう少し弧を作った方がいいと思う
少しコブ見たいかな 小回りはいけるんじゃないか
大回りはターンが浅いって言われるかも
あと特に左ターンの時に外側のストックが後ろに
流れるのが気になる >>227
真面目にコメントするが、大回りも小回りも体軸の傾け操作だけの滑りで下肢の運動が足らない
簡単に言えば内傾
ターン前半がなく、大回りは後半引っ張り過ぎだし小回りは典型的なワイパーでスキーのテールばかり動いてトップが動いてない
コブ苦手でしょ？
バランス感覚は良さそうだから、ちゃんとプルークとかターンの基礎的な運動を理解すれば上手くなりそうな気はするが、今のままならオール74かな 理論さんの滑りを理解できないやつって自分は低レベルと自白してるだけだな
まずレールターンとカービングターンの違いをしっかり勉強することだ
ちなみにcarvingの意味も調べたまえ。 コメントありがとうございました。
動画は見せる見てもらう意識は全く無く気持ちよく滑ってるだけですので、意識すれば少しはなんとかなるかなと思ってましたが、まだまだ無理みたいですね。出直します。ありがとうございました。 無理でもまず受けてみたほうがいいよ
そのほうが問題点も分かるし色々な人の滑り見れるし
その後、練習しやすくなると思うよ つかあの滑りで一級にあんな大ボーナス点出したスクールの罪が深すぎる
クラブ内検定だろ？ ジャーナルやらグラフィックのプライズ特集の合格者下手すぎない？
絶対不合格だなって人が加点とか貰っててえっ？ってなるんだけどあれ何 そりゃ地域やスキー場によって全然違うだろ
北海道、長野、山形あたりとそれ以外のスキーが盛んじゃない
地域じゃ違うと思うよ 取った後に自慢できなく、
恥ずかしくって一緒に滑れないという、
おまけ付き 665上げて粕連呼2018/01/08(月) 22:20:49.02
>>646
内足なんて。。
自動で微調整出来る範囲で充分です♪
スキーのターンは、
プルークターンからの展開の延長が基本！！！
ところが、強引に内足ラインに重心移動するものでは無いんです！！
そのために、シュテムターンが見直されている！！
バリトレではあるが、側壁へ抵抗を求めつつ、それに乗り込んでいく！！
それを実践的に表すと、
アンダークロスで切り替えるという。。
要は軌跡ラインの圧を掛けながら、
上体を倒していく（内傾）！！！
クロスオーバーは小回りだけ！！
と割りきった方がいいです！！
これで、パラレル（大回り）が上手くなります！！！
( v^-゜)♪ >>241
そうかな？
うざい＋つまんない＝出てくんな
って感じ？
142の方が楽しいよなぁ >>206
これは見逃せないな～
本当に８７度にしたら、エッジ食い込みすぎてブレーキになるぞ。
多くの選手によって磨かれた、ホワイトミラーバーンや氷河専用だ。
準指の検定や練習には全く不必要。
基礎スキーは８８度充分だ。これはサイドエッジ。
ベースは０・５度垂らす。 そうそう、質の悪いチューンナップショップは荒いストラクチャーかける。
そして、エッジにストラクチャー入らないように、大き目のビベルを取る。
完璧に素人仕事、パチンコ行ってる合間に仕事してる感じｗ
こんなスキーで滑るとどうなるか？ちょっと傾けただけでは角付けが出来ないので、多く角付けしようとして
膝が内側に入る。X脚になりやすい。両脛の平行、同調運動が出来ない。 まぁ、ズレズレの人はここには来ないでください♪
ズラすために、86度にはしませんからwwww
88度？そんな角度、
90度の誤差範囲じゃね？
もう、エッジも調整しない、
ベニア板のような張りの無いスキーで語るな！！！
世界が
「迷惑よ♪」
と言ってる！！！
(・ε・｀ ) あと、むやみやたらにベースは垂らしてはいけません♪
手遅れになります！！
先ず、
サイドを仕上げて、
カクカクして曲がりにくい時に、（固いアイスバーンで確認）
ベースを垂らす（ビベル）。。
俺の経験上、
基本垂らすのはフィッシャーのみ♪
あとは、競技で狙った滑りがあるのなら、自己責任って感じでやる♪
遅論派の言うことを聞いてたら、受かるものも受からん♪
見れば分かるでしょ♪
無視無視♪ (*゜Q゜*) ＞88度？そんな角度、
＞90度の誤差範囲じゃね？
オイオイ、オマエ何言ってんだ。
＞カクカクして曲がりにくい時に、（固いアイスバーンで確認）
＞ベースを垂らす（ビベル）。。
カスは何のために垂らすのかも知らないのかよ。
テク受験者でこんな奴の言うことが正しいなんて言ってるとしたら、
チョコパン君レベルってことで合格は絶望的だぞ。 鼻毛はいいから♪
そこにゴミ箱あるから入っとけ♪
因みに遅論派はすでに入ってる！！！
(・ε・｀ ) 準指受検用なら、ズラシの操作も多用するから、８８度充分。８９度でも良いかもしいれない。
粕の言うことまともにとる人いないと思うが・・・。 エッジの角度はスキーの特性によって適正が異なるんだが？
そもそもアルペンレースだけでも種目で異なるしな
粕と理論派は同類の馬鹿だな 吉岡大輔が今年から90度にしたってFacebookに書いてたな。 自分は国体予選で８９度で出た時より８７度にしたら、タイムが5秒速くなった。
８９度の時よりコース長くなってラップが２秒落ちたのにも関わらずな。
コースは多くの選手が滑って磨かれたホワイトミラーバーン。
第一シードの時はハードパックされた雪が残っていて、結構グリップ得られていたと思うが・・・。 遅論派で、87度ってことは、
87度でズラせると言う事を、
動画で証明しているじゃん♪
で、
あと、遅論派って言ってることメチャクチャなwwww
>>244ではブレーキになるぞといっておきながら、
>>254でタイムが速くなったってさ♪
もういいから、鼻毛と遊べや！！
メンドクセー！！！
ＨＡＧＥ！！！ (*゜Q゜*) >>254
国体予選って誰でもでれるの？
お前の動画見たけど北海道の中学生のスキー遠足中級レベルとたいした変わらんぞ、マジで。 >>258
だから理論派のスキーレベルは、２級受検者レベルだとあれほど… サイドの角度なんて下手くそどもは違い解らんだろw
レーシングバーン滑らないんなら買ってそのままで十分だろw >>258
誰でも出れます。
レベルに制限があれば絶対に理論派には出られない(笑) りろん派の言うホワイトミラーバーンってのは
ただの固めの良く締まったバーンであって
タイムが上がったのは、良く締まったバーンでさえズルズル滑るからスピードが落とせなくて
たまたま運よくコケなかっただけというのが目に浮かぶ テクスラで遅論派の話は止めよう♪
スレが汚れる！！！(・ε・｀ ) >>264
お前さえ名前出さなきゃ誰も相手にしないよw
他のスレでもお前が名前出すからお爺ちゃんがでしゃばってくるんだよ馬鹿❗ >>265
おまえはイランて♪
消えな馬鹿！！！(´・ω・`)/~~ ロクラブの練習（基礎）に参加しました。２時間で短いリフト３回だけ乗りました。
滑り過ぎる傾向があるので、ちょうどよい休みになりました。横滑り、プルークの繰り返しです。
横滑りは上手く出来たと思います。日頃コース整備でたくさんやってます。
プルークの練習もインラインで昔やったことそのままでした。
旧ＩＮＳＡの練習ですね。ＩＮＳＡも捨てたもんじゃないですね。
バーンは雪不足で、ナイターだったのでちょっと固めだったが、アイスバーンではない。
このようなバーンでビビっていた人弱すぎです。 >>263
ホワイトミラーバーンというのは自分の造語だったかもな。
大会バーンで表面の雪が削れて、その削れた後に選手のエッジングで雪が固められて
テカテカの白いバーンが出来たことをホワイトミラーバーンと呼んでいる。 自分は国体予選で８９度で出た時より８７度にしたら、タイムが5秒速くなった。
８９度の時よりコース長くなってラップが２秒落ちたのにも関わらずな。
コースは多くの選手が滑って磨かれたホワイトミラーバーン。
第一シードの時はハードパックされた雪が残っていて、結構グリップ得られていたと思うが・・・。 >>270
89度で滑ったときは超が付くほどの下手糞滑り
87度で滑ったときはたまたま下手糞滑りだっただけのこと
國分弘道は巣に帰れよ なんとなく87度レーサー
テク受験は89度でOK？ >>272
普通にゲレンデ滑るだけならちゃんと尖ってればいいんだよ エッジ角の違いを滑走時の感覚でわからない奴が87だとか89だとが変えたところで意味がない
インソールに割り箸を入れるような奴にも無意味 レースやるんじゃないんだし
エッジは均一に研磨されていれば
角度は90度から89度の間でいいでしょ？
いきなり86とか87とかはやりすぎじゃない？
チューニングしながら、もっと角度をつけたいって、好みで調整していくなら
良いと思うけど 各メーカーのSL、GS、基礎小回り、基礎大回りの数値をみると、サイド88度、ソール-1度の89度が平均値ぽいね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
