スノーボードバインディング総合6 [無断転載禁止]©2ch.net
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つかオクに流して違う板買えば?見た目新品同様なら高値つくだろ >>621
雨ざらし自転車のチェーンオイルに良さそうだよなw >>620
材質違いで焼き付き起こすとか電蝕して腐らせるとかじゃなければネジ山に沿ってきちんと取り付けできていればそうそう回らなくなるなんてことはないから
斜めに締めてネジ山ぶっ壊してれば別だけど
普通はネジの頭がいかれるのがほとんどだけどハンマーで振動与えながら少しずつ回すとか方法はあるから
高い勉強代になったろうけど一つ賢くなったと思って地道にやってくれ >>621
絶対にセックスに使うなよ!
大変なことになるぞ その潤滑油を全部に使ったなら知らんが
穴一個分ズラしてつけてみたらいいじゃん
スタンスとかセットバックが少しだけ変わるけど違いがわかるのに男じゃないだろ 柔らかめのバインディング が欲しくて、DSかコンタクトプロで迷ってるんだけど、両方試した事ある人いたら、違いとか感想とかお聞かせください。 >>629
漠然と柔らかいビンの違いを聞く前に
どんな滑りをしたいのか書いた方がいいよ。 使い道はグラトリオンリーです
板はflowのvert
ブーツはドライバーX
よろしくお願いします まずグラトリやるのにブーツがドライバーXってのが... 629です。
主にフリーランで、パークとカービングをかじり始めたばかりです。
ブーツはDeeluxeのempire、板はrideのhelixです。
バインディング を今はflowのNX2使ってるんだけど、もうちょっとゆとりが欲しくて柔らかめのバインディング が欲しいなと…。 >>635
バインを緩めにしめてみれば?それが好みならかえばいい DSもコンプロもなんでもできるから試乗して気に入った方を買いなさい >>610
遅くなったが爪先だわ。
でもnowのトゥストラップてブーツをかなり選ぶと思う。
なぜかずれやすいんだけど甲にずれなくて前にずれちゃう 620です
明日滑り行くので結果を報告するね
とんでもないミスをしたみたいだから、これで駄目でもあきらめが付く
締め直せばいいだけだし 良くなってるといいな
まあ本当に取り返しのつかないミスなんてそうあるもんじゃないよ
きっと大丈夫だろ…きっと そうでございやんす
午前中だけだけど、何度かいつものバックサイドでガガガガってコケたけど、バインはバッチリ固まったままだった
1日滑ってないから何とも言えないけど、緩んでる気配全くないしかなり改善はしてるかと思う
対処方法教えてくれた人、感謝です >>645
もう黙ってろ糟が
お前みたいなアホが同じボーダーと思うと吐き気すら覚える
いちいち報告せんでええから
めんどくさ バインについて皆様に助言して頂きたいです。
最近スキーヤーと滑ることが増えたのでリアエントリーのバインの購入を考えております。
自分なりに色々と調べたところ、FlowのNX2やfuse、sp united coreなどが候補に上がりました。
Flowを神田のshopで見に行ったのですが、NX2のほうが作りがしっかりしているように感じたのですが、フレックスがfuseに比べて固めだとしりました。
私は現在 板 ogasaka ct 154、ブーツ salomon dialogue jp 26.5cm、バイン salomon arcade Mを使っております。
おすすめなどありましたら是非教えて頂きたいです。
よろしくお願いいたします。 >>650
Flowの方式が気にったならFlowのスレを参考に選びな
Flow式は良いよ DeeとかならまだしもSalomonのしかもDialogueとFLOWは相性最悪だからやめとけ
おとなしくUNIONのFORCE買っとけよ CTにフロウのバインなんてありなの?
せっかくのCTがもったいないような
ちなみにspは楽と思うかもしれないけど、そうでもないよ
人によってはむしろ面倒いかも >>650です。
色々なご意見を頂き感謝いたします。
UNIONのFORCEは借りて使ったことがあるのですが、何がいいのか分からないくらい普通のバインだったので今後も使うことはないです。
ありがとうございました。 >>656
わかる、だったらバートンジェネシスおすすめするよ >>657
リアエントリーでなければBURTON GENESISも候補のバインです。
好みだとも思うのですがUNIONのFORCEに限らず、UNIONはグラドリが流行った時期に軽さなどで玄人風の人が使ったことでうけたのブランドの気がします。
ビスの緩みなどもちょくちょく見なければいけないので「自分が使ってるギアは初心者には使いずらい」と思いたい人が使っているイメージです。
友人が来季にGENESISを購入するらしいので乗らせてもらいたいと思います。
ありがとうございます。 自分の中で答え決まってんだから素直になってNX2-GT買えよ HYBRID買うなよFUSIONだぞ
CTとのマッチングならDSやFORCEが最適解なのはいうまでもなく分かってるだろうし
サロとフローのマッチングはショップ通ってるなら割と有名な話だから靴も買い替える気でどーんと行こうや >>659
助言ありがとうございます。
fluxとUNIONは以前色々調べたり、実際に乗ったことがあったので分かっているつもりでした。
ただリアエントリーに関したは全くの無知でしたのでこちらで助言頂ければと思い質問させて頂きました。
salomoのブーツの相性の悪さは自身で調べていた中で何度か目にしていたのですが、実際に使ったことのある方やお話を聞いたことがある方がいらっしゃればお聞きしたかったのです。
やはり悪いんでしょうか?
NX2-GTは一番フレックスが固いタイプなので候補に入ってなかったのですが、CTにはNX2-GTのほうが相性いいですかね?
質問ばかりで申し訳ないのですが皆さまのご意見を聞かせて頂ければ幸いです。
よろしくお願いします。 CTとのマッチングになんでDSなんだよw
レスポンス強めなXFやS-lab oneならわかるが 靴と板がくっつきゃなんでもいいから見た目で選んだっていいわ
バインで滑りが変わるレベルのテク持ってるやつなんてひとつまみもいないし気楽にいこうぜ >>650です。
>>663
おっしゃる通りだと思います。
私もバインで滑りが劇的に変わるほどの上級者ではありません。
しかし相性というものがあるのも事実だと思います。
その上で助言賜りたく質問させて頂きました。 >>661
CTごときでバインがなんちゃらとかテケ丸出しだな
頭でっかちにならずに好きなの使えばいいんだよ オガサカCTにSPはさすがにないかと
SPのバイン自体がカービング向きの板には合わないでしょ ユニオンのコントロールってやつが気になるんだけど使ってる人いないかな?
どんな感じか教えてほしい
ちなみにつける板はCT ミニディスクはContact Proで使って懲り懲り
UNIONはいいんだがあれだけはどうしても好かんわ >>663
いやそれお前だけw
初心者でもビン変えれば滑り変わるし、着けやすさ/にくさもあるやろ。 >>669
俺もSP合わないけど、テク用途で使ってる人がいるのも事実やで。 CTなんて別に特別な板でもないしバインの固さは好みもあるんだから好きなのにしたらいいよ、とCTにFUSEな俺が擁護してみるw
こないだ行った八方でもCT-LにFUSEの人見たぞ ds ltdで試乗した時はもっと硬いほうが楽と思った DSはブーツをしっかりつかむが、とくにねじるような動きに対して柔らかさをだすようになっている。
なにはともあれ、フォワードリーンアジャスターがない。バックサイドで深く回りたい場合には身体能力でカバーする必要がでてくる。 >>641
おお、ありがと!NOWのトゥストラップやっぱり前にズレるよねw、合皮の所が伸びて切れないかヒヤヒヤする >>678
おや、今期モデルはアジャスター付いてないのか? いや、CTに柔らかめのバインは駄目
カービングしたいなら合わないよ そもそもCtはカービングよりパイプ向けに造られてる >>680
どの年のDSにフォワードリーンアジャスタついてた?
ローテーションのビス穴をずらす、とかじゃないですよね?それはフォワードリーンアジャスタといわない。 >>685
なぜセットバック入ってちゃいけないと思った? CTはカービング特化じゃなくて何でも用できる懐の深い板だよ。
乗る人が用途に合わせてビン選べばええんや。
DSでも問題ない。 DSよくグラトリ用みたいにディスられてるけどそんなにダメかね
普通にこれでカービングもキッカーも行けると思んだけど >>686
で、今年のモデルにはアジャスターついてないの?ついてるの? >>691
俺もそう思う。
やり易いかやり難いかだけの問題だと思うんだが違うもんなんかな? なんか頭でっかちのテケが何なに用でそれ以外は使えないとか勝手に思い込んでるみたいだね CTにDSでも、そりゃなんでもできる。
どっちもこれっていうクセはないから。
ただ、CTにDSが最適解というのはまったくの初耳。あのフレックスにしてはやや硬めに設定してあるCTのトーションに対して、DSだったら力がこぼれそうだな、もったいないな、というところ。
両方ともこれだけ数でてるのに、その組み合わせは実際に見た記憶がほとんどない。
Forceはわかるが。 >>686
680ですが画像見に行って自己解決しました
flux所有したことないと画像だけじゃなかなかわかりませんものね、仕方ないですよ DSにリーンアジャスターついてないのDS知ってたら誰でもわかること。
680と681を晒してあげてください。 >>680, 696
DSもってない、知らないのにあんなレスしちゃったの?不思議。 >>691
カービングうまい奴はDSじゃ物足りないよ
中級者ならいいかもだけど… 上手い奴はDSでもいいよ
中級者はもっと反応いいバイン欲しがるけど エアプ扱いされて悔しかったとか持ってるぞってアピールしたかったのかな
IDもつけなきゃ意味ないぞ おい、上の書き込みのやつ
「セットバック入ってる」ってなんだ?いったいどういう意味なんだ?初心者の俺でもわかるように説明しなさい
自分で調べるなんて面倒くさいことはしたくありません
私のためになるのですから、わかりやすく説明しなさい
おながいします CTをカービングメインではなく、ゲレンデで何でもする板(カービング、クルージング、地形、パーク、グラトリ)として使うなら、XFよりもDSが最適解になってもおかしくないと思うよ。 エアプちゃんに振り回されて大盛上がりだなw
エアプちゃんは語弊力高いなwww じゃあCTをカービングメインに使うなら何がおすすめなの? >>711
いっそ>>686にそれっぽーい感じでオススメしてもらおうぜ バートンはESTでそれ用一式揃えたくなるからあかん 話題でいったらDS>>>XF>>>>>XV
お前らちょっとはハイエンドのXVさんにも構ってやれよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています