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御岳・木曽エリア総合スレ Part.6 [無断転載禁止]©2ch.net
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0001名無しさん@ゲレンデいっぱい。
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2017/04/18(火) 15:37:45.09
御嶽山木曽エリアの情報を交換しましょう

おんたけ2240
http://ontake2240.jp
チャオ御岳スノーリゾート
http://www.ciao.co.jp
開田高原マイアスキー場
http://www.mia-ski.com
きそふくしまスキー場
http://www.kisofukushima-ski.com
やぶはら高原スキー場
http://www.yabuhara-kogen.jp
野麦峠スキー場
http://gakutoresort.jp

※前スレ
御岳エリア総合スレ Part.5
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/ski/1485673829/
0358やらまいか
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2017/05/14(日) 21:14:25.36
 しかし、アクセスがなぁ・・・。ひめしゃがから先は道が細い箇所
が多いから気が抜けない。まあ、チャオから濁河までのアクセスは
順次改善されていくみたいだから、チャオからのアクセスを考えると
悪くは無いか。距離が延びてしまうけどwグーグルマップのナビだと
普通にひめしゃが経由を推奨されたわ。ヘタレな自分は行きは久々野
から朝日経由で行ったけど。トンネルが開通したのは大きいね。
0360やらまいか
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2017/05/16(火) 00:18:42.45
さて、シーズン締めくくったし、大人しく飛騨スレに帰ろうかのぉ
話しを蒸し返すが、中津川市内に残ってる木曽駒高原新和スキー場の看板ってすげーよなぁ
あんな手前から看板出してたなんて珍しいよ
川辺町あたりにまだ残ってるか分からないけどモンデウスだかアルコピアだかの看板も手前すぎるけど
0365名無しさん@ゲレンデいっぱい。
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2017/05/20(土) 08:59:17.96
チャオレポ
快晴で昼には暑くなる予報だが
朝一は気温一桁で雪は程よく締まって気持ち良いカービングバーン
人は少なくゴンドラ待ち無し
コースは一部幅が狭いが5月中旬以降に
ゴンドラ回しでロングクルージング出来るのは
他では真似出来ないチャオの特徴
昨シーズンのラストより雪は十分あり
今季は恵まれたシーズンだったと再確認しました
8時からはザク雪になっているので
早朝営業は神対応ですね

朝の乗鞍
http://i.imgur.com/EJC05YN.jpg
所々雪山のストックがある
http://i.imgur.com/xC72Zdo.jpg
コース幅が狭い部分は譲り合いが必要
http://i.imgur.com/uEyqy5y.jpg
中間の急斜面部分は雪付きも良く幅も広い
http://i.imgur.com/BzjCkI3.jpg
パークあり
http://i.imgur.com/XnDPaZB.jpg
ゴンドラ待ち無し
http://i.imgur.com/7tGBraP.jpg
0366名無しさん@ゲレンデいっぱい。
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2017/05/20(土) 09:05:25.81
なんだ
ただの良いコンディションかよ
0367名無しさん@ゲレンデいっぱい。
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2017/05/20(土) 12:09:30.13
チャオレポ続き
予報通りカンカン照りでザクザクの雪に
9時台をピークに人は減っています
昨季は山頂付近の雪が無くなって悲惨な状態でしたが
今季は十分を雪を確保しています
コース脇の雪山やセンターハウスからコースへの道にブルーシートを敷いたりと
様々な工夫が見えますね

雪山はアイテム代わりに使っている
http://i.imgur.com/0Y07TRA.jpg
緩んでボコボコになって来た
http://i.imgur.com/D2MqS93.jpg
0369名無しさん@ゲレンデいっぱい。
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2017/05/20(土) 13:16:48.94
最高の天気だな
日焼けも凄そう
0370名無しさん@ゲレンデいっぱい。
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2017/05/20(土) 15:42:20.97
チャオレポ最後
15時の最終ゴンドラまで滑走
気温はTシャツ滑走者が現れる程の陽気
雪は重たいが板は走る
昼以降は流石に人は少なめに
私は今日で今季ラストでした
明日も天気良いみたいなので
シーズンの締めにチャオは良いですよ
朝一が断然おすすめです
今日一日で融雪が進んで一部下地が出て来ていたが
ストックの雪があるので明日は大丈夫でしょう
でも板はソールダメージが気にならない2軍板を推奨します
あと日焼け止め対策もね

http://i.imgur.com/6VENOdN.jpg
http://i.imgur.com/mF7bfG2.jpg
http://i.imgur.com/6JxdmDJ.jpg
http://i.imgur.com/Mcsxjrn.jpg
0372370
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2017/05/20(土) 17:10:35.64
>>371
ありがとう 気を付けて帰ります
帰り道と言えば高山回りの新設トンネルが快適ですね
チャオからの帰りで道路上の温度計が20℃でした
チャオ滑走日では自分の中では最高気温でした
0374名無しさん@ゲレンデいっぱい。
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2017/05/20(土) 20:28:11.47
行っチャオ!
0375名無しさん@ゲレンデいっぱい。
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2017/05/20(土) 22:42:08.67
チビがスノボってカッコ悪いよな。
0376やら米か
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2017/05/21(日) 00:50:06.42
たった一週間でこんなに変わるのかあ。
これだけ積雪多いシーズンでさえ、五月下旬ともなるとこの状態であるならば六月までの営業は不可能だな。
ロープトゥとか使っても無理そう。
0377名無しさん@ゲレンデいっぱい。
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2017/05/21(日) 01:21:30.47
>>376
立山の雪の大谷ですら夏場には雪は無くなるからの、栂池自然園位の標高と雪の量がないと6月まではきついでしょうね

御岳周辺がかぐら位雪が降り積もったらいいな(´▽`)ノ
0378名無しさん@ゲレンデいっぱい。
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2017/05/21(日) 10:01:01.95
>>376
標高高いところや北国は、急激に春が来るのさ。
東京みたいなところと違って冬から春の入れ替えがダイナミック。
0379名無しさん@ゲレンデいっぱい。
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2017/05/21(日) 11:31:02.75
ダイナミック信州
0380名無しさん@ゲレンデいっぱい。
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2017/05/21(日) 11:43:27.09
今日の最終レポ あくしろよ!
0383やら米か
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2017/05/21(日) 18:04:16.30
来シーズンは、積雪量にモノを言わせてアライがGW以降も営業するかもねぇ
3月でも平気で雨降るようなスキー場だけどw
0385名無しさん@ゲレンデいっぱい。
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2017/05/21(日) 20:09:33.70
停電しチャオ!
0386名無しさん@ゲレンデいっぱい。
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2017/05/21(日) 20:23:13.01
>>380
みんなヘソ隠してるから
更新出来ないの?
0387名無しさん@ゲレンデいっぱい。
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2017/05/21(日) 21:24:29.22
>>384
そのまま終了?
0388名無しさん@ゲレンデいっぱい。
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2017/05/21(日) 21:40:44.29
>>387
非常用の電源?で動き出したのが2~30分後、動きだしてすぐこれで終了ですというアナウンスがありました。
歩くようなゆっくりしたスピードだったので山頂に着いたのはリフト終了時刻をすぎてました。

初めて無線機さわったw
0389名無しさん@ゲレンデいっぱい。
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2017/05/21(日) 23:06:46.46
最終日の最後に非常訓練できて良かったね。
歩くようなゆっくりしたスピードって、非常時のディーゼル発電機が作動したんだと思うよ。
0390名無しさん@ゲレンデいっぱい。
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2017/05/22(月) 06:40:41.85
>>383
アライって復活したの?
0392名無しさん@ゲレンデいっぱい。
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2017/05/22(月) 19:33:39.62
>>389
ディーゼル発電機じゃなくて「予備原動機」と呼ばれるディーゼルエンジンの
動力をクラッチで直結する。
早朝に行けば時々、始動のテストや接続のテストしてるよ。

もしかすると発電機のリフトもあるのかもしれんが、オレは聞いたことない。
0393名無しさん@ゲレンデいっぱい。
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2017/05/22(月) 20:10:10.26
>>392
それだ。ディーゼル原動機の間違い。
0394名無しさん@ゲレンデいっぱい。
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2017/05/22(月) 20:58:47.08
普段は電気で運行
非常時はエンジン駆動
0395名無しさん@ゲレンデいっぱい。
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2017/05/22(月) 22:52:54.37
おんたけって、どうなりそう?
0396名無しさん@ゲレンデいっぱい。
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2017/05/22(月) 23:07:30.85
噴火しそう
0397名無しさん@ゲレンデいっぱい。
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2017/05/22(月) 23:21:15.89
俺のは週2回は噴火してるお。噴火すれば大人しくなる。
0398名無しさん@ゲレンデいっぱい。
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2017/05/22(月) 23:28:34.75
その粗末な御嶽山しまえよ
0399名無しさん@ゲレンデいっぱい。
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2017/05/22(月) 23:53:27.86
俺は毎日自家噴火させてるアラフィフだが、一番気になるのは2240が来シーズンどうなるかだな。
また村営でやるのか、マクアに好条件出して運営拝み倒すのか。
0400名無しさん@ゲレンデいっぱい。
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2017/05/23(火) 00:00:30.65
加森もいる
0401名無しさん@ゲレンデいっぱい。
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2017/05/23(火) 09:30:18.23
加森が戻ってくるとは考えにくいな。
加森にとってメリットが有るとは思えん。
0403名無しさん@ゲレンデいっぱい。
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2017/05/23(火) 09:59:52.01
2240ってGoogleEarthで眺める限り、中々良さげな斜度なんだけど、何処が駄目なの?
俺の目から見ると、山頂から九の字に曲がるまでの直線はコース設計に無理がなく凄く良いように見える。
0404名無しさん@ゲレンデいっぱい。
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2017/05/23(火) 10:07:25.21
一言で言うと、遠い。
コースやリフトの設計は悪くないし、温泉もあったりとか面白いんだけど、かと言って、どうしても行きたいってほど、突出して良い訳でもない。
そうなると、遠くの人は、本格派は白馬まで行っちゃうし、お気楽派には奥美濃とか蓼科エリア。
近場の人も、やぶはらとか、きそふくとかの方が通い易い。
0405名無しさん@ゲレンデいっぱい。
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2017/05/23(火) 10:25:23.78
>>404
距離の問題でしたか・・
0406名無しさん@ゲレンデいっぱい。
垢版 |
2017/05/23(火) 10:38:52.41
最悪、ゴンドラ1本とベースの初心者リフト1本だけでも営業できるぞ。 駄目?
0407名無しさん@ゲレンデいっぱい。
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2017/05/23(火) 10:59:49.37
規模を縮小したら、ますます、こんな山奥まで行く人はいなくなるんじゃ?クワッド回せずにゴンドラオンリーじゃ、面倒だし。
0408名無しさん@ゲレンデいっぱい。
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2017/05/23(火) 11:24:00.11
じゃあ、ゴンドラ・山頂クワッド・ベースリフトの3本ならどうよ?
強風でゴンドラ運休時は、ゴンドラの人員を中間クワッドに移動で対処だ。
圧雪は現状より細めで脇を自然雪エリアとして残す。
0409名無しさん@ゲレンデいっぱい。
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2017/05/23(火) 11:24:33.19
>>405
中津川市IC から50km以上あるからな〜
0412やら※か
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2017/05/23(火) 12:03:00.99
>>404
あれは温泉じゃない
0413名無しさん@ゲレンデいっぱい。
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2017/05/23(火) 12:39:28.93
2240ってオリンピックで何処かのナショナルチームが合宿に来る予定じゃ無かったか?
自分はマックアースは引き継ぐと楽観してる
0414名無しさん@ゲレンデいっぱい。
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2017/05/23(火) 15:39:31.11
引き継ぐ気なら、契約更改なり更新なりしてると思う。
満了前に協議したのは間違いないだろうし。
一度突き放して、泣きついてくるのを待ってるのかな?
0415名無しさん@ゲレンデいっぱい。
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2017/05/23(火) 15:41:52.35
>>409
しかも最後の半分くらいが、これでもかってくらいの山道で凍結してたりするときもあるわけだから、キツイよね。
0419名無しさん@ゲレンデいっぱい。
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2017/05/23(火) 22:19:19.20
チャオは儲かってんでしょ?2240とチャオでなんでこんなに差が開いたんだろ
道もそんなに変わんないのにね
0420名無しさん@ゲレンデいっぱい。
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2017/05/23(火) 22:24:19.91
>>418
「カーブって言うなよ、コーナーだよ」
0422名無しさん@ゲレンデいっぱい。
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2017/05/23(火) 23:21:48.26
>>419
リフトとか、コース数とか、整備運営コストの違いが大きいかな。
道も、変わらんって事は無いと思うよ。
斜面の方角も、チャオの方が良い。
0423名無しさん@ゲレンデいっぱい。
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2017/05/23(火) 23:26:01.82
一回計画倒産して、借金チャラにして身軽になってから出直しすればいいんじゃね?
0424名無しさん@ゲレンデいっぱい。
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2017/05/23(火) 23:57:38.55
>>423
民間施設じゃないからね、チャラにするのは村の債務って事になっちゃうはずだが、現実的には無理。
0425やら※か
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2017/05/24(水) 00:09:08.25
この規模のスキー場で入場者数は10万人以下?
最盛期は70万人来てたんだっけ?
それは異常にしても、10万人程度だと存続出来るラインを下回って無いか?
0426名無しさん@ゲレンデいっぱい。
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2017/05/24(水) 16:06:05.26
噴火の危なっかしさもあるから、もう数年すればやや回復するかも。
0428名無しさん@ゲレンデいっぱい
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2017/05/24(水) 20:51:52.23
>>425
最盛期はバブル期だから。あの当時は東海北陸道も今よりずっと短くて、名古屋大阪圏からギリで日帰り出来るのが御嶽だったのよ。しかも標高が高くてシーズンが長い。その上でスキーブームだったのが繁盛した理由。


センターハウス前に旅館街があって、家族で泊まったわ。俺の母親が幼い孫を連れて御嶽教の神社にお参りしてたっけな。
0430名無しさん@ゲレンデいっぱい。
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2017/05/24(水) 21:56:02.82
きついこと言うと役目を終えたスキー場である
地域のためと言うのなら地元が勝手にやればいい
唯一の希望マックアースも他に事業者が現れないのをいいことに足元みてるしな
0431名無しさん@ゲレンデいっぱい。
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2017/05/24(水) 22:05:09.31
このエリアに多すぎるわな
2240、ロープ、ciao、マイア
木曽福島、やぶはら、野麦峠・・・
普通の人は噴火以後、御嶽を敬遠するし
バックカントリーやる人も敬遠せざるを得ない
0432名無しさん@ゲレンデいっぱい。
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2017/05/24(水) 22:34:01.77
まあ結局こういうことだ
「何よりも空いているほうがいい」
と思う人が圧倒的に少ない
0433名無しさん@ゲレンデいっぱい。
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2017/05/24(水) 22:42:29.65
オケジッタ忘れんな
0435名無しさん@ゲレンデいっぱい。
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2017/05/24(水) 23:15:12.71
>>432
他も空いてるからな。
0437やら※か
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2017/05/25(木) 00:00:05.80
自分はスキーバブルは殆んど経験してないけど、異常だったようだねえ
まず、スキー場に着いたら仲間の一人がレストハウスで席取りとか
スキーバブルのネタは長くなるから止めておいて、2240の採算ラインは15万人くらいなのかな?
野麦あたりの公開情報から推測するしか無いけど
その内、ゴンドラも更新の時期を迎えるのか
クワッドもヤバいなぁ
ゴンドラ、クワッドどっちが無くなっても極寒の2240では致命傷だろう
マイアみたいに、リフト乗車中でも横風防げるような木があれば別だが
0438名無しさん@ゲレンデいっぱい。
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2017/05/25(木) 00:27:05.82
2240は営業すると赤字、閉めても宿が大打撃

いっそのこと閉鎖してBCゲレンデやキャットツアー用ゲレンデに…って方向転換してもそれだけの魅力もないからなぁ
0439やら※か
垢版 |
2017/05/25(木) 00:47:37.90
奥只見みたいに真冬は閉めてしまうとか
宿は苦しいかも知れないけど、そもそも2240周辺の宿が繁盛してるようにも見えないし
0440名無しさん@ゲレンデいっぱい。
垢版 |
2017/05/25(木) 01:03:48.36
レーシング専用になればいい
0441名無しさん@ゲレンデいっぱい。
垢版 |
2017/05/25(木) 01:43:21.17
人口が減ってるんだから何しても無駄!
ボンクラ団塊世代のバカ息子たちが結婚しない・子供作らないから日本シネw
0444名無しさん@ゲレンデいっぱい。
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2017/05/25(木) 08:14:16.12
ジジイがほざいとる
0446やら※か
垢版 |
2017/05/26(金) 09:09:45.37
今、役所の窓口にあるテレビのNHKの全国ニュースで長野駅近くでイノシシが出没して暴れてるってやってた
思いっきり笑ってしまった
雪道と低温が危険なだけで、冬は平和なんだなあとつくづく思うわ
夏のアクティビティ増やそうにも、イノシシやツキノワグマの危険度増してるし、ハチ、マムシもいるからなぁ
0447名無しさん@ゲレンデいっぱい。
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2017/05/26(金) 09:18:40.17
噴火でも田の原登山口は灰が降った程度なのにな。
硫黄の匂いがすると不安になる人もいるみたい…
もともとアクセス悪かったりで人減ってたけど、
あの噴火はかなりの風評被害だったな

個人的には上部二本が高速クワッドでたくさん滑れるって時点でかなり高評価なんだが…

そもそもそんなにたくさん滑りたい層が少ないんだわな
0448名無しさん@ゲレンデいっぱい。
垢版 |
2017/05/26(金) 09:38:18.66
わたくしは、野麦メインで、ときどき、2240とか、マイア、きそふくに行くというパターンですが、
19号の混み具合が、東海北陸自動車道が、荘川くらいまで開通したころ?
2000年以降?で混まなくったようなきがします。

スキー・ボード人口全体の減少、「高速降りてすぐ」じゃないってのが、理由じゃないかと
0449やら※か
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2017/05/26(金) 09:45:04.51
そうそう、そこだよそこ
ガッツリ滑りたい派なんてそんなに居ないんだよ多分
0450名無しさん@ゲレンデいっぱい。
垢版 |
2017/05/26(金) 09:51:50.97
東海北陸が開通したらガッツリ減ったらしいねー
道も険しいとは思わないけど、東海北陸からなら帰りに寄るところもたくさんあるしね。
レジャーで行くなら奥美濃に行っちゃう気持ちはわかるわ
逆に木曽エリアは修行僧だらけなのもそのせいだろね…
0451名無しさん@ゲレンデいっぱい。
垢版 |
2017/05/26(金) 10:19:58.65
これはもう、木曽噴火災害風評対策事業で
安部総理になんか発言してもらって
「中央高速道・西部木曽支線」の施工命令を、
国土交通省に「忖度」してもらうしかないなw

ICは、妻籠、大桑、上松、薮原で。

でもだめか、ICおりて30分はかかるなw
0452名無しさん@ゲレンデいっぱい。
垢版 |
2017/05/26(金) 11:19:05.88
>>451
「忖度」「ゴリ押し」は安倍ちゃんの御友達か岸信介の隠し子wwwじゃないと無理なんですよ。
0453やら※か
垢版 |
2017/05/26(金) 12:37:09.84
リニアは飯田方面通るわけだから、木曽方面の更なる衰退は約束されたようなもんだわな
0454やら※か
垢版 |
2017/05/26(金) 12:48:20.86
本当にオマエラは、下ネタ覚えたての男子中学生みたいに「ソンタク」と連呼するのが好きだなあw
初めて聞いた時は、三國志の新しい武将かと思ったわ
0455名無しさん@ゲレンデいっぱい。
垢版 |
2017/05/26(金) 12:54:27.84
19号なんて高速道路みたいなもんよ
木曽高速
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