ゲレンデに行くのに適した車30台目 [無断転載禁止]©2ch.net
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つまりプロボックスに朝から粘着してたデリ吉は荒らしだった訳だw プロボックス乗りとデリカ乗りに禄なやついないからな ついでになんだけど
>>646
これさ順番に車庫で撮ったような写真なのに写り込んでる風景が
タンドラ → 芝生と道路
デリカ → 庭と庭木
NV200 → コンクリ床と排水の溝？
で違う訳だけど何で？凄い気になるんだけど ほんとだな。オマケにそれぞれ微妙に晴れ具合も違って見えるな。 経済力で勝てぬなら粗を探して戦うべし
これも兵法なり プロボックスにスノーボード装着用と脚立装着用のルーフキャリアを、
それを装着するためのルーフレールを。 >>692
3台横並びで停めてるから、写る景色も変わるよ。
タンドラは庭(芝生)の前、デリカは庭から玄関アプローチの植木の前、NVは玄関前ってな具合。
今朝スマホで適当に撮ったが、ピントを合わせる位置によって明るさが変わる。
と、こんな感じで良いか？
まだ疑いたいなら特定できん範囲で希望の写真うpしてやるぞ。
今日から出張に出たからできるのは週末だが。 プロボックスっていうのは初めて知ったけどダサいので所有欲が満たせません ハイきゃっかーー >>697
ああなるほど玄関先がズレて写った訳ね
最初にデリカの庭木が目に入ったから他の車にはなくて気になったんだけど納得したわ 凄いな
スレ乱立した粘着ガイジまだやってんのか
いい加減病院ぐらい行けよ プラドとかノアって、ランクルとかアルファードよりカッコよくならないようにワザとちょいダサにしてる感があって嫌だなぁ。 >>703
禿同
ランクルは格好いいのにな
ランクル・プラドはどうしてダサいの？ ベンツとかマツダは末弟モデルまで本気でデザインするのにトヨタはダメだな。格下を下げないと上位モデルの威厳を保てない。 >>682
斯様に車体価格より維持費が掛かる訳だ、アシストサンキュウ(^o^) ジープコンパス、来年日本販売だってよ。
300万くらいだから貧乏なお前らでも買えるじゃん！
しかもカッケーぞ。
http://i.imgur.com/XNUShQb.jpg でもサイズはchrとかジュークとかcx3サイズなんでしょ？
小さ過ぎて… 300万円の車なんて買えるわけないだろ。来年２０年目のランクスで我慢してはる。 >>710
結構デカイんだね
フォレスターとサイズと値段でいい勝負するなら選択肢に入るわ リッター10〜15くらいじゃね？
プロボックスとそう変わらんと思うよ 俺マジで４ナンバー軽ワンボックス四駆が遊び専用に欲しい >>718
１２０万位するんですけど
中古は酷使された物が多い >>718
金持ちは言う事がちがうな。こっちは車を２台持つ余裕はない。 >>721
滑りにばっか行ってないでもっと仕事頑張れ >>707
スレタイ読め、
ゲレンデ行くのが目的で不整地走行なんぞ必要無い。 >>723
整地だって走れるぞ。女ウケもいいし。
ゲレンデ行くのに適してるじゃん。 >>723
高崎からカルプリしか行かないからアクアでいいってやつにも文句つけんだろ そもそもコンパスって、フレームに三菱自動車が絡んでいるからイラン >>724
女のうけは悪いでしょ（笑）
ジープって名前だけで忌避されるわ。 季節外れにこんばんは。
今は、4WDの15年落ちのクラウン乗ってます。中古です。
車検も近く、そろそろ新車を狙ってますが、日常の通勤でも運転してて楽しいのが欲しいです。
何が良いかなぁ〜。
国産希望で出せて350万円前後です。 女のうけの為に車選ぶとかママチャリのハンドル斜め上げして荷台ひん曲げてる中学生かよ アバウトな人やなぁ
運転の楽しさなんて人によりけりでハンドリングやら眺めやら乗り心地やら見た目やらありすぎて分からん
分からんからMTの軽トラでも買っとき 自分の重点したい所
耐久性
クラウン並かそれ以上のパワー
4人以上乗れる
4WD(フルタイム、パートタイム問わない)
セダン以外(飽きた)
ルーフレール希望(ダイレクトルーフレールでも可能)
国産車 マジックミラー並みに王冠の中で＄EXしてきたから、どんな形でもカー＄EXはできると思ってる。 >>734
フォレスターXT
値引きがんばれば込み込み350でいける まーたスバキチが自演始めたのかw
相変わらず嫌われる理由分かってねーのなwww >>739
ほれ君の推しはなんだっけ ああプロボックスか まだアホエスパーがいんのかよw
病院行って頭見てもらえよ 頭パックリ割って眺めていても悪いものは良くならない まだアホエスパーがいんのかよw
病院行って頭見てもらえよ >>746
周りすべての人が同一人物に見えてしまうんですね
心療内科に行くことをおすすめするw >>740
プロボックス・サクシードは車中泊を前提に探した中で俺も買おうと思った良い車だね。
結局後席が分割可倒という事でエアーウェーブにしたが・・・ やっぱりエスティマの旧モデルが好きだな
車中泊も余裕だし、コスパ高いからね >>754
スズキ ハスラーかダイハツ キャスト アクティバ
マジレスすれば軽の商用バン >>754
スズキならジムニー一択
ハスラーみたいなオモチャとは出来が違う スズキとしてはハスラーに売れて欲しいだろうな。
原価が安くて利益が大きいだろうから。 ラダーフレームと、モノコックの製造コストの違いを考えれば明らか。 なんで原価の話がラダーフレームとの比較になるんだ？
ラダーフレーム以外の車はみんな利益率高いのか？ 軽トラの価格を見るとラダーだから高いとも思えない
イグニスにaccが装備されたら十分かな
ライトがエグゼイドに似てるよね ジムニーって今年度中にフルモデルチェンジじゃなかったっけ？ 軽自動車１ＢＯＸやウェイクで４人分のボードセットを車内に入れて（キャリアとかはなし）
４人乗ってゲレンデまで行った人いますか？
感想とか工夫とか教えて下さい >>771
学生の頃ワゴンRでやったなw
板2本は荷室にペケ字で残り2本はペケ字のクロス部分から運転席と助手席の隙間へ
ブーツは運転手以外は各自足元
荷台の隙間へ荷物詰めれるだけ詰めて残りは膝の上
まあ走らんかったわw
コツは荷物最小限と到着した時に必要な物から取り出せれるように積むこと
女がいたら荷物が増えるけど女4人とかも見たことあるからやればできるんだろうw >>771
行くならあれもいい思い出だよねって言える奴らと行けよ
車内でグチグチ現地でグチグチ言うような奴連れてったら白けてクソつまんねーぞ >>762
ジムニーは玩具その物だろ。実用には適さない車種だ。 >>774
公道を走れる
これが実用以外の何だっていうの？ >>775
最初から公道を走れる車の話しかしてないから。
しかもお前の論理だとフェラーリやランボルギーニも実用的な車になっちまう。 そもそも公道を走れる車をオモチャとかふざけてんのかよっていう >>772
>>773
ありがとうございます
工夫すれば行けそうですね
わがままや性格が悪い人とは行かないほうがいいですね ジムニーは公道走れるおもちゃ
実用性がないわけない >>777
面白いなお前(^o^)
全然前レスの意味を理解して無い。
玩具の意味を理解して無い様だな、小学生か?（笑） ジムニーに板をのせる方法
一番スマートな方法教えれ
俺はだいたいソロだから助手席倒して積んでる >>781
法律の下に公道を走る事を許可してもらっている車両をオモチャ呼ばわりとか無理だわ
どうせガチャガチャいろいろ弄ってリスクあげてクソみたいな運転してんだろー
その神経は理解でないわ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
