【穴場】野麦峠スキー場 5【信州・松本】 [無断転載禁止]©2ch.net
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
滑りながら吸ってる奴は見た事無いが
スラローム大会でスタート地点やゴール地点で吸ってる奴は見かけたな。
別に野麦にだって他のゲレンデ同様に基地外は居るもんよ。 そのMYACE
アルペン乗りだよね?
野麦のボードの大会の前日も第3駐の一番ゲレンデ側の所に無理矢理車入れてたよね?
たしか浜◯ナンバーだった
マナー悪いヤツは野麦に来ないで奥美濃でお仲間と仲良くやってて欲しいね 嫌煙家は異常なまでに拒絶反応するよね
喫煙所以外で吸ってたら愛煙家が悪いけどね 15年位前の話だが、
ラビットに同乗してきたパトロールが
オレに断りもなく、タバコを吸って、
挙句にはポイ捨てをした。 タバコ吸いながら滑るってのはおもしろいなぁ。
今度やってみよw オレは20年以上前から一応メインゲレンデにしているけど、
ここへ来るやつらは大半がストイックな奴らだからそれが可愛いと思う >>105
マジレスすると、火種でウエアに穴開くぞ 男女混成のグループで揃いのウェアで楽しそうに
初心者講習っぽい事やってる一団をラビットから
見下ろした事あるぞ
野郎の半分はスキンヘッドにグラサンだった スキンヘッドでゲレンデは危ないので、ヘルメットを、最低限でも毛糸帽子着用を 野麦のシーズン券もちなんだけど
おんたけ2240で、一日券2000円でいけるんだっけ? マック系列は提示で2000円だったはず
ただこの時期は使えるか分からん
電凸しなされ 木曽エリアのスキー場で一番雪質がいい所はどこだろ
標高からチャオかな
大差ないのかな >>118
自分の中で既に答えは出てて背中を押してほしいからですか? >>117
野麦は普通の斜面しかないオッさん専用ゲレンデ
キッカーとかジブをしたい上級者は他の所へ行った方がいい 奥美濃はプロから初めての人まで幅広い
ここは初中級者ばかり 野麦の常連は奥美濃のスーパーパイプで1080とか回せるレベル スキーだけど、野麦の非圧雪は難しくなく、滑りやすいよね。
簡単か難しすぎるかで中間レベルがないスキー場が結構多いが、野麦は適度な斜面ばかりで中級者の練習には最適。 鶏口となるとも牛後となることなかれ
このような奴らが集まるスキー場だと言うこと なんかパウパウ言ってそうな連中がわざわざ奥美濃のクソ山の中から這い出て来てる様だが、そんなに奥美濃ファーストな考え方してるならわざわざこっち来るな
ハム食って寝てろw まあムキになるなよ
野麦の余裕を見せようじゃないか どちらかと言えば野麦の方がクソ山の中である。
それで良い。 >>130
はいはいクソ山の中クソ山の中
クソ山の中? >>132
超早割りだったら九月ごろが締め切りで値段は19000円ぐらいだった。
今年は日祝祭日に使うとコーヒーが100円引きになるマグカップが付いてきた。 あ〜駄目だ高速使っても野麦まで片道5時間弱かかるわ(T−T)しかも片道5000円超えはきつい...
来季はシーズン滑走20日が目標だから3時間以内のゲレンデに泣く泣く変更しまする(´-ι_-`)
なんで野麦は3回くらい行けたら行ってみますよ
皆に揉まれたかったのに...(ToT)/~~~ >>136
あんたそれでも前は来るって言ってたじゃねーか >>137
埼玉は狭山市からなんで尾瀬とか群馬のゲレンデはけっこう行きやすいとこあるんすけどね
>>138
へ?おれ言ってねすよ^_^; >>139
遠すぎるだろw
まぁ、好きにしたら良いんだろうが…。
でも野麦じゃなくても、白馬方面や北関東、新潟とか他にもアクセス楽なゲレンデが有るのも確かだよな。 ネタだろw
野麦なんて47のようなビッグキッカーも高鷲のようなスーパーパイプも何もない
初中級者が普通に斜面をズルズル滑ってるだけのゲレンデだぞw わかった、わかった、もう良いよ、はいはい
立て水降りれなかったのがそんなに悔しいかねえ >>142
お前、どんだけ構ってちゃんなんだよwwwwww 相手をして貰えた事が嬉しくて何度も書き込みにくる健気さ、
そしてそれに答える優しさ。
いいんじゃないか。 キッカーやパイプで高く飛べるとか、高回転スピンができるとかだけが、スノーボードの上級者ではない。
>>142のような素人には分からないかも知れないけど。 >>149
キッカーやパイプが出来なくて平坦なコースしかないゲレンデに引きこもるやつを上級者と呼べるのか? 世の中の多くのゲレンデにある上級者用コース、
上級者用コースなのに何故キッカーやパイプが無いのはどう説明してくれるのやら。 上級者コースを滑れる俺は上級者とか思っちゃってる初心者かな? それ、パイプとキッカー大好きなお前に言われている事だぞ >>152
上級者コースをとりあえず滑れたら初心者ではないだろ 人それぞれ上級者の定義は違うんだからいいだろ
パイプでかっ飛べるのが上級者と思うやつもいれば30度の斜面でフルカーブできるのが上級者と思うやつもいる
いろんなプロがいるようにな 野麦スレが、この低レベルで進むのは
珍しいねw
常連は消えたか‥春だね 引き続き12月まで、野麦の常連以外がレスを進めます。
↓ 何かシーズン中よりオフシーズンの今の方が書き込み多くないか? シーズン中は、すべるのに忙しいのでね。
今、ヒマ。 今日御岳2240に行ってきて気づいた。
ここって人工モーグルコースがないんだよね。
モーグルゾーンでゲレンデ幅狭くなることないから、そのこともカービングボーダーがよってくる要因になるのかな? >>161
スルーできないバカのせいで煽りが住み着いたから >前略
>
>往年の修行僧キン平は、遂にスキー復活を決断するに至った。
>
>最新のウエアを買い揃えたのはいいが、問題は板だ。あんなに短いシャモジの様な
>板にのれるのか?まてよ、まず靴を買わないと、、板はとりあえず息子のお古を
>もらってと、、、♪
>
>12月、そうこうするうちに雪がふり遂にシーズンインとなった。
>キン平のワクワクは止まらない。
>スキーナウはネットで全部見た。腹筋も毎日50回をやりとおし、足腰はスクワ
>ットでがっつり鍛え上げた。
>
>昔の相棒、トラ助を強引に誘い、後は、初すべりを待つのみとなっていた。
>しかしながら、その時、キン平は大事なことを忘れていたのである。
>
>
> >前略2
>
>「あっ!? あ、足がない。。。」
>
>思えば現役の頃は、スキー用の車があるのが当たり前であったのだが、今は
>通勤用のワゴンRしかない。 これで遠出は、ちとつらい。。
>
>トラ助に相談するも、お前が誘ったのだから、なんとかしろ。かみさんを説得
>して新車を買ってもらえと反対に詰め寄られてしまった。
>
>トラ助に弱いキン平は、覚悟を決めて、かみさんの説得に乗り出した。
>
>しかし案の上、かみさんのキム子は、ぶち切れて「ミサイル撃つぞ!核実験
>やるぞ!」と反対に脅しつけられた。
>
>その後、キン平が新車を手に入れる事ができたかどうかは定かではない。
>
>
>
> 野麦史番外編復活への道のり
> 「前門の虎、後門の狼」より
>
> ワゴンRでスタッドレスタイヤだったら十分行けると思うんだが 中津川側からだが、行きの道中で長めの下りがあるって事だけが怖いだけなんじゃないかと思う。 行きの道中に長い下りの坂があるゲレンデってあまり無い印象だがそうでも無いのか。
他のゲレンデにしてみれば行きで登って帰りに下りなわけだけどなw
俺が険しいと思ってるわけじゃないから適当な推測だがなw 境峠で危険なのは凍結よりも、
埋まってる側溝にタイヤを落とすことなり。
薮原から来て別荘地帯抜けてから峠まで、
左により過ぎるなかれ。 >前略
>如月上旬、厳寒を感じるこの時期に、雲ひとつ無い貴重な晴れ間が広がっていた。
>元修行僧トラ助は、一人リフトに乗っていた。「俺を誘った悪友は1本目から、勝手に
>滑っていった。そんな事より、この空気、この景色、なんて気持ちイイのだろう」
>そして蘇る往年のエッジの感触。生き返る細胞のDNA。全身に感じる命の営み。
>トラ助はここ十数年、ひたすら仕事に明け暮れていた。
>折からの不景気で零細のトラ助商店は生き残る為に必死だったのである。
>朝早くから夜遅くまで働く事は日課だった。苦しい資金繰りからやつれはて、曇った
>目で人を見て、まともな判断さえできなくなる。
>そんな苦境を乗り越え、細々と食いつなぎ、子供達がやっと手を離れていった。
>そんな折、昔の悪友から1本の電話が入ったのだ。
>前略2
>トラ助は上部の初心者コースをひたすら滑りこみ、ポジションを修正していた。
>日も暮れんとした頃、レストハウスの自販機に立ち、缶ビールを1本飲んだ。
>「また、スキーやろうかな。。。」
>技術を磨く為に修行を行い、技術を超えた価値を知る、そんな多くの修行僧の中に、
>溜め込んだ世俗の垢をひたすら落とし、大自然の「凛」を全身に充填して帰路へと
>向かう、一人の元修行僧がいた。
> 野麦史番外編復活への道のり
> 「修行僧と呼ばれた男」より 上部の初心者コースってどこだろう?
二月上旬の日が暮れるころ樹海のビールの自販機買えるのかな。
ビールの自販機って、2枚目のドアの中だべ?
あそこ戸締りしないんけ? 昨日、乗鞍岳にハイクアップしたけど、
まだ野麦のゲレンデに雪あったよw ほんとらしい。
ただ、レストハウスなどはオープンしない。
また、リフトも上部のスカイライナーだけ。
気をつけろよ。 >>192
まだだった。
昨日、オープンしてるとかいう嘘野郎のせいで、
行ったけど、リフトなんか動いていねぇよ。
3時間登って、チャンピオン滑った。
お蔭で、腰が痛くてたまらねぇ。 >>193
ゲレンデの状態はどうだ
これからどんどん綺麗になるぞ
写真アップだ 峰の原のパノラマリフトは本当に景色がいいよ。
おすすめですがな。 >>193
あれを信じられるピュアなお前を尊敬するぜ。 裏斜面を知らないのか?
「向こう側」じゃないぞ。「裏」
スキー場が終了して、雪がなくなっても、
みんな裏斜面で修行している。
入り口は、
峰の原と樹海の間にある。
36°02'49.5"N 137°43'39.6"E
ノックして入れよ。 >>198
お蔭で、山菜を鬼のようにとったどーーー
腰が今も痛い。 わろーた193君をピュア修行僧に認定する。
認定状はベッドインの二人がもっていくから待ってなさい。 >>203
そんな事言うなよ。
みんなで一緒にうんこしようぜ! >>203
ラビット乗り場の奥の森で
うんこしちゃった。
すみません。
今なら残っていると思う。 あそこリフトマンのトイレだけど
パンピーは使用金利だぞ
お前はセーフティバーで両膝100叩きに処する >>206
申し訳ない。
笹だらけで、けつが痛かった。
ていうか、リフトマンが野グソは
まずいでしょ。
ていうか、冬は入れないよ。
雪だらけで。嘘をおっしゃるな。 トイレかどうかはしらないけど、
冬は、向こう側に行く「道」があるのは知ってるw 空気便座の簡易トイレがあるんだよ
来シーズン調べてみてくれ チャオが終わるみたいだけど野麦峠はこの先生きのこれるのか そもそもチャオに来てた連中は、ここに来て楽しめるんだろうか? つまり、以下のようなことになるということですか?
ラビット:座りまくり
峰の原:座りまくり
ユリワリ:座りまくり
チャンピオン1:座りまくり
チャンピオン2:座りまくり
チャン1チャン2合流後の平らなところ:座りまくり
樹海:席取りしまくり
ライナー降りてパノラマまでの「通路」:グラトリしまくり
パノラマ:座りまくり
立て水の上:座りまくり
立て水で転びまくり、立てずに座りまくり
ファミリー:グラトリしまくり
バンビ:グラトリしまくり
トレバン:座りまくり
トレバンの最後平らなところ:グラトリしまくり うぅ・・・がまんふぇきみゃい・・・・
もうだめぇ
はやくぅ
はやくぅ〜 座り祭りだと?
修行僧が淡々と80km/hオーバーで飛ばすバーンで
そんな恐ろしい事出来るか! 野麦には2240のレーサーとコブマニアが来るだろう。
防波堤的な意味でマイアときそふくに頑張って貰いたいところだが。 http://tabiris.com/archives/ontake/
「チャオ御岳」「おんたけ2240」スキー場が危ない! 2018年シーズンの営業が不透明に
2017/07/06
長野・岐阜県境にある御嶽山麓の2つのスキー場で、2017-2018年シーズンの営業に不透明感が漂ってきました。
「チャオ御岳スノーリゾート」を運営するマックアースが、来シーズンの営業準備の延期を発表。
「おんたけ2240」では、次期指定管理者が決まらない状況が続いています。両スキー場とも、運営体制が整わなければ休業の可能性も浮上しています。 2240
wikiより
2017年 - 次の指定管理者が決まらないまま株式会社マックアースとの指定管理契約が6月30日で満了し、今後の見通しが立っていなかった[6]が、7月14日、暫定的に御嶽リゾートが運営することで2017-2018シーズンの営業休止は回避する見通しであることが報道された[7]。 チャオ
wikiより
2017年(平成29年) - 7月4日、株式会社マックアースは、御嶽山噴火による風評被害やツアーバスの規制強化等により入場者数が伸び悩んでいるとして、2017-2018シーズンの営業を見合わせることを発表した[7][8]。 まあ2240はリーチだな。
野麦も他人事じゃないが。 野麦とヤブ、あとマイヤぐらい生き残ってくれたら。。。
俺としては十分なんだが。。。 やぶはらはリフト掛け直した位だから当面大丈夫でしょう。
マイアはな…。
管理会社(ロープ・マイア・キソフク)が何処を残すかの判断次第だよね。
でもチャオが逝って、2240も来季だけは辛うじて繋がった状態なので、もしかしたら御岳界隈で唯一のゲレンデになる可能性が有るから残るかもね。 ロープは、久しく冬季営業してないので、再開に金がかかるから X
キソフク・マイアどちらかにするかといえば、もともとマイアつくったんだからマイアでしょうな 8月3日で−5度なら真冬になったらどれ位下がるんだろうなw >>245
90度超えるからオーバーハングの裏側を滑る事になるなw エコーとは速度域がまるで違う
野麦は特急列車
いちいち停まらない 山菜好きのピュア君、ラビットは動いたか見てきてよ♪ ageてると宮崎が荒らすからsageといたほうがよいぞ このスレで野麦峠スキー場に興味を持ちウェブサイトを見に行ったのですが、チャンピオンコース2が最大斜度130度とのことで畏れ慄いています スノボーカービング初心者行ってもいいすか?早割迷ってますがな >>264
今日から君もnomugiだ
>>265
何処と比べて?来たら分かるよ 欲求不満なnomugi達に俺のnomugiコレクションを披露する
http://imepic.jp/20171101/861960 早割はローチケで試しに2枚だけ予約しました
行くならハイシーズンの土曜日に行く予定です
せっかくなんで朝一番から挑戦してみたいのですが何時ころまでに現地に到着したほうが良いですか?
けっこう悪路アクセスのようなので時間に余裕見て向かいたいなと
4駆スタッドレス(チェーンなし)なので、後方車に迷惑掛からない程度に、ゆっくり気を付けて現地へ向かいたいと思います
前日の金曜日は諏訪の富士パラで滑ってから、近くの道の駅で温泉入って車中泊してから初の野麦峠へチャレンジというプランではありますが・・・
どうか温かい目でおなしゃす
今からちょっぴりびびってますがな 朝ゆっくりでいいよ
昼前でも空いてるからw
塩尻の小坂田では車中泊するなよ
ホモに襲われるから そうなんですか
ハイシーズンの土曜日でも混雑を心配しないでいいのは穴場と言われてるだけのことはありますね
中級コースが凸凹が少ないようなので中級コース制覇できるよう頑張りますぜ フリースタイルスノーボード
初級者コースは卒業して中級者コースを滑り始めた位、
年一レジャーじゃ無くてマジ極めたいって感じですか? 富士見パノラマって、途中急な斜面あるじゃん
あそこ滑れれば問題ない >>276
野麦峠は少し遠いので富士パラのついでにというパターンで今後考えてます
とにかくカービングを野麦峠の中級コースで滑りまくれるレベルになりたいなと思ってます
カービングはまだ入門者なのでシーズン初めにプライベートレッスンを受けることになってます
野麦峠デビュー前までにはカービング初級くらいなら必ず習得してみせます
>>277
富士パラのゴンドラコースはカービングではないかもしれないけど楽しく滑れました
途中のリンデンではスピードに身体が追いつかず1度こけました
>>278
朝一から滑って12時前には帰ります
11頃には既に混んでますよね
上手いスキーヤーの人達がけっこういました ふじぱらはスクールシーズン券あるから
上達の近道にいいよ
そしてたまに野麦で修行続ければ
知らないうちにエキスパートになる 富士見パノラマの急な坂って幅も無かった印象
野麦の立て水は幅有るからなんとかなる
富士見パノラマのゴンドラで他の客達が「野麦があ」
って喋ってるの聞いて野麦に行きだしてそれきり
富士見パノラマには行ってない >>280
富士パラスクール自体なくなってしまったみたいですがマンツーマンレッスンは受付してますね
>>281
上級と言われてるゴンドラコース途中のリンデンで混んでたらちょっと自分には厳しかった記憶あります
ゴンドラコースは初級者以上が楽しめる感じだったので、ちょっとスピードが増す斜度に慣れるには良かったです 道中、雪に埋もれてる側溝トラップあるから気をつけて。
週末の駐車場は8時ならすんなり止めれると思う。 そんなトラップあるんですね
ワインディング道もけっこうありそうなんで慎重運転で8時前には到着できるよう予定組んでおきます
シーズン後に早割2枚じゃ足りなかったと感じれたら皆の仲間入りさせてください >>284
>>283について、もう少し詳しく説明しておきます。
もし、薮原から境峠経由で来るなら
境峠手前の「別荘地帯」を抜けてから、境峠までの間
道路の山側により過ぎると、雪で埋まっている側溝に
落ちる可能性があるということです。
雪で埋まっているので、側溝が見えないのですが
雪で埋まっているといっても、そこに乗ってしまうと
タイヤ沈んで腹つきして脱出できなくなります。
境峠のみちは、年々整備されてきて
だいぶ走りやすくなってきてはいます。
シーズン中に、シーズン券買いたくなってもらいたいですな ありがとうございます
そうですね、塩尻IC降りてからなので、おそらくそのルートで間違いないです
早朝なら対向車は少ないと思いますので、山側に寄らぬよう意識しながら安全運転を心掛けます
情報助かります!
18-19シーズンには最低でも野麦峠5回券を目指します
https://i.imgur.com/tj7ghRp.jpg 野麦はコースがどうこうと言う事はない。
立て水もコンディション次第。
ただ、滑ってる連中のカービングレベルが高い。
C級イントラの俺でここ来ると普通レベル位だなと思う。 自分からしたらイントラの時点で上手いです
上手い人に揉まれて精進しますぜ C級で馬鹿にされるとは思わなかった。
C級でもイントラって事はバッヂ一級以上って事だぜ
いぢいぢ 日本一って中尾さんとか?
と言うか全体的にレベルが高いんだよな。
とびっきり上手いのとかはやっぱり人数集まるメジャーゲレンデの方が数的には多いんだろうけどレジャーの人とかが多すぎて分からない。
ここは人数少ないけど皆上手い。 皆さんは今年復活するARAIには行きますか?何が凄いのか詳しく知らないけど、すごいスキーリゾートだったみたいですね
15年くらい前にMTBダウンヒルのWCが開催されたときに行って以来なのでARAIの本当の姿を知らないままです
冬は大盛り上がりのスキーリゾートだったんですか?スレチすいません アライは一度行ったが、雪が多過ぎてリフト埋まってたのは良い思い出。
野麦を早く滑りたいけど、峰の原以外で全コース整備できるのは、今年も1月下旬と予想。
で、2月上旬に宿予約した。 俺も別に親中韓ではないが嫌中韓の人間のような発言が嫌いだわ スポンサーはさておき
かつてのアライの評価を見ると気にはなる
まあ今シーズンは様子見かねぇ リゾートと修行場の間には、計り知れない乖離があるからな。 全コースパウダーメインだよ
圧雪バーンはほぼ皆無の珍しいスキー場だった ARAIと野麦は、油と水
◆雰囲気
新井:リゾート
野麦:修行場
◆積雪量
新井:多い
野麦:少ないよね、やっはり。
◆雪質
新井:ベタ
野麦:氷
◆来場者
新井:東京圏
野麦:東海、関西
◆来場目的
新井:遊びに来てる
野麦:滑りに来てる >>305
そこまで単純でもない
ARAIは金持ちリゾート客と車中泊パウダー狂信者で客層が二極化してた >>305
野麦の来山目的は修行だろ
滑るのは手段にすぎない 修行(しゅぎょう、異音:すぎょう)は、仏教における精神の鍛錬に関する用語の一つ。
財産・名誉・性欲といった人間的な欲望(相対的幸福)から解放され、生きていること自体に満足感を得られる状態(絶対的幸福)を追求することを指す。
ーーーーーーーーーーーーーーーーーー
れんしゅう
【練習】
《名・ス他》学問・技芸などを、くり返して習うこと。転じて、本式にする前に、それがうまく行くようにためしにすること。
ーーーーーーーーーーーーーーーーーー
野麦の場合、修行の方が合ってるかと。 >>213
おまいさんみたいなのは、行かないほうがいい思うよw ここで膝皿割った
死んだ方がマシなレベルで痛かった 半月板は時間かけて治さないと
靭帯痛め丸になっちもうでよ? ガチガチのアイスバーンのゲレンデの上に平均斜度35度か 野麦フリークの人たちはのませやアサマ2000とかは行かないの?似たようなカービングフリークが集まってるとか集まってないとか 俺は行くよ
野麦の硬いバーンで慣れると
他のエリアが楽に滑れる 野麦 vs のませ
練習したいか楽しみたいかの違いだね Googleで「のませスキー場」を検索すると「よませ温泉スキー場http://x-jam.jp」が出てきた。
Googleすげ〜 4時間券でも大満足して帰れるから
2回きりにしないで! あのノックしないと中に人がいるか分からないスリル感 本気出してる時にノックされても応答出来ないから
ウェアを扉に引っ掛けてるわ 怖いのは現地までのアクセスだけ
初めてなんですから煽らないでね トイレが汚いのはな…。
ココがダメでメイン施設が良い事など万に一つも無いから…。 >>345
汚くねぇよ。 におうだけ。
>ココがダメでメイン施設が良い事など万に一つも無いから…。
ゲレンデに、問題はないが?
トイレの改修にかね掛けるくらいなら
圧雪車の燃料代ど人件費に使ってもらうほうがよい。 >>344
峠坂が多い道中だから好きでスピドリしながら来るやつらがけっこう多いよ
ゆっくり運転は好ましくないので、スタッドレスとチェーンを装着して後方車に迷惑かけないような速めのスピードで来た方が良いぞ アクセス難易度(中津川より)
野麦>チャオ>2240>マイア
個人的にはチャオが無駄に遠い気がする まあそんなにアクセス難易度はそんなに高くないと思う
豪雪地帯じゃないから路面状態はおおむね良好だしね 自分のペースで安全運転が一番。
煽ってくる頭おかしい奴等はさっさと先に行かせるのが吉。 延々と続くくねくね上りの2240の方が精神疲労度高かった チャオはマイア横を通過してからも道幅も広く景色の閉塞感も無いので距離は有っても精神的疲労は感じないかな。
野麦は藪原から先がな…。もち、人それぞれだねどね。 そのマイペースが迷惑なんだよね
スタッドレスかチェーンは当たり前に履いてるくせしてマイペースはないわ
ノーマル履いてんかと思うくらいのスピードで前を行く車がいた
なんのために野麦るのか不思議で仕方ないわ
好奇心とか怖い物見たさとかマジやめてくれ 行き帰りの道中でゆっくりなのは「安全運転なんだな」と温かい目で見れるけど、ゲレンデでちんたらグラトリやってたら殺意が湧いてくる >>357
奥美濃へ行ってみろって。
ハットにグラサンに揃いのパーカー着た男女入り混じったDQNが低速でもんどり打って転ぶ練習してるぞw >>364
いやマジたってw
後ろを滑って抜かす時に上手いボーダーさんはラインが読めるので交差しない様に交わせるけど、コイツらDQNグラトリは周りを気にせずに、イキナリ極低JUMPしたかと思うと予測不能なラインで転びながら斬り込んで来るから…。
JUMPしそうな雰囲気の時は物凄く距離を置いて抜かしているわ。
特にこの時期のコース幅が狭い時にはw >>366
知ってるよw
あの光景を
>>もんどり打って転ぶ練習
というのが、「いい得て妙」だったので、大笑いさせていただきましたのさw カービング:野麦
モーグル:2240
グラコロ:チャオ
で合ってる? 「明日からオープン」て、変更してるんじゃないのか? 公式ツイッターに通信障害って書いてる。
てか、公式ツイッターあったんだ >>339
めいほうは最近サービス悪化と値上げが酷いよ。
ホンの数年前まで早割券が駐車料金付3400円だったけど、
毎年100円値上げして、昨年位からか遂にそれが無くなった。
更にリフトが一本無くなってそれによりコースが4つくらい消えた。
老朽化激しい低速リフトだったけど、グラコロは来ない中上級バーンでほぼほぼ混雑しないコースだったので実に残念。
長らくホームにしてたけど関西から三河に引っ越したし、めいほうは見限りました。 めいほうの消えたリフトから左に降りたコース、片斜面だったけど人こなくてよかったよな…
昔に比べてメシはましになったけど周りに毒されたのかDQN化が進んでる ホントだサイト見れないね
また去年みたくドメイン料金払ってないってオチだったりして whoisしてみたら案の定・・・
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[登録年月日] 2010/11/02
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[最終更新] 2017/12/01 00:11:10 (JST)
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[Name]
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[郵便番号]
[住所]
[Postal Address]
[電話番号]
[FAX番号] 知らなかった。
俺はどこの野麦に行ってたんだ?
ttps://i.imgur.com/iyePxr0.jpg え〜???スノボー駄目だったんすねw
最初に言って欲しかったす
早割買ってしまいましたw >>381
まさか今年からマジでボード不可になるって話じゃないよな?
益々閑古鳥が鳴くぞ >>358
偶に居るよね。
何故か野麦で見かけると場違い感が半端ないけど。
空いてるスキー場が有るって聞きつけてくるんだろうけど、野麦で彼らに適したバーンは少ないし、
パークが無いから居付く事はまず無いだろうね。 グラトリ用の板だと氷の斜面まともに滑れないだろうしね と、言いつつオイラもフリー板なのでやらない事はない。
理想はキレキレのカービング中に180で切り替えてフェイキーでもキレキレって言うのが目標。
いつ切り替えたか気付かないくらいのレギュラー、フェイキーでの自在な滑りと高速滑走中のスムースな切り変えが理想だわ。 白馬に行ってきたが、思うのはやはり野麦のガチガチ急斜面のがいいなぁと。 フリー板じゃないけどフェイキーは飽きたときやる
利き手の逆で球技やるような感覚は程よい刺激になる
おっかねーから緩いとこだけでスピードも落とすけど(笑) たまにスイッチやるけどアングル前に振ってるからレギュラーのバック状態
絶対かっこよくないって自分でわかる >>392
47のR1は好きだが、ゴンドラ→リフトの乗り換えがちょっとね 全く最近のボーダー見えると情けなくって涙が出てくる。
ガチガチのガタイしたいいオスが 「グラトリ」とか言って軟弱なバーンを誉めそやしてやがる。
アホかおめえら!
そんなユルユルの死体みてぇなスキー場に乗り入れて何が気持ち良いんだ?
男ならもっとビシッ!とエッジを踏み締めやがれってんだ! 両足アングルの関係もあるかもだけど、スイッチできる気がしない...
カービングもスイッチも練習あるのみなんだろうけど シーズン券で、先にオープンする相互割引のスキー場に出かけたいのだが
野麦オープンまで、シーズン券手に入らないんだな。 スキーヤーの方で誰か早割6枚を送料無料¥10,000で買ってもらえませんか?
自分スノーボードなんで(T^T) 野麦がスキーヤーオンリーになったって本当なの?
公式HPみてもそんなことどこにも書いてないし
ボードもレンタルで借りれるんだからボーダー不可って事はないだろ
入手した早割の処遇は一度問い合わせてからでも遅くない んなアホな
アルペンボーダーの常連たくさんいるのに >>407
そっか。
ならしょうがないね。
マッコアースはすぐ届いた >>405
>>402が>>381辺りからの話を真に受けて言ってたらと思ってさ
冗談で言ってるだけならいいけど真に受けて処分しようとしてるなら
思い止まったほうがいいと思って 仮にダメでもリフトのおじさん優しいから乗せてくれそう アルペンボードなら、2本用意して左右1本づつ付けてきゃばれない スキーヤーはコース左
ボーダーはコース右
で分ければよい 今シーズン野麦デビュー予定だけど、スレで散々言われている位アイスバーンがキツイのかな?
それと朝一番から日が差し込まないバーン向きかな?
自分のホームは一番リフトから一時間位経たないとバーンに日が差さないのでバーンが見難いんだよね。 最近はちゃんと整備されてて言うほどアイスバーンだらけではないよ
パノラマや立て水は確かにパウダースノーとはいい難いけど
エッジがある硬めの板で滑ればカービング大回りも問題なく出来る
でもフリースタイルやコブ向けのあんまりエッジがない柔らかい板で滑ると
ターンがズレズレになったりトップがバタついたりしてそれなりに苦労する
斜面の硬さは車山よりちょっと硬いくらいと思っておけばいいんじゃないかな
メインゲレンデのハードバーンに疲れたら多少は柔らかい雪があるユリワリ滑ろうぜ
一昨年のユリワリコース
上部https://i.imgur.com/Z2jmdz6.jpg
下部https://i.imgur.com/5lSW5Bb.jpg
一人寂しくずっとここ滑ってたわ そういや超早割シーズン券申し込みで野麦グッズプレゼントとか書いて
あったけど、何もらえたの?
野麦ステッカーとか? 奈川村が合併してなかったら
ふるさと納税でシーズン券とかゲット出来てただろうになあ
野麦を切った糞松本市は氏ね 阿呆か?
元村民からすればより大きな予算規模の松本市に入った方が生活が安定するだろ。
お前が村民を養えるなら別だが…。 シーズン券の引き換え券では、系列スキー場の割引できないよな。
野麦オープンの遅さがネック >>436
同じことかんがえてた。
すまんが
系列に電話して、引き換えはがきと、身分証明で駄目か聞いてみてくれ シーズンパスの引換券が届いたが、
なんでシーズンパスそのものを送ってこない? 2015/12/30
http://imepic.jp/20171206/007010
これよりましな状態でオープン出来そうでなにより >>439
最悪のシーズンか。
自然降雪ほぼないな >>438
1.有価証券だから
2.まだできてない(オープン日までにのんびりつくる
3.はがきなら62円ですむが、封筒代もかかるし郵便20円余分にかかる。
www シーズンイがン近くなると怖くなってきたw
初野麦に後ずさりな僕 心配するな、ただ落ちていけばいいんだ。
恐怖心を捨てさえすれば、あとは、野麦の雪が引導を渡してくれる。 コブ以外の上中級コースなら躊躇なく滑れるようになった今でも
立て水だけはなんか苦手なんだよな
あれがコースの真ん中にあるって一種のトラップだろ >>445
急斜面過ぎるって事?
それとも何時も日陰でガリガリとか? >>446
いやホントに理由もわからんがなんか苦手なんだよね
それまで緩やかなのがいきなり角度が出るからだとか
山盛りに雪盛った先に谷があるから見通し悪くて怖いんじゃないかとか
いろいろ考えたけどその程度で滑れないわけがないし >>447
だから、「苦手」っていう思い込みなんだってばw。 俺のツレは立て水好きだけどな
あそこはコースの左側へ行くほど斜度があって
左端を好んで攻めてた
右側の方が皆が滑ってツルツルでトラップ化してるかも? >>443
胃ガン?ご愁傷様です
野麦で修行しながら入滅するのかな 立て水は圧雪は楽しい
5本目くらいからボコボコになり怖い
10回目くらいから疲れ果てて、木の葉で
下ってるわw エキスパートなら短いしフルカービングで突っ込んでいけるけど
立て水は長くて怖い 立て水は暗くて雪面が見にくいから嫌い…
明るければ怖くないんだけどなぁ そんなものはいない
いるのは板に乗って滑る僧侶のみ
南無 たまに修業に失敗したチベット密教僧が焼身自殺してるよね 今は昔、ラビットに乗らんとするに下りにあなや即身仏の乗りしものおはしたれば合掌してリフト見送りけり。
野麦僧たるものかくべきあらんや。 よし!野麦の前売り券買ったぜ!
今季野麦デビューするよ。
コンディションだけよく見てから行くわ。アイスバーンは避けて、なるだけ降雪の後にしよっと…。 https://travel.dmkt-sp.jp/sp/info/coupon/171215.html?FM=top-le-main01
ここでクーポン入れて買うとリフト券代が半額で買える
利用期間が1/9までと短いが爆安
野麦だけでなく他のスキー場も買えるから買わない手はない
つーか野麦は実質1250円ってw >>481
さんくす!
こんなサイトがあるんやな。確かに安いわ。後は1/9までって所が俺には無理っぽいので普通に?アルペンの店舗で買ったのでOKとするよ。 利用期間て買うのが1/9までだけど、野麦は12/15までしか販売しないから、実質今日しか買えない訳だな。 >>486
販売期間が昨日(12/15)の23:59までだったから
販売終了してリストから消えただけだよ
まあ遅かったってことだ >>484
アルペンDEPOだと17日まで店舗でも2,500円で買えるよ。 悔しかったのでそのサイトでやぶはらの一日券を1900円で買った この釣りの意味がよくわからんw
2500円以下では買えないよ
ヤフオクでは1800円で出されてたけど >>492
> 2500円以下では買えないよ
昨日までは>>481の半額クーポンでdトラベル価格2500円の半額1250円で買えたのよ
昨日で販売期間が終了したから今は野麦は買えなくなったけど
他のスキー場はまだ半額購入できるんだからそういう意味
因みにリフト券は紙じゃないからね
スマホの画面上で使う電子チケットだよ
JTBの独自企画価格だから他の早割販売品とは関係ない 出せって、さすがに何様だよ
信じないならこれ以上話すことはないよ 日付変わって野麦峠は買えなかったがやぶはらの証拠なら
https://i.imgur.com/d0Gw7gm.jpg
ほら半額だぞ 2500円の半額で買えたことが本当かどうかなんてどうでもういいもう買えないんだから。
で、俺は買ったんだがこれって電子チケットだけど、ウッディもっくの割引って使ったやつのスマホ見せればいいのかな?
そういや電子チケットっていいな。全部これなら後から来る「もう帰りますか券もらいたいんですが」乞食を無くせる。 あぁでも紙のチケットでないと豆まきの景品にできないか 転売対策によく考えたものだ?と思ったけど窓口で紙に引き換えるんだから一緒じゃん そうじゃんリフトのバイトJKに見せるのは紙じゃん電子チケット意味ねえ。
スマホかざしてokなリフトにしないとダメじゃん。
仮にこんなのできたとしても今の野麦にそんなのつける体力ないし。 ウッディ・もっくはリフト券提示すれば風呂代割引だっけ
普通に交換したリフト券提示するだけでいいんじゃね なんや結局ソース出てこなかったなwww
あのヤフオクの1800円が最安値だったか え、今年は上とつながるんじゃないの?
昨年は下の雪がなくてスカイライナーは輸送のみ
滑れるのはラビット〜チャンピョンだけでオープンとかじゃなかった? >>489
うわ、これは!
のむぎーじゃないけど他のスキー場今シーズン分買うわ。マジで割引価格から半額だね 会計1度だけ有効なクーポンだからね
まとめて買うように >>515
トップページにないスキー場でも電子チケットがあるとこならいけるのね
某ホームスキー場も適用できるの確認済み!
ヤフオクで買わなくてよかった! >>517
確認もしないでほざいてる
恥ずかしい野郎だ なんか20日オープンて遅い気がする。
16日だったらベストだったのに。
と何だかんだ言っても今週末には行く予定。 Dトラベルの割引価格からさらに半額、たくさん買ったよ
早くに教えればよかった? 残念だが野麦は販売終了みたい
他のところならまだ買えるよ JTBのコンビニチケットでは今日までJTB価格の2500円でまだ売ってる
https://opt.jtb.co.jp/kokunai_opt/p/pJTB024707920/
大人 4,000円 → お得 2,500円
大人=18〜59歳(学生除く)。
これが>>481で売ってて半額適用で12/15まで1250円だったのだから買った人はお得 いやだから1250円で買えた画像すらないの?w
ガンバレw 遂に明日から修行の季節が始まりますね
初日に上から下まで修行できるとはありがたいことです
さしあたり大晦日までに108ラビットorオールして
108回梵鐘鳴らして煩悩を取り払いましょう
合掌 野麦とは直接関係ないが12月上旬の恵那山
https://imgur.com/a/dMidV
積雪50cmぐらい。
山頂付近(2000m)なら滑れそうだった。 >>542
今年11月からずっと恵那山白いんだよね
近年ちょっとめずらしい 山頂付近は、「平ら」だし、樹林も濃いので、「滑る」のは、あんまり面白くないと思うよ。
中津川から、縦に白く見えてる、北斜面の釜沢の源流付近なら、いいかもね。 >>546
誰もいない
うふぬしはオープン前の関係者? 平日に野麦が混んでたら恐いわw
いや週末でも空いてるけどさw ニッポンのゲレンデの2016版では昨季入場者数5.1万人だったのが2018版では3.5万人になってるな
潰れないでくれよ いや混んでる。
平日に滑り慣れてたら
休日なんて、激混みだろw
駐車場に入った時点で
げんなりする。 土日でもリフト待ち五分以内だし、駐車代無料だし、4時間券で十分だし毎回世話になってるわ。
ただ刈谷から下道4時間はきついけど 40のおっさんには丁度いい。
奥美濃は名古屋市内ぬけなきゃならんし、駐車代かかるし 早割買ったよ
https://i.imgur.com/SXo31LO.jpg
2月に嫁と一泊二日で行く
4時間券だとちょっと物足りない 平日はコンビニで800円食事券付買えば3300円だから実質2500円
そう解釈してるので4時間券はあまり意味が無いと思ってる
自炊・弁当派のことは知らん 以前岳人リゾートから直接5枚セットの早割買ったけど、使いきれなくて翌年はwinter plus のバラ2500円にしたなあ。
まあ5枚セットの券買った年のまめまきの時に限ってリフト券が降ってきたからなあ。 >>565
それ知らんかったわ。
メジャーコンビニの店内端末から買えるっけ? >>565
嘘付け、今スマホでロッピー情報で確認したけど、平日3,000→2,800だぞ。 野麦だとガンガン回せるから
1日券買っても14時過ぎには大満足して
もっくにいるんだよなぁ >>568
あとロッピーじゃなくてJTBチケットのページ見て 大僧正さまじゃ、
大僧正さまじゃ、
皆の衆、大僧正さまじゃて!
なむまんだぶ、なむまんだぶ、なむまんだむ 日曜日は雨予報。
本開幕は、例年通り1月15日以降だろう。 修行中。
下りリフト怖いw立て水滑った方がまだ怖くない疲れるけど。
今年もステッカーは去年一昨年の余りがあって、窓口でステッカーのこと聞いたらただでくれた。 >>583
ステッカーは何処の窓口?
チケ窓?樹海? >>586
チケットのところ
救急車が遠くに聞こえる
ああ田舎だから大変だ
と思ったらこっちにくる
山の中に響く救急車のサイレンは怖い リフト人乗っけたまま1時間くらい止まったな。
ちょっと前に乗ってたから危なかった。 雨降って、バーン固まると申しましょうか
野麦僧の方々も益々鍛錬に励むことができるでしょう 混んでたな。
おれは下手だから、よけるよけるで、疲れたわ >>587
ステッカーってどんなデザイン?
野麦寺修行僧はもう無いんだよね? >>593
去年と同じ
一昨年と同じ
つーか余ってる >>595
違う。
青と白
検索してもイメージが出てこない。
余ってる時点でご察し下さい。 >>596
サンクス!
そうか、ggって見たけど該当の物は出てこないね。
修行僧ステッカーはもう作らないのかね?
需要が無いのかな? 作って授戒に置いといてくれ
隣に空き箱か空き缶置いといてくれたら300円くらい入れる 今年のシーズン券購入特典はタオルで
両端のネイビーとイエローの配色はかっこいいなとおもうけど
まんなかに、どでかく、カタカナで、「ノムギ」はどうなのよw
漢字で、「野麦」か「Nomugi」とかししてほしかった・・・。
「ノムギ」の垢抜けなさが・・・・w ここもすっかり廃れちゃったな
まあ元々大したこと無かったけど昔はもう少し人が入ってたわ 教えて。
野麦のスタッフブログで本日の滑走コースと稼働リフトで、第7リフトと有るけど、コースマップには第7リフトなんてリフトは存在しないんだが…。
https://i.imgur.com/VGYSV4N.jpg
https://i.imgur.com/LIewQG6.jpg >>604
>>604
ーーーーーーーーーーーーーーーー
本日開通しているコースは
トレーニングバーン、
チャンピオンコース、
トレーニングバーン
になります。
ーーーーーーーーーーーーーーーー
第2トレーニングバーンに掛かっているのが第7リフト。
山頂の鐘を7秒に7回鳴らすと現れる。
ただし毎年12月25日までだからな。 山麓→山頂直通、が欲しい。
綺麗に交通整理が出来ていたのは御岳ロープウェイなんだよな。
ロープウェイ3000m×1、リフト1000m×3。
復活して欲しい。 >>608
マイア閉鎖と引き換えが条件だろうけど…。
この地区への集客を顧みると、どう考えてもロープの運営に必要な人員配置と設備運営の経費が出ないと思うわ…。
町の補助金を引っ張るか何処かの誰かが修学旅行生とかを毎日数校分確実に誘致出来るのなら別だけど、一般客の来場数では無理だと思う。 下から上まで直通にしても、
何度も回せる人そんなに居ないんじゃないのかw
3本めで、モモがパンパンになった。
(ノンストップだけど・・・・あ、そういう話じゃないのかw)
>>604
第7ペアってかいてあるな。
スカイライナー(クワッド)が、第七です。
できた順番に番号ついてるから、ややこしいよね。
駐車場も、第1より、第2、第3が便利だし。 ウェザーニュースのスキー場天気予報で、野麦の10日間予報を見ると雪マーク連発。
1月6、7、8日には積雪100〜130cm、エキスパート以外は滑走可能になってるでしょう(妄想含む)。 スキー場の天気に関してはウェザーニュースは信用できない ウェザーニュースのピンポイント天気は大体正しい
スキー&スノボチャンネルは出鱈目 >>610
連休の真ん中とか、アルペソの大会やら団体で混んでたかも。
それか立て水がジャガイモ畑で不快だったか。
その日は樹氷もほぼ満席だったし バリバリのカービング入門者は他で練習したほうがいいすよね?ぜんっぜんできない(´-ι_-`) 野麦で出来るようになろう
次は菅平車山とステップアップ カービング初心者は2240の方が緩くて簡単だと思う 雪有るときついのか?あの道。
土曜日行ったけど雪無かったためか道は余裕だった。 1月4日に行こうと思っています。県道26号線って、運転大変ですか?FFのスタッドレスのSUVです。 煽ってくる奴を先に行かせる余裕が持てる運転なら大丈夫だろう。
側溝が雪で埋まって隠れてるから気を付けてな。 それ大事だよな。
奥美濃へ行くと後ろが詰まってるのに頑として居座り続ける奴居るから。 12月25日のノムギ
トレバン・・・・24日夜に雨ふったみたいで、ガリガリ氷のうえに、新雪すこし
上は、ずっと雪だった模様、
ユリワリ・・・・もうブッシュほとんどなし
CH2・・・・・・もうブッシュほとんどなし
峰・・・・・・・・下半分はOK、上はまだブッシュ、石出てる、両サイドはOK
パノラマ、立て水も、もうつながりそうな気配
ファミリー・バンビはまだまだ >>640
そして1月中旬までは、そのゲレンデコンディション。 エコーバレーのボーダーレベルの高さは野麦ボーダーと同じくらい? どちらかが突出しそうになったら俺がそっちに移動してバランスとっているしな どっちもグラコロが少なくて黙々とカービングの練習してるイメージ 菅平みたいなもん?
スキー練習場と揶揄されているが コースマップだけ見て、野麦でも八方や五竜と同じように
ロングクルージング、ダウンヒルを楽しめるのかなと
思って行ったら、全くの別世界で焦ったのはいい思い出。
ガリガリじゃなければ、普通の楽しいスキー場なのに… 土日でも野麦並みに気持ち良く滑れるゲレンデなのかどうか >>657
樹海の所で流れが切れてるからね
もし斜度が続いていれば八方のようなロングクルージング感も出るかもしれないが
あれこそが野麦独特のテンポを生み出しているのだろう 八方五竜47は、人を避けながら滑るが、野麦は滑りに集中出来る >>660
そのテンポが面白いと思う
起、ラビット
承、チャンピオン樹海パノラマ
転、立て水
結、ファミリートレパン 雪が降っても定着しない
それが野麦さ
ーーーーーーーーーーーーーーーー
2017年12月27日のゲレンデ状況をお届けします。
全般的には気温が低く、風が強いので軽い良い雪が降っているのですがあまりゲレンデに定着せず各コースの積雪はあまり増えていません。
今回は、気温が普段より低いせいで雪が軽く風に飛ばされている範囲も少し広いようです。
各コースの詳細は個別の写真に記載しておきます。
by FSS オッキー 良
乾
雪
飛
去
強
風
悲
まさしくこれなのか・・・・・
このお経すごいな 野麦心経は野麦宇宙の真理、森羅万象について説いてるからな。 ご本尊の一つスヌーピーの生首がご開帳あそばされておられるようだな
ありがたやありがたや・・・ トレーニングバーンだけ一日中カービング練習で回せますか?多分他のコースは滑れません 風強いで顎がめっちゃ冷えたわ
峠の道中雪多いでズルズルやで気つけてな まじすか
怖いな・・・明け方に走るつもりだったから初めてだしちょっと無理かもね
ロイヒルに変更するかも >>672
ファミリー側が開けばいいんだが、トレバンだけだと飽きるかもしれんね いや、カービング練習と言ってもまだまだ全然板を立てれてないレベルだから上級コースでは無理だと思う
厳密に言えばレールターンの入門者だから
間違いなく皆の邪魔になります
でも早割券が2枚もあるこの状況・・・ 12月28日のノムギ
寒かった。
木には、着雪していたので、峰・ゆりわりの新雪を少し期待していったけど
オッキーブログのとおり、ほとんど飛ばされてました。
CH1・・・OK
CH2・・・あとは「いつ踏んでくれるの?」状態
パノラマ・・・OK
立て水・・・・かなり幅もある。小さいジャガイモあり。
峰・ゆりわりは、>>640より悪化、上半分飛ばされてました。 31日に初野麦に行こうかと思ってるんだが混むかな? 初野麦着きました
とにかく道怖かった・・・
帰りも今から憂鬱
レールターン基礎をトレーニングバーンで練習する予定
何か一つでも感覚が掴めたらいい
ドキドキだ〜 今朝野麦行きの浅間のシャトルバスに数人が乗ってた! トレバンをカービングできるなら上でもできるだろ。
斜度は変わらず。
いや、幅があるぶん上がやり易いかな。 >>686
カービングできませんよ
これ自分です
https://youtu.be/XMkGXcHimBM?t=26
トレーニングバーン6本行ってきました
ゲレンデけっこう混むんですね
トレーニングバーンに集まってるみたいな感じでうじゃうじゃといる
でもリフトは待ち時間ゼロだからやっぱり空いてると言うべきなのかな
とりあえず練習するには恐いので一度休憩中
斜度がちょいきつい箇所になると横滑りみたいになってしまう
難しいよ、レールターンカービング フロントサイドの入りが変
切替の前にフロントサイドへ少しローテーションが入っちゃってる。多分恐怖心からだろうけど。
バックサイドはこんなもんじゃないかな 全てズレてるね。
イタの角付けが出来ていないので…。
レールターンは先ずは浅いターンから始めた方が容易だと思う。 >>687
それだけ滑れるなら、あとはスピード付けて、浅くターンしたら、勝手にレールターンカービングになる。
スピード付けるには視点が大切。足元を見ちゃダメ。
あと重心位置はもっと低く。 ジャガパウ御馳走様
バチバチ足に当たって気持ちいい https://i.imgur.com/bXF5c9b.jpg
>>688
もう少し自主練してまたレッスン受けて診てもらわないとですね
>>689
なんか抜ける感じが恐いんですよ
特にバックサイドで感じる時がある
その時はお尻ズドンてこける
>>691
朝7時過ぎだけど
https://i.imgur.com/V19rIr1.jpg
https://i.imgur.com/Qzpl7vE.jpg
https://i.imgur.com/Ig3l3qo.jpg
>>687
スピード出したいのですが、出すとガガッじゃなくてザザ〜ってなっちゃうんですよね
エッジが少ししか立ってないからなのか重心等がズレてるのか下に滑り落ちてる感覚が強くて
ムズいっすね
今日は上がります
トレーニングバーン混んでて全然練習できそうになかったです
道の駅で車中泊して明日は富士見パノラマで年内最後の練習をします
悔しい >>687
筋は悪くないと思う、変な癖も付いて無いし。
まだ滑走日数が少ないんだろうけど棒立ち感とおっかなビックリ感が有るかな。
背筋が前屈みだけどもっと真っ直ぐにした方がいい。
足の屈伸も足りない、しっかり屈伸すれば自然と板も立ってくるし、板への荷重も強くなる。
雪面タッチの練習が良いんじゃないかな。
当然ながら姿勢を低くしないと雪面タッチは出来ないし、スピードの出ない緩目の斜面で雪面タッチをしようとすると、背筋が前屈みだとフロントターンでは前に倒れるし、バックサイドでは手が届かないから自然と背筋が伸びてくるはず。
気を付けないといけないのは、屈むと言う行為でお辞儀の様にしてはいけない。
普通、落ちてる物を拾う時は上の様に上半身を下げてお尻を突き出して拾うけどこれはダメ。
イベントとかのコンパニオンはゴミを拾う時、上半身はまっすぐで膝を曲げてお尻を落として拾うよね、あれと似た感じ。
あそこまで低くはしないけどああやって下半身の屈伸で板の中心に向かってまっすぐ、背筋を伸ばして胸と膝の距離を縮める感じでしゃがむと良い。 >>697
ご指摘ありがとうございます
皆のアドバイスをメモして明日に一つ一つ課題として練習する
:骨盤上はもっと前向きに
:目線を上げる
:膝曲げでより角度を付けれるように
:もっと浅いターンを試す
温泉入ってきます はい質問
松本から19号と158号、どちらがイージー?31と1日に入山予定です >>701
ありがとうございますよ
素直に近い方でいいんですね
何か罠でもあるのかと勘繰っていました 野麦の最難関コースは、「午後のラビット」だな。
こぶみたいなところと、削れてガリガリアイスみたいなところが交互にあって、
スキー、ボード、うまいの、へたなの、遅いの、早いの入り乱れて、「移動するポール」を避けねばならず。
なおかつ幅が狭い。 ずっと広い2車線だし、一応生活道路だからしっかり除雪塩カル整備される 俺はスキーのもとイントラだが697のアドバイスはいい。
あんたがものにできるかどうかはしらん。
俺なら一言
「身体を落とせ」 >>703
午後て14時過ぎると人減ってくんじゃないかな?
10時から4時間券であがっちゃうとかで。 >>695
上行けばよかったのに
クワッドは下りも乗れるから立て水行かなくていいし。
富士パラも上行った方がいい。
真ん中人多くて野麦のトレーニングバーンよりストレス貯まると思うよ。 もしかしたら3日出没するかも
まぁ初めての野麦だから、朝起きて山の様子見てからになると思うけど、よろ チャンピオンでスキーとスノボが衝突したみたいね。
スノボの人は担架で運ばれていった ボードとはターンサイズが違うから
近付いたらダメなのにな
どうせ暴走ジジイスキーヤーじゃないの? >>707
でも、野麦の上は皆スピード出すから動画のスピードと余裕のなさでは危険だと思うわ 中津川から行く場合は最後のコンビニは木曽福島こえて宮越あたりにある旧サークルK? >>713
権兵衛峠への交差点にあるセブンじゃね? 暴走爺さんが怖すぎ。
一人とんでもないスピードの数寄屋イル
人のギリギリでターンあぶない >>717
そのスキー場でないけど一度注意したことある
あ”〜?
って返事だった >>717
前方滑走者優先の原則だから、スキーならストックを、ボードならgopro棒(偽物でも可)を差し出してやれ。 明日は初野麦なので少し昂ぶってるわ…
とりあえず、エッジは磨いて行く 名古屋ナンバーが100キロ近いスピードで暴走してたな… >>721
大晦日行きか!
俺も前売り券買って初野麦予定だがもう少し後に取っておくわ。 今日の野麦ブログ、写真がたまらんな!
滑りてぇ…。 >>721
ワイもやで
道具の更新後1発目ってのと松本のデリヘルに夢馳せて眠れない 野麦峠なんか目じゃないくらいガラガラで実際2回潰れてるスキー場に行ってきた
どうすんだよってくらい人がいなかった >>713
便利買物神谷最後
コンビニでの買い物は神谷(の交差点にあるセブン)が最後である >>717
スキー爺さんには近づくなよ
あいつら自分は上手いと思ってるみたいだけど大して上手くないから…
特に耳まで覆うタイプのメット被ってるやつはレーサー気取りの暴走スキーヤーだから危ないゾ ああ、いたたいその爺さんSTOCKLIはいてたよな >>730
何気に野麦心経に有るんだなw
全文読経して暗記すれば色んな場面で役に立ちそう! 鑑識来てるけど救急車で運ばれた人大丈夫なん?
どんな事故か知らんが点検で小一時間リフトの上は寒かったわ 昨日は八方のリーゼンにも鑑識来てたよ
さては連続殺人事件か 担架に入れたままリフトで降ろすなんて判断が間違いだよ
パトは猛省し対策をしっかり考えろ
しょーた君達お疲れ様 >>739
リフトで下ろしたのか
って事は脳にダメージあるんだな >>741
パトが、怪我人を担架に入れてライナー下りに乗車しリフトがらフォールした
その際、リフトに同乗してたパトもバランスを崩して転落したけど担架のロープに左手が絡まり宙吊り状態
怪我人落としたのが新雪の上で良かったね
小一時間リフトの上にいた俺が見た光景 それでか、俺は立て水の坂で止まってたから見えなかったんだよな
なんか騒いだと思ったんだ ひでぇな
へたすりゃ死人が出てた可能性あり
まだ運が良かったね >>743
そんな事あったんだ。三者それぞれに気の毒だったな。
一時間以上リフト上に待機になった方で、トイレが近かった人が一番最悪だったかも…。
フォールされたケガ人はトラウマに…。
してしまったパトの方も自己嫌悪にならなければ良いが…。 なんで点検?かと思ってたがそんなことがあったんだな… どこのゲレンデも起きた事故についてはゲレンデ側の設備等に原因が無い限り何も発表はしないよね。例え死者が出ても。 おんたけみたいな場合でなければな
風評被害出たら野麦はヤバいよ 死人が出れば野麦僧の出番とばかりに全国の野麦僧が集い活況を呈すのが野麦だからあんまりね >>756
ココでも野麦心経の教が生きているのが凄いわ…。 昨日、初野麦行ってきました!
チケットの準備を何もせずに行ってしまったけど4時間券が安くて助かった
初めてということでコースの要領がわからず人気の多いラビット〜チャンピオンをメインに滑ってました
以下撮ってきた写真です
ラビットhttps://i.imgur.com/lSjdl6E.jpg ラビット下部https://i.imgur.com/VIBvVin.jpg
エキスパートhttps://i.imgur.com/dU8W8Oc.jpg チャンピオンhttps://i.imgur.com/vE3kEq4.jpg
パノラマhttps://i.imgur.com/GbQz7BT.jpg 立て水https://i.imgur.com/yjMsWQA.jpg
まだ野麦の本領は完全に発揮してないっぽい?けどチャンピオンのスピード感は気に入りました 野麦の本領ってなに?俺けっこう常連だけど他人はどう思うのか知りたい
斜面の固さ?修行僧シリーズ?
受戒のラーメン?(それはねーか?) 降雪は少なく気温が低い事からバーンが相当硬いとは聞くけど、そんなに硬いの? アルペンの跡が結構彫れてるから
柔らかそうだなこれ
ウホー 今日朝イチで行ってきたんだけど、ピステンにとんでもない深さのカーブ掘ってた人いて鳥肌だった >>762
レポ乙!
立て水も良い感じですね
野麦の本領はここが青氷になって... 明日晴れてたら行こうと思う
ライブカメラあれば良いのにな >>770
マイアもボッチに優しいで。
ティーホルンで独りでコーヒーケーキセットを食べながらグルグル回れる。 いつも奥美濃方面だからボーダーの技量の高さに驚いた 愛知県内の去年1年間の交通事故による死亡者数は200人に上り、15年連続で全国ワーストになる見通しです。 和歌山から野麦ってか
白馬に行かないところが野麦だな 京都住みだが、毎年野麦に行ってる。
野麦や2240は4時間。
白馬や野沢は6時間。ゲレンデは良いけど、帰路の6時間は辛いね。
周りに毎年スキースノボに行く奴は少ないが、野麦行くと話すと「マニアック」「知らない、どこ?」となる。
関西からだとジャム勝か岐阜に行く人が多い。 >>779
岐阜で纏めて括るなら野麦も白馬も長野で括れよ…。
岐阜でも飛騨と奥美濃は全然違うから。関西系がアクセス良く集中するのは奥美濃だろ。 モックで温ミソギして
マルトか神谷便利で薬石調達
社中泊が修行僧じゃないのか?w モック入った後行くと、間に合わないんだよ。
18:00までやってくれれば、
わざわざ境峠越えしなくてすむから助かるんだけど。 藪原にもスーパー有るね。
こちらは19時〜20までやってるけど。 まるとが20時までやってるよね20km位戻る事になるけど 20kmだと松本方面に
波田のアップルランドあるからなー みんな波田とか下界に買い物に行くからその店は潰れそうなんだけど潰れたら交通手段のないお年寄りが困るよって話らしい >>797
野麦への道中であそこなんだろうなって思う店があるんだが、
看板も何もないから通り過ぎちゃうよ・・・。
まず住民以外の外部の人間も買い物していいものなのか >>797
それなら先ずは地元民が支えるのが筋だわ…。
冬季限定のスキー客を当てにするのは筋違い。営業時間的に利用出来るのなら使わなくも無いけど ゲレンデ情報知りたくて来てみたが、限界集落ぽい話ばかりだなw 地元民で初めて行ってみたけど・・・
ありがとうございました。 野麦って空いてるとか言われるが別に空いてはいないでしょ
リフト待たないだけでゲレンデ出れば普通にちょい混みだよ 頂上に顔出しパネル設置されてたよ
早速撮ってきたわ スキー場としては、「修行僧のイメージ」で売ってないもんな >>809
御嶽は枠内に入るのかな?
インスタ蝿しそうだな あんなショボい顔はめ立てるなら
どっかから一休さんとかの顔はめ強奪して置いとけよ
さすれば寺っぽくなる 野麦イチのビューポイントは、樹海コースで、峰の原入口を過ぎた辺り それは乗鞍だと思う。
(パノラマ上から下見て左にある)丸山もビューポイント ワイ、今季野麦デビュー予定やけど、ツベの公式とかでイメトレ続行中や。 昨日のブログに写真のっちゃった。
さて上から何枚目でしょうw 家でじっとしてたけど行けばよかったな
本当は今日から仕事のはずだったんだけど 今日は営業中止か
昨日は降雪後の雨だったから、道路は最悪状態だろうねぇ 道でスタックしまくりで
通行できないから
引き返せだって 今日きたが、しかしガラガラだな汗
俺含めて20人ほどしかいない。 地元の新聞に載ってたけど12月23日から1月3日までの利用者数は5705人だって >>843
4000もないっしょ、市民割とシーズン券の人だけで 去年に比べて12%増だって
ちなみにMt.乗鞍には17000人来てたようなので 奥美濃のホームだと車で昼飯食べるけど、木曽や飛騨のゲレンデへ行った時はゲレ食で食べる様にしてるわ。
閑散とした中で滑らせて貰った上で車で飯は流石に気が引けてしまうので…。 今日は搬器トラブルでラビット動かなかったんだって? アクセス悪すぎて行く気にならない
あの悪路を通ってまで行きたいスキー場じゃない
空いてるわけでもないのに何がそんなに魅力的なのかわからない >>854
しかしわざわざこのスレに来てまで書き込むほど気になるんですね >>854
おい、そんなことは分かった上であえて行くんだよ、ハンタマに >>846
すげー 奥美濃ふつうのスキー場一日分もあるじゃないか!
ほんとにそんなに入ったの?
(泣いてもいい?) >>855
今年はもつ煮がない。
どて煮になった。 前売り3枚+電子チケット1枚買ったからいいだろ。
まだ一回しか行ってないけど待ってろ20日に行ってやる。 >>867
風「とんでけー^^」
雪「わぁい^^」 ツイッターでもMt.乗鞍の情報というか今日行った人の画像とかは見つかるけど野麦峠はまったくなし >>865
まじで…半分食ってあと大盛ごはんにぶっかけるのが楽しみだったのに… おでんはレトルトなのがなぁ
来年からで良いので改善望む
具は、大根、ちくわ、ゴボ天、玉子、コンニャク、ぐらいでいい
個人的には関西人なので牛スジが欲しい、そしてチクワブはいらん >>871
やなこった
なーんでテメーごとき三下、しかもかんさいじん(笑)の要望なんかきかなきゃなんねーんだよ、かんさいじん(笑) おでんのレトルト採用は致し方ないだろうね。注文数が読み辛いし、先日の様に荒天でイレギュラーの休日になったら廃棄になるから…。
レトルトは良いとして値段だよ。良心的な価格なら許せる。 いかねーだろうから関係ないだろうけど今日ラビット点検で運休 >>872
WAROた
あんた かんさいじんを差別してんな
もつとやって >>879
関西人ですが今週末、野麦に行きます!
樹海ではチャーシューメン食べるぜ! じゃあラーメン呼ばれたらすぐ取りに行けよ?
おばちゃん怒るぞw 奈良人です。
関西人は野麦行ったらダメな雰囲気なんでしょうか? なんだか地域差別する、低俗で、頭のおかしいヤツが現れた
野麦は修行の場であり、己を高める聖地である
他人の動向を気にするなど笑止
業を積め
魂を浄化せよ 硬く締まったいいバーンだなあ ところでなんで俺は平日にこんなところにいるんだろうなあ 野麦峠スタッフブログみろや オフピステ部分には10センチ前後積もってますって書いてあるやろ 今朝のラビット下り場の気温が−16℃って…。恐ろしい寒さだな。 その寒さでゴンドラが無くてリフトオンリーだとか、寒さで手先と足の指先が無くなりそうだな。 金曜日のノムギ
ユリワリ
10cmくらいの新雪あったけど
基本的に底着きだし
溜まってるところと、溜まってないところがあって
へたなわたくしには面白くありませんでした。
峰
上半分は相変わらず飛んでって新雪なし
下半分も、まあユリワリみたいな感じ。
峰の一番上に、木を植えるか、壁でもつくってくれりゃいいんけどね。 >>876
今月の27.28だったかな。
クソ寒くなければ仮装する人もいると思う。 >>899
新雪あったといっても
気分的には、「アイスクリームのカップの蓋」をとったときに
蓋にアイスクリームが少しくっついてるかんじで
その「底」が硬かったんで、シュガシュガ、ガリガリ音がしてる状況。
転んだら「痛い」
もうちょっと「危険」な雪を期待していったんだけどねw パリパリにクラストした雪にパックされたユリワリこそ真骨頂 食べ物屋さんに食べ物を持ち込む事がどれだけ非常識な事がわからないんだろうな お菓子はバンビテラスで食べよう
初めて野麦峠来たのが3年前だからあそこに昔は食堂が何軒もあったと聞いて驚いた 25年ぐらい前か?
まだ十代だったころ初めて野麦に行った。
ちょべりぐを見た。
しかし見なかった事にした。
ある年、ちょべりぐが無くなってた。
ちょっとだけ寂しかった。 人気あったのはしらびそのパンだっけ?
20年くらい前には色々あったな。
スキー初めた年に、ボードパークのキッカーでまくられて板折れた。
翌年にはパークがハーフパイプに変わった。
そして、上部ゲレンデは青く輝いていた。 パイプドラゴンもあったしなぁ
トレバンの下のほうに、ハーフパイプもあったな 登りでVSC全快だったな、今日は
強制的に10km/h以下で全然進まんかった VSCってオフにできなかったか?
逆ハンきった時にVSCの制御と自分のハンドル操作がギクシャクするから、頭が冴えてる時はきった方が雪道の運転はしやすい ブログに、絵文字や顔文字を使うのは止めたまえ。
アホっぽいし、意味が分からない。 今週末はスケートリンク。
最高!
90km/Hオーバー狙えるぜ。 ブログの画像を見る限り、コース上に地は見えてないので一安心
まぁ、ピステン入ってガリガリだろうけど 雪の多い奥美濃でさえ昨日の雨は80_近く降ったらしくダメージか有ったみたい。鷲ヶ岳は一部土が見えてしまった…。
野麦はキズが浅かった方か? ヤバイところは写していないかもだけど、今週末はなんとか乗り切れそう
当面は降雪機フル稼働で頑張って欲しいところ 今日は樹海で昼ごはんにしたけど、もつ煮定食も豚汁定食もあったよかった。どて煮はセンターハウスのレストランで確認。
とはいえチャーシューの魅力には勝てなかった。
あと修行僧ステッカーってのがお茶セーバーに貼ってあってああこれかあって納得した。
ttps://i.imgur.com/saUchBE.jpg >>940
俺も今年野麦デビュー予定なので楽しみ。モツ煮定食良いな。
野麦寺修行僧ステッカーはもう手に入らないんだよね? 修行僧なぞ公式でも何でもないんだから、人数集めて採算とれるなら勝手に作れば良かろう。
そうやって作られたステッカーだし。
俺は野麦で滑るステッカー欲しいです・・・ スキー子供の日だからな
未来ある子たちが野麦に染まる日 >>945
昼の時点でライナー待ちはなかったかも
ラビットで1分待ちかね
昨シーズン一度も滑れず、久々に行けたから気合い入れて午前中だけで13ラビットくらい回したが、
それ以上はもたなかった
また修行しないと 昨日初めて行ったんだけど、すげえ良いスキー場じゃん!
全体的な斜度は俺にはちょっとハードだけど、モコモコ、コブ、ガリガリ以外はどうにかなるカンジ。
景色も最高。
昨日は雪が少なくてコースも硬くてちょっと残念・・・ 野麦になれちゃうと、他のスキー場がゆるく感じるようになっちゃうんだぜ! >全体的な斜度は俺にはちょっとハードだけど、モコモコ、コブ、ガリガリ以外はどうにかなるカンジ。
これ以外って何よ?ツルツルとかか? ユリワリをスタートした直後石踏んで芯材見えるほどソールが削れた。
相当イラついたからベースまで怒りをぶつけるように攻めて滑った。
ベースにつく頃には明鏡止水の境地に達したのか穏やかな心だった。
板の修理代は一万だった。 野麦では1シーズン1板消費が常。
小石にブッシュに氷に…
春先に第1駐車場まで雪がなくて小石だらけの坂道をそのまま下って車近くまで滑って帰宅するのがシーズン最終日の慣わし。
その後板供養。南無。 おまえらあんまり笑かすな
新幹線の中で読んでて吹き出しそうになるじゃねーか 昨朝の行きの19号道中
中津川からルーフボックス付きが連なっている まぁ順調に流れる
元橋 → 2240行きぽいのが5、6台ほど曲がる
木曽大橋 → きそふくしま、マイア、チャオ方面行きが5、6台曲がる
菅 → やぶはら行?2、3台曲がる
薮原 → 自分以外誰も曲がらない
26号の道中は快適だった >>962
行きのR19有る有るですなw
繋がっていた車列が元橋から少しずつ減っていき、藪原分岐で野麦行きの人が確定するw
>>963
元橋経由の方が10km位短いですよね。
自分も昔は361経由で行ってましたが、今は行きは元橋で、帰りは開田のアイスが食べたい時は361ですw 野麦寺修行僧が、マイア?、乗鞍?
吉原通いの破戒僧か・・・・・ >>969
最近、つまらん書き込みする粘着がいる。
無視すれば良いよ。 すみません。
「・・・・あぁ、今日は睡眠不足だし、一日野麦を滑る自信ないな」
そんな日、元橋を渡ってマイアで世俗の香りにまみれてしまうことがあります。
でも、2,3本抜くと、やっぱり野麦に行けばよかったと思うのでした。 >>966
まあまあどっかのとんちのきいた偉い坊さまも
美人の陰部は水仙の香りがする。楚々とした腰に口づけしよう。もっと抱きしめて愛したい
と言ってるというではないか。
たまの息抜きも人生の修行と思ってここは大目に >>973
実際、サンデーボーダーで、野麦をマル1日滑れるヤツいる?
俺40代
20代の頃はスキーで、朝5時の早朝スキーからナイターまで滑り続けた事もあるが、野麦で、ボードで、40代で、は辛いぜ。 俺の周りの40代のボーダーはタフなやつばかりだぞ
小海も丸一日ぶっ続けるし夜勤明けで滑りくるし…
俺二十代だけど全然ダメだ 体力的には午前午後みっちり滑ることは出来るけど
ヒトリストやってるとモチベーションが維持出来なくて帰りたくなってくる問題
byアラフィフ >>976
午前午後で違うスキー場に行ったら気分がリフレッシュされるかも?? >>974の40代のオッさんなんだが、ボードでカービング中は踏ん張って息止めてる。
呼吸は切り返し中にしてるのだが、足の疲れより先に、息が上がってしまう。
これって変なのかな?
カービング中に息するとリズムが狂う。 それで息がアガるのは単にフィジカルが足りないだけじゃね? ラビット動かないとかマジ帰りたい・・・これも修業か >>985
特3だけど、前泊で-20℃の時でも大丈夫だった。
19号線で中津川から向かう時、二車線を上がりきったファミリーマートの横のスタンドで軽油入れてる。ここ特3。 >>986
いい情報だけど、ごめん、塩尻方面から19号なんだ 2月あたりに初めて行ってみようと思ってんだけど、ここってなにがそんなに
みなさんを魅了するんですか?
八甲田みたいな初心者お断りな雰囲気? >>989
・高速リフトで空いてるから高効率で回せること
ガチガチな斜面を 八甲田の初心者お断りの雰囲気ってのは知らないけど
初心者お断りなのはゲレンデのコンディション的には言えても
滑ってる客が他の客を邪魔に思うとかそういうのは無いから安心していい
精々「あ、アナタも修行中ですね?お互い頑張りましょう」
って心の中でエールを送って黙々と滑ってるくらいだ このスレッドは1000を超えました。
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