ゲレンデに行くのに適したスバル以外の車30台目 [無断転載禁止]©2ch.net
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もう書き込まないでください 特別ミニバンを推している訳ではない
各種運転楽チン安全装備だってこれからミニバンの隅々迄行き渡るだろう
ミニバン以外だってここ2.3年のはなし
好き嫌いではなく、ステータス的に真ん中に存在するのがミニバンなのは間違いないよ
AWD性能なんて言っちゃうとデ○カ ミニバンは乗り心地がなあ。
アル・ヴェルは現行になって大幅に改善されたが、先代まではひどかった。
ノア・ヴォクなんかは今でもひどい。
トーションビームはどうしようもない。 かつてのワゴンブームが終わりを告げ、今またミニバンブームが終わりを告げようとしている。
10年前と比べると、ミニバンの売れ行きは3割減っている。 >>548
トーションバーってなんでダメなの?
同じ車種でコイルとトーションバーって乗り比べができないから脳内でしか
ないけど両者がなぜ違うのか理解できない。 トーションバーは左右独立じゃないからじゃなかったかな え? 左右独立とトーションバーってなんか関係あんの? 今回“あえて”部品点数が多く室内空間には不利なダブルウィッシュボーン式を
採用した理由を開発主査のトヨタ自動車 製品企画本部 吉岡憲一氏に聞いた。
「高級サルーンにふさわしい乗り心地と操縦安定性の両立するために採用を決めた。
従来のトーションビーム式でも乗り心地を良くすることは可能だが、乗り心地を
良くしていくと、どうしても横からの力に弱くなってしまう。独立懸架にすることで
強度的にも有利になり、横方向の力に強くなる」(吉岡氏)
https://response.jp/article/2015/01/27/242615.html ごめんなさい。
トーションビーム式の懸架方式とトーションバー式のスプリングをごっちゃにしてたわ。 本スレ
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もう書き込まないでください こっちのスレには車関連の話が出てくるのに、あっちのスレは罵り合いだけだからなあ。 >>562
こっちで車の話題してるのはメ欄にsage入れてる奴の自演だよ >>562
メ欄にsage入れてる奴はあっちのスレで上げんなと荒らしもしてるからわかりやすいよねwww トーションビームで乗り心地をよくすると、操縦安定性が低くなって危険。
安全性のために、トーションビームでは乗り心地は諦めるしかない。 ほらきたーほらきたー
スレに執着してるスレ主がすかさずレスしてるぞーwww トーションビームも進化していて、敢えて剛性を落とすことで操縦性を向上させたりしてるみたいだけどね。
小型車なんて大半がトーションビームだし。 ほらきたーほらきたー
スレに執着してるスレ主がすかさずレスしてるぞーwww 本スレはこちら
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もう書き込まないでください >>582
書き込みはこちらへだって
じゃあこっち荒らそうぜwww 本スレはこちら
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もう書き込まないでください みんな、ありがとう!
このスレの書き込み数が遂に
荒らしと自演によって
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を超えたよ! 本スレはこちら
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もう書き込まないでください >>619
はいはい2ヵ月も3ヵ月も自演して1人でスレ執着してたカスが何言ってもミジメwww 本スレはこちら
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もう書き込まないでください 荒らしの自演ニート退治しました
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デリカ専用隔離すれはこちら
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荒らしが勝手にたてた自演スレはこちら
調子に乗った荒らしをとことん追い詰めてやりましょう
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http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/ski/1490957449/ サスペンションの形式で、トーションビームとトレーリングアームとは同じものですか?
トレーリングアームとセミトレーリングアームとの違いは? ほらきたーほらきたー
スレに執着してるスレ主がレスしてるぞーwww >>628
トーションビームとトレーリングアームは、一般的には同じものだね。
メーカーが名前を変えてるだけで原理は同じ。
主にFFの後輪のサスに使われている。
これに対して、セミトレは駆動輪に使えるよう工夫したもの。
E34型BMW 5シリーズ、E32型のBMW 7シリーズが代表的な採用例かな。 ほらきたーほらきたー
本スレに粘着してるスレ主が必死こいてレスしてるぞーwww ほらきたーほらきたー
本スレに粘着してるスレ主が必死こいてレスしてるぞーwww >>632
脳みそチンカスででもできてんのかゴミwww >>632
本スレ粘着するの楽しい?ニートくんwww 本スレはこちら
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もう書き込まないでください ほらきたーほらきたー
本スレに粘着してるスレ主が必死こいてレスしてるぞーwww ニートはこんな感じで仕事もせずに1人でレスするの流行ってんの?www
549 名無しさん@ゲレンデいっぱい。 sage 2017/05/18(木) 09:44:12.59
かつてのワゴンブームが終わりを告げ、今またミニバンブームが終わりを告げようとしている。
10年前と比べると、ミニバンの売れ行きは3割減っている。
550 名無しさん@ゲレンデいっぱい。 sage 2017/05/18(木) 10:29:07.54
>>548
トーションバーってなんでダメなの?
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551 名無しさん@ゲレンデいっぱい。 sage 2017/05/18(木) 10:45:41.14
トーションバーは左右独立じゃないからじゃなかったかな
552 名無しさん@ゲレンデいっぱい。 sage 2017/05/18(木) 11:43:05.28
え? 左右独立とトーションバーってなんか関係あんの?
554 名無しさん@ゲレンデいっぱい。 sage 2017/05/18(木) 12:24:16.76
ごめんなさい。
トーションビーム式の懸架方式とトーションバー式のスプリングをごっちゃにしてたわ。
555 名無しさん@ゲレンデいっぱい。 sage 2017/05/18(木) 12:26:59.75
>>552
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