【圧雪・機動力】安比高原スキー場8【日本一】 [無断転載禁止]©2ch.net
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年始の４日から行く予定なんだけど、
天気が荒れそう。
昨日や一昨日も荒れてたようだけど、
どんな様子だった？
ゴンドラが止まったり、吹雪でとても滑れない感じ？ 最大のライバルスキー場がトラブってるから
こっち混みそうだね おいおい、リフトトラブルだらけじゃねーか。
ちゃんと整備したのか？ 予定よりかなり雪積もるの早かったから整備が追い付かなかったのかも 荻野目洋子まで呼ぶのか
ホント無駄金使うなあ
バブルを懐かしむ世代がこんなんに釣られてスキー場まで来るかね？ むしろバブルを懐かしむ世代以上がカネ持ってくるんじゃないかね。
氷河期世代以下は総じてカネ持ってないから、客層狙いとしてはアリ。 ふむ、ウェザニュによるとこれから31日まで風は収まるようだな。
花火上がるか 風は本当にどうしようもないのは分かるんだけど少しくらい返金してほしいレベル ゴンドラ動かないならザイラー連絡リフトくらい動かせよー >>566
ザイラー連絡動かないと、第3まで乗らなきゃザイラー行けないから面倒 クワッドの行列が凄いことになっとる。
ザイラー連絡リフトは強風シフト時に動かさないと意味が無いんだがなあ・・ >>567
去年までは動かしてたのにね。まさか節約じゃないだうな。 第３が動いていれば、ザイラー連絡は動かさないようだ
明らかに今期のリフト運行は、経費削減間引き運行中 経費削減もいいけどザイラー連絡みたいな急所のリフトを動かさないって馬鹿でしょ ２度と行かね
リフトもゴンドラも動かす気がない
まず、運転設備周辺に係がいない。端から動かす気配がない
風が凄いって言うけど、他のスキー場なら運行するレベル
遠くから行って連日券買ってこれじゃあな 昨日、一昨日の風でゴンドラ動かすのはさすがに無理だろ 今日はゴンドラ動かしてたぞ
今日はコンディションが良くて最高だった 昨日今日と行ってるが、今日ゴンドラ動かせるのに昨日動かさなかったのは納得されないだろうな
むしろ今日の方が風強かったわ 麓に居ると風が穏やかなのにゴンドラ動かさないのは可笑しいと言うやつがいて、
実は山頂で強風吹き荒れてるって時があるから、山頂の天候は麓とは別物。 安比は強風が吹いて当たり前のスキー場だからな
ちょっと前までは、それでも動かしてきたのが安比のゴンドラだから、
昔を知ってる客からしたら、なんでこの程度の風で休止なんだよと憤る気持ちは当然と言える >>579
昨日、ザイラーリフトで中腹まで上がったが凄い風だった。
さすがに無理よ。 強風でゴンドラが止まった時の対応こそが肝心で、ザイラー連絡を動かすとか
基本的には西風なので、ザイラー、ビスタクワッドを動かす努力が欲しい 30日は天気良かったけど、安比とは思えないほど、クソ重い雪だった
12月だとこんなもんかね？ 青ゴンドラ架け替え時は、箱根大涌谷・天神平・蔵王で導入されているフニテルでおなしゃす。
これで強風耐性が格段に強化される。 セントラルクワッドは度々故障しますね。これは信頼性が無いな。 安比で年越しも乙なもんだね
年越し花火って見応えあるのかな
前に安比で花火見たときはショボすぎてズッコケそうになった
明日天気が悪そうなのが残念
晴れ予報なら初日の出滑走行ったのに セントラルクワッド故障とか終わってるだろ
すぐゴンドラも運休させるし経費削減のせいで、客に犠牲を強いてるだろ 雪が重い
明日朝イチの圧雪バーンは良さそうだけど、
西森とザイラーの非圧雪コースは重たそう 今日は気温が高かったねぇ。
湿雪でウエアが濡れて参った。 この雪のピステンかけたバーンは間違いなく最高
ただし、非圧雪狙うと大変な目にあうはず 第5リフトいいわ
カッコウ、キツツキ、オオタカ→カケスが捗る捗る
カッコウ、キツツキは空いてるしな
ところで、第3リフトが一時停止中の表示になってるんだが、
また故障か？ 1/5(金)-6(土)行こうと思うんですが、5日は平日だからセントラル第四もザイラーゴンドラも運休になるんでしょうか？三連休前の金曜だし、正月休みを延長してる人で結構賑わうと思うので、動かして欲しいんですけど。 大晦日は雨だった？少し固いな
岩手高原はそんな事なかったから。
>>600
多分3日まで動かしてあとは土日運行だったと思った。
今日も人多かったけどゲレンデ広いからリフト待ちなかったよ。 >>601-602さん
ありがとうございます。ゲレンデにも問い合わせてみます。今日バーン硬かったんですか？名物のセントラル中腹の緩斜面がスケートリンク化する状態ですか？思ったより雪ないんですかね。。。 いやいや安比にしてはって意味。
雪は十分。スケートなんて事はないです。 セントラル中腹の緩斜面って第２区間か？
あそこはアイスバーンになること少ないだろ 今日のゲレンデを固いとか言ったらバチが当たるぞ。
まぁ、安比にしては固かったけどw 今日行ったけど今年は雪多いよ。
今の時期で見たら無茶苦茶多かった4年前と同等レベルにある。 昨日安比行ってきました。晴れてる時間も多く、人も多くなくて快適でした。ありがとうございました。 ビスタクワッドを動かさないのは経営判断を間違っている！ ツリーランの新雪を木の葉落ちでことごとく潰してく初心者ボーダーに閉口。出禁にしろ。 ローソンから安比への登り坂の右側にある居酒屋って白銀ジャックで登場した所？表構えが似てたけど。 >>612
そう。ドラマは居酒屋、実際は昼の定食屋？
ドラマのあのシーン大好き >>609
三区間を緩斜面とか強者すぎるし、アイスバーンにもならんだろ 儲けが出るほどお金を落としてくれる客がいるなら動かすだろうけど、現実は
動かさないほうが利益を確保できるんだろ。 へー、今は平日はザイラーゴンドラも動かさないんだ。こりゃ終末だな。 ハヤブサ第3区間なんてふつうに緩斜面じゃん
アイスバーンにはなりにくいけど、ナイターになるとガリガリに凍ることはよくある >>618
すげーーーかっこいい
三区間の斜度がメインの安比に来て楽しいの？？
横倉の壁とか攻めればいいのにー ザイラーゴンドラは問題ないけど、ビスタは動かして欲しいよね
まだ開いていないが、距離が短いセカンド第３回しが凄く面倒くさくなる
618ではないが、第3区間は緩斜面だと思うよ 安比なら第二ザイラーコースAがダントツの難易度だな。
今は閉鎖してるけど、大鰐のジャイアントスクリーンも同等のキツさだった。 >>619
斜度がきつければ楽しいの？
珍しい人だね >>621
2ザイAよりジャイアントスクリーンのがずっと強烈だった印象だな。
昔はスキーヤー多かったおかげで今の2ザイAなんかヌルく感じるほど全面コブコブだったし。
まー子供の頃の記憶だからそうなのかもしれんがw
>>624
2ザイA、セカンド3、西森。
基本的に圧雪万歳のスキー場だからね、非圧雪もっと増やして欲しいとは思うが。
昨シーズンからやっとツリーランエリアも設けたけど、スケール的にはまだまだしょっぱい。 非圧雪という名のゲレンデ整備手抜きが蔓延するこの時代だからこそ、
安比の圧雪品質は貴重だと思うの
ビスタクワッドを平日運休にするなら、平日のセカンドは非圧雪にしてもいい気はする
どうせ午前中の早い時間にグジャグジャになるし 安比はじめて行ったけど
滑走距離は長いし整地は行き届いてるしファンになってしまった
遠くて中々行けないがまた来たいな 安比は長い距離を効率よく滑りたい人には最高のスキー場だよな。 第5リフトがいいわー
カッコウ、キツツキ、オオタカを回してるだけで楽しいわー
第4リフトが良くなると、ゴンドラまで降りないで上の方だけで遊べるようになるんだが
あと、オオタカの北側って、風が強すぎて気がそただないのかね？
ヤマバトからカッコウキツツキに入らなくなって何年経つのか知らないけど、少なくともここ数年景色が変わってない気が
あそこが森になったら、オオタカの雪付きと第4リフトに吹き付ける強風が改善しそうな気がするんだが >>629
今ってそんなコブいっしりじゃないんだね。
人減ったってことか。
第二ザイラーAは最後に滑ったの20年くらい前だわｗ
コケて100mくらい転げ落ちてからもう行ってないｗ >>633
カッコウとキツツキはボーダーが入ってこないから休日の午後でも比較的荒れないのがいいよね。
スキーヤーにとっては最高だ。
それと安比はビシッと圧雪された長距離コースをかっ飛ばすのが楽しいんだよね。
だから非圧雪なら下倉や夏泊高原、パークなら岩手高原のほうが楽しめると思う。
リフト券は高いけどゲレ食は全体的に美味いし、最近増えたとはいえ外国人も他より比較的少ないのもいい。 第5を高速リフトにしてくれてたら文句の付けようが無かったのになあ >>636
岩手高原には高速ペアリフトがある。乗り降り場で速度緩くなる可変速リフト。
凄くマイナーだけど滅茶骨太な花輪スキー場には可変速ペアが２基もある。 >>639
そもそも高速リフトってそういうものでは
乗降場で速度変わらないとしたら、それは高速リフトではなく、普通のリフトを高速運転してるだけかと 可変式って？基本ワイヤーの速度は一定だから可変なのは握索式式のリフトのことでしょ？安比のクワッドリフトみたいな。 DeTouchAbleというか着脱式だろ。
乗降場で搬器が着脱されてる間は確かに遅いが。 >>639
花輪スキー場の高速ペアって、要するにデチャッタブルのペアリフトが2基もあるの？
山形蔵王の今はなき山交高速ペアしか乗ったこと無いなぁ
2人乗りなのにやたら高コストっぽく見えたし、こりゃ普及しないわけだと思ったんでロコ規模のスキー場に2台もあるんだとしたら凄い 搬送距離が長いと有りなんじゃないかと。固定式だと秒速2mは無いと辛いけど速くて乗れない人多いから。その点デチャッタブルだと乗るときゆっくりで搬送時は速く出来るかと。 戸隠も高速ペアが2機あるぞ。
湯の丸にはフード付きペアなんてのがあるけど。 結局乗る人がペアリフトで足りるくらいなら固定式でいいんじゃね、ということなんだと思う。
セントラル第5は斜度が結構あるオオタカ第4区間とスキー専用のカッコウ・キツツキを滑る人しか乗らないし。 第5から西森への連絡コースが出来る？って以前も話出てたけどどうなったんだろう。
平日が第4運休となれば尚更必要だなぁ。
西森アクセスがゴンドラしかないもんね。
元々通路切り開かれてるし早く整備したら良いのに。 ヴィラ3のイタリアンバイキングはなくなったのかな？
公式ウェブサイトから消えてたけど。。 >>648
本当だ。
それに加えて安比グランドのカレーバイキングも値上げしてるし。
今シーズンまだ行ってないけど、これからはレッドハウス一択かな。 >>643
そうだよ。高速デタッチャブルペア×２基＋シングルリフト×１基。
行ってみると分かるが、上部コースは中上級者向けガチガチ整地コース。
そこに掛かる第２高速ペアはリフト長１１０２ｍ・標高差４１２ｍ。基礎スキーヤの天国。
上部コースは安比でいうザイラークワッドやビスタクワッドを標高差そのままに距離だけ短くした感じ。 >>648
何言ってんの？公式に載ってるじゃん
土日だけだけどランチバイキングやってるよ
>>649
レッドハウスで八幡平ポークカツ丼食ってコーヒー飲んだら2000円近く行くぞ
去年までのカレーバイキングのコスパが高すぎただけ
アイスとかステーキとか、少し内容も良くなってるから2000円ぐらいカレーバイキングにも払ってやれって 本日安比デビューしたけどほんとロングコース多いね、お陰で捗ったけど15時過ぎにはへこたれてしまった…
今日だけビスタ使ってセカンド回しやってたけど明日以降は運休なのか…空いてて斜度も丁度いい感じで良かっただけに残念、上で騒がれてた訳がわかったわ
ザイラーの中腹(山頂付近はさすがにしんどい程度の足前)だけを回すことはできないのよね？
ボーダーだから上の第五を使って…と言うのも出来ないしな 第3リフトでハヤブサとオオタカの第3区間で遊ぶのがいいんじゃ？
オオタカからカケスに入ると第5リフトに乗れて、降りたら左に出ればオオタカに戻れる
あとはザイラークワッドをつかって、セカンドとザイラーの間で遊ぶか、かな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
