【名物】めいほうスキー場【ハム12枚目】 [無断転載禁止]©2ch.net
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
ラーメン500円が懐かしいのお〜
スキー場側の圧力で中のラーメンとの価格差を縮められたのか？
新しい場所作ってもショバ代上げたったらアカンで〜 今日のレポお願いします。
明日行こうか迷ってます。 よう見たら、全リフト運行か！
ただ、滑れるコースあんまり増えてないな。
リフトは手段で、目的はコースだから要注意だなぁ。 >>107
指名予約しないでソープ行くようなもんだな >>108
フリーで突撃して出てきた写真が酷くて選びようがないとか最悪だよな 連休中日だけあって混んでる
滑れる面積少ないから動くパイロンと
座り込むパイロン大杉 コブ道場はどうなのさ？
あんな人多いところに造っちゃってさ 人多いのにカチカチできつい
今シーズンめいほうはもうええわ 15時くらいで切り上げた
一応雪降り始めてたから明日は多少マシかも 改悪された所
各所値上げが多く経費節減なのかストーブが無くなりセンター内の暖房も緩め
第一ペアの廃止に伴うコースの減少
女子更衣室が狭くなった
改善された所
デッキテラス上が禁煙になり美味しくご飯が食べれる
スキーセンター内の喫煙所も廃止で臭いがやって来ない
男子更衣室が広くなった コース無くなるのはまじ泣けるな
何とかして滑りたい >>113
開放直後から掘り始めたが、まともに小回りもできない奴やスノボちゃんに目印のショートポールを蹴散らされていた。 >>119
相変わらずゴミばかりだなｗ
もうここは不要だわ おおー
全コースオープンではないか！
来週会社サボって行こう。 明日行こうと思ったのに朝方マイナス18度とかヤバそう なんだよ！
俺が明日行こうと思ったらリフト故障かよ！
行けるチャンスそんなにないんだからしっかりしてくれよ！ 機械だから仕方ないけど早くなおしてほしいね。
そういのも含めてのリフト券の料金なんだし >>132
リフトは寒さには弱いので雪が溶けるまで待て 今日 リフト全部動いてたぞ。
コースはアイスバーンの上に新雪ふりかけて、
時々深い新雪もありのガンマーコースは難易度高かった。 ガンマンコースは難易度が上がるほど面白いので閉鎖はやめてほしいな >>139-140
いいね〜。
意外にも兵庫の方が今年は雪深いのかな？
来週金曜にお邪魔します >>141
アイスコブでも滑るの？
一回でエッジガタガタになりそうだけど 公式Twitterで雪降ってるとかアナウンスしてるけど、湿雪だろ？ どっかの天気のサイトで、検索率めいほうが3位だったのにここの過疎っぷりときたら... 今夜、大阪から出発予定。現地雪降っていますか？
ヤバイですかね？ >>151
am３時以降は小康状態になるから遅めの出発するべき
ノーマルタイヤならチェーンは必須
スタッドレスなら装着する可能性は低め >>151
有難う。もちろんスタッドレスです。チェーンも積んでいます。
帰りの方がヤバそうですね >>151
現地の道路状況を知りたければ
http://www.cbr.mlit.go.jp/gifu/index.html
ライブカメラ見るべき
めいほう行くときは郡上八幡のカメラな アンカー間違いました。>>153サン宛でした。
あー、どうしよっかなー。有休取ったのに行くのやめようかな。
1人なので天気まで悪いと身まで凍えそう >>155 カメラは一番最初にチェックしたんですが、スキー場近くの状態がわからなくて。
にしても冷え込んできましたね。皆さんもお気をつけて。 スタッドレスなら大丈夫だよ
雪道慣れてないなら慎重にな。
事故ったりしたら結局時間かかるだけだぞ めいほう駐車場改札前のアップダウンはスタッドレスでも苦労したことあるな そういう時はアクセル踏む前にハンドルを45度きっておくんだよ
仮に勾配が8度あったとしても斜めに登る事で勾配を半分に出来る
最初に動きさえすれば登れるからね >>166
ヒント：ハンドルを45度回してもタイヤの角度はほとんどの変わらない >>166
シャコタンの車運転した事ない？
シャコタンで段差越える時の要領。 >>160
どこにそんな坂が・・・ｗｗｗｗｗ？？？？？？？ スタックしたときバンドル切るなってよく言われるけどどうなの？ >>162
これホント？スタックしたら誰か試してみて、ダメ元で 噛んだ時に思いもよらない方向にぶっ飛ぶからじゃない？ >>173
FRは、タイヤが曲がってるとまっすぐ進むのにブレーキかかるから >>173
雪に埋まったり圧雪路だったりしたらハンドルぐりぐりで固めたり進行方向帰るのは有効だけど
凍結路で滑って進まないようなときはハンドルを切ったら
その角度の方向（?にハンドル切ったら車体が?）にずり下がっていったりして
制御不能になって危険なのでどこまでいっても路面状況による じゃあ滑って動けなくなった場合はどうしたらいいですか？
特に1人で行ってる時の対応方法知りたい。
少し前にめいほうの坂、登れる自信なくて早目に、非金属チェーンを装着したのにズルズル下がってびびった。
仕方がないので除雪車来るまで、下の方で仮眠取った。
後で気付いたんだけど、裏表反対につけてたw
夜中だったから誰にも迷惑掛けずに済んだのが救い >>179
自分で答え出てんじゃねーか
装着方法間違えずに付ければいいんだよこの早漏が！ >>179
チェーン付けて動けなくなるなんて事は普通はほぼ無い
FFスタッドレスなら９割チェーンを付ける事が無い
四駆スタッドレスならほぼチェーンを付ける事は無い >>180
失礼だが真面目な質問と思って読んでたらオチで笑ったww >>180 すみません。早目のチェーン心掛けているつもりですが、判断間違ってスタックした場合どうしたらいいのかな？と。
ちなみに絶対に早漏ではないです。アレついてないんです...
FF二駆のスタッドレス履いていましたが、念のために非金属のチェーンを裏表反対につけたのが災いしたみたいで、もしかしたらつけてなかったら登れていたのかもしれません。バカでした。
ヒトリストなので何度も練習してから出掛けたんですがね... 今は色んなサイト見て、万が一動けなくなった場合は、たまに外に出て車周りを除雪しておく事や、軽く前後にタイヤを動かして地面を踏み固めておく事は理解しました。
後ろから押してもらえる人がいない場合は...救助待つしかないんでしょうか？
真面目に質問しています。若干スレチすみません。
でもめいほうのスレが伸びて嬉しいw >>183
FFスタッドレスでチェーン必要な時ってめいほう日帰りだと災害級寒波直撃くらいだから
今年で言えばそんな日は無かったんでチェーンを付けなくても行けただろうね 西日本は災害級の大雪でえらい事になってるのに、めいほうのライブカメラ見て驚いた
ずっと見てるけど岐阜だけ雪雲あんまかかってないんだよな
スス日和だね >>183
足元のフロアカーペットをタイヤに噛ませばスタックから抜け出せるがカーペットを取りに行くために車を止めなければいけない >>187 足元のカーペット！！なるほど。車幅も同じだし。勉強になりました。 緊急用で短時間使用ならならスノーソックス的なやつがかなり効く
長距離走らせると所詮布だからダメージ受けるけど、スタック時の脱出とかなら取り付け簡単でおすすめ
ところで非金属チェーン表裏逆ってただのゴムネット？w フロアマットはふっとぶし実は言われるほど有用じゃない 雪かきスコップつんどくのがええんでないかい？
駐車場でスタックした車の運転席から左手にスコップ持ったやつが降りてきて
タイヤ周りの雪を退けて動かす姿を見て雪国原住民の知恵を知った。 タイヤまわりの雪のけるのは雪国の知恵でもなんでもないとおもうぞ
上で見たけど、フロアマット引いて緊急脱出とかはなるほどなぁとおもう 普段雪が全く降らない所に住んでいるので、色々と参考になります。
雪かき用のスコップ積みたいけど車が狭くてパンパン
です。 >>193
雪山登り用のアルミでちっちゃくなるスコップと防寒テムレスは積みっぱにしとこう
車によったらシートの下や非常タイヤ入れるとこに入るし 俺は平日しか行かない。
だが、休みは土日のサラリードマン 土日行ってる時点で・・・ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 緊急脱出用にでかいペットボトルに砂を入れて荷室に忍ばしておけばいい
スタックした時に撒くだけ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
