【スキー】初級者アイテム相談室４【板靴何でも】 [無断転載禁止]©2ch.net
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初めてスキーを始める人がいます。
どんなアイテムを揃えて良いのかも分からない。
スキーの用語も分からない（キャンバー、ラスト等さまざま）
やさしい、ベテラン達が丁寧に教えてくれるはずです。
上達目指して頑張りましょう！
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【スキー】初級者アイテム相談室３【板靴何でも】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/ski/1433366784/
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【ｽｷｰ】初心・初級者 滑り方相談室7【目指せﾊﾟﾗﾚﾙ】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/ski/1461319930/ >>293
158,48もう少し詳しくスペック書かないと
まずは3サイズから >>293
オススメも何も足に合うブーツ、板は持ち運びに楽な重くない板としか言えない >>294
スリーサイズは冗談だろうがシーズンに何回行くのか等書かないと
子どものが上達早いので負けないように滑りこむのか
スキー旅行程度なのか 何も分からず情報不足ですみません。
今期は日帰りと1泊含めて4、５回ぐらい行けそうです。
神保町にブーツの試着に行こうとは思っていますが、板もブーツも種類が多すぎるので多少の知識を持って行けたらと思います。宜しくお願い致します。 初ブーツはお店の人に相談したほうがいいんじゃないかなぁ
普段履いてる靴とサイズも違ったりするし細かい足の形も見なきゃいけない
文章でいくら書いてもらっても情報がぜんぜん足りないと思う
お子さんなんてまだまだ大きくなるんだろうし高校ぐらいまではレンタルでいいんじゃない？ 小学生位の子どものはオクで買ってサイズアウトしたらオクに流せば送料位の負担ですむよ スキー歴は浅く初級者レベル。ファット板初心者で
店員に勧められるままロシニョールのSoul7の180cmを購入したんですが
後から長さが気になっています。身長173。
店員は長くない大丈夫と言うんですが…
まだ上級コースでコケる自分に乗りこなせるでしょうか? 初級滑り方スレで議論に負けたキモオタハゲが今度はこっちで自作自演始めたのか・・・ 297です。確かに普通の靴より選ぶのが難しいですよね。お店で相談してみます。
子供達の分は早速ヤフオクで中古3点セットに入札してみました。情報不足にも関わらずご親切にアドバイス頂きましてありがとうごさいました〜 >>302
ファットはそんなもん、っていうかあんまり短いと意味がない
新雪の上なら乗りこなせると思うよ
圧雪の上だと乗りづらいだろうけど、それは長さのせいじゃなくてファットってそういうもん
新雪は転んでも痛くないから、楽しんでくるといい >>302
全然フツー
俺も初めてファット借りたとき180渡されたけど長さはホントに気にならんよ
ただセンター太めだから圧雪はちょっとつまんないかもね いつもの、おっさんは、何が楽しいのだろう。バカじゃないのか。
>>302 も、いつものおっさん。 ウェア類の質問で恐縮なんですが、ワークマンのイージス系の防寒防水ウェアは使えますか？ >>309
パンツの裾が細すぎて、ブーツが入らないと思う ワークマンの狙いがなにかはわからないけど、安く済ませたいならホムセンに売ってるレインウェアで充分
中に着こんで分厚くすれば問題ない まあ、使えるけど。
生地が弱いので裾とか転けたときなんかに切れるかも。
あと、暑くて蒸れるかも。 今までレンタルでやっていて板とバイン購入しました
ボードショップに行くとバートンのカーテルとパーキテクトを買わされてしまいました
初心者なのにこんなチグハグな道具です良いんでしょうか？
ブーツはionを買いました >>310
そこは重要ですよねー
今から店で見てきます >>311
登山、自転車で使うオンヨネのレインコートがあるので春スキーならそれでいけると思ってます。 ウェアの透湿性の有難味って、実感してみないと素人にはわかりづらいんだよね・・・
登山初心者の頃、ホムセン合羽で雨の中歩いて全身ビショ濡れになって初めて俺も理解した
雨で濡れるんじゃないんだ、自分の体から出た水分でビショ濡れになるの
まあゲレンデスキーは登山ほど汗をかかないが、しかし気温が低いから結露はすごいよ
俺のスキーウェア、リフト券（カード）を入れる所が左袖んとこにあるんだが、
そこの透明カバーはいつも結露してる つまりウェアがそんだけ湿気を吐いてるってコト >>316
あくまで「登山用」レインコートなら大丈夫
まあしかし天気が良ければ適度に撥水性があって透湿性のより高いソフトシェルの方が快適だがね >>305
>>307
302です。安心しました。回答ありがとうございます。 レディース用でパウダーもいけるオールマウンテンのスキー板を希望なんですが
4フロントとロシニョール、どっちが性能いいですか?
デザインは4フロントの方がいいなと思っていて…。 >>320
好み。
板（機種って表現でいいのかな?）同士で比べるならともかく、名前の通ったメーカー同士なら、メーカー同士で比べても意味がないよ。
どんな乗り味が好みかは人それぞれだから、可能なら試乗会やレンタルで試してみるのが一番。
それが無理なら、デザイン重視で4frntでいいんじゃない？
俺は4frntの乗り味は好きだよ。
基礎系の人には知名度が低いのかもしれないけど、パウダーとかフリー系では定番メーカーのひとつだから、ご安心を。 俺も4frnt好きよ
レディース向けの板はメンズと作りを変えたりしてて、真面目なメーカーだと思う >>321-322
ありがとうございます。
こちらで回答見る前にお店に行ってしまいました…。
んで、4FRNTの旧モデルアリサに決めかけたんですが
店員さんにフルロッカーは難しいと聞き、悩んだ挙句、dynastarのcham(センター97)に…。
でも購入後にネットで調べたらchamはエキスパート向けになっており…
自分は初級〜中級レベルなので乗りこなせるか不安になっています (´；д；｀) >>323
あらぁ、アリサ乗りやすいのに。
男性ながら、164cm（だったかな?）に乗ってみたことあるけど、クルクル回るし柔らかいし、いい板なのに...。
アリサってフルロッカーだっけ？
4frntお得意のリバースキャンバーとかなのかな？
やっぱもう、ビンディング付けちゃった？
まだなら交換も可能だろうけど、穴あけちゃったら無理だろうなぁ。 >>322
そりゃ真面目になんのか？w
ウェアでいうとウエスト絞ったいかにもレディースですってなファッション的セグメントわけみたいなもんだろ >>825
骨盤の形状とかの関係だと思うけど、男性と女性とでは荷重するポイントが違うらしく、
レディースの板はメンズの板と比べて、同じ長さでもコアセンターを5cmぐらい後ろに下げてるらしい
単なる色違いや柔らかくしただけの板じゃないんだってさ、あそこのレディース板は 板を買った時に店で解放値セットしてもらったのですが、こけるたびに板が外れます。
か 途中投稿失礼
328です
解放値1くらい上げても大丈夫でしょうか？ >>326
ホントかそれw
どっちでも大差ないくらいの話じゃないの？
何にしろ人間の身体なんて用具に合わせて滑っちまうんだし
まあ重量物のケツの占める割合がが女の方が大きいってのはあるだろうからその辺から持ってきた理屈かね >>329
因みに体重どのくらいでいま数値いくつなのよ 体重を申告する時に見栄はる人が必ずいるってばぁちゃんが言ってた 転けて解放するなら良いじゃん、滑走中に解放するならアウト
体重だけでは判らんわ
身長・体重・ブーツのソール長(mm)・スキーレベル・年齢 が必要
換算表あるから、書けば見てあげるけど（換算表はネット上で探せるけどね）
さわる時は、自己責任でな
ポジドライバー必要（だいたいの物は、マイナスドライバーで代用できるけど）
講習受講完了者がしてるはずばし、間違える様なもんでないから、偽りの申告した？
でも、こないだ某店でおかしな所をむりくりバラしてな、バイトかな？ 転けるたびに外れてくれるんなら適切だろ
数値上げるのは滑る時に外れてしまうとか
トリックしようとして外れてしまう場合 >>335
偽りの申告はしてないです。
パラレル大回りが出来るくらいですが、どのレベルか分からなかったので、中級にしておきました。 >>326 >>330
昔、サロモンだったかでレディスモデルは
ビンディングのヒールを5mmほど高くしてるってのがあったような
女性は後傾になりやすいので補正するという理屈だったと思う >>324
もう穴開いちゃいました…。
私が迷ったアリサは2013-2014くらいのふるーいモデルで
このときはフルロッカーみたいです。最近のはリバースキャンバーのようですね。
ちなみにコレです
http://file.snownagano.blog.shinobi.jp/4692db06.jpeg
もう買ってしまったのに、板のネットサーフィンがやめられませんw >>324
たびたびすみません。
2013-2014モデル、リバースキャンバーでした。
340でよくわからず変なこと書いてすみません… スキーの時は、財布、デジカメ、予備のコンタクト等の荷物を入れるのは、どんなリュックがいいですか？ >>341
リバースキャンバーはフルロッカーの一種って言うか、4frntなりのフルロッカーの答え（呼び方?）だから、どっちも間違いじゃないよ。
フルロッカーなんだけど、踏んでたわませて行くと、そのリバースキャンバーとサイドカーブが一致して（4frntはリフレクテックとか呼んでたはず）気持ち良くカービングも決まる！みたいな構造のことだね。
まぁ、理屈なんてどうでもよくて、パウダーでは4frntの乗り味は楽しいよ。
興味があれば↓
http://blackdiamond.co.jp/sblog/item_915.html
ブラックダイヤモンドって言う4frntとかOrageの輸入元がやってる直営店（山ウェアとかのブラックダイヤモンドとは別物）のブログみたいだから、さすがに詳しいよ。
たぶん買った板とは全く乗り味が違うから（ごめんね、Dynasterの板は乗ったことないから正直わかんない）、どうしても気になるなら買っちゃえば？w
悪魔のささやきで申し訳ないけど、ヤフオクで売っちゃうとか、その店員に相談して、「アリサ買うから、いくらか払って返品的なことできますか？」みたいな交渉をしてみるとかね。
店がビン付きの特価で売る分ぐらいの損失分をかぶれば、アリサとビンディング買ってくれるなら、交渉に応じなくもないんじゃない？
ま、検討を祈るw ↑健闘だね。
頭悪い子みたいになっちゃった(^ ^ ; 中古で板買ったけど靴がはいりますん
ビンディングを付け直すとおいくらまんえんかかりますか >>343
アリサ置いてたとこと、買った店が違うんですよー。
なんで、返品は諦めます。。まずは買ったやつ乗ってみて
やっぱりアリサが気になったら、2枚目購入しますw
いろいろありがとうございました！ >>342
なるべく小さくてリフトから降りる時に引っかからないやつ
厚みがあるとリフトに乗った時に尻がずり落ちそうになるし、たまーに落ちる奴もおる >>342
それぐらいの荷物は全部ウェアのポケットに入れてる
あとタオルのハンカチも
どうしても何か背負いたいなら、防水のウェストポーチ斜め掛けかなぁ
>>345
5000円〜10000円ぐらい出せばやってもらえるはず 調整式ビンディング型の板のみを買ってしまいました。合うビンディングは市販されてないそうです。飾っておくしか道はないですか？ もともとビンディング付きの板ってこと？
それだったら、合うビンディングが市販されてないってことはないと思うんだけど
板の名前とか分かるかな？ レンタルみたいな可動するビンディング(のレールが出荷時に装着されてるモデル)です。
正規の店舗では専用のビンディングをセット売りします(が、2011年モデルのビン無しをオークションで買い返品ができませんでした。)
k2のvelocity(amp)です。MARKERのM3 11が専用ビンです。 >>352
本来レールがあって、台車？みたいな部分があって、その上にビンディングってこと？
それとも台車と一体型のビンディングなのかな
市販されてないと言われたなら、補修部品扱いになるんだろうから、
K2ジャパンに「ビンディング壊れたので交換したいんですけど」って問い合わせてみるのが一番確実
もしくは量販店に持って行って「ビンディング紛失しちゃったんです」って言ってみるとか ＞それとも台車と一体型のビンディングなのかな
こちらに当てはまりそうです。マーカーのスクワイヤーのうち上部の部品だけ無い状態です。
保証書も付いてますが正規店で購入のみ適用のようで。
同じようにビン無しを買っているユーザーがいるのですが、諦めるケースがオークション界隈には少なくないという事？ですかね。 >>352
K2のビンディングは専用だから、販売店でビンディングだけ取り寄せ可能か聞いて
だめなら、諦めてオクへ出せ
先日、アルペンで、その頃の青黒のベロシティが例年のごとく4万未満で売ってた、
アルペンは他店在庫の確認・取り寄せ可能だから、その方が早い
プレート外して、直づけビンディングを付ける方法も可能ではあるが、
取付け穴の干渉で不可の場合も多い
バラバラの出品は、バッタ屋の出品だと思うけど、手を出さないのが賢明
今回は授業料と思って、安値で捌いた方が精神衛生的に良いだろうな >>356
＞K2のビンディングは専用だから、販売店でビンディングだけ取り寄せ可能か聞いて
↑以前利用した神田の店舗に断られました。
＞アルペンは他店在庫の確認・取り寄せ可能だから、その方が早い
↑アルペンは可能性ありそうですかね？
＞プレート外して、直づけビンディングを付ける方法も可能ではあるが、
取付け穴の干渉で不可の場合も多い
↑上記の同店は改造扱いのため不可でした。 >>357
アルペンの件は
旧モデルの青黒ベロシティの在庫があれば4万未満だから、それを買って
今手元にある板のみのベロシティは処分しな
って案ね、授業料払うしかないよ
販売店に在庫あってもセット品で流通してるものだから、ビンディングだけは売らない
K2ジャパンが在庫もってれば、購入可能だろうけど >>360
よく分かりました。
取付けは素人には難しいですかね？ >>361
難しいですか？と質問するくらいなら、止めておけ
資格制度もあるからな
よほどのマニアじゃなきゃ自分でやらん
ま〜、例えるとタイヤ交換みたいなもん
道具と学習と経験があれば、出来るけどね
（この場合のタイヤ交換は、タイヤとホールのはめ替えね、
車体に付いている夏タイヤと冬タイヤの交換ではない） >>362
可動式タイプなのでドライバーだけで付くのかと思ってました。ドリルでの穴あけ作業は大変ですね。 >>364
あっ、可動式タイプの取付けか
夏タイヤと冬タイヤの交換みたいなもん
解放値の設定方法と前圧調整が解ってれば
やってやれん事はないけど、自己責任で
K2は、トゥピース側がネジ止めだから、ポジドライバー必須 なるべくニューモデルで、初級者・中級者用のフルキャンバー板って売っているでしょうか？ ネタじゃないよ。ロッカーのほうが操作が楽と聞いてロッカーを買ったけど合わなかった。 買った板の名前は？
合わなかったって言うけど、何が合わなかった？
それ次第では、薦めようと思った板が結局合わない恐れもある 鼻毛さんが必死に考えています
しばらくお持ち下さい ロッカーでボーゲンしようとすると先端が浮くからブレーキがかからず暴走 20年以上ブランクがある出戻りしようかなと考えてるおっさんですが、
昔は中級者かどうか微妙なレベルだったと思います。
コースは何処でも行くが上級のコブコブは最初は小回りパラレルだけど徐々におかしくなってきて、
ボーゲンや斜滑降で降りる。
当時の板はアトミックARCで中級レベルだったと思います。
板とブーツを悩んでまして気になってるのが
ブーツ：アトミック HAWK 90
板：サロモンX-MAX SX+Lithium10 これか
サロモンX-MAX XR+Lithium10 これ
もっとレベル落とした方が良いとか他モデルお勧めあれば教えてください >>376
そういうデモ系板の廉価版を買うぐらいなら、
フリースキー系の板を買うほうが幸せになれる気がする
デモ板って存在価値があるのはトップモデルかせいぜいセカンドモデルまでで、
それ以下のはレンタル屋用という気がする センター80〜90ぐらいのツインチップだと新雪や非圧雪も多少は滑れる
１本で何でもこなすならその方がいいんじゃね？ サロモンで言うとQUEST（Qシリーズ）って奴ですか？ >>376
また、おっさんか。今度は正体書いてきたな。あんた、どんだけアイテムもってるんだよ。
出戻りって、スキー、ガンガンやってるんだろw X-Driveより、AtomicのVantageシリーズの方が良さそう 初マイ板にオカザワのUnity u-ss/3 145cm注文しました
店の人に「短いからやめときな」って何度も言われたんだけど
そんなにやめた方がいいレベルなんですか？
身長173cmの体重57kg、スピードよりコントロール重視です さすがに短すぎる
その体型なら短めでも160cmじゃないかな 今シーズンで99.130.140.150.160とレンタルして
140だと踏ん張りがたらず疲れぎみ、
150はバランスが悪かったのかリフトで収まりが悪く
160だとターンの際に板の先端同士がカチッとあたり
何度か血の気が引く思いをしたので
自分的には140-150の間があってるのかなぁと
メーカー・材質までは指定してないので
たまたまの可能性はあります
160は2回滑ってレンタル屋に戻ってチェンジお願いしちゃったんですよね,,,,
試乗会でも行くべきだったかな 試乗会行くレベルじゃないし
通販やってるSHOPのサイトみても、身長マイナス10〜15
板買う前にスクール入るべきだったな
返品できるならしたほうがいい 99cmのスキーボードで滑ってる人も居るんだから145もありじゃね？
ちょっと長めのミッドスキーってことで
長い板じゃちょっと引く急斜面など滑れる場所の範囲も広がるし、必ずしも悪いこっちゃない
長くないとダメって人たちは固定観念に縛られてるか少々禁欲的すぎる
短いスキーはとにかく楽なので遊び道具として楽しめば良い セオリー通りの長い板を自由自在に操れず何時までも初心者のまま停滞するよりは
短い板でさっさと上手くなってから長板にチャレンジする方が早いという話も まあ楽しく年に数回滑るだけならなんでもおｋ
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