【JSBA】テックテスト合格目指せ【123】 [無断転載禁止]©2ch.net
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
JSBAのバッジ、イントラ、コブのスレはありましたが、
これから目指す人も増えるのではと思いスレ建てました。
受験科目はミドル、ショート、フリー、不整地です。
みなさん、今月は検定が多いので頑張りましょう。 皮肉のつもりではなかったんだよ
でも、なんか、、、ね? >>829
この前後のレス見て思った
テックのコブのバンクターンはショートターンではない
もう正式名称をバンクターンに変えたほうがいいだろ 最近はズルドンでも点数出る様になってきたみたいだから不整地ショートで良いと思う
むしろターンの文言外して不整地ショートリズムに変えるべき >>855
ロングではないわな
バンクドスラロームじゃないし
ショートでいいだろ >>858
雪がかなり降ってたのでミドルは完全に不整地だった
ターン弧が膨れたりもしたけどなかなか楽しかったぞ
不整地ロングってのも種目に入れていいかもね 急斜面の一面のコブ斜面で不整地ロングやればいいのにな
本当に上手くて技術があるならきれいにすべれる
整地「だけ」しかすべれないのに偉そうにしてるやつはみっともない >>860
イントラ検定を目指してる人はみんなそんな感じじゃない? つうかここにいる奴ってどれくらいイントラ持ってんの
俺は自慢じゃないが完全ペーパーイントラだからCしか持ってないし教えた経験もないぞ C級イントラ
全盛期にイントラ不足になったから
バッジテスト1級の人が講習受ければOKとした
緊急措置的な資格
C級=なんちゃってイントラ
B級以上じゃないとイントラじゃない 1→B→2→A→3
難易度的にこういう意味で言ってる? 結局検定は1.2.3と現行のままなの?
5段階にするって話はデマだった? これはどういう人がやるの?イントラやライダー?仕事でスノーボードやってる人? >>872
どういう人もなにも当日スクール受付に行けば誰でも受けられるバッジテストみたいなもん >>877
ありがとう
カービングを極めるならカービングに特化した方がいいと思うんだけど
この動画の人もこの春ゲレンデで見た検定の人たちも、コブがカービングのレベルと釣り合ってないから、たいしたことない検定に見られて残念 もしくは、コブの難易度をカービング並みに高めるか
スキーヤーのコブ上級者から見ても、すごいコブだな!と思ってもらえるくらいに
この方がテックにふさわしいな 3は本部主催だけ?地区協会主催でも開催出来るんだっけ? 今日は小海とハチ北で開催されたみたいですね、結果わかる人いますか? レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。