【朝発】バスツアー総合その3【夜発】 [無断転載禁止]©2ch.net
スキー・スノボ板での強制ID制の是非について議論が行われています。
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/ski/1454672427/
運営が変わり、議論と投票を行うことで申請が通るようになりました。
賛成派も反対派も意見をお願いします。
2月13日にhttp://tamae.2ch.net/vote/にて投票を行う予定です。
詳しくは以下のスレをご覧ください。 四季のナイスミドル行ってきた。平均60代。
みんなガンガン滑ってた。 43歳。スキー好き同士ということで、話しは合いましたよ。
3日間相部屋なんで、暇なときマップ見ながら、「今日は
どのへん行ってました。」とか、自分からコミュニケーションを
とっていくのは必要かな。 夜発ミステリーで高井富士スキー場に行ってきた。
スキー場はチラチラ降っていて新雪パウダー。。。ちょっと重い。
往きのバスは17人でぐっすり眠れた。
帰りは22時東京着だったので、疲れた。
さあ、寝るぞ。 数十年バスツアーなんてやってないけど泊りで「男女別相部屋コース」ってまだあるの? 2月13日にスキー・スノボ板強制ID制導入の是非を問う投票が予定されています。
当日投票数が伸びないと、投票結果が運営に承認されない可能性があります。
是非、投票しましょう。
なお現在、投票への事前段階として、以下のスレで議論中です。
【自治】スキースノボ板強制ID制導入議論スレ
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/ski/1454672427/ >>37
あったりする。
四季倶楽部のナイスミドルとか、ほとんどヒトリストです。 強制ID制導入の投票が始まりました。
締切は2月15日(月)00:00:00.00まで。
スキースノボ板 強制ID制導入に関する投票スレ
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/vote/1455275251/
■投票方法詳細
・IP開示(名前欄にfusianasan記入) 【【IP開示していない投票は無効となります】】
・同一IP・IDの投票は全て無効です
(意図せぬ投票の場合、申し出により一回のみ変更可能)
・スキー・スノボ板におけるID導入に賛成の場合
【賛成】 とだけ記入
・スキー・スノボ板におけるID導入に反対の場合
【反対】 とだけ記入 >>33
9時ごろにさっさとに寝れるかな?
部屋飲みとか始められると困る >>42
宴会する部屋じゃなかったんで(添乗員部屋)、よく眠れましたよ。
宴会部屋あたったらトレードお願いしても大丈夫だと思います。
八方、蔵王、志賀高原と渡り歩く、常連さんもいました。
>>43
自分も明日から夜行日帰りで、五竜いきます。
夜通し走ってくれる(しかも格安)運転手さんにありがたいと思っています。 町田発の夜行乗ったら、圏央道(相模原愛川)をしっかり、
使うようになっていた。たぶん、下道(勝沼-諏訪)も使わなく
なっていた。(爆睡できた)
値段もお高くなっていたかも。 オリオンの軒並み売り切りのコースはバス用意出来なかったんじゃないかなあ
来月終わりまで全部売り切りとか今までなかったし あの事故の後に一斉になくなったから、痛い腹探られたくないバス会社が逃げたんでしょう。来季はどうなることやら。 今シーズンは値上げやシャトルバス激減(廃止、+料金)からの
雪不足、事故で散々だったから
来シーズンは更に酷いことになりそう
年々、行き先も少なくなってるし 車なしのヒトリストだからバスツアーなくならないで!
新幹線はボードの置き場所に困りそうだし
割と直前に決めるから宅配便で先送りも難しいし ヒトリストの中には、累積滑走距離マイレージを争う
行者様がいるんだろな ツアーはたいてい3月いっぱいで終わりじゃないのかな 去年は5月頭ぐらいまであったから後はゲレンデ次第じゃない? ☆ 日本の核武装は早急に必須ですわ。☆
総務省の『憲法改正国民投票法』、でググってみてください。
日本国民の皆様方、2016年7月の『第24回 参議院選挙』で、日本人の悲願である
改憲の成就が決まります。皆様方、必ず投票に自ら足を運んでください。お願い致します。 軽井沢の後、スキーツアーバスやってるバス会社に一斉監査が入った。
その中で、それまで問題ないとされていたケースや、或いは法的にはグレーだけど猶予されてたケースが軒並みアウトとなった。
スキーツアーバス使った事がある人なら気付いた人もいるだろうけど、中央道方面のコースなのに福島や栃木群馬のナンバーのバスだったり。
これは営業区域違反で、違反にならない為の迂回措置もあったんだけど、今回、それも認められなかった。
これまでホントは区域外だから出来ないんだけど、ってバス会社によってピーク時のバス不足を乗り切ってきてたわけだけど、
来シーズン、もし域外バス会社の多くが断ったらどうなるか…ね? 46の書き込みを見て、来月行くことに決めた
高速なら多少よく寝れるかもしれない
貴重な情報ありがとう! 消灯してるのにべらべら喋ってる人って何考えてんのまじで >>62
安いのでも効果ある?
>>63
禁煙万歳! >>64
安いのはどうだろうね、今はBOSEのQC25だから昼行のバスでも快適だよ
会話はそこそこ漏れるけど音楽掛ければ全く気にならないし、走行中の軋み音や空調の音なんかはほぼ皆無になる さて今シーズンはどうなることやら
大幅値上げか?
シナ人ツアーが減ったからそうでもないかな 今のところ昨シーズンと比べて変化はないな
値上げはとくになさそうだ >>70
そろそろなんですね!
私もパンフレットをいろいろ探しに行こうと思います!
楽しみです! 旅行代理店に確認したら日帰りバスツアーのパンフレットは再来週といわれたよ どなたか杉の原のバススキーツアー参加したことある方いらっしゃいますか?
やっぱり混んでます? すまん。
先にあやまっておく。
おれの屁はむちゃくちゃくさい。
バスで隣りになったら許してくれ。
このとおりだ。
(土下座の図) 高齢の父と行くんで朝発で乗車時間短くてすむ菅平がお気に入りだったが今年はビッグホリデーが朝発の菅平便無くしてるorz
池袋発着のビッグホリデーが一番便利で乗車時間も短かったのにショック
なんでわざわざ混む新宿に行かねばならんのか… ビッグホリデー、ツアーキャンセルが多いね
いったいどうしたんだろ? ゲレンデコンディション不良なスキー場が多いから、大変だな。お前ら。 >>86
ビッグホリデーのスキーツアー催行中止ってどこかで見られる?調べてるんだけど見つけられない… 小学校低学年、2回スクール行った息子と、10年ぶり10回目くらいのスキー行く予定。
昔は車で行ってたけど、もうしんどいだろうし冬装備もしてないので、
初めてバス利用で行こうと思います。
横浜夜便日帰りだと、どこの会社のどこのスキー場がお勧めですか? >>89
私にも低学年の子がいるけれど
夜便日帰りって相当きつくない? チビちゃんを夜行バス(しかも4列ノーマルシート)に乗せるとか可哀想なのでやめてあげてください・・・ >>89
朝発のほうがオススメだよ
早く着いたってリフト動く時間までは結局待つし朝発でも5時間くらいは滑る時間あるから子供ならそれで十分だと思うけどな ありがとうございます。
朝発か、予算見直しで宿泊かでもう一度確認してみます。 小学生のときに夜行バスでスキー行ったぞ。
満席だったので4列シートどころか補助席だったわw
今じゃ補助席は違法なのかな? 89ですが、カムイみさかの朝発日帰りにしようかなーと思ってます。
横浜発あるし、横浜着も18時台で早いし、コースもシンプルなので、
初めて親子で行ってみたい程度ならこれくらいで良いかなと。
2月頃の雪の状態どうなることやら。 >>98
カムイは 下のリフト手前がキツイから しっかり子供に減速教えてくれ 去年か一昨年 止まれず支柱と人に突っ込んでた子供見て心配したわ いろんな事件事故があったけどバス会社にムリさせてたのかな
だからその反動でバス不足ドライバー不足なのかな
大幅値上げすればツアー増えるかも ◎リフト・レンタルがついてこの価格!更にぐんまちゃんタオルもプレゼント★
【TBSラジオで紹介コース!】各設定日先着45名様限定!! 特別企画<たんばらスキーパーク 3900円
http://ski.bigs.jp/booking_proc/big/main/detail?&CODE1=S6&CODE2=1174&CODE3=H381T0
これ申し込んだ。 なんか撮ってたけど、スキーバスの取材とかかな。新宿都庁んとこ >>104
明日、というか今晩が軽井沢バス事故から一年。 日帰りで滞在時間が6時間以上取れてるのならバスは楽でいいよ >>105
なるほど、1年か・・・
今シーズンから前日の連絡メールにバス会社名まで出てる 新聞記事にもあったけど、あの事故以降法整備が進んで、今年中くらいに色々施行される。
施行前から業界団体が同等の基準設定して監査。
旅行会社は「うちは監査基準満たしたバス会社使ってます」と情報公開。
安全に関する業界団体が約6割、残りは体力不足で対応しきれないとこ。
元々規制緩和で粗悪な会社が参入してたりしたのがこれを期に
淘汰されていきそうだ、とのこと。
バス会社名出してるところは、監査の件にも大抵触れてるから、
そういうところは一先ず安心できるかと。 同じ条件だと、値段は誤差な気がする。
初めてバスツアー使おうと色々回っての感想。 1人って結構いるの?
知らない人と隣になったりする? 割増料金払って2席を1人で使える制度なかったっけ?
クラツーとかの、スキーじゃない一般のツアーだけだったかなぁ…?
スキーバス全盛期は人気の高いスキー場に行くコースには、
高速バスと同じ独立3列29人乗り車の設定もあった。
料金もそれなりに高かったけどね。
週末限定でまた復活しても、今なら需要あるんじゃないかな? ここ最近、毎年値上がりしすぎじゃね?
夜発日帰りで安いとこ探してもほぼ全部1万超えてるんだけど・・・
前はゲレンデによっちゃ6000〜7000円ぐらいだったろ・・・ 外国人観光客増加でバスも運転手も足りない
安くでスキーツアー用意する必要がなくなった 事故を契機にバス代の不当な値下げ要求が出来なくなったからでは?
以前はそこの従業員が借りる際の値段より遥かに安かったからね。 >>120
事故より爆買いツアーから始まった海外勢による需要増が大きい 運転手も高齢層化で人が減ってるらしいし、需要に対して供給が足りてないんだろうな。 むしろ今までが余ってたから安くこき使われてたんじゃね? それもあるだろうなー。冬は老人会とか、学生の修学旅行とか合宿とかの需要も少ないだろうし。 2、3年前までと比べると全体的に3000〜4000円ぐらい(場合によってはもっと)高くなってる感じ まぁ以前が安過ぎたよな。朝発なんかリフト一日券と同じような金額で行けたし。