【杉・池・赤】妙高エリア 8シーズン目©2ch.net
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>>788
>お前らスス民なのに
>みんなガソリン車なの???
バカなの?変なバイアスかけてしか物を見れない異常者か、解ってて言ってる異常者か。 年間でたかだか数万円の差額が気になるならスキーなんぞやってる場合ではない 残価設定ローンでやっと買った俺の車最高!
お前らの車はダセ―!
って言いたいのかと思ってた >>788
>お前らスス民なのに
>みんなガソリン車なの???
わざとらしすぎてイラッ☆とするなこれは スス来てるのに、ガソリンファミリーカーダセエwww
スス民ならディーゼル四駆一択だろ?
普段の通勤、買い物はガソリンファミリーカーだけど。
貧乏人の娯楽じゃないんだから複数台所有が当たり前。 金持ちのワイLX570で優雅に登場ディーゼルじゃなくてすまんな >>799
じゃあてめえは、ハイオク仕様だろーがw >>797
>スス民ならディーゼル四駆一択だろ?
なんで?四駆はわかるがディーゼルが有利な点がまったく思い浮かばないんだけど。 >>804
低回転での加速はディーゼル有利
高回転での伸びはガソリン有利
さて雪道ではどちらが有利でしょう >>791
>>>789
>ディーゼル四駆なら
>
>低速時にパワーがある。積雪した悪路に強く、スタックしない
低回転トルクは太いが低速度でパワーなんぞ出ない
なんてあげ足取りはかわいそうだからおいといて、
トルクが太いからって積雪した悪路に強い要因にはならないしスタックもするわな。
それともなにか?ディーゼルだと宇宙からの波動でスタックしなくなるわけ?
>地元民以外、毎週何百キロと走るから、燃料費がかなり安い
>>797で貧乏人云々言う人が燃料費気にするんだフーン 流れを読まずにガソリンハイブリッドで四駆のオレサイコー。 >>807
はあ?
お前バカじゃねえの?
低回転からトルクでた方が、雪道等の悪路に強いに決まってんだろ >>807
毎週何百キロも運転するなら、
初期投資高くてもランニングコスト安い方がトータルで得だろが。
それができないのは、計算できないバカか、初期投資ができない貧乏人
貧乏人ほど初期投資をケチって損をする。車に限った事じゃないけどな ディーゼルはガソリンエンジンに比べ価格が高いけど元取るのに何年かかるかちゃんと計算できてるの? ディーゼルはどこで給油するか考えないといけないのがススやるには面倒 >>811
あたりまえ。
ちなみに、同じ車種ならリセールバリューもディーゼルの方が全然いいからな?
わかってる? >>812
志賀は別だか、妙高ならよほど大寒波じゃなけりゃ2号軽油で楽勝 このスレ、ゲレンデに行くのに適した車スレかと思ったw >>810
まぁ実用車乗って喜んでりゃいいんじゃね。バカは。 トルクがあるからおんなのこにモテモテです^^
こう? なんか>>809だけでコイツの言い分が全て台無し。
ランニングコストと初期投資云々は賛同できなくもないんだけど。 低回転からトルクがモリモリだと、スリップしてたまらんな
ディーゼルはターボが効くまではトルク細いよね
ディーゼルにトルクがあるのはターボ様のおかげ様だぜ モリモリの雪道とツルツルの雪道で、違うと思うのはオレだけ?? 日曜にこのへんのどこかにいこかと思っているのですが、カービングするにゃどこがオススメ?朝イチが美味しいとか標高高めとか。
当然もう3月も末だしある程度は妥協。 >>826
よし、お前さんがそう言うなら言ってくる >>828
1月は第5回しで足作った
リフトが全部高速で乗り継ぎでも上までいけたし車横付けだしでけっこう良ゲレンデなのよね
ただ雪が腐れ易い?荒れ易いというかそんなイメージ 784です。
水曜から杉ノ原で今日戻りました。
昨晩から降雪があり、朝一はよかったのですが、午後からは前日までのシャバシャバが凍結した
ガリガリのバーンが露出したところとボコボコの所が断続的に現れ、スキーでは苦労する部分もありました。
気温が下がっているので、新雪は意外にサラサラでした。
明日はいいんじゃないでしょうか。
行ける人がうらやましいです! 明日は工場のレイアウト変更やねん
これはこれで楽しい仕事だが
ラストの杉にも未練 赤と白の紅白のふざけたウエアをきた、スキーにのってるジジイ
あいつ性格悪すぎだろ… 閑散期だな
夏はスキー代を貯める季節
一生懸命に働いてこづかい作らないとな アライが韓国資本で復活するみたいだなw
破綻の前シーズンに一度だけ行ったことがあるけど、当時は未圧雪もろくに滑れないレベルだったので、ヒィヒィ言いながら滑ってた記憶しかないわ。
まぁ今はアラフォーで体力的にヒィヒィ言うことが多いんだが…。 早く雪が降らないかな〜とGoogle mapで杉ノ原スキー場を見てたら
三田原ゾーン、第三高速リフト乗り場西に巨大な「杉」の字を発見。 そもそも関といい人増え過ぎ。平日は貸し切りパウダーが当たり前だったのに。 へたくそにラインつけられると腹立つ
お前らもっと滑れるようになってから来い ラインつけるなら別にいいじゃない。
皆、最初は下手なんだし、お前もそう思われてたんだよ。
もちろん俺も。
ただ、デラがけしに上がってくる奴。お前は別だ。タヒね。 池の平ズン券の相互優待情報はまだかな?
昨年と同等以上なら買うんだが、調整が難航してるんだろうか? 年中スノボーしてるのがかっこいいと思っている。
タバコ吸ってるのがかっこいいと思っている。
酒飲むのがかっこいいと思っている。
働かず山にこもるのがかっこいいと思っている。
社会に反することをするのがかっこいいと思っている。
仕事せず好きなことしよーぜというのがかっこいいと思っている。
世間と違うことがかっこいいと思っている。
有名人、芸能人、プロスポーツマンでもないのに撮影するのがかっこいいと思っている。
スポンサーついてるのがかっこいいと思っている。
自分はモテると思っている。
だから、嫌われるんだお。
低能って言われるんだお。
スポンサーついてるライダー多すぎだお。
メーカーやショップの奴らはこういうバカなボーダーから金を得るために、上手いこといってお前らをはめていくんだお。
それにも気付けないオメーらは馬鹿だお。 シャルマンのパウダーの競争率ってどう?
アクセス悪いから外国人も少なそう 明らかにいい時はやっぱり混むねー。それは関温泉も一緒だわな 池パスのDMが来たわけだが買う人いる?
年々美味しくなくなってきてるが… >>851
休み取って平日に行った時は午前中は食べ放題って感じだった
駐車場見るとゲレンデ全体で50人もいなさそうな感じ
平日だと瞬殺なんじゃねえかな 朝一パウダーとかじゃなくて10時頃に到着するスタイルなんですけどアライってどうですか
1回くらい行っておきたいような気もするんですが 池の平シーズン券優待、やっと公開されたね。
まだ全部ってわけではないけど、川場がないのは残念。
http://www.ikenotaira.info/yuutai2018.pdf 赤倉が好きだな
コースサイドに車置けてゴンドラが混んでりゃリフト3本で山頂まで上がれるしリフトの接続もいい >>861
それは、赤観
ここの駐車場配置は、秀逸。 今度初めて行きます。赤倉観光側に宿泊予定ですが新赤倉温泉街のにぎわいはどうですか?お土産屋などありますか?
また赤倉温泉街までは歩いてすぐですか?どなかたか教えてください >>864
新赤倉温泉街というほどの賑わいはないと思います。
車道の谷側に温泉やお店がある程度。
ゆかたで、そぞろ歩きという雰囲気ではないです。
赤倉温泉街までは、約1キロくらいです。 海外から客呼ぶには空港からのアクセス悪すぎるんだが
てかきちんとアバランチコントロールとかできるのかね
行ってみたいけどしばらく様子見だな 海外客からしてみたら、新幹線にも乗りたい層もいるだろうから良いんじゃね?
スキーしない層にはGALAが長靴を用意してくれてるよ >>872
年によってまちまちだから「毎年」などという表現は使えない >>873
妙高の最寄り港は直江津港だろ。そして新幹線の上越妙高駅が妙高高原から
結構離れているという事実。 >>870
富山空港から90分ならアクセス良いゲレンデでは >>877みたいなのはほんと、実生活で色々と苦労してそう
本人は苦労のげいいん(何故か変換ry)が自分にあるとかわからないままに いや、一般的には>>877がバカ、愚か、タワケ、池沼と言われる所に分類されるな 原因も変換できない人が他人を馬鹿にするとか
なにかのネタなのか本物のアホなのか気になるの >>874
毎年いつくらい?
と聞いてるのだからだいたいの感覚的な平均値を答えればいいのでは?
毎年いつ?
という質問であればお前は正しいが。 >>885
それな!
それを理解できない人がいるのが不思議 >>874が何の仕事をしてるかわからないが少なくとも営業、接客、電話応対等はやらない方がいいな。
普通こうゆう時ははっきりとしたことはわからなくてもある程度相手が納得のいく返答をしてあげるべき。 >>885-886
まあそうは言っても「年によってまちまち」だから答えられないというのも正解だろう
匿名掲示板の欠点とも言える(だいたい)目安になる月日を安易に言うとそうならなかった場合に鬼の首を取ったように発狂して粘着する輩がいるからな
あえて誰とは言わんが 石器時代のネタにマジレスしちゃう>>883みたいな純真無垢な奴が居るからスス板はやめられない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています