【古板】長板愛好会 2本目【GSSGDH板】
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土蔵から板も金具も新品同様のがでてきました
マーカーのM40っていう踏み込み式のなんですが
これって単純に踏み込むだけでしょうか?
踏み込む前になにか特殊な操作しますか? 30年ぐらい前のニシザワで滑ってきたよん(*^o^*)
当時中級用?で売られていたAvanteCR-2(カーボンコンポジット)の195cm
ちなみに25年ぐらい前のでもおね(ボロン)もあるでよw
荷重と、垂直方向のたわみから見た(現在の)硬さは、測ってみると今のカービングに対して硬さは4〜5割増しぐらい、
古板はどっちも硬さはほぼ同じ、
今の板のとの違いは、
ショートターンの連続で、板の反発力でターンとターンの間はジャンプする感じが強い、
反発力のタイミングとショートターンの周期が合うといい感じ。
あと、外乱に対して鈍感で安定性高し、
安定性に任せて無茶できる度高し、昔の板ってこうだったよな・・・
まあ、自動車でも直進安定性が悪い車でハンドリングがいい車なんかないからな。
重量は、ビンディング込み(片方)
1987年?CR-2(195p)→3.16s
1992年?でもおね(195p)→2.92s、従来構造(当時)に比べて200g軽いという詠い文句は本当だったw
参考、2016年Atomic Nomad(164p)→3.22kg
意外や意外?昔の板のほうが軽かった? マーカーM4(FDR)のビンディング時代の板なんて今のBC用の板にTLT付けた感じと同じくらい 今の板についてる、ヘッドの金属のモールみたいなのいらなくね?
あれないと先っぽがパクッと開いちゃうとか? >ヘッドの金属のモールみたいなの
もしかして衝撃吸収材のことかな? アマゾンで、8100円のオガサカUINTY VX190cmポチって見た。 >>233
これじゃないと思うが、これで\8100は高すぎ。 >>233はかなり前のクラシック板だよ。これはカネ払うレベルではなく、タダで貰うレベル。
カービングではスイートスポットが滅茶苦茶狭くて、捻り主体じゃなきゃ曲がらない。
今の板の感じで傾くと内傾過多で躓いてしまうくらい古い。
だがこの板の主旨的にはド・ストライクだ! おい!朝から3本売れてるがなw
>>231以外に、おまいらの中で絶対買った奴いるだろw この頃の板はセンター65±3mmだな。
それに、センター部の厚みは20mm、今のスキーは15mm程度だろう?
今これに合う金具ってある?今のトーポース、ヒールビース可動式の金具はつけられるの?
合ったとして、金具単品で3万前後か?ちょっと手が出ないな。 >>225
そうなんだよな。直板は中央部と上下先端部の厚みに差があるから
スキーの反り作り出し、伸身抜重のタイミングが合うと回りやすい。
4年前から160mm使いはじめた。キャンバーだったので気がつかずに
直板と同じ要領で抜重でウェーデルンを楽しんでいた。
今年トップロッカにかえたら、伸身抜重がやりにくくベンディングに滑りが
変わってしまった。 今も俺は小回りが好き。
昔のウェーデルンはワイパーでも許されたけど、その時はテール浮かせて前荷重だったかなあ・・
今は小回りでも基本真ん中で荷重を前後に動かしてちゃんと板の撓みを出すようにしています。
そんなわけで、昔はジャンプ系の滑りが多かったですよね。
今でも難雪になると、そんな滑りを少しやらかしたりします。 すまん。ついでにトップ、センタ、リアの幅と
センタの厚みを教えてくだされ。お願い奉る。 >>245
上から84-62-76
厚さ18mm
>>244
ネジの中心距離43o以内の何か、以外に選択肢はある感じ。 >>243(231)
俺は自分が昔買って使い古した長板で満足なんだが、わざわざ今から購入してまで欲しい長板なん? 手元にある長板スキーはすべて198cm
ロシE36β 84-62-74mm(幅差22mm)
スパービラージュ 85-65-74mm(幅差20mm)
サロ Prolink EQ demo S2 88-63-78(幅差26mm)
サロはカービングスキーと銘打つまえの、97/98モデル。幅差が26mmあると結構回しやすい。
ロシの2本は一度も使ってないのでどの程度まわるかちょっと心配。
ただ、サロの前はロシ オープン198cmを使っていたからなんとかいけるだろう。
サロは98/99モデルになってカービングを銘打ってもまだまだ190、198cmと長かった。
〜170cmを出すようになったのはその次の年からだったような気がする。 古板は190と195までだな
昔は200とか乗ったけど、あれは体重に合ってない
ダイナスターのタイプS 195今年乗ってるわ タンスの中から、ろしにょろのポンチョが出てきた。
ちょっとかび臭いw
生地はビニールのペラペラのやつじゃなくて、ナイロンのやつだな。
黄色いポンチョの背中には、ROSSIGNOLの文字と、
WONDER SUCCESS
TO
1992 OLYMPIC GAMES
とある。
どうも、アルベールビルオリンピックの前に売られていたものらしい・・・
そういえばゲレンデでポンチョ着て滑ってる人見かけなくなったねw 1988年のロシ4G 203cmをほとんど新品状態で入手。2度のビベリングを施して滑ってみました。今愛用の板になっています。
https://www.youtube.com/watch?v=Kj-myGqCB0w >>254
222cmDH板で小回りとか、数寄者だなあ。上手いと思う。 205センチ辺りのSG,DHの板で白馬の上から下までノンストップで滑り降りたい! スキーシーズン\(^o^)/オワタ
うちの地域じゃ相当遠くに行かないともう無理w
毎回古板にホットワックス喰らわせてウエーデルンしに行ったシーズンも終わりだ、
古板も珍しがられて、話しかけてくるのははげおやじばかりw 1988年製の4Gはテイネハイランドの女子大回転バーンを15本ほど
ハイスピードで滑走しましたが問題ありませんでした。
またさらに1980年製のブリザード222cmは八方のグラートから名木山まで
ノンストップを5本滑り、これも問題なしで使用できます。
スキー板に賞味期限は無いようです。環境基準が変わり今は使用できない
強力な接着剤が使われていると某カンダハーのご主人が言っていました。
4Gで大回りを基本的に滑ってみました。
https://youtu.be/6kMjRCIxiCI >>259
そうだよね〜!外交外傾を保ち外脚加重で懐かしい。
今風の内傾強く出すのと違ってターン弧を自由自在なんだよね〜! 長いカービングスキーは危険とか昔言ってたやつ誰だよ。
2008年モデルのGS板を使ってみたがコブだろが不整地小回りだろが全く問題なかったぞ。
カービングスキーというのはずんどうスキーの上位互換か? カービングスキーはずれないターンが簡単にできるようにしたスキーであって
ずらせないスキーではないぞ。
ずんどうスキーはずれないようターンをするのが難しいので、自然とずらしてしまう。 ええなぁ、
おれも古板ばっかりで滑ってるわ、
一応ビンディングとか壊れて滑れなくなった時のために新しい板も一緒に持って行ってるけどw リフト待ちでとこの爺さんが俺の板を懐かしそうに眺めてたわw
ちなみにニシザワw 友達から教えてもらった在宅ワーク儲かる方法
時間がある方はみてもいいかもしれません
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
3RLRK 20年前作ったまま放置してあったスパービラージュセラミックを今シーズン初めて某所でつかった。
4日間使った。リフトに乗っていたときちらっちらと見られたので隣のおっさんと話してみた。
それスパービラージュですよね?ってうらやましがられた。
それから数日後、30代と思われる女性とリフトで一緒になったときにいわれた。
あたしも昔それ乗っていました。180cm前後がほしかったんですけどなかったので、198cmつかってました。
それでコブをがんがんに滑ってました。
スービラで滑ってたなんて、見た目30代と思ったけれど結構年だったんだ、あの女性。
うらやましがられてちょっと得意になった俺がいる。 ビンでマーカーM4(FDR)とか使ってる人居る?
今でも自分はM4が一番の名機と思ってる! 俺の部屋にロシ7S、カザマ エアフロコンプ2S ある。30年位前で203センチ200センチで
懐しくて捨てられない! スービラに乗った感想。
カービングスキーと何ら違和感がない。トップとブーツの幅差が20mmしかないのに何でこんなに曲がるんだろう。
某所の斜度10〜15度、150m程の初級者コースで小回りをしてみた。24hours162cmキャンバーモデルで42回転、X-Max162cmロッカーモデルで48〜52回転。198cmスービラ38回転だったよ。
ぎっくり腰をやっているのでロシ・オープン直板で一日滑ると、夕方には腰に痛みを感じ翌日には鈍い痛みでなかなか起きられなかったはずなのに、カービングスキー並みにスービラは全く腰に衝撃がないのにびっくりした。
ただ、さすがに幅差20mmを感じるときがある。晴天、曇天にかかわらず雪が柔らかいときは本当によく曲がる。
けれどほとんど斜度のない林間コースの日陰で凍っているところでは結構ターンがしにくかった。
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(`・ω・´)シャキーン 古板でも、スワローとか、ロダンとかあまりなじみのない(笑)ブランドの板は話題になりまへんな。 スパービラージュで某所で滑っていたら、カザマの穴あきはいてるおっさんに声かけらた。 【超悪質!盗聴盗撮・つきまとい嫌がらせ犯罪首謀者の実名と住所/死ねっ!! 悪魔井口・千明っ!!】
◎井口・千明(東京都葛飾区青戸6−23−16)
※盗聴盗撮・嫌がらせつきまとい犯罪者のリーダー的存在/犯罪組織の一員で様々な犯罪行為に手を染めている
低学歴で醜いほどの学歴コンプレックスの塊/超変態で食糞愛好家である/醜悪で不気味な顔つきが特徴的である
【超悪質!盗聴盗撮・嫌がらせつきまとい犯罪者の実名と住所/井口・千明の子分たち】
@宇野壽倫(東京都葛飾区青戸6−23−21ハイツニュー青戸202)
※色黒で醜く太っている醜悪黒豚宇野壽倫/低学歴で人間性が醜いだけでなく今後の人生でもう二度と女とセックスをすることができないほど容姿が醜悪である
A色川高志(東京都葛飾区青戸6−23−21ハイツニュー青戸103)
※色川高志はyoutubeの視聴回数を勝手に短時間に何百何千時には何万回と増やしたり高評価・低評価の数字を一人でいくつも増やしたり減らしたりなどの
youtubeの正常な運営を脅かし信頼性を損なわせるような犯罪的業務妨害行為を行っています
※色川高志は現在まさに、生活保護を不正に受給している犯罪者です/どんどん警察や役所に通報・密告してやってください
【通報先】
◎葛飾区福祉事務所(西生活課)
〒124−8555
東京都葛飾区立石5−13−1
рO3−3695−1111
B清水(東京都葛飾区青戸6−23−19)
※低学歴脱糞老女:清水婆婆 ☆☆低学歴脱糞老女・清水婆婆は高学歴家系を一方的に憎悪している☆☆
清水婆婆はコンプレックスの塊でとにかく底意地が悪い/醜悪な形相で嫌がらせを楽しんでいるまさに悪魔のような老婆である
C高添・沼田(東京都葛飾区青戸6−26−6)
※犯罪首謀者井口・千明の子分/いつも逆らえずに言いなりになっている金魚のフン/親子孫一族そろって低能
D高橋(東京都葛飾区青戸6−23−23)
※高橋母は夫婦の夜の営み亀甲縛り食い込み緊縛プレイの最中に高橋親父にどさくさに紛れて首を絞められて殺されそうになったことがある
E長木義明(東京都葛飾区青戸6−23−20) ※日曜日になると風俗店に行っている
F若林豆腐店店主(東京都葛飾区青戸2−9−14) ※ハゲタコ絶倫スッポン親父 2016/17シーズンのGSスキー板のCOC規定だと
長さ COC 195cm (FIS 190cm)
回転半径 COC 35m (FIS 35m)
ビンディング前方部分の最大幅 98mm
ビンディング下部分の最小幅 65mm
直板が手に入らないときはこれで代用できるかな? 最近のGS板はめちゃくちゃ太くって重いんだ。
長さ186位でも重いかも。ショートターンがきつ過ぎる。
その規定はまた変わったから選手用を捨て値で入手して試してみるのも手だが。 そんなに重いとは知らなかった。だだ足前はこのスレの254氏に及ばないが、4G(203cm、ビベリング2°)で優雅に滑っているところを見て、このシーズンの規格が残っていたら
試してみたいと思った。 昔の長板は太さが細いから大したことはない。
自分も198cmを愛用していたが最近のは別物。 こんなやつか?
https://www.amazon.co.jp/2017-Volkl-Racetiger-Speedwall-SG-WCスキー/dp/B071PF119P/ref=pd_rhf_dp_p_img_1?_encoding=UTF8&psc=1&refRID=Q6AH0JSK12SE79WAYVHF それってスパー大回転よだな。
3.5万くらいなら買ってみてもいいかな? それってビンディングとか特殊なんじゃないのだろうか? >>282
在庫10あったのに今見たら3になってるww このスレ読んで買った御仁はいるのか。いたら報告ヨロ。 今シーズンは、スパービラージュ(198cm)オンリーになった。乗り心地がマイルドなんだ。
長いから交差に気をつけながら、ターン外足を外へ滑り押し出しながらかかとを中心
に旋回させると、「つ」の字連続ターン、つづらおり(いろは坂)ターンも楽にできる。
もう160〜170前後のカービングスキーには戻れない。 >>282
微妙にじりじり値下がりしつつ在庫も増えたww 買った御仁がいた。今現在在庫3だよ。結構需要あるんだな。 ロシニョール E36α 198cm 板オンリー(便なし)新品未使用 2本
ロシニョール E40α 198cm 板オンリー(便なし)新品未使用 2本
(いずれも、出荷時のラップ包装。プロポーションはWEB上で明示されているので
勝手に見てくれ)
が亡奥に、お手頃価格で出ている。即決、指し値なので早い者勝ちだぞ。
こだまオク、郵借オク、仙台オクかは言わないので、勝手に探してくれ。
ただし、193cmや中古品(便付き)など類似の出品があるから、間違えて
中古品つかんでも知らんぞ。
ロシニョール スキー COURSE EX kevlar 198cm 板オンリー
トップ:85mm・センター:66mm・テール:75mm・R:不明
ロシニョール RSD DEMO Dualtec Generation 198cm 板オンリー
トップ:85mm・センター:64mm・テール:74mm・R:不明
をゲットした。あとはこれに合う便探しだ。
これらは軽い。おれのスービーラ(198cm)は、サロモンX/MAX162cmよりも軽い。
7S、7Gのような硬派な乗り心地を求めているなら、止めておけ。
競技志向の知人は、昔一日はいてクソ過ぎると言って即捨てた。だったら捨てる前に俺に
くれよって言いたかった。 長らく新品の板だけあって、ビンディングをつけていなかった長板にやっとビンディングをつけた。
つけたモノは、Atomic X12、ブレーキ幅70mm、アマゾンで14800円なり〜。
モノが届いたわかったことなんだけど、つけ方が、添付マニュアルには二通りあって、
@、板に直付け
A、Atomic X-race plateの上につける
で、送られてくるのは基本Aのキットだった。
@をやる場合は、固定用のビスが2本足りないのと、
つま先側の金具の4点の止め点の前2点に使う専用の座金が別途必要なのが後で販売元に電話して分かった。
まあ一個それぞれ100円と送料で追加注文して無事装着。 某スキー場の駐車場脇に、
昨シーズンからサロモンのモノコックがぶん投げてあるのだが、
バブル期末期にすごく流行ったなぁ〜今シーズンもまだあるなwwwと、
思ってみてみたら、ビンディングが外されていたwww
長板のビンディング需要って結構あるの?
>295のみたいに今だって付くの売ってるよね。 選手用の14〜15フィッシャーGS 195cm R35をゲットしたんだが…草レース以外に使い道ない! Rはともかく最近のレース板重いから本当にレース以外使えない。
昔のGS板は良かった。 フィッシャーは俺の中ではミツウロコと呼ばれている。 今の板ってビンが重過ぎて昔のマーカーM4付いてた板と大違いで重い。リフトで脚引っ張られて疲れるし… でも軽いビンディングは強度大丈夫なのかよと思うけどね、
過去に二回ビンディングを壊したことがある。
一回目は、ブーツの先端を上から押さえてる部分の片方が折れた
まあシリーズの下位グレードでプラスチックが多くて強度は低かったみたい。
わりと買ってすぐだったため、穴をあけなおすこともなく、
同じメーカーのその部分が金属になってる上級グレードに買い替え、値段は半額にしてもらったけど、
重量は重くなったよね。
二回目、かかと側のバネが入ってる部分の筐体にクラックが入りバネが脱肛状態ww、
まあこれも古かったのと、樹脂部分の多いの軽いものだったけどね。 SG,DH板って何処で買えるの?レーシング専門店じゃないとダメかな? 今の板はビンとプレートで重さが結構ある…重くしないと安定しないからか? プレートでベース部分を固めているのでは?と思うことがある。
昔の板のコア材でよく見かけたのが硬いカナディアンメイプルやカバ材、
カービングになって増えたなぁと思うのはポプラ材、
ポプラなんて軽くて柔くて、構造材に使うなんて思わなかったなぁ・・・
マッチの軸や薪として燃やす用途しかないと思ってた。 アマゾンの「スキー板」のカテゴリーまで行って、
「WC」で検索。
すると、SG,GS,DH板がたくさん出てくるw
さあ!みんなで便所に突撃だ! GS板ゲットしたが…ビンが選手用の強力タイプで最弱でも転倒時解放しないかも…(>人<;) ビンディングの無理だけは厳禁だよ。 膝がぶっ壊れるよ。 競技用のプレートにつけられる普通の解放値のビンってないのかな?
私が>>295でつけたのは、Atomic X-Race Plate用の、普通の解放値のものだた・・・
見つけたのはアマゾンだけどね。 ATOMICのレースビンディングには解放値7程度に下げられるやつのラインナップがある。
他社は知らないけど。 >>312
サロモンのレースビンに、アトミックとまるっきり同じ形状に見えるやつがあるんだが・・・
違うのはブランドのマークとプリントされている模様ww 駿河台下の石井スポーツには「SALOT」が展示してあるな。 今でも新品で手に入るk2 244は1995年生まれ、
これも古板に入るのだろうか? GS板って同じ長さでも昔モノとは雪面グリップ感やカービングが別物なんだね。R27
の今の板で実感した。 新品の初K2 244滑ってきた。
もうなんかね・・・何かが覚醒したw
なぜみんなこれを履かないんだろうと思うぐらいに。
173pの両方の板で、ビンディング付きで重量4.71kg!もうありえないぐらい軽い。
すごいねこれw 未だにカービングスキーを使ってない事が信じられない。
もうカービングスキーが主流になって20年以上が経つ カービングなんかしたって疲れるだけだ。 コブ、新雪とオールマイティーなのはのっぺり板。 >>321
オレもコブと新雪しか滑らんが。
たしかにカービングは圧雪斜面にしか意味はないが、当時の長板は長すぎてコブには合わんし、細過ぎてパウダーにも合わん GS用フィッシャー14〜15の195cmゲットして滑ったけど…今ってGSでも180cm代が大半なんだってホント?
確かにR35だとターン大きくなる。 二桁スピードくらいなら190で十分な気がするのだが・・・
できれば万能スキーとして175cmのR35欲しいのだが。
しかし2000年頃の180cm位の短くなりはじめのアトミック持っているのでまあいいか、なのでは有るが。 板を縦にまげて反発力の勢いで反対側のターンに横っ飛びするするのは長板のほうがやりやすい。 R35 195cm GSってシニアにはキツイでしょうか?R27の方がフルカービングでGS旗門攻めるの
イイかもと想像してます… >>329
八方リーゼン大会2日目でSGよりのセットだからR35,195cm GS板で滑る事にします。 >>330
大会滑った結論は、R35だと板踏みつけて方向変える事が出来ないとキツイしライン落ちまくります。 むかしの板をシェイプからRを逆算するとR50とかR60になるよ。 R35だと踏みつけて板しならせて反動でターン出来ないとインは付けないし ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています