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スレ立てるまでもないスキー場スレ
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0002は
垢版 |
2012/11/24(土) 18:52:05.09
四十年勤め上げた會社を退職し、何やら張り合いの無い日々を送る内、大學生
の孫に「退屈しのぎに遣って見たまへ」と勸められた弐チヤンネル。
當初は「こんな電腦示板、何たる幼稚加減」と莫迦にしてゐたものの、
遣つて見ると存外に面白ひ。
華やかな色彩の髪と目を持つうら若き乙女に「ゆとり乙」と何度と無く罵られるにつけ、
食ふや食はずやで慌しく過ぎ去つた學生時代が自ずと思ひ返され、
「戰爭さえ無ければ、小生もこのやうな青春が送れたやも知れぬ」
と獨りごちることも屡々。
すつかりとなつた今では、孫の部屋から白銀色の電腦計算機をせしめては書齋に篭もり
存分に「祭り」を堪能する毎日を送つている。
「小四女兒遺棄事件」なるスレツドを拜讀した際には、その餘りに不憫な境遇と過酷な運命に
落し、臺所で葱を刻む家内に「かような理不盡が許されていいものか！」と
熱辯を振るって呆れられる始末。年甲斐もない、とはこのことと後で赤面すること
しきり。
下手の横好きとはいえ「繼續は力なり」の言葉通り、最近ではブラクラの回避
やコピペの管理にも慣れ、「好きこそものの上手なれ」を座右の銘として
弐ゲツトに勵んでいる。
同年代の友人達が癡呆や重い病に惱まされるなか、老いて尚矍鑠としてオフ會に
向かえるのも、ひとえに弐チヤンネルのおかげかと思えば、再三に渡る「半年ＲＯＭつてろ」の
罵り文句も、何やら「まだまだ死ぬには早いよ」と言われているようで愉快極まりない。
ひとつ間違えれば自らが乗り込んでいた機體と同じ名前を持つコテハンに出會える日を
樂しみにしつつ、今日もデスプレヱに向かう。
それでは、弐ゲツト。
0003名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2012/12/01(土) 17:52:02.89
１、飽きて大勢が去っていき、行き場の無い魯鈍と白痴が残される
　　低レベルな自慢・偏見の陳列、煽りあい、無駄な罵倒
　　いわゆる「２ちゃんねる用語」を多用したお寒いレス等々が並ぶ

２、煽りと罵倒しか出来ない魯鈍まで魯鈍同士の空疎な煽りあいに飽きて去る

３、何も提供できない白痴が過去の栄光の日々を夢見て空ageを繰り返す
　　脳死状態
0005名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2014/02/18(火) 19:23:49.01
マキノ
0006名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2014/02/18(火) 22:13:05.98
肘折
0007名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2014/10/28(火) 17:35:00.99
岩岳に柏原一雄とかいう
嫌われ者のデブがいたんだけど
知ってますか？
白馬観光開発だったかな
女の子がみんな気持ち悪がってたの
0010949
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2015/12/12(土) 13:07:57.28
カービングスレの949です
よろしくお願いします！
0011949
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2015/12/12(土) 13:20:25.67
私情により次回スレを見られるのは18時以降になると思います。
恐れ入りますが、ご留意のほどよろしくお願いします！
0012名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2015/12/12(土) 13:36:42.71
949 名無しさん＠ゲレンデいっぱい。 sage 2015/12/11(金) 00:26:25.45
プロニートさんに質問です

先週からシーズンインし、今シーズンはまだ2日しか滑っていない、通算40日程の初級者です。
カービングをする際、FSでのターンは問題なくできるのですが、BSでのターンが時折コントロールできなくなってしまいます。
意識しながら滑ってみた結果、BSでは後ろ荷重になっている事までは判明したのですが、気をぬくとまた前荷重の意識が薄れてしまいます。

意識付けの練習方法や、認識の違いなどがあれば正して頂きたいと思います！
よろしくお願いします！
0013名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2015/12/12(土) 13:37:05.41
958 949 sage 2015/12/11(金) 12:17:40.04
自演じゃないですよwww
自分は東京区外に住む、しがない初級者です

ありがとうございました。
FSに関しては恐らく、既に荷重移動が無意識でも行えているのでしょう…BSは意識することなく、今までは軽いドリフトターンのような感じで誤魔化していたのですが、今後は荷重移動をシッカリ意識しながら練習してみようと思います！

スクールは初めての時に1度しか入ったことがないので、次回山に行く時はスクールで見てもらおうと思います。ありがとうございました！
0014名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2015/12/12(土) 13:37:36.26
971 949 sage 2015/12/11(金) 22:13:33.02
>>959
周りにスノーボード上手い人少ないので困ってるんです…私事ですが大学卒業まであと1年あるので、今年の冬は住み込みで新潟のあるゲレンデに籠る予定です！

自撮りって画角的に得るものはあるのでしょうか…？
以前に書き込みましたが、18日に山に行くので、その時友達(スキーヤー)に撮ってもらおうと思います！

>>970
精神面…絶対に関係あります。
まさにそのような精神状態に陥ってしまっている気がするので、メンタル面もしっかりとケアしなければですね！
カービングは中〜急斜面で練習した方がいいと思っていましたが、今後は緩斜面での練習もしっかりと行いたいと思います。

主にお二方、それ以外の方々も有難うございます！
0015名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2015/12/12(土) 13:37:54.69
979 949 sage 2015/12/12(土) 10:22:10.50
>>976
あのー、曲解しすぎだと思います。
お答えいただいた内容に思い当たる節があって、なるほどとただ感心してるだけなのにそこまで言われる必要性はありますか？
それでは自分の曖昧な質問に一生懸命答えてくださった方々に失礼ではないですか？

自分は教わることはあっても、教えるつもりは更々ないです。理論も分かってない下手くそが教えたところで、相手に変な癖がついてしまったら申し訳ないので
0016名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2015/12/12(土) 13:38:36.30
987 949 sage 2015/12/12(土) 12:27:50.24
エスパー系質問をしてしまった僕が何故か人間性までエスパーされるとは…www
確かにプライドは高いです。ただ、奢るような態度は取らないのが運動続けてきた自分のモットーです。

FSカービングは問題ないという発言は、あくまでBSと比べての話です。
自分のことならいくらでも罵ってもらって構いませんが、これ以上続くのであれば他の板に行きませんか？

スレ汚ししてしまってすみませんでした。
0017名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2015/12/12(土) 13:39:55.02
997 949 sage 2015/12/12(土) 13:17:52.47
>>996
お気遣いありがとうございます！

>>970さん含め、とにかくカービングスレで真剣に答えていただいた方々に申し訳ないので誘導しました。

結局大衆心理でまくし立てているだけなのだろうなぁ…とは思っていますが、自分のせいで質の低いスレになってしまうのが嫌だったので！

複数の質問に答えるのは、内容が混同してしまって語弊を生む可能性があるので、話題(議題?)は1つずつでお願いします。
0018名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
垢版 |
2015/12/12(土) 13:47:56.43
951 名前:プロニート ◆VgrRCidMTmSI [sage] :2015/12/11(金) 02:30:51.59
>>949
認識の違いについては、実際にあなたの滑りを見ていないので、あなたがどういう理由でそう認識しているのか？そしてその認識と実際の滑りはどうなのか？といった事がわからないから深く言及することはできないけど、
そうやって色々と考え、やってみるというのは物凄く大切。むしろそれをなくして上達なんてあり得ないと言ってもいい。
だから今言えるのは、前荷重も大切。そして同様に後荷重も大切。
要はそのバランスやタイミング。
ターンの入りでしっかりと前足荷重で雪面を捉える事で外力を受ける為の足場ができ、ノーズがしなりターンが始まる。
そしてターン後半に向けて前足寄りの荷重を後ろ足に移していき、次のターンに備える。といった感じだね。

で、意識付けだけども、これは身体がそれを覚えるまで何度も何度も繰り返す反復練習以外に方法はないね。
何かで見聞きしたんだけど、練習には二通りしかなく、一つは意識してできるようになる練習。もう一つは意識しなくてもできるようになる練習。
だから今はその二つ目の段階だね。

ただ、一つ大きな落とし穴があって、身体が覚えるとシーズンまたいでもそうそうやり方を忘れなくなるんだけど、それが正しいやり方かどうかって事は全く別の話。
つまり、間違ったやり方で身体が覚えてしまうと、それがなかなか抜けなくて後々上達の妨げになってしまったりする事になる。

自分で試行錯誤しながら練習するのも大切。それと同じくらい、レッスン等で正しいやり方がわかる人に客観的に見てもらうってのも大切。
もしスクールとかに入った経験がないのであれば、一度入って見ることをおすすめするよ。
あなたのように自分で試行錯誤しながらできる人にとってスクールってのは上達のヒントをたくさんくれる場所だよ。
0019名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2015/12/12(土) 13:48:20.86
952 名前:プロニート ◆VgrRCidMTmSI [sage] :2015/12/11(金) 02:50:31.13
>>949
それと、FSの時はうまくいくけどBSは同じようにいかないのはなぜか？
これは人間の身体の構造的なものが原因。
今その場でもできることだから試してみてもらいたいんだけど、滑っている時のイメージで立ってみて、まずはFS。
軽く踵が浮くぐらいまで爪先に荷重して身体を傾けてバランスを保つ。
次にBS。
軽く爪先が浮くぐらいまで同じようにやってみる。
どお？BSの方がバランスとりにくいでしょ？

これは簡単に言うと要はバランスのとりやすさ=安定感ということで、BSはFSに比べ非常に不安定な状態なんだよね。
不安定というのは荷重にも繋がってきて、BSはピンポイントでの荷重やしっかりとした荷重がしにくいって事なんだよね。
何でもFSはBSの約8倍荷重がしやすいなんてデータもあるらしい。
まぁそういう感じで、BSがうまくいかないってのは人間なら正常な感覚だから、頑張って練習してね。

ついでに、BSがうまくなってくると今度はFSがなんか調子悪いって感じになってくると思う。てか、なる。
これは上記のようなFSの優位点が関連してくるんだけど、そうなってきたらBSが上達してきた証拠だから、そうなるよう頑張ってね。
0020名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2015/12/12(土) 13:48:55.33
970 名前:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。 [sage] :2015/12/11(金) 21:05:32.15
>>958
横からで恐縮だが、精神面も関連していると思う。

つまりFSだと進行方向とこれから曲がろうとする方向に視野が開けているので
動作に余裕がある。余裕があるから慌てずに適切な動作が出来る。
（間接を曲げやすいのもある）

一方、BSは視野が狭い上にエッジを立てにくい。
→焦るから必要以上に動作が速い。
→早く曲がりたいから後ろ荷重に早くする。

練習方法として、超絶緩斜面でゆっくりとカービングの練習を行う。
緩斜面でもズレが少なければスピードは出るけどね。
0022名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
垢版 |
2015/12/12(土) 19:29:35.72
>>1
ん？
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