オススメのスキー板教えろ下さい
スペック
173 58 男
スピードより小回り重視でお買い得なのお願いします! HEADのスキーの古い世代の構造だけど、別に気にする必要なし
知りたいなら頭に スキーとつけてから検索してごらん。
ちなみに個人的には、HEADのSupersape Magnumというモデルが
気になってますね。
ちなみにどの辺地方で滑ってるんですか??
連投すんません。
色々調べて、
サロモン 24 HOURS POWERLINE S1 か、24H SPEED POWERLINE かにします。
今まで、128cm、109-70-93 R10.2M の、↓を使っていて、もう一度基礎からやりなおしたいので。
ttp://www.lyze-snowblade.cz/zbozi/4415/set-lyze-shorties----DYNAMIC-128---Tout-Terrain-11.htm
板の跳ね返りとか、ねじれとか、全然わからないので最初はやわらかい板でそれらがわかってから
上級モデルを買うことにします。24HOURの S5とかが人気あるみたいですが、身分相応でいきます。
色々アドバイスもらったのにすみません。 あ、滑ってるのは、八ヶ岳、蓼科、たまに志賀(熊横渋)、白馬、かぐら、野麦とかです。
今年はわけありで長野だけに行きます。 >>51
51さんは御上手なのになぜS1とかを… 僕はへたっぴなのにS3 162cmを買いました。
せめてS3以上の板にすべきだと思いますが… 大きなお世話ですいません。 >>58
ありがとん。S3の162cmにほぼ決定です。
58さんは、もしかして、
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/ski/1197921401/760
の人?
でなくてもいいので58なりのインプレでいいので聞かせて。
多分レベル的には同じくらいだと思う。
ちなみに私は、
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/ski/1197921401/776
です。 マルチですんません。 >>59
58
見つかってしまいましたか。サロモンスレの760は僕でした。
僕が、59さんよりも、かなり下手なのは明白です… 降参です…
前季は4泊5日でルスツに数回行っただけなので S3 もルスツでしか使ったことがありません。
自分にとっては、しっかりした板で、少し荒れた中級斜面でもかまわず、全然バタバタせずに降りて来られます。
安定感があるので安心できます。その位の感想しか書けなくて済みません…
貴殿の恵まれた体格から想像するに、S5 か新板の 24 HOURS + Z12 以上のレベルの板のほうが良いような気がしますが…
では、失礼します。 >>60
ご丁寧にインプレをありがとうございます。
参考になりました。
もっぱらこの辺しか行けませんが、ハイシーズン以降の春先の荒れた斜面が
多いので、よさそうですね。
ありがとうございました。 ごめん、この辺、とは、関東住まいで日帰りでいける範囲、です。 172cn60kg39歳です
10年くらいHEADのS200を年数回のレジャースキーで使っていましたが
流石にそろそろ限界かと思って買い換えたいのですが
このレベルなら安いのを何かっても一緒だろうけど
板の長さとか160前後でしょうか
初級〜中級モデルと中級〜上級モデルってどこが違うんでしょうか
あと列車でゲレンデが多いので持ち運びに軽い板がいいです
この時期、昨シーズンの板を探すにはどこにいけばいいですか
とりあえず神田のスポーツ用品店を半日くらいかけてぐるっとまわればいいでしょうか その体格でゲレンデ使用なら165センチ前後。
ロッカースキーなら170以上でも大丈夫だろうけど、
試乗しないなら165くらいが無難。
軽さはモデルによりけりだけど、
アトミック・ヘッドは重い、フォルクルは軽い印象。
違いは板によりけりだから、試乗してみるべし。
試乗会でもいいし、メーカーのセンターやスクールで貸し出ししているところもある。
この時期に型落ちを狙うなら、
神田でアス●ン・ワン●ル・フソ●・イ●イ・ヴィク●リア・アル●ンあたりを
ハシゴするでいいと思う。 >>64
丁寧なアドバイスありがとう!
ちょっとでも短いほうが軽いだろうから150cmくらいに使用かと思ってたら
上でスイートスポットが狭くいとかあったから160前半あたりで探してみます
サロモン24のS1、S3、S5の違いってサイズが違うだけ?
それともレジャースキーレベルとして
中級、中上級、上級って一応の区分けあるのかね >>65
> サロモン24のS1、S3、S5の違いってサイズが違うだけ?
板の硬さが違うそうです。
S1 柔らかい (初級中級、女性とか)
S3 普通 (中級、上級)
S5 硬い (上級)
>>66
サンクス!
なんで初級がやわらかくて上級が硬いのかよくわからんけど
とりあずS1でいいことがわかった! >>67
> なんで初級がやわらかくて上級が硬いのかよくわからんけど
⊃ ttp://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1394632343 そうなのか、ありがとう
171とか178とかのV2がオクに出てたけど
こんな長くてもラディウスが小さいんだ。 10年以上使っている板がそろそろ耐久限界かと思い買い換えた
とにかく持ち運びがダルイから
軽くて安くてオールラウンドに高性能で扱いやすくてロッカーな板をくれと言ったら
フォルクル紹介されて73買ってきた
ビンディングつけて片方2.5kgくらい
こんなもんかね・・・ ちなみに166cmです
体重計で差を測ると2.3〜2.5とバラつく 本日 K2の4-5シーズン前クロスファイヤーの板(そこそこ人気があったと板でした)
を今頃なぜがスキー場で盗まれました。
この板は凄く気にっていたので
似たようなタイプの板を買いたいと考えているのですが
身長170cm体重65KG
下手糞なのにコブに入ることが多いですが
年なのでエアーはしません。
おすすめは何があるのでしょうか? やっぱり、板が盗まれると言うことはあるのか。僕のは新板なので心配だなぁ。
あっ、次のかた、どうぞ。 スキー人口が多かったときは、よく盗まれたって聞いたけど、
スキーが流行らなくなった今でも、盗まれるんだな。 ATOMICのBLUESTERが偉く評判がいいな
あのベンツみたいなマークが好きじゃないけどw 結局 フォルクルのプラチナムSWを買いました。
タイプの近いK2のCHANGERもかなり迷ったのですが
爺になって脚力も弱くなりそうだったので・・・ 質問よろしいでしょうか?
サロモンのS3を購入予定なのですが長さで迷っています。
身長175cm
体重80kg
レベル中級
なのですが162cmと169cmで迷っています。
良きアドバイスを宜しくお願い致します! MOTIVE76が欲しいのだが、旧モデルはもちろん新モデルすら売ってない。
誰か売ってる店を教えてくだされ。 いやはや何というかスキーにもロッカーが出てくる時代になったんだな
カービングと言いボードの連中の好奇心とチャレンジ精神に学ぶべき所は多いな
10年くらい前までストレートで長くて固い板がえらいなんて時代から
ボードのように太くてカービング仕様で柔らかく更にロッカー形状が望ましいなんて
価値観が180°変わったんだからねえ
ところでロッカー形状の板ってどんな感じ?
カービング仕様になった時くらいの衝撃ってあるんだろうか? 基礎系スキーのロッカーは、カービングスキーのほどのインパクトはないかな。
ターン始動しやすかったり、乗る位置がちょっと変わったりするけど、
プレートやシステムビンディングくらいの違い。 >>89
ロッカーってボードの方が先だったんだ。知らなかった。 >>87
うーん一般的は169cmを買う人が多いかもね
ただこれは私の個人的な考えになるんだけど
中級レベルぐらいなら162cm程度でラディウスは小さい
つまり小回りに向いてるぐらい強いカーブのほうがいいと思うよ
理由としてはより簡単に曲がりやすいことと
カービングスキーが主流となってから小回りのほうが難しく苦手な人が多いので
中級ぐらいなら小回り向きのほうがいいと考えてるからです
ただスピードを出して滑るのが好きなら
板は長くラディウスも大きいほうが安定するのでいいかと思います >>87
俺は昨年 S3 を購入した。
身長165cm
板長162cm
体重60kg
レベル初中級?
今年買ったユニティ S2 よりは、かなり硬い。頑丈な感じ。
中級なら S5 がいいんじゃないですか?
参考にならなくて、すまん。 >>91
同じ横乗り板のサーフと形状が違うのはおかしいって
船底形状の板を作ったみたいよ?
真相は知らないが >>90
ターン始動しやすいのは楽でいいね
ターンがだるくてこぶに行っていた連中がピステに戻ってきそう >>92
レスありがとうございます!
やはり169が無難かと思って居ますが旧モデルなので在庫状況も心配ですから、
早めに決断しないとですね。
>>93
レスありがとうございます!
若い時なら迷わずS5を買うのですけど、
最近は柔らかめで疲れない板の方が好みなのです。
アドバイス感謝致します! PEとか、troublemakerとかそのへんのクラスの現行の板ってどんなのがある? >>99
野沢のスキー博物館行ってみろ。
ロッカー自体の発想は細板の時代からあるぞ その昔ニシザワの板で滑っていて、何かの都合でロシニョールのレンタルにのったら、
スキーとは、こんなに簡単だったのかと感動した覚えがある。
ロシニョールって、昔は王者だったよね。 20年以上前に1級を取得したおっさんです。久しぶりにスキーをやりたいと思ったところ、
カービングに変わっており、どの板を買うべきか分かりません。自分がしたいスキーは
昔同様、ショートターン(ウェーデルン)でどのような斜面でもスピードを押さえながら
滑るというものです。どなたか、アドバイスお願いいたします。 初級者アイテム相談室で質問していたおっさんだよ>>104は。今よりもっと厳しかった20年前以上に1級取ったんなら自分で考えろつーの。嫌味の極致。 >>104
どっかいけ 糞じじい 自慢が鼻につくわ >>104
おっさん、には、オガサカのヨーイドンで十分や ウォーデルンに最適や >>104
ヘッドがいいよ
癖が無くてコントロールしやすい >>104
今年からレンタルのサロモン・ステーションの一部でも取り扱いを始めたアトミックもいいよ。
ただし、初心者用の板な。 1級のおっさん。 >>104
板を買う必要なし、1級取った20年前当時の板なら今でも1級の実力だから、おっさん無駄使いはヤメロ しゃもじスキー全盛の今次に流行るのはタル型スキーだと思うがどうおもう? 昨日某スキー場でエキスパートレンタル試したんだけど質問良いですか?
履いた板はサロのXカートとフイッシャーのスペリオールRCで、
Xカートは飛ばしても安定してるけど重たくてダルい感じ。
スペリオールは逆に軽く軽快感は有る物の飛ばすと若干バタつく印象。
今年モデルでこの二本の中間位の板が欲しいのですけど、オススメのモデル有ったら教えて頂きたいのですが宜しくお願いします。 >>117
サロモンの24 HOURS + Z12は? 24 X-KART + Z12 Speedと定価で1万円しか違わないし、昨年人気のS5の後継機種だし。
次の方、どうぞ。 >>118
レスありがとうございます!
フィッシャーはSCの間違いでしたorz
サロモンの24 HOURS + Z12ですか。
乗った事無いのでXカートとの違いを教えて頂けると助かるのですが。
去年モデルのS5の後継モデルと言う事ですがS5なら結構在庫も有りますよね。
悩むなぁ…orz RC4にしたら?
安定感て感じはないけどばたつきはしない 個人的にはフォルクルのSW推奨。
レンタルで今年モデルのSW借りたが
ズラしやすいし大回りも全然イケる Xカート確かにちょっと重いよね
サロモンのJカートやK2のVelocityあたりが中間になるんじゃないかな SAJ1級です。
小回り寄りの板、オススメ教えてください。おが、へっど、さろあたりで… >>104
みんな不親切だよな。
MEGAWAVEをオススメします。 >>124
フォルクルが評判いいみたいですよ
どこかで試乗してみてください >>104
SAJ1級なら、おっさんが自分で決めろ 基礎系ならフィッシャーのスペリオールか
フォルクルのSWの二択に限るよ今年は。
もう売り切れてるけどな しつこいんだよ、1級のオッサン。自分で調べた形跡もナイ。あちこちのスレに登場。靴スレでは20年が10年になってるw スペリオールのどれでしょうか
ARだけ乗りましたが
軽い
レスポンス鋭くない
高速安定たいしたことない
てな感じでした >>104
俺は爺だけど2007のストックリストームライダーに乗ってるけど滑りやすいよ。
194cmR23のメタル入りGSベースの板。
15年前に乗ってた203cmロシのスラ板7Sよりはるかに楽。
一応俺も30年以上前の1級です。 スペリオールのレーストラック。
ほかのスペリオールを選ぶのならアトやサロも選択肢に入ってくると思うが >>133
薦める板が明らかに違うだろw
そういう俺は今年Y85買ったけど… >>135
でも昔のウエェーデルンならGSベースの方がやりやすいと思うぞ! HEADのマグナムなんだがおもっていたより軟弱な感じがする
もっとレスポンスよくてがっつり高速でも安定してて固めのバーンにも強い板教えろ下さい >>137
VOLKL PLATINUM CD SpeedWall volklか...
SDがちょっと気になっていた
そういえば今シーズンplatinum Rに乗ったがマグナムはこれとおなじ様な印象だったな
マグナムじゃなくスピードにしておけばまだよかったかなあ 2級を取る前ぐらいの時にロッカースキーを試乗したら
乗りやすいなーと思ったんだけど
1級取った後にロッカースキーを試乗したら別に乗りやすいと感じなくなってた
(おそらく、内スキーを上手く使えるようになったのと、上手くたわませることが出来るようになった?)
ロッカースキーは1級以上でも有効ですかね?
プライズテストへの練習に向けて板を新調したいのですが
最近は上位のモデルもロッカーのため、ロッカーが良いのか
あくまでも従来の形状を選択するかで迷ってます 去年試乗した時にロッカーって奴にのったけど別に良いと思わなかった。
メリハリがない気がする。 ロッカーは興味があるんだけど乗ったことないや
どうもよくイメージ掴めないけど例えば短板の前後に転倒防止用にバーが付いているようなイメージでいいんだろうか? いや、それは全然違うだろw
ロッカースキーの利点は大きく2つ
@トップが浮いてることにより、ターン始動時に内側のスキーがスムーズにはいりやすい
A踏み込まなくてもたわんでる状態のため、パワーを掛けずに曲がりやすい >>141
20年ぶりの1級のおっさん、あっちのスレでは初心者と偽ったり、やたら質問しすぎなんだよ!w >>142
長時間滑っても疲れにくくて楽っちゃ楽だわな。
SL板だと1日脚が持たないもの。
でも面白いのはSL板だったりする。 えっ
キャンバーロッカー形状なんてずいぶん前からじゃん >>137
初代TCーSXかスピットファイアプロEDT こぶも攻めたい
パウダーも味わいたい。
軽くて回しやすい
予算はビンディング付きで40k以下
型落ちでも全然ok
自称中級。
以上、よい板あったら教えろください。 >>153
Volkl Alley あたりが良いのでは