オススメのスキー板教えろ下さい
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
スペック
173 58 男
スピードより小回り重視でお買い得なのお願いします! >>99
野沢のスキー博物館行ってみろ。
ロッカー自体の発想は細板の時代からあるぞ その昔ニシザワの板で滑っていて、何かの都合でロシニョールのレンタルにのったら、
スキーとは、こんなに簡単だったのかと感動した覚えがある。
ロシニョールって、昔は王者だったよね。 20年以上前に1級を取得したおっさんです。久しぶりにスキーをやりたいと思ったところ、
カービングに変わっており、どの板を買うべきか分かりません。自分がしたいスキーは
昔同様、ショートターン(ウェーデルン)でどのような斜面でもスピードを押さえながら
滑るというものです。どなたか、アドバイスお願いいたします。 初級者アイテム相談室で質問していたおっさんだよ>>104は。今よりもっと厳しかった20年前以上に1級取ったんなら自分で考えろつーの。嫌味の極致。 >>104
どっかいけ 糞じじい 自慢が鼻につくわ >>104
おっさん、には、オガサカのヨーイドンで十分や ウォーデルンに最適や >>104
ヘッドがいいよ
癖が無くてコントロールしやすい >>104
今年からレンタルのサロモン・ステーションの一部でも取り扱いを始めたアトミックもいいよ。
ただし、初心者用の板な。 1級のおっさん。 >>104
板を買う必要なし、1級取った20年前当時の板なら今でも1級の実力だから、おっさん無駄使いはヤメロ しゃもじスキー全盛の今次に流行るのはタル型スキーだと思うがどうおもう? 昨日某スキー場でエキスパートレンタル試したんだけど質問良いですか?
履いた板はサロのXカートとフイッシャーのスペリオールRCで、
Xカートは飛ばしても安定してるけど重たくてダルい感じ。
スペリオールは逆に軽く軽快感は有る物の飛ばすと若干バタつく印象。
今年モデルでこの二本の中間位の板が欲しいのですけど、オススメのモデル有ったら教えて頂きたいのですが宜しくお願いします。 >>117
サロモンの24 HOURS + Z12は? 24 X-KART + Z12 Speedと定価で1万円しか違わないし、昨年人気のS5の後継機種だし。
次の方、どうぞ。 >>118
レスありがとうございます!
フィッシャーはSCの間違いでしたorz
サロモンの24 HOURS + Z12ですか。
乗った事無いのでXカートとの違いを教えて頂けると助かるのですが。
去年モデルのS5の後継モデルと言う事ですがS5なら結構在庫も有りますよね。
悩むなぁ…orz RC4にしたら?
安定感て感じはないけどばたつきはしない 個人的にはフォルクルのSW推奨。
レンタルで今年モデルのSW借りたが
ズラしやすいし大回りも全然イケる Xカート確かにちょっと重いよね
サロモンのJカートやK2のVelocityあたりが中間になるんじゃないかな SAJ1級です。
小回り寄りの板、オススメ教えてください。おが、へっど、さろあたりで… >>104
みんな不親切だよな。
MEGAWAVEをオススメします。 >>124
フォルクルが評判いいみたいですよ
どこかで試乗してみてください >>104
SAJ1級なら、おっさんが自分で決めろ 基礎系ならフィッシャーのスペリオールか
フォルクルのSWの二択に限るよ今年は。
もう売り切れてるけどな しつこいんだよ、1級のオッサン。自分で調べた形跡もナイ。あちこちのスレに登場。靴スレでは20年が10年になってるw スペリオールのどれでしょうか
ARだけ乗りましたが
軽い
レスポンス鋭くない
高速安定たいしたことない
てな感じでした >>104
俺は爺だけど2007のストックリストームライダーに乗ってるけど滑りやすいよ。
194cmR23のメタル入りGSベースの板。
15年前に乗ってた203cmロシのスラ板7Sよりはるかに楽。
一応俺も30年以上前の1級です。 スペリオールのレーストラック。
ほかのスペリオールを選ぶのならアトやサロも選択肢に入ってくると思うが >>133
薦める板が明らかに違うだろw
そういう俺は今年Y85買ったけど… >>135
でも昔のウエェーデルンならGSベースの方がやりやすいと思うぞ! HEADのマグナムなんだがおもっていたより軟弱な感じがする
もっとレスポンスよくてがっつり高速でも安定してて固めのバーンにも強い板教えろ下さい >>137
VOLKL PLATINUM CD SpeedWall volklか...
SDがちょっと気になっていた
そういえば今シーズンplatinum Rに乗ったがマグナムはこれとおなじ様な印象だったな
マグナムじゃなくスピードにしておけばまだよかったかなあ 2級を取る前ぐらいの時にロッカースキーを試乗したら
乗りやすいなーと思ったんだけど
1級取った後にロッカースキーを試乗したら別に乗りやすいと感じなくなってた
(おそらく、内スキーを上手く使えるようになったのと、上手くたわませることが出来るようになった?)
ロッカースキーは1級以上でも有効ですかね?
プライズテストへの練習に向けて板を新調したいのですが
最近は上位のモデルもロッカーのため、ロッカーが良いのか
あくまでも従来の形状を選択するかで迷ってます 去年試乗した時にロッカーって奴にのったけど別に良いと思わなかった。
メリハリがない気がする。 ロッカーは興味があるんだけど乗ったことないや
どうもよくイメージ掴めないけど例えば短板の前後に転倒防止用にバーが付いているようなイメージでいいんだろうか? いや、それは全然違うだろw
ロッカースキーの利点は大きく2つ
@トップが浮いてることにより、ターン始動時に内側のスキーがスムーズにはいりやすい
A踏み込まなくてもたわんでる状態のため、パワーを掛けずに曲がりやすい >>141
20年ぶりの1級のおっさん、あっちのスレでは初心者と偽ったり、やたら質問しすぎなんだよ!w >>142
長時間滑っても疲れにくくて楽っちゃ楽だわな。
SL板だと1日脚が持たないもの。
でも面白いのはSL板だったりする。 えっ
キャンバーロッカー形状なんてずいぶん前からじゃん >>137
初代TCーSXかスピットファイアプロEDT こぶも攻めたい
パウダーも味わいたい。
軽くて回しやすい
予算はビンディング付きで40k以下
型落ちでも全然ok
自称中級。
以上、よい板あったら教えろください。 >>153
Volkl Alley あたりが良いのでは >>155
あざーす。値段も手頃でいいですね。デザインも気に入りました。
でも、結構売り切れてますね。
知らなかったけど人気あるんですね。
>>154
レゾメってなんですか? >>157
ありがとうございます、見つかりました。
面白そうですね、国産でこんなメーカー有るんですね。でも予算オーバーかなヽ(;´Д`)ノ 143です。
みなさん、アドバイスありがとぅ。
色々検討した結果
アトミック
BLUESTER S FB ARC-L
が、良さそうなので買いたいのだが
だれか乗ったことある人感想プリーズ。 試乗会で乗った感じアトミックはイマイチ感がすごかった
まぁ自分の滑りとの相性なんだろうけど
そろそろ試乗会情報も出てくる頃だね >>162
なんか、どこ見ても評判悪いww
でも面白そうだから買っちゃった はーと サロモンのDemo 9 3V Pilot 165cmを貰ったんだけどこの板ってどうなの? >>167
買ったんだろ?
人に聞く前に自分で試してレポしろよw >>167
年式に寄ってサイドカーブ違うだろけど小回り用
パイロットシステムはバインディング横止めなので足元もたわむ感じで気持ち良く滑れた
アトミックの来季のデュアルデッキはパイロットシステムの進化型だと思います
そうとう痛んでなければ楽しいと思うよ 中級者が使っててもミーハーとか思われないブランドってどこ? ミーハーと思われるブランドとかないから、どこでもok 来季なるかもしれませんが
10年ぶりにスキー再開しようと思っています
近年はスノーボードで、
よく行くゲレンデは八方、コルチナ、野沢
各パウダーエリアの自己責任コースを楽しんでいます
朝からパウダーが荒れてきたら柔らかめのコブや不整地を滑って帰るという感じですが
スキーもそのような滑り方がしたいです
スキーは歴10年ほどですが
コブ、不整地が滑れずにいます
手持ちの板はK2 ENEMY163
170cm/63kg
40歳
パウ専でなく、
パウダーが気持ちよく、コブ、不整地、グルーミングバーンもまずまずのオールマウンテン系が欲しいです
長さ、幅の選び方もわからないので教えて下さい >>178とりあえずハズしたくないんだったら、ReIsmかID OneのFRシリーズから選べば良いよ。
長さはこの類の板だと165〜170cmが良いと思うが、あまり上手じゃ無いんだったら160cmで良いんじゃない? 質問です
今、フラット・キャンバーを使ってますが
カカト側で滑るときにエッジが引っかかり
過ぎの感じがします
普通のキャンバーがいいのでしょうか? >>178
ありがとう
とりあえずidone FR-XP候補で考えることにします
スキーでコブ、不整地、パウダー.. 楽しみが増えるな スクールのイントラさんが今期のロシニョールを褒めてたんだけど、そんなに良かったの?
コブ板やファット板はあるんで整地専用でRのキツいの買ってみようと思うんだけど
Demo Deltaでいいのかな? テククラとか目指さないから柔らかくて軽いの希望 >>183
あ、もちろん来期用です。売れ残り買い叩き目的。 今年は板を買うつもりはなかったんだけど、神田行ったら購買意欲が出てきたので相談です
コブは全然ダメ、不整地はなんとかってレベルです
なのでコブも滑れるようにしたいのとターンもし易い板がいいです
今使ってるのはゼビオで買ったHEADのIntegrale 400 ってやつで4万しないくらいで買いました
予算は50K以内でおすすめはありますか?
身長174
体重は62です >>185
フォルクルのプラチナムFRD/TRS/R
ハートのC7.2
このあたりの型落ちなら50K切りであると思う
Integraleよりは反応いいはず >>186
一番最初に買った板がHARTの板だったんだけど少しした後にアルペンのPB?みたいな印象でそのときはダサいイメージだった
今はそんなことないけどね
サロモンはどうでしょう? >>187
HART むかしのイメージが正解www >>186
来月神田に行くんで探してみます
今持っているIntegrale 400はスペック的には大したことないのかな?
>>188
HARTで思い出したけど、ゼビオに行くとよくあるHANSONってのはゼビオのPB?
やっぱHARTはアルペンのPB(笑)なのか・・・ >>187
HARTはPBじゃあないけど、
アルペングループだから石井やゼビオで扱わないから
結果似たようなもんか。
値段のわりに物はいいと思うんだけどね。
サロモンでその値段だとX-PROの下位グレード、
乗ったことがないからなんとも言えない。
K2のベロシティも型落ちなら50Kしないかも。 手許にある「スキーセレクション2016」によると、
HANSONは、米のブーツ・メーカーってなってて
ブーツは紹介されてるけど、板の項目では出てこないなぁ
ちなみにブーツは、リア・エントリー式で有名だって >>191
HANSONはブーツメーカーなのか
ゼビオのネットショッピングページには板出てるね、このスレで購入検討されることはなさそうだ
http://lbreath.xebio-online.com/category/Index?kubun=1&kubun=2&category01=396&category02=400&category03=428&price_f=&price_t=&brand=&brandNames=&keyword=&keywordIncludeDiv=1&excludeWord=&x=14&y=3 >>190
近所のDEPOに行ったらまだスキー板なかったorz
HARTはデザインがスキー全盛期の長板みたいな感じなのがなんともw
やはり一押しはHARTとフォルクルで特にフォルクルは軽さで定評があるみたいだね
試乗会行けば感覚がわかったんだろうな〜 デポ、ゼビオ、石井と回ってきたけどデポとゼビオとデポはあんまり置いてなかった
ゼビオはサロモンとフォルクルはオリジナルモデルがあって激安だったけど元のモデルは何だろ?クオリティとしては期待しないのがいいのかな?
HANSONの他にKAZAMA、ダイナミックという聞き慣れないブランドがあった カザマはブランド買取でアルペンPB
ディナミック、ニシザワも同じようにどこかのPBだったんじゃないかな 190でハートはPBじゃないと書いたけど、ややこしいんだわ
アルペンがヤマハの設備と併せてアメリカHARTのブランド使用権を取得。
ロゴはアメリカがHARTで、日本はHart。
カザマと違って、アルペン系以外のショップでも取扱い有。ワンゲルとかクレブとか。
モーグルやレースで活躍したから、日本Hartの板をアメリカHARTが輸入してラインナップに加えている。
長文失礼、自分が知っているのはこんなとこ。 >>195
ここ最近スキーを始めた自分からすると安っぽいブランドってイメージだ
>>196
詳しいね
サンクス!
田舎なんでHartはやっぱりデポに行かないとなさそう
この前見た時はDivaっていう激安モデルしかなかった オンピステのイメージが薄いから
みんな興味ないたろうけど、
さすが資本が違う!K2
どこでも不人気でいつでも叩き売り状態。
でも、同じクラスの他社物と質感がまるで違う。
フォースって言う安っい板でも
フルロッカーでクルクル回る。
2級の小回りなら余裕で加点合格。
宝の持ち腐れの輩、大杉。
みんな、身の丈に合った板を使いましょう。 身の丈にあった板は同意するけど、
K2に限らず下位グレードの方が回るのは当然だし
それで加点とかありえんでしょ TRSを買い今日初滑りに行ってきました
とにかく軽い!リフト乗り場の上り坂やコース脇の吹き溜まりにハマった時でも脱出が容易
ターンもしやすく良い買い物出来ました
教えてくれた人サンクス! ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています