万座温泉・表万座・草津国際 part2
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プリンスの混浴で湯衣は禁止すべきだろ
そうしたら俺も行くよ! >>108
浴衣着て湯に浸かるのか?
それはいただけない… >>109
あれはゆゆ着(湯湯着?)って、いうんだよ。
浴衣とは違う。 ところで熊四郎どうなるんだ?
朝日山に降りてきたら即シャトルバスに乗るんかい。 熊四郎も整備されないから通過する時は要注意だね
普通に考えれば閉鎖だね 新しいゲレンデマップ一気に小規模スキー場になったな。
第5リフト下のレストランもいつの間に無料休憩所になったんだ…。
朝日山部分が全部森林生い茂って無かったことになってるのはやっぱ寂しい。
熊四郎も立ち入り禁止エリアになってるし。 規模はそんなもんで良いんだけど、
接続がタルイんだよなあ。第二高速と第五ロマンスが一本だったらなあ。
プリンスゲレンデは思いっきり中級だろ
初級表示やめれ まったくだよな。
俺たちが運営した方がよっぽど快適なスキー場ができるぞw 同感。スキー場運営のノウハウは、利用者こそ一番詳しいんじゃないか?
プリンスw でも実際、利用者こそ快適なスキー場の運営ができるんじゃね?
プリンスの運営はどっかの村営ゲレンデよりもまずいぞ 俺もそう思う。プリンス(笑)にスキー場の運営ができるとは思えないよなw 下には下がいるもんでなあ、志賀高原行ったら他のスキー場はプリンスを見習えって言われるんだぞ。 >>130
嘘つくな。
志賀はもともと地域の結束力が強いから、
大型資本を入れたくなかった。
志賀の中でもプリンスは嫌われてるぞ。
…という話を志賀スレで聞いた。 >>131
君は従業員の立場として語ってるのかな?
プリンス(ヤケビ)を見習えってのは志賀高原の他のスキー場が客から言われること。
志賀高原の地元資本は言う通りプリンスを見習うような気配さえないよ。 その客って言うのは、具体的には何人ぐらいいるんだ?
お得意の「みんな言ってる」か?ww >>133
その程度のことでレスするな営業妨害野郎! >>133
ちゃうで
和合のリフト従業員の方が愛想ええで
バブルの頃と違うて
今はどのスキー場もリーピーター増やそうと努力してるやん
あんさん20年くらい志賀行ってないやろ >>135
その程度の反論しかできないのか?
最初っから黙ってろ
>>133
君はプリンスの従業員の立場として語ってるのかな?w 志賀高原とか言った事ない奴ばっかなんだな。
万座に通う奴って。ただの温泉じじいか。 万座ツアーコースは滑ってみたいな…
確か志賀渋峠から万座(草津?)に行けるんだよね? >>141
温泉爺と温泉婆連れて行ったが、温泉爺はスキー場が物足りない、温泉婆はスキー場が急すぎる・飯がまずいという結論に達した。
今年は乗鞍の予定
>>142
俺も一度行って見たい。ただ万座宿泊のツアープラン見たこと無いんだよ。 名前が駄目なんだよ、チェケラッチョスキー場ならオーイエ >142 >143
ツアーコースは雪がついていれば中級の足前でツアーができる。
しかも、ほとんどハイクアップがない。
ただ、渋峠から草津や万座に降りてしまうと、車で大きく迂回して
志賀高原に戻るしか方法がない。
よって、単独でツアーコースを滑るのはほぼ不可能。
昔は草津から渋峠に上がるヘリツアーがあったけど、
赤城航空潰れてからどうなったかよくわからない。ごめん。
今、そのツアーコースを滑りたければ、志賀観光協会が催行している
ツアースキーに応募するのがベスト。
みんなで渋峠から草津に降りて、バスで志賀高原に戻してくれる。
HPで見てみるがよいと思われ。 万座→志賀
って風間とおるが「私をスキー」でやっていたような・・・
>150
万座→志賀 上りだよ?夏山なら3時間くらいの行程か?
そんだけの距離をハイクアップする脚力があるなら止めないけど。
ワタスキも渋峠から万座温泉に降りてると思うけど?
(映画はよく見てないから詳しい人に聞いてみ) ワタスキも渋峠から万座温泉に降りてると思うけど?
(映画はよく見てないから詳しい人に聞いてみ) ワタスキは渋から万座だけど、なぜかプリンスゲレンデ側に降りていたから
最後に超ハードなハイクアップがあったと思われw
(通常は朝日山側に降りる) 当時あの映画の影響で客がわんさか押し寄せて
万座ハイウェーの入り口から渋滞してたんだってよー
今考えるとスゲーなw 万座はライブカメラも写真もないけど
もう全面滑走可能なくらい積ってるのかな? 草津来たけど、道に雪ないじゃん。
チェーンはおろかスタッドレスも要らなそう。 ばかなことをいうな。
草津には豊富な雪があるよ。
皆さんぜひ草津にスキーにおいでくださいね つか、草津国際、今日クワッドリフト四台落ちたぞ。対向して上がっていたがロープで救助された。マジ死ぬかと思った。 >>170
まさに殺生
「対向して上がっていたが」、って意味わからないけど。 >>172
下りのが落ちたんだよ。リアルにビビった。
赤字経営が続いてるからか、維持管理も大変なんだろうな。 俺ならそのままジャンプして
何事もなかったかのように滑っていくぜ >>170
人じゃなくていすが落ちたのか、
どうやって落ちるんだ? 草津の殺生の件
下の方にいたからすぐ救助されたが、下りのリフトが3〜4台落ちていたのを確認した
マジで死ぬかと思った
んで、昨日復活したから落下地点の滑車を見てみたら赤いのを新調していた
ワイヤーがはずれて搬器ごとダラ〜ンと垂れたんだろ?
それとも搬器だけが落ちたのか? >183
知らなかった!ありがとう
もう万座に行く事はないでしょう・・ リフト落下についてだが
滑車が新調されていた&同じ場所に重なって落ちていた(肉眼で確認)ことから滑車に引っかかったものだと思われる
ワイヤーがダラ〜ンというわけではなく、リフトだけ落ちていた
98番から3,4基
スキー場内アナウンスでは「機械の故障」って言ってた
雪が少ないしで客が少ないのを加速させるかもしれないけど、隠しておくのもあれなのでありのままを書きました
直前、変な振動ですげぇ揺れてたな。
何かやばいんじゃないかと思って見てたら、下って来た対向リフトの搬器が支柱の滑車に引っ掛かったんだ。
ワイヤーは普通に進んで行くから火花出てたぞ。そのうち後に下ってきた搬器がぶつかり、押し出す様に落下した形だな。
それでもすぐには止まらず昇って行くから、マジ死ぬかと思った。
揺れがひどくなって、さらに二台落ち、女の子の悲鳴が聞こえるようになってやっと止まったよ。 そんなこと起こるんだ
人が乗ってるリフトだったら
ただじゃすまなかったろうな
>>187
ttp://www.yomiuri.co.jp/national/news/20120105-OYT1T00022.htm
> 下り側のため人は乗っておらず、落下場所も林の中で人はいなかった。
って書いてあったけど、
「落下した搬器には、下り側のため人は乗っておらず」なのか?
一蓮托生の上り搬器が無人だったわけじゃないよな。
ワイヤーが外れなかったのが不幸中の幸い。 ワイヤが外れ、と書いてあるよ。
たぶんワイヤーは一箇所外れたぐらいでは、
だら〜んと垂れ下がる事はないんだな。 来週行くのにガクブルだな…
殺生クワッド乗らないとロングラン出来ないしな
しかし武具の池で落ちたら嫌だなぁ 振子沢いつになったらオープンするの?
草津は雪全然降ってない?
まじで死者多数なんだな。硫化水素。
万座でも死んでるじゃん。行くのが怖くなって来た。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています