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【索道】 リフトってどんなのあるよ２
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0746名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2016/02/06(土) 13:01:00.00
五日町のリフト楽しすぎﾜﾛﾀwww
0750名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2016/02/07(日) 20:54:54.02
>>735 Tバーはバー放出後すぐに左右に避けないと後のバーに後頭部カチ割られるから危ないな
NZで初めてTバー使ったけどそれ知らずに後のオッちゃんに迷惑かけた
0752名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2016/02/07(日) 21:25:44.76
>>749
土休日のみ稼働。
田代第7はこのまま廃線なのかな。
田代第5はあとかたもなかった。田代第3もリフト外されてるから、時間の問題か。
0753名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2016/02/07(日) 21:29:24.71
ワイヤーの弛み取りに、地下に吊るしたデッカい重りを使ってる様なリフトはもう無いですか？
重りを覗き込んだ時のゾクッとする感じが懐かしい
0756名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2016/02/08(月) 18:12:03.89
ゲレンデ下部、初心者練習用。
ムービングベルトは幼児用にして、Tバーを大人のスキースノーボードの練習用にするとスピードが上がって良いんじゃないか。
うまく登れない人が時々出て来るのも面白い。　アトラクションだな。
0761名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2016/02/11(木) 06:09:30.42
そういうの、雪国では当たり前だった。牛の放牧場はゲレンデ。地元の小学生はそこに弁当を持って来て、校長先生まで一緒にスキー教室。
0764名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2016/02/11(木) 18:33:40.94
2月13日にスキー・スノボ板強制ID制導入の是非を問う投票が予定されています。
当日投票数が伸びないと、投票結果が運営に承認されない可能性があります。
是非、投票しましょう。


なお現在、投票への事前段階として、以下のスレで議論中です。

【自治】スキースノボ板強制ID制導入議論スレ
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/ski/1454672427/
0767名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2016/02/12(金) 18:31:20.36
今日北海道のキロロスキー場に行ったら、珍しいリフトに乗れた
http://i.imgur.com/ENWCbdz.jpg

キロロ 朝里第2エキスプレス
二人乗り
自動循環式
フード付き
足置き付き

二人乗りで、早いヤツ
ここまでは他でもあるが、
これに、フード付き、足置き付きってのは初めて

バブルの頃の遺産ですかね、多分
0770名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2016/02/13(土) 08:05:36.29
>>767
写真乙
日ケのクワッドのやつはいっぱい見たことあるけど、これは初めてだわ
二人乗りのフード付きの相乗りは息苦しくなりそうw
あと、間引いてるのがちょっと気になった
0771名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2016/02/13(土) 09:53:34.99
>>770
本当は、2人乗ってるのを撮影したかったけど、人の乗ってるリフトがなかなか来ませんでした
リフト待ちも無かったし、たくさんリフト乗り場でおねんねしてましたよ
0773名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2016/02/15(月) 17:05:09.68
>>768
パルコールはフードが外されたはず。

自分が知っている限りでは
湯の丸　高速カプセルリフト（安索）
妙高池の平温泉　しらかばカプセルペアリフト（安索）
キロロ　朝里第２エキスプレス（日ケー）
ルスツ　タワーペアリフト（日ケー？）

くらいだろうか。確か
湯の丸とルスツは２０００年以降に新設されたから
ボーダーに配慮して足置きは付けなかったのかもしれない。
0777名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2016/03/05(土) 15:48:19.98
>776
残念ながらそこではないみたいよ。
どうやら下方に拡張するようだわ。
アジア系Inb初心者を想定しているように思う。
0782名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2016/03/28(月) 12:43:09.83
野沢温泉が2020年ごろから、ゴンドラの立替えやリフトの削減(21本→16本くらい)を
するらしいけどどんな感じになると思う？
0784名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2016/03/29(火) 18:17:56.36
ここの住民ならわかるかも…という訳で質問です。
ロープトー(志賀高原でたまに動いてるヤツ)って個人で購入すると大体いくら位するのでしょう？
あと動力はディーゼルエンジン？
0788名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2016/04/04(月) 22:14:01.38
>>787
diyゲレンデとかで検索すると、日本メーカーの商品名も出てくる
ポーラリフト　日本ケーブル
安全索道　バンビ
東京索道　キャリーエース

価格は書いてなかった
0794名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2016/05/01(日) 11:54:00.62
海に近いとメンテ大変そうだな、なんて素人意見。
0798名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2016/05/01(日) 21:38:33.30
あるある、まだ冬シーズン営業中のリフト（標高1590m-1820m）で13分のやつ
まあ立地的に高速化は無理っぽい
ならば、せめて足掛けくらいは付けてほしいんだけど
0799名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2016/05/09(月) 01:24:49.40
>>795
索道として沖縄初だって。
ペアリフトと言ってるのは、リフト自体になじみがなくてフォークリフトとかとの誤解を避けるためじゃないか。

>>798
某所で距離約1kmを12分くらいかけて標高差たった120mっていう初級者コース用リフトがあった。
それくらいだとさすがに乗るのが飽きるね。
0801名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2016/05/10(火) 18:16:06.20
>>797
観光用で横乗り、横降り方式だろうから速度出せないんだろうね。
高尾山のペアみたいにローディングカーペットあれば話は別だろうけど。
0802名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2016/05/11(水) 21:27:36.85
現在大学3年でして
一年後には就活が始まるわけですが、索道メーカーってどうなんでしょう？
どなたか詳しい方居ませんか？
0803名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2016/05/11(水) 21:56:48.16
一般的に考えれば、これから10年くらいは架け替え需要が増えるから、
会社の業績としては悪くないだろう。
だがその先は？？

僕も索道やジェットコースターの設計がやりたいと思っていた時期がありました。
0806名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2016/05/16(月) 23:26:34.86
>>800
ブランシュたかやまじゃないかな。
0808名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2016/05/21(土) 18:51:14.34
のんびりのリフトも楽しいモンだなと思うけどね〜
スキー場の全部がそんなリフトだったら悲しいけど・・・

それなりのコースでカッコよく滑ってる人を見るのも楽しいけど、
初級コースでわいわいキャッキャしながら滑ってる人たちも楽しそうだな〜

なんてね。
みんなの滑りを見るのも、冬の風物詩ってところかな〜
0809名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2016/05/22(日) 23:57:30.39
2大メーカーの説明会に行ったことがある
説明会だと思ってたら突然今から試験やるから残ってと言われて試験も受けさせられた
さらに入社の意気込みを書いて提出しろと言われて紙と封筒を渡されて帰らされた
どのメーカーとは言わないが…
0813名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2016/07/10(日) 20:14:57.16
このスレ的には札幌国際のエコークワッド新設はあんまり興味ないのかな。
掛け変えじゃなくて新規らしくて索輪やら資材が続々運び込まれている訳ですが。
0815名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2016/07/17(日) 14:29:00.65
イメージ画像見た感じだと搬器がDoppelmayrのデザインに似てるから楽しみ
0818名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2016/07/26(火) 21:19:10.15
>>817
ウッディ第3、この前幼児連れで初めて乗ったけど、
終始押してやらないとリフト乗り場までたどり着けないレベルで
さっさと廃止してくれて結構。

ヒラフのキング第3も地味に不便だったので楽しみ。
あとはキロロが余市第2を短縮してくれればな。
0821名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2016/08/09(火) 18:52:16.11
会津高原たかつえ第３ペアリフトの
運転開始合図は「エリーゼのために」らしい。
そして速度は２．３ｍ／ｓだろうか。早くて快適そうだ。
https://www.youtube.com/watch?v=5MthScq7YZw

安索のリフトは基本的にパトライト製の装置だけど
メロディーに設定している所もあるんだな。
湯沢パークの第４ペアリフトの信号機は「乙女の祈り」。
0822名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2016/08/12(金) 21:51:56.07
高速リフト要らんから2.3m/sのペアもっと建設してほしい。
0830名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2016/10/03(月) 22:03:20.53
ニセコビレッジは、８人乗りゴンドラ×２に６人乗り高速リフト新設か
凄まじいまでのバブルですな

しかもＨＰ見たら、唖然呆然の無駄遣いな場所に掛けてるし
0831名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2016/10/04(火) 07:42:24.93
>>830
数的には2本だね。しかも1本は250m。
http://niseko-village-ja.blogspot.jp/2016/09/12.html?m=1
リフト乗れない層をだいぶ意識してそうだけど、
将来の需要の変化をどれくらい考えてるのかは不明。
しかし、固定循環のゴンドラ、ゴンドラとチェアのミックス、6人乗りチェアと、
面白リフト満載なのはいいんじゃない？
0836名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2016/10/28(金) 15:00:48.46
>>831
固定循環とか面白そうだし行ってみよう
海外でゴンドラの青空駅舎は見たことあるけど、日本ではあんまり見たことないな

ビレッジゴンドラのガラス床はスス男割りなんだろうね
0837名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2016/10/28(金) 21:23:53.96
奥利根のリフトはどんなのが導入されるのですか？
0839名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2016/10/29(土) 00:22:08.69
ひょっとして、安索？
奥利根は第2リフトB線が高速ペアにでもなるといいんだがなあw
0841名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2016/10/29(土) 01:07:32.98
クワッドって聞くと高速のイメージあるから、ヽ(･ω･)/ｽﾞｺｰってなる人いそうw
まあ、新設出来るだけましか
0843名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2016/10/31(月) 11:25:20.78
鹿島槍の固定循環の第3低速クワッドは驚いたな
250ｍ程度なのにやけに時間が長く感じた
滑ってる奴らもそれなりでゲレンデの途中で座ってるのが大多数
0844名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2016/10/31(月) 15:23:23.93
鹿島槍って第1クワッドも固定循環？
流石に940mあるから違うか
0845名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2016/11/05(土) 00:09:54.52
>>844

第1は高速だよ。
0846名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
垢版 |
2016/11/14(月) 17:42:29.69
19日に札幌国際行くけど、新設のエコークワッド楽しみ
CWAの搬器だと思うんだけど、新型フード付クワッドかな？
日本ではフード付クワッドの新設なんて中々ないから楽しみ（確かトマムのパウダーエクスプレスは搬器は中古だったような）

https://m.facebook.com/sapporoKOKUSAI/photos/a.268718346483087.66162.151770631511193/1303277859693792/?type=3&;source=54
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