【岩手 雫石スキー場】
びゅうの一泊二日安すぎと思ったら
手元の日本のゲレンデ2013とコースマップが異なっててゴンドラ消えてる・・・
ダウンヒルコース滑るには高速リフト乗ってさらに2本乗り継ぎ?
サンシャインや熊落としをぐるぐる回しても丸一日楽しめる? サンシャインリフトをメインにパラダイスリフト、雫石高速リフトを使った
コースは結構滑りごたえがあり楽しめると思います。
熊落としまでいってしまうと、またロープウェイと初級ロマンスリフトを
使う羽目になり時間のロスになるので、お昼と帰る時だけにした方が
いいと思います。 親会社が再上場するからリストラもやむを得ない(キリッ なりふり構わないコストカットは本格的な客離れを呼ぶっていうわかりやすい例だよな・・・
以前、混んでなかったのは不幸ではあったが、本格的に終焉の道を辿ってしまったよな 盛岡から見ると止まってる方のコースも綺麗に見えるのが悲しいな >>115
いや、むしろそれが狙いだろ。
本当は廃止したいから、口実作りのためにわざと客を減らそうとしている。
プリンスは潰したいスキー場とそうじゃないスキー場がすぐ分かる。 確かに
Mt.NAEBAと軽井沢はほぼ毎年投資されているからな ゴンドラ廃止して残念だが、それでも滑りごたえあるスキーコースは良い。
俺的には岩手高原と遜色ないかそれ以上。
ただ休日はサンシャインリフトが混むみたいなので行ってないが。
キティちゃんに頼ったり、もったいないスキー場だと思う。
ブランド化の失敗だと思う。 俺的には岩手高原の方がコースの質・素直さ・値段・コンパクト感・・・色んな面で上。
ゴンドラ1本で全コースを滑れてしまう岩手高原は中規模スキー場としてはかなり便利でいい。
雫石は縮小してしまった上、ロープウェーが時間に融通利かないのが痛い。
ロープウェーよりリフト2本で上まで行ける方が未だ使い易い。 岩手高原ほど効率よくてあらゆるニーズに応えられるスキー場も珍しいよね。ポールバーンからそこそこのロングバーン、オフピステ、コブ、キッカーに緩くて広い緩斜面。棲み分けが出来ていてしかもコースも傾斜変化があるから普通に滑っても飽きない。 >>120
雫石高速リフト乗り場までバス輸送してなかったっけ? ERROR!
やられたでござる:Lv=0
さて自力で復活できるかな? >>122
してると思うから、直接高速リフト乗り場に駐車すれば良い話ってか。 起死回生策として、以下の索道を建設しよう。
@男子ゴンドラの再建
A雫石ゴンドラステーション - 網張ベースに連絡ロープウェイ建設
B網張ベース - 岩手高原ベースに連絡ロープウェイ建設
これらによって雫石 - 網張 - 岩手高原が繋がり、一大スキーリゾートが完成。
という妄想でした。 ダウンヒルコース沿いにもう1個高速リフトが欲しいよな。
これも妄想だけどw。 メンズ山とレディス山それぞれから谷筋に向けて急斜面を下って谷筋で合流するコースを新設。
リフトはそれぞれの山に掛けて2基を新設。これも妄想だけど。 雫石は世界アルペンが行われた日本で唯一のスキー場。
会社にとっては、とても誇りに思ってるはずなので廃止はしたくないはず。 堤が仕切っていたときはそうだったんだけど…
時代は変わったよ あそこまで散々な大会を開催して恥をさらし、誇りに思ってるんだろうか??
売りのダウンヒルコースの全長は男女コースとも滑れなくなってるし
廃止したくてしょうがないように思えるけどなあ いっそ完全なファミリースキー場化するか
旧ゴンドラ側ステーション廃止
クリスタルコース側に高速リフト移設 両ダウンヒルコースはもっと捩れが無いようフラットに整地しとくべきだった。
コース整備にカネをケチったので標高差こそあれどコースの素性が妖しい斜面になってしまった。 初心者には滑りやすいと思う
地形で遊びたい上級者には物足りないだろうけど ここでゴンドラ終了のお知らせ(>>88)を聞いて、今シーズンは結局どうだったのか気になって見に来てみたが、
本格的に終了してしまったようだな。残念だ。
無駄な消耗戦を続けるぐらいなら、どこかに売却か、いっそのこと譲渡して欲しいわ。 ゴンドラ1本につき1コースは効率が悪い。
元々山がスキー場向きじゃなかったのさ。 買うとしたらマックアースくらいか?
あの御岳も買ったしな。
ピーク時から1/10に落ちてる所や縦に長いところなんか、御岳と雫石は似てる面が多い。 1990年代は雫石・岩手高原・網張のうち、網張が古臭くて湿気てるなあと思ってたし、
1998年の岩手山火山活動では、岩手高原が7年間も休業してこりゃ終わったと思ってたが、
今となっては岩手高原が盛り返し、網張は地形に恵まれでしぶといわで、
大金を注ぎ込んでイケイケドンドン戦線を拡大しすぎ、疲弊しきった雫石が風前の灯とはなあ・・
「祇園精舎の鐘の声 諸行無常の響きあり」(全てのものは移り去り、一定の状態に留まらない) 下々がゴタゴタやっている間も
安比は北東北の絶対王者として君臨し続けている。
今じゃ、岩手県内のスキー客の半分が安比に行っているからな。 一時期、雫石は入場者数で安比に接近してたんだよね。
今は安比が3分の一くらいの減少で踏ん張っているのに対し、
雫石は9分の一くらいに激減している。 >>141
接近と言っても3倍くらいの差を付けられてたけどね。
今は10倍近い差があるし、今年は10倍超えたんじゃないかな? どうせバブルの頃が一番差が小さいと思っていたが、
調べら平成17年が一番差が小さくなっているんだね。
この年は安比が56万人、雫石が25万人でその差が2.2倍強。
この後、安比は下げ止まって50万人前後をキープしているのに対して、
雫石は下がり続けて5万人切りも見えてきた。 今年の結果は何時でるの?
安比は増えてるよな
なぜか混んでたし あと数年したら、雫石は山スキー専用に成りそうだ・・・ 加森は簡単に逃げれるけど、雫石は逃げれない契約なんだろうね。
西武には悪いが、加森みたいな逃げ得は企業モラルを疑う。 夏油は市から無償貸与されてたから簡単に逃げれるけど、
自分の持ち物の場合は元に戻して国に返却とかだから簡単には止めれないんじゃなかった?
誰かにやってもらうか、規模を超縮小して続けるかの選択なんでしょ 国有林の場合はリフト撤去して植生を元に戻す必要があるらしいね。
西武系列の閉鎖したスキー場で実際に植林または自然復帰をはかっているスキー場もあると聞く。
雫石くらい大きなスキー場だと後始末も大変だ。
ぶっちゃけ、リフト構造物だけ撤去すれば、森林は勝手に生えてきて20年位で元に戻ると思います。 施設を無償で提供してもらっても利益が出ないっつーのもなあ
北上市に運営費を出させようとしてたし、スキー場の経営って、どんだけ厳しいんだ… スキー客が1/3以下になっているのに、スキー場の数はそのままで
1スキー場あたりの集客が減ってリフト料金も値上げできない。
まずは潰せる所はさっさと潰したほうがいい。
それがスキー業界全体のためになる。 夕張市はスキー場自体は黒でも、他の事業でコケたけどな。ノルン水上も然り。 >>153
1日券はあまり値上がりしてないが、半日券はかなり上がり、1日券と遜色なくなっちゃいましたね。 >>153
経営云々ではなく、ただの一利用者としては客が分散して空いてる方がうれしい
良いスキー場はもっと価格を上げても良いので、スキー場に見合った料金で勝負しても良いと思う >>156
海外のスキー場ってリゾート地として充実してたり、はいこの山1個丸ごとどうぞみたいなコースネットもポールもなくて未圧雪滑り放題だったり山が丸ごとパークだったりリフト代に満足いくような >>158
>>156
北米やニュージーは高いけど
ヨーロッパはせいぜい50ユーロぐらいだよ >>159
その50ユーロでも日本と比べれば高いけどな。
trois valleesは53ユーロ(6900円)、
Zermattは86スイスフラン(9100円)。 いきなり休止にするより
今シーズンで最後と予告しておいたほうが客が集まって儲かる 雫石はゴンドラ一本にコース一本というレイアウトが失敗の原因
ロープウェイにしておけばまだ救われてたと思う [利点]ロープウェイは構造が簡単なのでゴンドラの数分の1の値段で済み、コストが断然安い。
メンテコストも断然安い。あと搬器が重いので男子ゴンドラが大の苦手にしていた強風に強い。
[欠点]ロープウェイだとインターバルが大きく待ち時間が長い。男子ゴンドラだと頑張っても20分間隔?
なので待ちくたびれて「早くしろよ」とせっかちに怒り出す奴が出てくる。それに座れない奴が出てくる。 そもそもゴンドラ1本にコース1本というレイアウトが駄目でしょ
海外ではありえない >>169
雫石男子ゴンドラ
・高低差 849 m
・路線長 3531m
雫石女子ゴンドラ
・高低差 792 m
・路線長 3227m
ところで何を較べてるんだっけ? 女子ゴンコースとか、パウダー日に
スノーモービルで上まで連れてくツアー
やったらウケそうだね。 家が近くだったら、自力でゴンドラコースをハイクアップして滑ってみたい。 来期はプリンスゲレンデ・熊落とし・南向き斜面のみ。
リフトで言うと、ロープウェー・初級ロマンスリフト・サンシャインリフトの3本体制。
(プリンスリフトはナイター限定、ゴンドラ下のクワッドとパラダイスリフトは停止)
これでゴンドラエリアは完全に撤退し、駐車場とベースはホテル前に集約。飲食エリアも集約できる。
・・・ていうのは冗談なんですが、雫石の荒廃していく歴史を知っているとあながち冗談には思えないリアルさ(笑) 熊落としがないとプリンスホテルまで滑って降りて来れないべさ。
思うんだけど、ロープウェーのところを直線的に滑り降りてきたい。
熊落としは回りくどい。超急斜面でも問題ない。 昔の熊落としは、その超急斜面で雫石の名物斜面だったぞ!
ゴロゴロ人が倒れてた、恐ろしい斜面。だから今は熊落とし、迂回コースになったのでは。 雫石は、ちょっとの急斜面でも迂回路があるので、折角の急斜面が寸断されちゃってる。 ファミリーゲレンデの草がけっこう高くなってきましたね。 今日の午前、スラロームバーン貸し切り状態でパウダー目一杯頂きました。
ご馳走様でした。 >>189
朝一はよかったけど段々重くなって昼で限界だった。 急でうねる斜面にT婆は足疲れて無理だろ。いい加減にしろ!(淫夢調) 結局、スキー場に金落とす層のメインは首都圏の奴らで、
そいつらが容易に行ける地域は淘汰されながらも賑わっている
逆に北海道は雪質もよく高級レジャー感もあって、淘汰されながらも
それなりに需要は残っている
北東北は・・・ レディ簾ダウンヒルとかファミリーゲレンデとか
遠い昔 西武の御荷物。撤退も認められない。
そのうちホテル前のリフト1本とか有り得なくもない。
でも堤義明の採算度外視な索道マニアっぷりは認めてやる。
コース設計とか山改造とか索道施設は男の夢だ。 ゴンドラ2本動いてた10年前に行っておいて良かったぜ。
滑走距離あるけどコースは微妙だったが。 雫石ゴンドラの搬器、現在八方尾根ゴンドラリフトの一員として元気に活躍中。 土曜日行ったけど、ジョイフルコースくらいは圧雪してほしかったな・・ >>199
すげーいびつだよなー
主にマップ右上方面
こんな状況なのにサンシャイン貸切とかやってるもんな
そりゃ閑古鳥もなくって クワッドコースなんか結構良さそうに見えるのだが、マップ上では分からない、初心者に配慮した
強制迂回とかあったりしてコースが直線的じゃなくグダグダして、思ったほどの滑走感がないんだよなあ。 ゴンドラ復活もダウンヒル周辺の新規リフトもどっちもありえないだろうし
糞スキー場のまま死に行くしかないんだよな そのくせ無駄にホテルの客室改装したりするんですよ
コースがあれじゃあリピーターは期待できないと思いますけど 客室改装なんてしてるのかよ
首都圏等遠くからわざわざ行きたがるような奴はいないだろうにね