エコーバレーってどうよ?Part5
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深夜着で使えるトイレ無しか・・・
ホント終わりの始まりだな これはすぐ取り消しになるだろうな
今時夜間の利用が出来ないとか聞いた事が無い 永い間ありがとうございましたって、なんか閉鎖するような挨拶だな。 公式見るとそこそこ入ってるね
降雪機邪魔だなあれw >>662
>>657の
>長い間ありがとうございました。
…ってのは、662の個人的意見だと思うけどね。 >>664
>662の個人的意見
間違い。「657の個人的意見」と言いたかった。
失礼しました。 ポイント余ってたんで
様子見に使いにいこうかなと思ったら
ポイント制度がなくなってる? 運営元が変われば営業方法も変わるのは致し方ないんじゃないのかな?
それでもオラはエコー好きだから、ズン券買っただよ。 本日、エコーに行きました。正確には前まで行って引き返し他スキー場へ行きました。
なんと、降雪機5機が雪台に乗せられて第8リフト下に飾られているじゃないですか!
しかも、早朝は降雪できる気温だったにも関わらず、唯一の滑走可能バーンの
第8向かって左側を向いている。異様。 夜中にウンチしたくなったら、どうすればいいですか? 野○してビニール袋に包んで後ろのワイパーにぶら下げとく 新型スノーマシーンは今日も第8リフト左側しか稼働しとらん!
「今日もたくさんのお客様の来場〜」ホントか? >オリンピック選抜を賭けたアルペン全日本選手権に向けての最終調整を行います。
>明日と14日(木)は8:00〜10:00の間コースを一部規制させていただきます。
>一般のお客様のリフト乗車は9:00〜となります。
これ、どういうこと?
9:00〜10:00はこのイベントのためにコースの一部が規制されるってこと?
雪がないとかの理由なら仕方ないと思うけど。
1コースしかオープンしてないのにシーズン券買った人に不便を強いるってことか?
営業時間外にするならどうぞご勝手にって思うけど。 選手強化のためならOK
選手団は宿に泊まり込んでお金落としてくれるからな 長谷川絵美が調整に来るんだな
エコーはロシのコーチがいるし
コースの一部でポールを張るんだろうね
応援してやろうぜ 強化選手って、そんなに偉いん?
御岳噴火から2240にあったマックアースレースセンター無理矢理エコーに
押し込んでスキーレーサーわがもの顔。
エコーバレーから客が逃げるんだよ。 エコーばれーにはもはや逃げるんだよとか偉そうな顔するほど客がいない
既存の客で採算が絶望なら他の客に頼るしかない 一部優遇していたら、債権者(他の客)の権利を蔑ろにしてもいい。
そんな経営では契約不履行って言われかねんぞ。
約束事として契約前に取り決めができているなら良いが。 デモによるデモンストレーションの
滑走コース確認なんじゃない?
デンジャーゾーン復活か。 >>68
そりゃあもともと信用のある会社なら信用を大事にするけど、そうじゃないからなあ。 本日、エコバレーに行ってきました。正確には前まで行って引き返し別のスキー場に行きました。
その理由はオープン前、レーサーがポールを張っていて、なおかつ、リフト第8左側と第1ペアしか
オープンしていなかったからです。ちょっと嬉しかったのは別のスキー場で、毎年エコーで会う人に
再開したことです。 他のスキー場がほぼ全面滑走を目指す中、エコーは本日も第8と第1リフトのみの稼働。
この徹底した省エネ、人件費削減運営はある意味、経営的にはありかも!
第6を動かすのは平日の25日以降ということは、動員が予測される年末年始から。
また、新型スノーマシン、広範囲なゲレンデマップの早めの発表、元オリンッピク選手の
平澤氏の責任者起用などなどお客の期待を膨らませ、
何が何でも今年は黒字で切り抜けるという強い意志が見られます。
エコーの割り切りは、たいしたもんです。
リニューアルの意味がやっと分かりました。 この体たらくを見たら来年はズン券の販売もままならないけどな。
ズン券詐欺にならないように形だけリフト動かしてる状態。
まあ誰がなんのためにこのスキー場買収したのかよくわからんから来年のことなんてどうだっていいか。 >>688
トイレの開錠時間も短くすることで、節電や清掃人件費の節約になるな。
エコーが賢いのはオープン以降第8リフト時間外稼働にて大儲け!
ジュニアレーサー向けにAM6:00〜8:30まで、平日も毎日ポールバーンとして稼働。
参加人数は平日でも毎日50人前後。今の時期、ポールを張らしてくれるスキー場は少ない。
あとは正月に一儲けしたら、いつスキー場を閉めてもOKか。 無料休憩所もスキー場からすればコストがかかるから閉鎖か?
大雪が降った時の限定で、今、従業員を募集しているのがすごい。 >>692
来年も戦略的リニューアルするので、大丈夫です。 姫木ペンションをご予約の方、早めのキャンセルをお勧めします。 最後までリフトを一つしか動かさない可能性
途中で急遽撤退してスキー場閉鎖の可能性
突如中国の団体さんが訪れて、彼らは優先レーンを使用し一般客はほとんどリフトに乗れない可能性
後何があるんだろ? >>697
エコーがこの調子で滑りたいと思いますか?
わざわざ姫木に泊まって他のスキー場に行くのは大変でしょ。 >>698
わざわざ、中国人がこんな小規模のスキー場に来るかな?
多分、もっとましなスキー場に行くと思う。 >>698
雪不足で第6は25日以降
途中で撤退はありえない、あるならシーズン終了後
中国の団体云々は君の妄想
可能性とか言ってたら何でもありじゃねーかw クワッド撤廃が毎年ささやかれてるから
本当に動き出すまで心配 >>701
雪不足って?
いつから天然雪スキー場になったわけ!
自慢のスノーマシンは何のためにあるのかな〜 >>701
>可能性とか言ってたら何でもありじゃねーかw
経営者が変わってそれが外資の可能性濃厚でかつ売却先を伏せてるってのは、まさにあらゆる可能性がありえる状況ってことだよ。
>>700
そうなんだよね。なんでエコーバレー買収したのか意味が分からん。
でもインバウンド抜きに日本のスキー場買収ってのもいくらなんでも考えにくいし。 聖域無いコストカットで、今期はなんとか黒字にもっていって欲しいね。 人件費、仕入価格、索道運転、広告宣伝費等々、まだまだ削れるところはある。 聖地のようなスキー場なのに、すっかり没落してんな、、、いつまでリフト2本なのか。 >>711
2本かぁ。シーズン初めのスキーヤーだからありかなぁ。 >>710
実際に良いよ
建物古いし薪ストーブききすぎて暑いけどw クワッドってなんか余計に動かすコストがかかるの?
壊れそうで怖いからあんま動かしたくないのかと思ってた。 早いからってどうせフルスピード出してないじゃん。
それだけの問題ならゆっくり回せばええんちゃうの? 機構が複雑だからメンテナンス費用が高い
どっかに書いてあったけど数年に一度の大メンテナンスにかかる費用は固定式リフトを新設できてしまうほどだとか
知らんけど クワッドは、しょっちゅう壊れる。固定ペアはメンテが楽。 >>722
エコーのクワッドはよく壊れるし調子が悪い
他のスキー場のクワッドでこんな壊れて運休してるのは聞いたことがないw >>721
それって使用時間×速度に応じてメンテナンスコストがかかる消耗部品があるってこと?
それとも動かそうが動かすまいが定期的に莫大な費用かかんの? 今年度のエコー経営は素晴らしい。近隣スキー場のプレッシャーにもめげず、
身の丈に合った経営を実施している。
オープン前には、最新降雪機の披露、広範囲なスキー場マップを発表し期待感を
持たせたことで、早くに予約した年末年始の宿泊客を取り込める。
事前、姫木ペンション村の説明会が開かれていることからも宿も承知ずみ。
うまい!! >>725
何か、この文章自体に作為的なものを感じるのは私だけ…? >>727
甘い!
いま上部ゲレンデの人員募集中デス エコーもほんわかナチュラルファミリーテイスト系になるんだ。
時代だね。
あえて、ゴリゴリスポコン系にしてほしかったな。
でもそいつらは、ストイックなのでゲレ飯食わないんだよね。
他の売り物が有れば面白いかも。ライザップゲレンデとか、 元旦でもリフト3本しか動いてないのか。
これ再生させる気あるんか? ポンコツクワッド
営業時間短縮
夜間トイレ廃止
客は確実に減ってくな 第2リフトとクワッドリフトって登りだっけ下りだっけ?
行かなくなって久しくて覚えてないや。
そもそも本来第5からいくし。 >>736
これまで、エコー元旦客はことのほか少ないので、
2日からにしたのでしょう。雪の量は関係なく最初から
2日狙い。 >>737
今年からのエコーはその減客に負けない、
省エネ商法で運営です。 2日行ったらクワッド動いてたけど、だからと言ってたくさん来場者がいたとは思わなかったなあ リニューアルといえばリニューアル。
1.エコーの朝の名物、ヨーデルが流れてなかった。それ以外のミュージックもなし。まあ静かで良いが、朝のヨーデルはある意味エコーらしさなので、流して欲しかった。
2.第5リフト前のレストランエコー、なんだか名前変わってた
3.第5リフト上り中に横に見えるピステ?が閉鎖。
4.例年スローエリアになる第2リフト横、下から見て右側のコース、アルペンボードや上級?スキーヤーがガンガン飛ばしていて、初心者や子どもには恐ろしいコースに変わっていた。
5.第5降り場から第6に繋がる林間コース閉鎖中。(第5動いてないから当たり前か)
6.そもそもウリのアンデルマットが2日時点で閉鎖中!行く価値なし! >>742
実際に稼働報告聞かないと信用できないから効果があったとしてもこれからだなあ。
もはや手遅れだと思うけど。
>>741
嫌なら君がこのサイト見ないことだねw
こんなとこでガキの我儘なんて誰も歯牙にもかけないよw しらかばエリアだと雪質良い方だから潰れないでほしいんだけどな >>743
エコー良いところや特徴的なところが、どんどん
消えていくね! 白馬さのさかと同じなんですね。マックアースが荒らした後は悲惨なんですね。どちらも来シーズンあるかどうか?(泣) 荒らすも何もまだつぶれてないだけありがたいだろw
マックアースは潰れないだけましってラインの経営に特化してる。 茅野のビーナスライン入ったとこの青看板にエコーバレーって書いてあるの見ると悲しくなる >>751
マックアースの関係者?W 今シーズンからはどこのファンドが運営してんだ?現地のスタッフガンバレ!四国の井川のように復活しよう!これ以上聖地が無くなるのは残念過ぎる。 年末年始、白樺湖エリアどこも賑わってたのに
エコーだけガラガラ
激安ツアーバス客とか人数多いだけで利益率低すぎる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています