■■■ Ride Snowboards ■■■
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今や総合スノーボードブランドの Ride Snowboards についてマターリ語るスレです >>543
クリップ留めれば十分なカービング性能
クリップ外せばツリーランやコブが超快適
ってのは想像できると思うけれど。
クリップ外しは意外な一面もあるよ
例えば、キッカーで凄い跳ねるとか、
しっかり角度付けして後加重にするとドリフトしていないのに超小回りになるとか。
スワローテールではない、あの太さのスプリットならではの特性かと オレも乗ってみたい、dh後継ってことだけどソックリなのかな Burtonは昔よく見たなぁ
今はRIDEとheadばかり 最近は面白い板色々出してて、世界の角野も使ってて、ピーカンでも結構紹介されてて
ちょっとだけ勢いあるような気がする >>545
BERZERKER持ってるけど、それでも買う価値ある?
というかレス見て欲しくなったw 試乗してみてから決める
あのダサいasymmetryなカットされてるモデル
板立てるの難しそうw ヒールサイドトゥーサイドで荷重がアシンメトリーなんだから理にかなってるんじゃないの? 乗ってみ!バックサイド斬れまくりだから。
あれは、良いものだ。 >>556
後ろ足~テールだけが柔くなるだけだし、買い換えならともかく買い増しはしないかなぁ。 ヘリックスとバザカならどっちがカービング向き?? helix試乗した
あれヒールサイドの切り返し確かに違うわ
慣れが必要だけど、好みじゃなかった このブランドのバインディングは全種類ちゃちくない?実際に使ってるやついるのかね 俺は使ってるよ。とくに不具合も無いし値段は安いし気に入ってる。 試乗会のときにrodeo使ったけど思った以上に着け心地よかったわ Highlife ULは高速カービングとパウダーが調子良い。軽いし扱い易い。
3年乗ってさすがにヘタってきたから、来期はTimelessを購入予定。 サンクス!上級者向けって感じですか?HELIXと迷ってます ハイライフはウェスト太めだから高速カービンクを切って滑りたい人には向いてないよ
軽さからどちらかというとBC好きな人にいい ハイライフほぼフラットだからノーズ捉えが難しそう
よって売れないから廃盤 いやいや、何言ってる?実際に乗ってないでしょ?
ハイライフは太くないし、ノーズ側のサイドカットは大きめですが、Bin間はサイドカット小さめでターンはかなりキレますよ。
カービングの角付けは非常に素直。ハイライフ2年乗ってます。 あまり日本に入ってこないモデルでレビューがないから難しいチョイスだよね 574です
どっちだかわかんなくなってきたw
カービンク好きで国産以外で探してました
確かにオガサカのCTみたいなレビューがないからギャンブルみたいに衝動買いになりますね カービン"ク"が地味に気になってしかたない
服の首のところのタグがチクチクするような >>581
キレると言ってもターン孤はロングからショートまでキレた? 自信をもってキレると言いキレます。
ノーズに浅めのロッカーあるのでターンの入りはスムース。Bin間のキツめのサイドカットからのカービングは抜けも良くて気持ちいいですね。
1番得意なのはミドルからロング、中速域から高速域がハマります。ソールが良いからワックスしっかりとかけていれば非常に走ります。
パウダーでの浮力もあるし、ピステも得意でシーズン通して遊べます。
ただフリーライド板の特性からジブ向きではないですね。 RIDEにそんな板あったっけ?このブランドってパークボードだったはず
フリーライド系のボーダーで使ってんの見たことないなー BERZERKERとALTER EGOがあるから、ハイライフはラインから外されたんだろうね。
BERZERKERの上級スペックがハイライフだからね。
Timelessも復活したしますますハイライフを残す意味がなくなってしまったわけだ。 そのハイライフとやらは主にパーク用に製造されてたモデルなの?タイムレスはトップシートのアルミが曲がるって言ってたモデルだよね? カテゴリー分けするなら、ハイライフはオールマウンテン。
パークもいけるけどパーク用の板ではない。得意なのは、パウダーと高速フリーラン。 RIDEの板でオールマウンテン系は人を選ぶと思うんだよね。他のメーカーに比べて抜きん出てるかは微妙だし無難かといえば無難。俺は好きなんだけどね。 そのハイライフっての乗ってみたい気もする
ロッカーに極小キャンバーってキャンバーにする意味あんのかね
最近ハイブリッド系の新作多いな マイクロロッカーにローキャンバーな。
極小キャンバーでは無い。 いやピステンでキレキレしたかったんだ
だめだったら即メルカリ逝きにするよ 昨シーズンWARPIG乗って、何かグラトリ難しくなったなーとか思いながらパウダー楽しんでた。
こないだレンタルでHELIX借りたらヘタってるのかWARPIGより柔らかくて扱いやすかったww 俺はwarpig乗ってからグラトリで7が回せるようになった異端者
短いけどウエスト太い安定感からか思っ切り回せるようになった anthemってのにバートンからの乗り換えだけど軽さにビビった 足型のフィット感はどう?
バートンが一番日本人の足型をよく捉えてるなと思うんだけど パウダー乗れてカービングもまずまずできるらしいと聞いて廃盤になったのにalter egoに興味が湧いてきちゃった
過去ログ読むとパウダーはそうでもないっぽい?
machete gt 乗ってるんでこれと比較がわかる人いたら教えてほしい… エゴアルタは今年、マウンテンピッグになりました。
テールのスプリットが有るか無いかの違いです。
エゴ乗ってる人が言ってたのがテールのスプリットフックが緩くなって、滑ってる時に外れたりして、割れてなくてもイイかなぁって、言ってました。自分はマウンテンピッグ買いましたが買った後で、エゴのグラフィックが違うだけと気づきました。
エゴ欲しいならマウンテンピッグでも一緒ですよ。 パウダーは今年は当たらなかったので解りません。カービングは楽しいです。 alter ego 162乗ってるけどパウダーは十分浮くよ。スピードも出る。
流石にパウダー特化のボードみたいな強烈な浮力は無いけど、オールマウンテンとしては十分じゃないかな。
MTN PIGは試乗したけど、ウエスト太くて硬くなったせいか、ターンしにくくなった気がする。
トーション使って曲げにくい印象。俺の脚力不足なだけかもしれんけど。 >>622
warpigの良い所がなくなって欠点も無くなった感じかな? RIDEのブーツでタンタイドのカカトの出っ張りが当たって痛いって人いない?これは慣れてくるものなの? お前の足に合わないだけだ
ある程度は馴染んできたりはあるが明らかに当たって痛いのなら他のブーツに変えた方がいいかもね やはりそうか…シングルボアの方がしっくりくるとはわからんもんだな >>625
かかとの出っ張りってアキレス腱あたりの出っ張り? >>628
そう!あのでっぱりがすごく硬く感じるんです… ビィンディングのアンクル少し緩めると余裕ができて痛くなくなる場合がある。個人差があるけどね。 家で履いてたらかなりフィットしてきた。あとはビンディング付けた時に痛まない事を祈るわ >>629
遅くなったけどブーツのインナー焼いてもらったらだいぶ良くなったよ
まだ若干当たるからもう一回焼いてもらうつもりだけどれ 普段はハンマーヘッド使ってるけど
気分転換のサブ板にwarpig欲しい
誰か使ってる人、感想教えて(´;ω;`) だいたい2年使ったら飽きて普通のツインの板が欲しくなる ヘリックスの型落ちやたら安くなってるから気になってるんだけどツインピグと比べるとやっぱり硬い? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています