■■■ Ride Snowboards ■■■
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
今や総合スノーボードブランドの Ride Snowboards についてマターリ語るスレです ride、最近ダサくねえか?
来年のモデル、苗場だかかぐらかで有料でレンタルしてるってさ。
今年モデルも乗ってないのにもう来年ですか。
来年モデルを楽しみにするワクワク感が無くなるよ。
早すぎて飽きちゃうよね。
>>156
今年モデルに乗ってないのは全然関係なくないか レンタルはかぐらね。
まぁ早すぎる感じはしないでもないけど、例年通りの3月の試乗会とか、雪シャバシャバで乗っても分かんね〜よ、って感じだったので、ハイシーズンに試乗できるのはとても良いことだと思う。
>今年モデルも乗ってないのにもう来年ですか。
え?まだ滑ってないの?
じゃあ新板買う必要ないじゃんw 8年ぶりにRide板に来てみたら、いつの間にかメジャーメーカーに成っててビクリ
のるサン プニサンとか蝶野サン、壱サンとか今何してるかな? >>154
DHがあるじゃないの
DH2.4購入したが、硬いとは思わなかったな
柔らかくもないけれどもね
柔らかい板を求めるならロッカーでも構わないんじゃない?
KINKもロッカーと謳ってるけど、実際はゼロキャンバーだからね
貧乏で足のでかい俺にはぴったりのメーカーだw K2の08モデルDarkstarを使用してたんだけどもう少し硬くてフリーランが楽しい板が欲しくなってsocietyを検討中。
けどこのスレ読んだらかなり硬いみたいでDHにしようか迷ってます。
フリーラン中心で遊びでスピン系のグラトリやったりする感じです。プレス系はやりません。あと反発がよりある方が嬉しい。
そんな自分にはsocietyとDHどっちがお薦めでしょうか? >>161
かぐらで試乗。
K2、RIDE両方乗れるよ。 rideのブーツがほしいのですが、近くのお店にrideのブーツが置いていないためネットでの購入を考えています。
ブランドによってサイズ感がちがうと聞いたのですがrideのブーツは
大き目?につくられている等あるのでしょうか?
ほかのブランドだとburtonの23センチがちょうどいい感じなのですが・・・
結構大きめに造られてるから−1センチくらいの方がいいよ サイズが合っててもどっかしらが当たるとかあり得るのに、そんなリスクを負ってまでなぜライドのブーツが欲しい? >>161
ソサ。
去年の黄色DH乗ってるけどフリーランだとちょっと物足りない。
大昔のはもうちょっと固くてセットバック入ってて良かったんだけどね 真っ黒のとか。
それこそ蝶野さんとかいた頃だ。 >>164
>>165
ありがとうございます。
初心者なのでよくわからないのですが、
ビンディングとブーツのブランドは合わせたほうがいいと聞きまして・・・
先にrideのビンディングを買ってしまったので
rideのブーツをさがしている次第です。
やはりちゃんとブーツは試着するべきですよね。 俺は全部別ブランドだぜ
まぁ相性はあるけど、RIDEのビンだからRIDEのブーツにこだわるんじゃなくて、店に板を持ち込んで色々試してみたらどう? DH2.5って硬め?
今K2のwwwなんだが、なんせフリーランと8m以上のキッカーになるとキツいので買い替えたいんだが
グラトリもしながらビッグキッカーも行きたいんだがDH2.5はどうかな? >>169
WWWに比べると固いけど、ガチガチではない
10m前後のキッカーなら気持ちよく飛べる
高速カービングしたりビッグキッカー飛んだりする板ではない感じ
グラトリもプレスでスタイル出したりするのは慣れが必要だけど、弾いてスピンはかなりやりやすい
って、うちのばぁちゃんが言ってた 板の話に割り込んでごめんなさい
自分コントラバンド(網のあるLTDの方)使ってますが購入から1年経ったのと
購入者、予定の人に有益そうな情報書いときます。
去年モデルはVストラップが折れた(ちぎれた)人が自分含め何件か聞きました。
網タイプは網が千切れたって書き込みあったけど、自分はその網の部分から
サイド側のストラップが折れました。
無償で部品送ってもらったけど、送られてきたのは対策されて網と一体成型になってます。
パーツリスト(価格表)はK2JAPANのホームページにあります。
Vストラップがブーツの真ん中に来ないのはSとMはVストラップ自体が同じもの
(Lだけ大きい)ってのもあるみたい。
ゼビオで部品注文断られた書き込みあったけど、自分通販購入なんでRIDEJAPANに
確認したら、個人販売はして無いけど購入店でなくてもビクトリアとか経由なら購入できる
そうです。 続き
次折れたら、今年モデルの網無しのノーマルでも注文しようと思ってるけど、今の所問題
ないです。
ちなみにサイド部分が千切れて2日間滑りましたが(気分的なものは最悪ですが)滑りに
支障は無かったですw
コントラバンドに限らずだろうけどフットベッドはずし(つけ)にくいので、バインのネジ固定は
しっかりしたほうが良いです。(RIDEのビンは樹脂のディスクより緩みやすい印象)
ゲレンデでネジ緩んではずして締めなおして、ベッドつけようとするとなかなか入らなくて
イラッとします。ベッドはM6ビスでディスクと固定されるので、誰か書いてましたがちょっと
削ったほうが良いです。
ベッドに刺さるプラスチックの上側をちょっと削って先端が入りやすくすると楽になります。
色々書いたけどコントラバンド自体は最初のセッティングがちゃんと出来れば、簡単なのに
全くずれないし楽だし買ってよかったです。
長文ごめんなさい 訂正
機能的には買って良かったけど初期モデルは止めといた方が良いと思いました。
折れた日はもしVストラップが有償修理だったら二度とRIDEのビンは
買わんと思ったし・・・。 コントラバンド購入しようと考えているんだけど、
サイズで悩み中。
ブーツがコブラCWX01のUS9で、実際に合わせてみた。
7-9だとつま先がかなりきついけど調節幅はまだあった。
9-11だと余裕
きつめをとるか、確実に余裕があるのをとるかどちらがいいと思う?
コントラはサイズ選びで失敗したという書き込みを良く見るから不安 >>176
SBJのマッチング表で・・・って調べたら今年のデータにコントラバンド載ってないね。
去年のには出てたのに・・・。
ブーツ固定時にVストラップとブーツで隙間があるとつま先の浮きが出たりブーツと
擦れてブーツ痛むから大きいほうの9-11で隙間なしまで調整しきれるか、7-9で調整幅
の範囲で持っていけるかまで確認してみたら?
(調節方法は取り説やRIDEのHPに動画がある)
自分は7-9で(ブーツも9)去年のSBJのマッチング表でOKで選んで滑りも一応問題ないんだけど
きつめに感じる。
Vストラップのフロント部分がブーツのセンターにくるように説明書には書いてあるんだけど
自分のブーツだとセンタリングでヒールカップの位置を決めるとセンターまで行かないし。 >>178
たぶんどっちでも他の部分の調整で何とかなると思うけどね。
自分のも他の調整部分はまだ余裕あるし・・・
ただVストラップの調整がコントラバンドのキモだし現物合わせできるなら
より良いほうにしたいよね。
そのお店で買うなら、サイズ合わなかったらサイズ交換してもらえるように頼めば
平気じゃないかな?
ショップで店員さんと一緒にいろいろ調整してみたよ。
7-9はどうしてもきつい。
9-11はVストラップが緩い。
結局購入はあきらめたよ。
ショップの兄さん、177本当にありがとう。 >>180
そっかぁ、両方試せて良かったね。
Vストラップ合わないなら仕方ないよ。
わざわざ報告してくれてありがとう
DH2などのプロライズロッカーてどうですか?カタログにはいいことしか書いてないけど今一つ信用なりません。パイプやキッカーでもDH並に使えますか? >>183
久しぶりに完璧なレスを見た。
おまえ頭いいな。 >>183様
ありがとうございます。DH乗りですが、浮気心を起こした自らを恥じております。
キッカーやパイプを重点的にやるにはちょっと短い気がして、今のDH。もう少し、頑張ってみます。 2011-2012のパンフレットにsociety載ってなかった
来期からキャンバーはDHのみなのかな
DH2をキャンバーにもどしてほしぃ・・・ >>190
ヒートガンで曲げてキャンバーにしてまえ >>190
えぇ!そうなのそりゃすまんかった。
今パンフ見たら確かにDHしかねぇ! slackcountryはK2のじゃいれーたーと中身一緒? >>193
販売店で聞いたら全然違うって答えだったよ。
どっちも乗ったことないから知らんけど。
実際、K2とRIDEってどのくらい違うのかねぇ?
DHと★とかも似たような感じするけど。 >>194
ありがとう
試乗会いけなかったから気になった
>>194
RIDEにはK2の0とかターボドリームとかファストプラントみたいなハイエンド?モデルってなくない?
RIDEはキャンバー板あるし
K2はもぉ全部の板がフラットかロッカーになったわけでさ。
使ってる技術は全く違うんだろうな
タボドリに対応するのはハイライフじゃない?
0とファストプラントはRIDEにはないな。
それぞれのブランドでちょっと買えて違いを出してるんだと思うよ。
RIDEはキャンバーまだあるっつっても2つだけだしなぁ。 なんか海外ブランドは何処もロッカー主流だよなあ。キャンバー人気ないのかね。
セブ・トータントはDHだっけ? >>198
そだね
しかし来季のDHのデザインは好き
0809のDHが個人的には大当たりだったけど
海外は確かにロッカー多いな
リブとかグヌーとかのマービンがロッカーボードが当たったからそれに便乗したんかな
個人的にはロッカーのゆるい感じか好きじゃないからキャンバーが少なくなってるのは辛いな
進化か退化か分からんけど、板の変遷に合わせて滑り方や遊び方を変えていけば良いんじゃね?
ロッカーが流行り出したのは、海外でもグラトリが流行ってるからなのか?
でもバナナでパイプ飛んでる人もいるしなぁ。
メーカーの変化にユーザーがついていけないってのは他のプロダクトでもよくある話で。 うわ、俺トータントと同じ板乗ってるのか。。
なんか親しみ湧いたよ。 ロッカーやフラットの方がキャンバーより安く作れるとかそんな理由だったりして。
教えてください。今季のSprash146メンズモデルを買ったのですが、キャンバーかロッカーか分かりません。 >>204
残念ながらSPLASHはレディースモデルだ
メンズモデルは存在してないぞ 204です!店員にキャンバーと言われ買いました…女なのでレディースモデルでもいいのですが…騙されっぱなしです。 >>209
女の子でしたか
確かにSPLASHはローライズロッカーとかいうフラットに近い感じだと思ったけど
店員適当過ぎワロタ。
つかHP見れば書いてあるがな。
キャンバーかロッカーか見て分からんようなレベルならどっちでも変わらんような気がするが。 204です。どちらでも分からないくらいのLevelなので、別にいいのですが、騙されたことが悲しい!神田の○○S… >>212
初心者レベルならむしろロッカーの方がターンも入りやすくてよくね?
エッジの掛かりもないからずっこけづらいし。
カービングやりたくなるころにはロッカーとキャンバーぐらいわかるようになってんでしょ? 212です!せっかく買ったボードなので、スプラッシュでがんばって練習がんばります!みなさんありがとうございました! 先輩ユーザー方にお聞きしたいのですが、
キッカー5
フリーラン3
グラトリ2
位の割合なのですが、キンクとDHどちらを買おうか迷っています。
ライドの板は初めてなのでほとんど何も分からず、よければどなたかご教授お願いします
m(__)m MACHETEってのはどうなの?
店員にやたらすすめられたんだが‥ グラでもなんでもいいけど、
○KINK ×DH
だったらKINKでいいかもしれんが、
△KINK ×DH
だったらRIDE以外で○を探すのが良いと思う。 __ 。 。
/ `ヽ ノ_ノ
l 222 /= ゚ w゚)=
\ヽ ノ / >>223
グラで選ぶなら他のブランドでも良くね? DHはグラは良いが、乗ってる奴がダサ杉多いような気がするよ RIDEのアパレルが欲しいんだけど東京だと何処で扱ってる? スノボブランドの洋服仕入れる程、余裕無いよ。と、行きつけの店の店員が言ってた。東京なんてなおさら売って無さそう。rideに限らずスノボ自体全然売れないって嘆いてた。悲しいね。 >>231置いてないのかー HP見て欲しいのあったから残念 今年、RIDEの購入を検討してます。
11-12のDH2はハイブリッドツインと言ってキャンバーとロッカーの良いとこ取りみたいですね。
実際にはこれまでのDH2とどれくらい変わるのでしょうか?
試乗した方、また検討されてる方はいますか?
本格的にグラトリを極めたいと考えているのですが、DHかDH2か超迷ってます! 見てる人がいて嬉しいです。
確かに脚力が足りていない可能性はあるかもしれません。
人一人を病院送りにするくらいの脚力はありますが、自分ではよくわかりません。
実際にはKINKから始めた方が練習になるかもしれませんが、フリーライディングを犠牲にしたくはないのでDHかなと考えたましたが、DH2がハイブリッドツインになってフリーライディングは全く問題ないと店員さんが勧めるのですが、他の方の意見も知りたくて聞きました。
オーリーもやりやすいに越したことはないのですが、自分はスピン重視で考えています。ジブは考えていません。
DH LE、DH2.4、DH2.5に乗った方でも構いません。
ハイブリッド、どんな感じですかね?
今季のDH2の話題が少ないので気になりました。 >>233
恥ずかしげもなく「本格的にグラトリを極めたい」とか言っちゃう奴は
まともに滑れるようになるまで初心者板乗っとけw そういう煽りは非常に無意味だす。
グラトリってもプレス系とスピン系でチョイスする板違うんじゃないの。
違わねーよ!
プレス系ならプレス系、スピン系ならスピン系しかやらないのかよw >>233
とあるキャンペーンでDH2当たりました。
まだ乗ってませんがベース作り中です。
今乗ってるMOSSより硬い気がする。
今日スクレイプしたけど、ソールのグラフィックの境目で
スクレーパーが引っかかるけどこんなもん?
要サンディング?
まったく参考にならず質問でスマン 風呂あがるまでに、236のようなクソも含めて何件か反応があり嬉しいです。
グラトリはこれから初める訳ではないのですが、板にもそろそろ限界を感じています。
今季のDH2がハイブリッドツインになってからの違いがどんな感じか気になっています。
>>237
自分はプレスよりはスピンの回転数と高さを重視したいと考えています。
>>239
いえいえ、ありがとうございますm(_ _)m >>239
ダイカットソールなのでそんなもん
気にしなくておk
>>240
残念なヤツだなw スピンに高さ求めるならキャンバーのDHがいいんじゃねえの。ビタ着もしやすいしな。
もっともグラトリよりキッカー向きなんだけど。 >>240
このクソ野郎が
なんだってんだ?
ケンカ売ってるのか? >>244
代わりに怒ってくれてありがとう
残念な子なんで俺は諦めたよ >>245
このクソ野郎が
何が残念なんだ?
ケンカ売ってるのか? DH乗り多いなwまあいい板だけど、しかしDH2気になる、、、
震災の影響で試乗できなかったしな〜 あとDHは最近の板にしては堅いし重いから、グラトリには向かんと思うよ
ホント低速では扱い辛いから、キレッキレのカービングしながらグラトリするなら話は別だけど。 昨シーズン終わりくらいからDH乗ってるけど前のNovemberにくらべたら全然軽くていい 初めてボードを買ったのですが、
購入したボードはDHです。
店員にとにかく熱弁され、
DHに合うビンディングまでお任せで購入してしまいました。
それで店員の話によると、ロッカー人気でキャンバーが減る中
DH愛用者の希望で残っているようなことを言ってました。
実際のところ、ボーダーからしてDHってよく知られているのですか? >>253
RIDEでDHは基本だな。
ビンディングは板に合わせるのではなく
ブーツに合わせるものなのだが。 >>254
DHはスタンス間のフレックスしっかりしてるから、ベースプレート硬めのモノをチョイスしときましたよって事じゃね?
まあビンディング買うときブーツ何使ってるか聞いてこない店員は信用ならんけどな 身長173でDHの151は短いかな?
主にフリーランとキッカー、ボックス程度やろうかと思ってる。
153か155の方が良いかなぁ… ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています