【D2】ATOMIC Ski 2枚目【プロリンクみたい】
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http://atomicsnow.jp/
[SKI]
RACE
DEMO
METRON
BALANZE
IZOR
FLOAT
FLY&GRIND
MT
JR 96さん、詳しい返答サンキュ!
もう一本ラストにFでタイムとってけばさらに信憑性あがったよね。
その場合、どうなったんだろ??
ザルンチッチが26秒のところ28とか30って立派だよ。
おれだっtら。。。33くらいかぁ??
>>102
FのR27だと私は完走が危うい orz D2 RACE GSは、どう?ラディウス小さいタイプのG板。 RACEシリーズはDEMO TYPE-Aと変わらないかな >>105
値段も全く一緒だから表面のデザインだけが違うと思われ デモリミをチューンに出しました。
エッジビベリンング機械仕上げ1°/88°+ストラクチャー(最新ダブルクロス)+レーシング用ワックス
ってので頼んだんだけど、どう?
当然、板が返ってきたらエッヂは自分で手仕上げする
んだよね?
それ以外は無難すぎて面白くないどころかコメントの
しようが無い。
あえて突っ込むと「レーシング用ワックス」って何だよ!
くらいか…
今ならせめて「Wax Future 頼んじゃった、どのくらい
滑るか楽しみ!!」くらい書いて欲しいとおもた。
>>108
とりあえず滑ってみてからレポしてくれ
というか随分たってるけど劣化とかしてないか 108です、どうも頓珍漢な投稿をしてしまったようで申す訳有りません。
チューンなどは遥か昔に2度ほど出した記憶しかなく、当時はストーンフィニッシュなんてやつだったと思います。
デモリミを買ったまま2シーズン使い、ソールにひっかき傷が入ったので十何年かぶりにスキー専門店にチューンに出したのですが、108に書いたとおりのチューンを勧められました。
ストラクチャーを入れると滑走性が高まるそうで来シーズンが楽しみなんですが、買ったままのソールとでは明らかに違うものでしょうか?
>110
自分でチューンなどした事ないので手仕上げなどもってのほかです。
>112
出したばかりで仕上がるのは今月末です、保護ワックスをかけてもらって保管します。 別に謝らなくても。
というかシーズンオフでテンション低い
劣化というのは保管じゃなくて
いわゆる使ってるうちにへたってきてないかって話 来シーズン、ムスコにskiを教える為、11年振りに復帰します。
シーズンオフの今、旧モデルを中心に道具を買い具揃えようとしてます。
>旧モデルの上位機種を安く手に入れたい。
http://www.hh.iij4u.or.jp/~naoki-y/2007/atomic2007.html
↑
このページの最後の画像と同じ、LT12(青白)が新品金具込\30,000で購入出来るのですが、
買いですか?
また、「LT:12 DEMO PB」との違いは、記載されているようにデザインだけですか?
最終経験値
SAJ1級(岩岳)
競技SGS/GS(関東地方の国体予選で中程度、現在南東北在住) >>115
去年じゃなくて一昨年のモデルじゃない?
2年落ちだったら30000は相場くらいかも知れない。
ただそれにチューンナップ代とかかけてやらないとちょっと不安かなあ。 重さに不満がなければ大丈夫
指導するのなら、モデルなんか何でもいいと思いますがねー
低速種目の手本を見せるなら
もちっと柔らかくてサイドカーブのきついほうが良いかもとは思います 皆さん、レスありがとうございます。
最近の道具については浦島太郎状態なのと、やはりお金が出せないので、
店の言いなりもありましたが、結局購入しました(長さは176cmです)
チューンナップ込で上記値段で手を打ちました。
>116
安さに惹かれました。
>117
取り敢えず、side=89,base=1度で仕上げてもらうようにしました。
後は滑ってから調整と言う事にしました。
>118,119
ムスコが競技をやりたいと言うので、あわよくば、地元草レース(道具の制限は特にない)に出て、
滑りを見せてあげたいのと、ゲレンデスキーでも扱い易い板として、それなりの板が必要でした。
118さんが仰るように、板は確かに重いですね。
でも昔のプレート付のメーター板に比べればかなり軽いですw
ちなみに、ATOMIC板は初めて利用します(過去は競技=フィッシャー,ゲレンデ=サロモン)。 サロモン・パワーラインとアトミック・D2の板は中身が同じだと聞きましたが、
本当でしょうか?
エキップ2V、3V(ポール入門用)とそれに相当するアトミックRACE・D2(ポール入門用)
を履き比べてみましたが、乗り味がぜんぜん違いました >>120
07年 青白の LT12 176cm いいなぁ。
30,000円だったら俺も欲しい。
チューンだけど、コンケーブが大きな個体が混じっているから、
沢山削ってでもフラットを確認しないと、base=1°とか意味がないよ。
sideはボーダーもほとんどないし、もっと立ててもいいと思う。 >>121
ICI石井のカタログ見た感じだと、完全に一緒なのはFISモデルだけに見える。
サロモンのほうは、センター部分がPOWERTRAKなりPROTRAKなりで、
そこのプレートが別物なら、乗り味は違うだろうね。
さらに、公称サイドカットとラディウスも違う。
>>123
やっぱりそうですか
サロモンの方が振動吸収性が甘いような感じがしました
エッジグリップも甘めだったような気がします >122
確かに若干ですがコンケーブもコンベックス出てました。
それを指摘したら店側が「フルチューンします」と仰ったのでお任せしました。
反りやねじれが無いので、良しとしました。
sideの件、参考になります。
レスありがとうございました。 LT3マソいいなぁ
186なら39800くらいで見るけど何ともだし 176かあ・・・。
正直中途半端すぎる長さだなあ。
よく回るし、やっぱ186か最低でも181は無いと使い物にならない気がするが。 >>121
それは同じような仕組みを採用してるって意味でないかい?
中身が同じってOEMかってことだよね?
D2は完全に上にプレートが出てるけど、サロモンは中に入ってる。
ただし2段構造という意味では一緒。
でも全然別物だよ。 来期のラインナップってどうなるの?
レースとかデモはD2中心で他は変わらず? d2第1便、入荷したみたいだな。
狙い目はこの第1便だな。
生産ロット進につれどんどん品質低下が常だし。
でも、金が無い。。。 D2みたいなギミックモノは数年後にはなくなってるんだよな
ロシの付け替えバーもなくなった あれってやっぱギミック?
違うと言ってくれ、たのむ。
どうしよう予約しちまった。
4〜5年後に消える運命。
別に実害ないからいいけどね。ショボーン。
プロリンクがなつかしいす。 >>136
大丈夫、他社で復活する
フローフレックス ロシニョールのVASとかデュアルテックとかもだね。
ディナスターのオートドライブ(デュアルテックのパクリ?)とか。
フォルクルのパワースイッチもやばい。
特許の関係もあるから、結局D2がスキーのスタンダードになることはない。
ということはスキー界を席巻することはない、と思う。
WCでは強いけど。 いやー、来年はD2の板しかほとんどゲレンデで見ないのではないかと思うくらい
D2の板が良すぎたぜ?
アトミックとサロモン以外は駆逐されると思う 競技用だとSLはロシがダントツでアトミック、サロモン、フィッシャーが続く感じ。
GSはどうだろう? 俺はちゃんと試乗したのがアトミックだけで凄く良かったけど、強い選手にはフィッシャーやヘッド、ロシが良かったという選手もいる。
今月のSJを見ると基礎・オールラウンドでブリザードIQの評価がD2とタメはるくらい高いね D2が出てなかったら、きっとsuper sonic予約してたよ
先シーズンも高評価だったのに履いてる人は少なかったね ロシのスラントノーズか
http://ameblo.jp/hiroakiatatatata/entry-10273672311.html
>従来の乗り方では切り返しの前半に前方方向へ
>重心移動をしてトップ部へ重さを乗せるわけですが、
>この板に関してはこれをやり過ぎるとトップが食いつきすぎて
>返って詰まってしまいます。
>板に対して横に動いてもらえばそれでOK
レースでは有利だが、あまり好きなタイプの板でなさそうだ
ノーマークだったので試乗しなかったのが痛い どこもかしこもギミックだらけだな
ロシの何とかノーズって面白そうだな
ポジション変えなくても良いって昔滑りな人にいいのかな 競技用とか長さの規定が無いならその分短い板つかえばいいだけじゃね?
http://furukawa.blog.so-net.ne.jp/2009-05-29
みたいに後から穴あけると、トップのトーションが弱くなってターン始動でのエッヂの捕らえが低下しそうに思える。 かつての変態キレキレマシンではなくなったな(×_×) >>148
個人輸入しれ
船便で過酷なコンテナ積みを経由しないから
いい状態の板が手に入るかもだぞ >>150
海外サイトで探しかけたよ
コンテナってことはどんぶらこと船でくるのかな
配送の状態なんか考えたことなかったよ
>>151
そこは痛いな
結局、個人輸入というのは安さ求めちゃダメなのかも
海外モデルとか状態の良い板とかそういうのが欲しい人が使うかな じょーだんです。
いや、船便コンテナ積みは本当だけど、赤道通ってもコンテナの温度はせいぜい 40〜50℃
状態が悪くなることはないでしょう。
http://www5.plala.or.jp/grande/skinews/9.htm >>153
板がどうやって運ばれてくるか
考えたことなかったらなかなかおもしろかった
当たり前といえば当たり前なんだが NZでD2 race sl 165cm試乗してみました。
撓みが出易くぺた〜とした感覚で、サロモンみたいでした。エッジのかかり具合いも、以前使っていたSL11mと比べるても弱く感じました。
D2 RSとD2 Race SL両方試乗した方、RSはどうでした?
一緒に試乗したロシ、オガの方が好印象だったので、アトミック好きだった者としては、ショックです。軟弱になってしまった様で。 概ね同意
エッジグリップは相変わらず強烈
でも軽い感じがする
でも強烈
SL板はロシがめちゃくちゃ評判いいですね デモのType-AとSは、7/20を待たずに売り切れだってね。 >>159
某大手全国チェーン店が入荷を確保していた台数が予約で掃けてしまったってことでしょう。
俺もそんな様な話しは聞いたような。
他で捜せばまだ大丈夫でしょう。キャンセルもあるだろうし。
ただ秋以降、話題や広告が多い割には店頭で見かける機会は少ないかもね。 >>163
売り切れ商品の広告を出すなんて…。
スキー業界もまだまだ余裕だなぁ。 >>162
言葉足らずでしたね。
163氏の言うとおりで、大手チェーン店は軒並みオーダーストップだった。
まあ、自分は悩んだ末に買わなかったんだけど。
いつのバブルかと思った
さすがに煽られ過ぎだろ、みんなギミック好きだな >>167
カービングネタも煮詰まり気味だからいいんじゃないか。
バリオカーブに比べれば、バリオフレックスなんて全然普通。 来年はどこもかしこもアトミックだらけになっちまうじゃねえか サロやFISCHERの方が多いと思う
ホールスキー履いてるヤツばっかだったもん >>170
NZ?
南半球まで行く連中は
もう来季の板履いてるのか〜 >>168
そうだけども
さんざん不況だのスキー離れだの騒いでおいて
なんなんだって感じ賀するだけど
まあメーカーも店も売上伸びて何よりだな >>172
アトミックがバカ売れなら、その分他のメーカーの売り上げが落ちそうな気もするけど、どうなんだろう? 172じゃないけど、某大型店のスタッフがコソコソ話してたのを
聞くところによると、予約が増えたのはアトミックだけで、他は
減ってるから、トータルマイナスで苦しいって。
当然、他のメーカーは。。。
とは言っても、第二次世界恐慌の中、早期予約でも10万円する
ものが売り切れるんだから、なんだかんだ言ってもスキー業界
の市場ポテンシャルは高いんだね。 じゃー、やっぱり来年はアトミックだれけになっちまうじゃねーか >>174
結局、小さなパイの取り合いなんだな
まあヒット商品があると便乗で類似品も売れるから悪い話ではないな。
何度も言うけど早割でも10万越えそうなトップモデルが
予約分完売御礼とかすごい話だと思う
シニアの親父がVF2辺りを考えてるけどさすがに残ってるよな 類似品というか同じ工場で作ってるって話です。
D2が評判良いだけにかえってサロは2ndモデルみたいに思われ
試乗した上で指名買いの人以外は買ってくれないね。
基礎系もDEMOやめたし飴屋としても痛し痒しだね。
VF2は大丈夫だけど、売れ筋サイズでもそんなに仕入れないので
購入予定なら秋ぐちまでに手を打っておく方が良いよ。
シーズンインまで待っても安くならないしね。 サロは選手用はアトミックと同じみたいだが、プロパーはちとスペックが違うんだよな
カタログを見比べるとD2とパワーラインのそれぞれのバーの構造もちと違うみたいだし デモのType-Aを先週予約したが、普通に予約できたが・・・
そんなに売れてるのか? 何処の店で買ったの?
参考までに早期予約で価格を教えて下さい。 >>181
地方のICIで予約した。
価格は2割引きくらい。 そらまー予約の時点で売り切れの勢いなら
本国への追加発注・増産もするだろうよ
あわてて買わなくても大丈夫ってこった >>183
工場の生産能力ってのもあってなぁ・・・ 先日、オクでクリムゾンって板が安くて気になってたんだが、結局スルーした
イマイチサイズが合わなかったし、ツインチップでもないし、やめることにした。
案外いい板だったりな、値段も4万で定価からして安かったし。
逃した魚は大きいとかw カンダハーだとD2の186と183売り切れてるみたいですね。
D2 GS を 予約した人教えてー。
もう手もとにきてんのかな?
まだ来てないなら、いつごろ来るのかな?
>>190
ありがとう
6月の末に予約いれたもんで、
いつなのかなーと
ちょっと心配になってきた。 アトミックとサロは、アトミック工場の同じ生産ラインで作ってるよね。
昨年の雑誌のテストでは、選手タイプの板の3シェイプ同じだったよ。
今年の雑誌ではその辺わからなくしていて、シークレットとかかいてあった。
でもアトミック、ニュージーで試乗したけどほんとに良かったよ。
それより良かったのが、ロシニョールのスラントノーズSLとGS。ロシは、挙動が
素直でほんとに良かった。びっくりした。平板の良さが、良く出ていました。 でも良いんじゃね
スキーは良いんだからさ。
俺は、ロシにしました。
アトミックのD2いいんだけど。奇抜すぎてなんかねー。
192さん。
ロシGSは何センチのものに乗りました?
191と186のフィーリングって違います?(長さ以外で)
なんだか191のは良いが、186はいまいちっていう噂ありますので。
195さん
GSは、191、186、です。おもに191です。
186は、1度です。
191に乗ったあとでも違和感なかったですけど、良く長い板に乗った後は、
キョロキョロ感が、気になったりするんですけど、それもなかったですし。
ただ、短い分だけ若干ですが、フレックスの堅さを感じましたが、
操作のしやすさを考えると、それほど気になりませんでしたね。
。ロシの板昨シーズンから本当に良くなった気がしますよ。
D2の掲示板なのに、皆さんすいませんでした。
ご返答ありがとうございます。
185は、やはりフレックスが若干硬くなるのはしかたないですよね。
いまいちっていう噂も主に「191のしなやかさが無い」というものです。
長さ、迷います。
191はいざという時、そのままサヨナラになりそうで。。。 ロシのスレかと思った
そんなに良いなら一度乗ってみたいなぁ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています