【D2】ATOMIC Ski 2枚目【プロリンクみたい】
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0001名無しさん@ゲレンデいっぱい。
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2009/02/26(木) 00:38:27

http://atomicsnow.jp/

[SKI]
RACE
DEMO
METRON
BALANZE
IZOR
FLOAT
FLY&GRIND
MT
JR
010197
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2009/04/23(木) 19:52:32
96さん、詳しい返答サンキュ!

もう一本ラストにFでタイムとってけばさらに信憑性あがったよね。
その場合、どうなったんだろ??

ザルンチッチが26秒のところ28とか30って立派だよ。
おれだっtら。。。33くらいかぁ??

010396
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2009/04/24(金) 10:07:23
>>102
FのR27だと私は完走が危うい orz
0104名無しさん@ゲレンデいっぱい。
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2009/05/12(火) 01:03:15
D2 RACE GSは、どう?ラディウス小さいタイプのG板。
0108名無しさん@ゲレンデいっぱい。
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2009/05/13(水) 18:43:54
デモリミをチューンに出しました。

エッジビベリンング機械仕上げ1°/88°+ストラクチャー(最新ダブルクロス)+レーシング用ワックス

ってので頼んだんだけど、どう?

0110名無しさん@ゲレンデいっぱい。
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2009/05/14(木) 10:05:14
当然、板が返ってきたらエッヂは自分で手仕上げする
んだよね?

それ以外は無難すぎて面白くないどころかコメントの
しようが無い。
あえて突っ込むと「レーシング用ワックス」って何だよ!
くらいか…

今ならせめて「Wax Future 頼んじゃった、どのくらい
滑るか楽しみ!!」くらい書いて欲しいとおもた。
0113名無しさん@ゲレンデいっぱい。
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2009/05/15(金) 09:15:43
108です、どうも頓珍漢な投稿をしてしまったようで申す訳有りません。
チューンなどは遥か昔に2度ほど出した記憶しかなく、当時はストーンフィニッシュなんてやつだったと思います。

デモリミを買ったまま2シーズン使い、ソールにひっかき傷が入ったので十何年かぶりにスキー専門店にチューンに出したのですが、108に書いたとおりのチューンを勧められました。

ストラクチャーを入れると滑走性が高まるそうで来シーズンが楽しみなんですが、買ったままのソールとでは明らかに違うものでしょうか?

>110
自分でチューンなどした事ないので手仕上げなどもってのほかです。

>112
出したばかりで仕上がるのは今月末です、保護ワックスをかけてもらって保管します。
0114名無しさん@ゲレンデいっぱい。
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2009/05/15(金) 22:56:04
別に謝らなくても。
というかシーズンオフでテンション低い

劣化というのは保管じゃなくて
いわゆる使ってるうちにへたってきてないかって話
0115名無しさん@ゲレンデいっぱい。
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2009/05/22(金) 19:45:19
来シーズン、ムスコにskiを教える為、11年振りに復帰します。
シーズンオフの今、旧モデルを中心に道具を買い具揃えようとしてます。
>旧モデルの上位機種を安く手に入れたい。

http://www.hh.iij4u.or.jp/~naoki-y/2007/atomic2007.html

このページの最後の画像と同じ、LT12(青白)が新品金具込\30,000で購入出来るのですが、
買いですか?
また、「LT:12 DEMO PB」との違いは、記載されているようにデザインだけですか?

最終経験値
 SAJ1級(岩岳)
 競技SGS/GS(関東地方の国体予選で中程度、現在南東北在住)
0117名無しさん@ゲレンデいっぱい。
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2009/05/23(土) 00:29:45
>>115
去年じゃなくて一昨年のモデルじゃない?
2年落ちだったら30000は相場くらいかも知れない。

ただそれにチューンナップ代とかかけてやらないとちょっと不安かなあ。
0120115
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2009/05/25(月) 12:20:21
皆さん、レスありがとうございます。
最近の道具については浦島太郎状態なのと、やはりお金が出せないので、
店の言いなりもありましたが、結局購入しました(長さは176cmです)
チューンナップ込で上記値段で手を打ちました。
>116
安さに惹かれました。
>117
取り敢えず、side=89,base=1度で仕上げてもらうようにしました。
後は滑ってから調整と言う事にしました。
>118,119
ムスコが競技をやりたいと言うので、あわよくば、地元草レース(道具の制限は特にない)に出て、
滑りを見せてあげたいのと、ゲレンデスキーでも扱い易い板として、それなりの板が必要でした。
118さんが仰るように、板は確かに重いですね。
でも昔のプレート付のメーター板に比べればかなり軽いですw

ちなみに、ATOMIC板は初めて利用します(過去は競技=フィッシャー,ゲレンデ=サロモン)。
0121名無しさん@ゲレンデいっぱい。
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2009/05/25(月) 16:06:02
サロモン・パワーラインとアトミック・D2の板は中身が同じだと聞きましたが、
本当でしょうか?
エキップ2V、3V(ポール入門用)とそれに相当するアトミックRACE・D2(ポール入門用)
を履き比べてみましたが、乗り味がぜんぜん違いました
0122名無しさん@ゲレンデいっぱい。
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2009/05/25(月) 20:49:09
>>120
07年 青白の LT12 176cm いいなぁ。
30,000円だったら俺も欲しい。

チューンだけど、コンケーブが大きな個体が混じっているから、
沢山削ってでもフラットを確認しないと、base=1°とか意味がないよ。
sideはボーダーもほとんどないし、もっと立ててもいいと思う。
0123名無しさん@ゲレンデいっぱい。
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2009/05/26(火) 00:12:40
>>121
ICI石井のカタログ見た感じだと、完全に一緒なのはFISモデルだけに見える。

サロモンのほうは、センター部分がPOWERTRAKなりPROTRAKなりで、
そこのプレートが別物なら、乗り味は違うだろうね。
さらに、公称サイドカットとラディウスも違う。
0125115
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2009/05/26(火) 16:51:52
>122
確かに若干ですがコンケーブもコンベックス出てました。
それを指摘したら店側が「フルチューンします」と仰ったのでお任せしました。
反りやねじれが無いので、良しとしました。

sideの件、参考になります。
レスありがとうございました。
0127名無しさん@ゲレンデいっぱい。
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2009/05/27(水) 19:38:26
176かあ・・・。
正直中途半端すぎる長さだなあ。

よく回るし、やっぱ186か最低でも181は無いと使い物にならない気がするが。
0128名無しさん@ゲレンデいっぱい。
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2009/05/27(水) 19:41:56
>>121
それは同じような仕組みを採用してるって意味でないかい?
中身が同じってOEMかってことだよね?

D2は完全に上にプレートが出てるけど、サロモンは中に入ってる。
ただし2段構造という意味では一緒。

でも全然別物だよ。
0130名無しさん@ゲレンデいっぱい。
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2009/05/30(土) 11:46:52
d2第1便、入荷したみたいだな。
狙い目はこの第1便だな。
生産ロット進につれどんどん品質低下が常だし。
でも、金が無い。。。
0132名無しさん@ゲレンデいっぱい。
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2009/05/31(日) 13:35:20
あれってやっぱギミック?
違うと言ってくれ、たのむ。
どうしよう予約しちまった。
0140名無しさん@ゲレンデいっぱい。
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2009/06/02(火) 21:15:29
ロシニョールのVASとかデュアルテックとかもだね。
ディナスターのオートドライブ(デュアルテックのパクリ?)とか。
フォルクルのパワースイッチもやばい。
特許の関係もあるから、結局D2がスキーのスタンダードになることはない。
ということはスキー界を席巻することはない、と思う。
WCでは強いけど。
0141名無しさん@ゲレンデいっぱい。
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2009/06/03(水) 23:45:27
いやー、来年はD2の板しかほとんどゲレンデで見ないのではないかと思うくらい
D2の板が良すぎたぜ?
アトミックとサロモン以外は駆逐されると思う
0142名無しさん@ゲレンデいっぱい。
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2009/06/04(木) 10:23:50
競技用だとSLはロシがダントツでアトミック、サロモン、フィッシャーが続く感じ。
GSはどうだろう? 俺はちゃんと試乗したのがアトミックだけで凄く良かったけど、強い選手にはフィッシャーやヘッド、ロシが良かったという選手もいる。

今月のSJを見ると基礎・オールラウンドでブリザードIQの評価がD2とタメはるくらい高いね
0144名無しさん@ゲレンデいっぱい。
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2009/06/04(木) 12:33:54
ロシのスラントノーズか

http://ameblo.jp/hiroakiatatatata/entry-10273672311.html

>従来の乗り方では切り返しの前半に前方方向へ
>重心移動をしてトップ部へ重さを乗せるわけですが、
>この板に関してはこれをやり過ぎるとトップが食いつきすぎて
>返って詰まってしまいます。
>板に対して横に動いてもらえばそれでOK

レースでは有利だが、あまり好きなタイプの板でなさそうだ
ノーマークだったので試乗しなかったのが痛い
0145名無しさん@ゲレンデいっぱい。
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2009/06/04(木) 17:42:40
どこもかしこもギミックだらけだな

ロシの何とかノーズって面白そうだな
ポジション変えなくても良いって昔滑りな人にいいのかな
0152名無しさん@ゲレンデいっぱい。
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2009/06/12(金) 13:40:42
>>150
海外サイトで探しかけたよ
コンテナってことはどんぶらこと船でくるのかな

配送の状態なんか考えたことなかったよ

>>151
そこは痛いな



結局、個人輸入というのは安さ求めちゃダメなのかも
海外モデルとか状態の良い板とかそういうのが欲しい人が使うかな
0153150
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2009/06/12(金) 14:00:24
じょーだんです。
いや、船便コンテナ積みは本当だけど、赤道通ってもコンテナの温度はせいぜい 40〜50℃
状態が悪くなることはないでしょう。

http://www5.plala.or.jp/grande/skinews/9.htm
0156名無しさん@ゲレンデいっぱい。
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2009/07/21(火) 11:37:56
迷って迷ってD2予約記念age
0157名無しさん@ゲレンデいっぱい。
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2009/07/21(火) 12:16:31
NZでD2 race sl 165cm試乗してみました。
撓みが出易くぺた〜とした感覚で、サロモンみたいでした。エッジのかかり具合いも、以前使っていたSL11mと比べるても弱く感じました。

D2 RSとD2 Race SL両方試乗した方、RSはどうでした?

一緒に試乗したロシ、オガの方が好印象だったので、アトミック好きだった者としては、ショックです。軟弱になってしまった様で。
0159名無しさん@ゲレンデいっぱい。
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2009/07/22(水) 22:58:17
デモのType-AとSは、7/20を待たずに売り切れだってね。
0163名無しさん@ゲレンデいっぱい。
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2009/07/23(木) 09:23:30
>>159
某大手全国チェーン店が入荷を確保していた台数が予約で掃けてしまったってことでしょう。
俺もそんな様な話しは聞いたような。
他で捜せばまだ大丈夫でしょう。キャンセルもあるだろうし。
ただ秋以降、話題や広告が多い割には店頭で見かける機会は少ないかもね。
0165159
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2009/07/23(木) 19:11:20
>>162

言葉足らずでしたね。

163氏の言うとおりで、大手チェーン店は軒並みオーダーストップだった。

まあ、自分は悩んだ末に買わなかったんだけど。
0172名無しさん@ゲレンデいっぱい。
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2009/07/24(金) 18:28:56
>>168
そうだけども

さんざん不況だのスキー離れだの騒いでおいて
なんなんだって感じ賀するだけど

まあメーカーも店も売上伸びて何よりだな
0174名無しさん@ゲレンデいっぱい。
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2009/07/24(金) 19:47:58
172じゃないけど、某大型店のスタッフがコソコソ話してたのを
聞くところによると、予約が増えたのはアトミックだけで、他は
減ってるから、トータルマイナスで苦しいって。

当然、他のメーカーは。。。

とは言っても、第二次世界恐慌の中、早期予約でも10万円する
ものが売り切れるんだから、なんだかんだ言ってもスキー業界
の市場ポテンシャルは高いんだね。
0176名無しさん@ゲレンデいっぱい。
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2009/07/24(金) 20:56:45
>>174
結局、小さなパイの取り合いなんだな

まあヒット商品があると便乗で類似品も売れるから悪い話ではないな。

何度も言うけど早割でも10万越えそうなトップモデルが
予約分完売御礼とかすごい話だと思う

シニアの親父がVF2辺りを考えてるけどさすがに残ってるよな
0178名無しさん@ゲレンデいっぱい。
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2009/07/25(土) 20:44:32
類似品というか同じ工場で作ってるって話です。
D2が評判良いだけにかえってサロは2ndモデルみたいに思われ
試乗した上で指名買いの人以外は買ってくれないね。
基礎系もDEMOやめたし飴屋としても痛し痒しだね。

VF2は大丈夫だけど、売れ筋サイズでもそんなに仕入れないので
購入予定なら秋ぐちまでに手を打っておく方が良いよ。
シーズンインまで待っても安くならないしね。
0179名無しさん@ゲレンデいっぱい。
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2009/07/26(日) 00:56:47
サロは選手用はアトミックと同じみたいだが、プロパーはちとスペックが違うんだよな
カタログを見比べるとD2とパワーラインのそれぞれのバーの構造もちと違うみたいだし
0181名無しさん@ゲレンデいっぱい。
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2009/07/28(火) 22:42:15
何処の店で買ったの?

参考までに早期予約で価格を教えて下さい。
0183名無しさん@ゲレンデいっぱい。
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2009/07/29(水) 00:34:11
そらまー予約の時点で売り切れの勢いなら
本国への追加発注・増産もするだろうよ
あわてて買わなくても大丈夫ってこった
0184名無しさん@ゲレンデいっぱい。
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2009/08/07(金) 22:24:25
>>183
工場の生産能力ってのもあってなぁ・・・
0185名無しさん@ゲレンデいっぱい。
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2009/09/14(月) 00:26:50
0186名無しさん@ゲレンデいっぱい。
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2009/09/15(火) 22:15:21
過疎り杉
0187名無しさん@ゲレンデいっぱい。
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2009/09/28(月) 17:29:43
先日、オクでクリムゾンって板が安くて気になってたんだが、結局スルーした

イマイチサイズが合わなかったし、ツインチップでもないし、やめることにした。

案外いい板だったりな、値段も4万で定価からして安かったし。
逃した魚は大きいとかw
0188名無しさん@ゲレンデいっぱい。
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2009/09/29(火) 17:38:23
カンダハーだとD2の186と183売り切れてるみたいですね。

0189名無しさん@ゲレンデいっぱい。
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2009/10/01(木) 18:09:21
D2 GS を 予約した人教えてー。
もう手もとにきてんのかな?
まだ来てないなら、いつごろ来るのかな?
0190名無しさん@ゲレンデいっぱい。
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2009/10/01(木) 18:37:18
5月だったか、6月に既に着たよ。
0192名無しさん@ゲレンデいっぱい。
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2009/10/03(土) 11:12:53
アトミックとサロは、アトミック工場の同じ生産ラインで作ってるよね。
昨年の雑誌のテストでは、選手タイプの板の3シェイプ同じだったよ。
今年の雑誌ではその辺わからなくしていて、シークレットとかかいてあった。
でもアトミック、ニュージーで試乗したけどほんとに良かったよ。
それより良かったのが、ロシニョールのスラントノーズSLとGS。ロシは、挙動が
素直でほんとに良かった。びっくりした。平板の良さが、良く出ていました。
0194名無しさん@ゲレンデいっぱい。
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2009/10/03(土) 17:18:26
でも良いんじゃね
スキーは良いんだからさ。
俺は、ロシにしました。
アトミックのD2いいんだけど。奇抜すぎてなんかねー。
0195名無しさん@ゲレンデいっぱい。
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2009/10/03(土) 19:06:28
192さん。
ロシGSは何センチのものに乗りました?
191と186のフィーリングって違います?(長さ以外で)
なんだか191のは良いが、186はいまいちっていう噂ありますので。

0196名無しさん@ゲレンデいっぱい。
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2009/10/03(土) 20:54:37
195さん
GSは、191、186、です。おもに191です。
186は、1度です。
191に乗ったあとでも違和感なかったですけど、良く長い板に乗った後は、
キョロキョロ感が、気になったりするんですけど、それもなかったですし。
ただ、短い分だけ若干ですが、フレックスの堅さを感じましたが、
操作のしやすさを考えると、それほど気になりませんでしたね。
。ロシの板昨シーズンから本当に良くなった気がしますよ。
D2の掲示板なのに、皆さんすいませんでした。

0197195
垢版 |
2009/10/03(土) 21:45:54
ご返答ありがとうございます。
185は、やはりフレックスが若干硬くなるのはしかたないですよね。
いまいちっていう噂も主に「191のしなやかさが無い」というものです。
長さ、迷います。
191はいざという時、そのままサヨナラになりそうで。。。
0200
垢版 |
2009/10/04(日) 03:17:48
200
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