●使える?●FASTEC ファステック●地雷?●
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>>42
レポ乙。
まあ大体予想の範疇かな。
だんだん一番安いPRIVATEでいいような気がしてきたw
どうせいま欲しいのも、数年後に「FASTECはワシが育てた」って言いたいだけだしなw 数年後には「お前何その金具www」って言われてるような…
「あぁ!あったね懐かしい!」なんて知名度すらなさそうなヨカソ brotherhood買うてきた。ヴィクトリアで10%offで、展示品だったのでさらに5%引いて
もらったが、帰ってよく見たら思ったより汚れてる。もうちょっと粘ればよかった。
ちなみに下のグレードのbinも10%offで、一番下のprivateは板とセットだと17000円
で買えるそうですよ。セッティングしてみた感じ上位モデルのクイックスクリューって
あんまり使う局面なさそうな感じなので、sports買うぐらいなら割り切ってprivateでも
いいかも。
早速板に取り付けてみて履いてみた感じだと、なかなか好印象。
ホールド感もいいし、履きやすいし、キャップストラップらしくつま先の圧迫感もないし。
後は実際に滑ってみてどうなるかだな。
binの左右方向(板の前後方向)の動きの自由度が高いのが生粋FLOW人だった私には
初めての感覚なのだが、上手に滑れるかしら。
#なんとなくカービング板→FLOW、ツインチップ板→FASTECという使い分けになりそうな
#予感だが、はたして。 やっぱセッティング出せてなかったわ・・・。
今はだいぶ良い。
どうでもいい事だけどハイバック起こしてカチっとやる部分についてる
持ち上げ用の紐(ワイヤーじゃないよ)いらんな・・・。もう切れたしw
無くても問題ないんでいいけどw >>46
> どうでもいい事だけどハイバック起こしてカチっとやる部分についてる
> 持ち上げ用の紐(ワイヤーじゃないよ)いらんな・・・。もう切れたしw
あ、そういえば…
付いてなかったwww
代わり?にデッキパッドとリーシュコードが付いてたけど。
まぁ、
> 無くても問題ないんでいいけどw
同意w トゥにあまりがあるとき「くの字」ストラップを最前に設定してクイックスクリューで詰めると固めに設定できるっぽい。
なんか説明するのがむずいw
トゥキャップが同じ位置でも2通り設定できて↓な感じ?w
柔らか目設定
_________Г ̄つ←トゥキャップ
↑
ベース
固め設定
___________Гつ ←トゥキャップ
↑
ベース
猪苗代方面でbrotherhood初滑りしてきたー。
これは楽だ。楽すぎる。もうFLOWには戻れないかもw
ツーアクションが面倒かと思ったが、足入れの楽さで相殺。というか、おつりがくる。
ホールド感もFLOWのMシリーズには負けるけど、以前レンタルで使ったツーバックルより
ははるかにいいのでまあ問題ない。FLOWとの違いもちゃんと滑れてればほぼ
わからないし。
難点としては
・各種調整の精度が全体的にもう倍欲しい
(K2のT1DBの27cmだとどうがんばってもセンター出ない。許容範囲内ではあるが)
・立ってないと履くのが大変
(座るとハイバック倒せないし膝着くとアンクルが閉まらない)
・板への着け外しが面倒
(せめてプレートとプレートカバーが同じドライバーで開けられればなぁ)
まあしかし、初年度でこの完成度はすごい。使う前はFLOWで言えばFLぐらいの完成度かと
思ってたが、PRO/AMPぐらいの完成度はもうあるな。次のモデルチェンジでFLOWに
追いつくかも。 >>50
使ったことは無いんで分からんけど、想像するからにストラップのクッションや
硬さぐらいしか違わないと思うよ。SPort はクイックスクリューついてるし。(ドライバ無しで回せるネジ)
Privateはドライバ必要だけど。
フローと比べて安く売ってるなら候補に入れてもいいかもね。 >>48
まあ同じ位置といっても、トゥキャップをつめると高さが低くなるのであまり甲高でない
ブーツだとフィット感が増すよね。
始めFLOWと同じノリでピッタリめにセッティングしたら、立ってるときはちょうどよさそうに
思えたんだけど、滑り出したらきつくてやってられんかった。
これは増し締めとかしないで見たまんまであわせたほうがいいみたいね。 そういや神田のビクトリアでPRIVATEが単品でも17000円で買えるようになってたな。 >>52
あー多少は低くなってるのかー。まぁ自分はフローのブーツなんで
とりあえずくの字前だしトゥキャップ詰めでやっとります。
がっちり締めると痛いよなー。見たまんまってのは激しく同意。 ここにもユーザーいそうなので
ケツマースレより
649 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2009/01/31(土) 09:01:07
リコールktkr
ttp://www.alpen-group.jp/company/notice_20090128.html >>55
親切にdクス。
FASTECがゴキゲンすぎて、特性的に被ってるケツマFLOWは使う局面ないなー、
と思ってたので渡りに舟というかw
返金分でまだMLが手に入りそうなPrivateを買って比べてみるか、
それともFLOWのフリーライドモデル(M11あたり)買って使い分けようか… 滑走六日目にして雪詰まりによるアンクルの固着を体験。
一瞬あせったが、開かない分に関してはちょっと着脱しづらくなるだけで
たいした問題はなかったwww。締まらなくなったら大事だが。
ちなみにしばらくパカパカやってたら直った。
あと右足のアンクルストラップの表面がひび割れてきた。
まあ実用上はなんの問題もないんだけど、定価33600円のバインディングの
質感ではないなぁ、やっぱり。
まあ、ちょっと前までのユーロ高を反映した定価だろうから、来期モデルは
ガツンと安くなるだろうけど。
それ以外は相変わらずゴキゲン。とくにフリースタイル時の自由度とかすばらしい。
カービングをキリキリやっていくとアンクルのホールドにやや弱さを感じるけど。
まあ、それはフリースタイル向き設計のモデルしかないのでしょうがない。
来期はフリーライドとかボーダークロス向きのホールド力の強いモデルも出るといいな。
海外の通販サイトとか眺めてみたけど、SPのBrotherhoodとかGNUのMEN'sモデルは
結構売り切れ出てるね。欧米不況の影響が不安だったが、とりあえず来期も続きそうかな。 SPのFASTEC各モデルの違い
・クイックスクリュー⇒Brotherhood&SPort:あり、Private:なし
・踵のジェルパッド⇒Brotherhood&SPort:あり、Private:なし
・アンクルストラップのパッド⇒Brotherhood:裏側に布が張ってある、
SPort&Private:ウレタンむき出し
・アンクルストラップレバー⇒Brotherhood:アルミ製、SPort&Private:樹脂製
・ハイバックのワイヤー受け⇒Brotherhood:アルミ製、SPort&Private:樹脂製
・ハイバック上部のパッド⇒Brotherhood&SPort:左右非対称、Private:左右対称
・ハイバックレバー⇒Brotherhood:アルミの背骨がありハイバックに密着する形状
(これでハイバックの硬さをアップしていると思われる)、
SPort&Private:樹脂製でつまみやすい形状 神田に行ったら最下位モデルのPrivateが14999円まで落ちてたな。
一方でセカンドモデルのSPortとStarrはいまだに24999円と比較的高値をキープ。
最上位モデルのBrotherhoodとWonderは売ってもいない。
地方のヒマラヤとかゼビオとかの相場はどんな感じなのかしらね。 この前ゼビオでSIMSのFASTEC見た
現在40%オフじゃなかったかな?
店員が機能をよくわかってなくて笑ったw SIMSのFASTECがゼビオでとな。
まあ、SIMSはVOLKLとつながりが深いのでFASTECが出ること自体は
不思議はないのだが、たしかSIMSって買収されて米Sports Authorityの
PBみたいになってるんじゃなかったっけ。なぜゼビオw
余談だが、こないだゼビオお客様センターに「SPはどこで扱ってますか」と
問い合わせたら「全店で取り寄せです。在庫のある店舗はありません」とか
答えられた。
ゼビオはなんだかいろいろ謎が多いw やっとゼビオで詳しい人発見
どうやらSIMSのFASTECはゼビオオリジナルモデルらしい 今週末はハンターマウンテンで、来週末はたんばらで、
再来週末は苗場でSPのFASTECが試乗できるらしいぞ。 >>15
apo使ってるよ
ファステックと比べてだがファステックの方がいい
装着はapoの方が早い (といってもラチェット1個分のスピードだけど
FLOW、APO、FASTECと使ったけどFASTECが一番しっくりくる
APOはいつ壊れるかガクガクするような作りだよw 苗場で来期モデル試乗してきた〜。
来期は上位モデルがアルミベース化されて軽くなり、
ストラップ調整からネジが一掃されて微調整ができるようになり、
ストラップもホールド力の強いものに変更され、
と、二年目とは思えないぐらい新しくなるみたいです。
代理店の人に聞いた限りでは、
・slabo
最上位ライディングモデル。アルミベースに非対称ハイバック、
大きめでホールド力の強いストラップ
試乗してみたが、FLOWのNXT-ATに匹敵するぐらいのホールド力で
これなら草大会レベルでも使えるかも。
・brotherhood
最上位フリーライドモデル。アルミベースに非対称ハイバック、
やややわらかめのストラップ
・mountain
セカンドクラスライディングモデル。アルミベースに対称ハイバック、
とても大きいホールド力のとても強いストラップ
・trooper
セカンドクラスフリーライドモデル。アルミベースに対称ハイバック、
やわらかめのストラップでジブ向きモデル
試乗してみたが今期のBrotherhoodのホールド感をちょっと良くした感じ。
・SPort
プラベースで今年から継続。ストラップ調整からネジは排除されて
微調整ができるようにはなってる。
・Private
安いモデル。プラベース以外詳細不明
という6機種(&それぞれのレディースモデル)が出るみたいです。
(代理店のほうでもまだメーカーから確定情報はもらってないみたいなので
変わるかもしれませんが) >>68
来期モデルは微調整できるようになってるんだ。
ラインナップも増えたら選択肢も広がってかなり期待できそうですね。
flowの時代は終わりですかね。 いかん、寝ぼけてた。
brotherhoodとtrooperはフリースタイルモデルね。 >>69
まあ、FLOWと張り合っても仕方がない。
FASTECの真のライバルは普通のラチェット式ツーバックルだと思うし。
来期モデルは超期待。待ち望んだライディング向きモデルが…!! 4/18,19に関温泉であるUSP JAPANのイベントで
SPのFASTECの来期モデルが試乗できるそうですよ。
http://www.uspj.co.jp/event.html 微調整できるようになったのは良いが、ラチェットの形がダサいな。 47で試乗してきた
抜群のホールド感だね
フリーライディングモデル買おうかな
壊れなければ良いけどw しかしFASTECってあまりにも普通でスレで話すようなことももうないよな。
FLOWみたいにセッティングで悩む要素もないし。
来期モデルの改良点が順当過ぎて妄想を広げる余地もないし。 >>81
08/09シーズンは神田のビクトリアだけでした。
09/10シーズンはもうちょっと増えるんじゃないかな。よくわかんないけどw 関東ということだと高崎のヒマラヤとか>>73に出てる埼玉県深谷市の
ショップとかw
あと関東のゼビオにも実はあったのかもしれない。SIMSのFASTECが。 ビクトリアで見てきたよ
来期モデルを見たので、値引きしてあった今期モデルが安っぽく見えて購入意欲はわかなかった
カタログも無いし店員も知識が無いようで取り扱い消えそうだ 来期モデルの新情報が出るの9月とかだろうしなぁ。
それまで盛り上がりようが… 去年モデルは見るからに壊れそうだったが、実際使ってみるとかなり頑丈だった。
今年のアルミベースモデルは象が踏んでも壊れなさそうだが、さて実際はどうかな?
まあ、FLOWとかもうだるすぎて戻れないので、今年もFASTEC買いますわー。
去年モデルだと不満だったレスポンスも今年モデルでは問題ないまで改良されてるし。 中の人がんばってるね〜w
こんだけ過疎ってるのにFLOWと比較されたらすぐに火消しw
残念ながらFLOWはおろか、CINCHにも対抗できてませんから。
完成度も耐久性もまだまだ。 日曜の真っ昼間からネガキャンお疲れさまです(^^)
そんなに怖がらなくてもFASTECは売れないから大丈夫ですよ(^^)
(扱い店が根本的に足りないからな) 中の人なら、もっと購入意欲を煽るような宣伝するよw >>91
こんな頑張りで火消しになるか
過疎スレなんだから、中の人だろうが誰だろうが盛り上げてもらわんと困るw こんな過疎スレで91のレスにばっか反応するクソすれw
批判は叩かないと気が済まないんですねw 90=92=93=94=96
91=95
俺。
このスレには3人しかいないみたいですね。 あと俺のレスは>>77だけ
カタログも無いし今のとこ何もネタないし、中の人の登場をみんなで待とうw そっか、94=87かと思ってたがそれもまた違うんだw
まあ、ネタがないのはどうしようもないねwww
カタログ雑誌が出るのは7/3かねぇ。 スレ落ちしない程度に保守するよ
購入するのは確定なんで
近くに販売店が無いので、壊れた時の修理の面だけが不安だけど
とりあえず予備のビンは手放せないかな・・ とりあえずvolklの来期カタログきた。
http://www.voelkl-snowboards.com/index.cfm/en/18/0/1/1039
まあ、ビンは今年も日本じゃ買えないと思うが。
というか、ヨーロッパの通販サイトも結構頑張って探してみたが
売ってるところを見つけられなかったw本当に売ってるんか? 今季のカタログ雑誌は6/26に出るみたいね。
しかしSPとか載るのかなぁ。去年も11月の雑誌まで情報無かったような気がするし。 今日でたsnowboarderカタログ号にかなり大きく載ってたな。
一番高いのがレディースモデルかよw 今年のSPは、
・sLab.01(フラッグシップモデル。アルミベース。オールマイティ)
・JetSet(sLab.01のレディースモデル。金メッキ加工してあってsLab.01より高いw)
・Mountain Pro(フリーライド用。アルミベース)
・Brotherhood(sLab.01よりちょっとジブ寄り?のフリースタイルモデル)
・Brotherhood Hybrid(ベースとハイバックはsLabベースだが普通のストラップつき)
・Troopa(ジブ中心モデル。アルミベース)
・SiStarr(Troopaのレディースモデル)
・Mountain(フリーライド用。プラベース)
・Sport(フリースタイル用。プラベース)
・Starr(Sportのレディースモデル。なぜかSportよりちょっと安い)
・Private(プラベースでネジ止め式)
・Kido(子供用)
の12種類か。ほんとにこんなに売れるのかwww
今年もGNUとVolklはバインの国内販売はなさそうですな。 >>106
そのレディースモデルってメッキ以外何か違うの? >>107
サイズ展開。
アルミベースのやつは普通のがM/L/XLで、レディースがS/M。
プラベースのは普通のがS/M/Lで、レディースがS/M。 Brotherhood Hybridの意味が分からないな
ストラップ付きって何? >>109
俺もロシアのスノーボード掲示板で情報見ただけなので断言はできんのだが、
どうも普通のラチェットバックルがついたやつらしい。
予想するに去年までのSPのツーバックルバインのファン向けではないかと。
日本では去年からすでにSPのツーバックルは売ってなかったのであまり
関係ないのだが。 カタログ号見て興味持ったのですがお勧めのモデルは何ですか?
フリーランとパークで半々です。 >>113
そこそこ。
FLOWのNXT-ATと同じぐらい。 カタログ雑誌の第二弾がでたみたいだけど、なんか新情報ある?
どいつもこいつも付録つきで紐で縛られてるので立ち読みできん。 早期予約で割引して欲しいけど、店にカタログ無いってさ
slab.01予約一番乗り記念カキコ
Brotherhoodの柔らかいアンクルストラップも魅力だったけどね
サンプルで5〜6種類あったけど本当にこんなに販売するんだなw >>125
神田のお店
対応してくれた店員さんは、去年モデルを実際に使ったみたいで詳しく説明してくれた
サンプル見たけどストラップベルトが切れそうだな。ロックの部分もすぐに壊れそう。 直に取り扱い中止の商品だろうな
売れないし品質も怪しい
購入のメリットは全く無い
フローにしとけ 批判されたら工作員って・・・
しかも古いレスまで持ってきてw
どうみても擁護者の方が工作員でした。
俺みたいに純粋に情報欲しがってるやつもいるんだからいちいち火消しにくんな。
まだ完成度が高くないんだから欠点があるのもわかってんだよ。
そういうのも含めての情報交換だろーが。 >>129は批判でもなんでもない単なる根拠レスな中傷だけどな。
まともな批判ならどこで何やったらどんな風に壊れたぐらいのことは言うもんだ。 >>133
取扱店少なく大量には売れない。
メーカー名も現時点では殆ど無名。
品質も分母が少なく過去のデーターが無いので不透明な状態。
安定した商品を購入するなら、販売歴が長いフローを選ぶのは当然だろう。
安定してるのが重要ならバートン選ぶのが当然じゃね? バートン引き合いだしてどうするんだ?
スピードゾーンじゃ相手にならないぞ
YONEXのABも良いがブーツの選択肢が少ないのが残念 FASTECにはFLOWより着脱が楽というメリットがあるのだが、
そこを見ないフリするなら普通のツーストラップでええやんという話だ。 >>138
結構違う。
こればっかりは実際に使ったことないとわからんと思うが。 >>137
話ぶったぎって悪い。フロー使ってるけど、コレより着脱が楽って意味がわからんのだが・・・
ファステックって履く時2アクションでしょ?
どうみても1アクションで履けるフローの方が楽な気がするが・・・ >>141
フローもロックを含めた動作を入れれば2アクションでは?
手の位置はそのままだから時間は短いだろうけど ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています