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危険だからチェーン規制をスタッドレスで走るな!!!
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0001名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2008/02/13(水) 08:00:46
チェーン規制なのにスタッドレスで走っちゃうヤツ、オマエだ！アブねーよ。
路面ピカピカに磨いて、滑りやすくなるだろ。
だいたい、冬の高速で「十台玉突き事故」とかするヤツってチェーン規制なのに、
チェーン巻かずにスタッドレスで走ってるヤツだろ。

だから、チェーン規制では必ずチェーンを巻きましょう!
0660名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2012/12/16(日) 18:34:24.94
ジャッキーチェーンが隣に乗っててもダメ？
0661名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2012/12/16(日) 22:06:55.93
全車チェーン規制って体験したこと無いんだけど、どんななの？
0662名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2012/12/19(水) 16:45:35.77
>>652>>656
にわかに信じがたい話だね
チェーン＋スタッドレスより乾燥路のほうがグリップはいいわけで、なぜ、四輪に巻いてはならないのかわからん

俺のは古いフルタイム（FFベース）だが、前のみだとスピンは抑えられないわけで、速く走りたいときは四輪に巻いている
問題ない

最新のは、四輪のグリップ（摩擦係数）が同等で困ることあるの？
0663名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2012/12/19(水) 18:44:19.92
ベース車両が前輪駆動か後輪駆動かって、そんなに意味あるの？
もろもろの機構でトルク配分されるわけでしょ
パートタイムで２WD使うならわかるが
特に、直結にするなら無関係と思われる
0664名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2012/12/19(水) 20:10:53.19
>>660
確かに、ラバーチェーンはジャッキアップするのが早い
バイアスロンみたいなリンクを縮めるのは適応範囲が狭い（タイヤが減っただけで外れる）
岡本理研がいい
0665名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2012/12/20(木) 11:27:01.38
>>662
むしろ巻くなら4輪に巻かないとダメじゃね。
4駆は4輪とも外径が同じ前提でトルク配分するから
前後で外径が変わると不具合がでるのもある。
車によってはチェーン巻くときはヒューズ抜いて
4駆機能を無効にしろって書いてあるのもあるよ。
0666名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2012/12/20(木) 12:07:31.85
新しいスタッドレスタイヤで四駆なら無問題。速度に注意し、車間距離を１００ｍ以上確保し、
安全運転に徹しなければならないことは言うまでもない。
0667名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2012/12/20(木) 13:24:29.43
>>665
そうだよね
常識的に考えて、四輪のグリップが同じになるのがいいに決まっている

＞前後どちらか一方にしないと効果は激減する。

これは、電子制御トルク配分の出番がない、という意味じゃないのか？
こんなもの、使わないで走るに越したことないのに
0669名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2012/12/22(土) 09:01:49.43
>>668
カーブで前後一輪ずつがグリップし、ブレーキングでは左右一輪ずつグリップする
一応、理にかなった方法だな
前後デフにものすごい負担かかりそうだが
0673名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2013/01/07(月) 18:20:09.10
>>671　4WDは夏タイヤでもいけると思い込んでるクソは全国各地います。

ぶっちゃけこのバカにスタッドレスをはかせるにはメーカーの腕だな。
欧州では国がちゃんと切符切られてるんだがわが日本は、ゆるいんだよな。
そうすれば必然と履くだろう。道路封鎖の大半は夏タイヤ。
0674名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2013/01/07(月) 19:16:16.41
つい最近もそんなバカと話したｗ
前に進んでも止まれないだろって言ったんだけど
「そんな経験は無い」ｷﾘｯって反されたわｗ
0675名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2013/01/08(火) 22:04:27.79
良い感じの雪道だったらスタッドレスなんかよりM&Sが調子いい
オールシーズンだって悪くない。ロックさせても除雪抵抗で止まるしね

でも、それで勘違いしだんだろうな、凍結でスピンしたり畑に落ちてる4WD車を見かけるのは
0676名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2013/01/09(水) 22:50:48.62
全部つつぬけだからな
0677名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2013/01/13(日) 14:45:35.39
>>674

アホはモラ夫だからｗ
0678寺野
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2013/01/13(日) 19:18:08.11
スキー場にはノーマル＋チャーンが一番なのです
0680名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2013/01/15(火) 19:37:53.99
>>678
お前はパスファインダーで事故って死ね
0681名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2013/01/16(水) 19:13:53.22
スス板の嫌われ三役登場ｗ
①寺野
②ランクル爺
③センリュウ（消息不明）ｗ
0682名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2013/01/17(木) 12:26:52.88
布のタイヤカバーってチェーン規制スルーできるの？
今年結構みるけど、あれってスタック脱出用だよね？
チェーンとして利用している人はその内谷底に落ちるよねｗｗｗ
0683名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2013/01/17(木) 12:58:36.16
>>682　そうです、緊急用です。長距離を走行してはいけません。
> Autosockオートソックは長距離走行には向いていません。
> ※緊急時の滑りやすい路面からの脱出・安全な場所までの帰路を目的として開発された商品です。
0685名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2013/01/26(土) 14:54:27.10
前の車の時はスタッドレスでも厳しい時はサイルチェーン付けてた
雪の無い所に出くわしてもそこそこスムーズに走れていい感じ
でも装着が結構面倒

車買い換えて今度はバイアスロン買ったんだが、装着がすごく簡単
その代わり雪の無い所ではガタガタ酷い
こまめにスタッドレスのみと切り替え無いといかんね
0686名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2013/01/27(日) 15:12:18.88
>>685
スタッドレスの上に装着するなら、亀甲式金属チェーンがいいんじゃないの？
乾燥路面が現れる場所でチェーンの必要性を感じたことないんだが
俺のが４WDだからかな？


バイアスロンは、クイック５５とか？
昔のバイアスロンⅡは乾燥路でもOKだった
サイルチェーンはスムーズだし外れる心配なくていいね
バイアスロンはタイヤがすり減っていると外れることあった

金属のワンタッチチェーンは、慣れが大きく左右するね
チェーンがもつれるから、上手くさばかないと何度もやり直すはめに
0687名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2013/01/27(日) 15:44:30.34
>>686
アパートの駐車場とか細い路地とかが除雪されてなくて酷い状態
反面、国道とかはこまめに除雪されてるので、アイスバーンにはなるものの、深く積もったりはしないわけよ
0689名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2013/12/09(月) 21:18:02.81
FR車ですが、スタッドレスは履いてますが、不安なので非金属チェーンを後輪に
前後に動けてもハンドルが利かなければ怖いので、前輪用にオートソックとか穿いた方が良いでしょうか？
0690名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2013/12/09(月) 21:22:59.56
どういう状況下でっていう想定がなきゃ、コメントしようが無いが…

スレタイのチェーン規制下でってんなら、後輪にチェーン巻けば十分。
0691名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2013/12/09(月) 22:04:17.68
>>689
例えば濁河温泉に行くなら最後の１００ｍどうしてもチェーン巻かないかんわな
でもそういう場合は最大減速して行くだろうから前輪までは要らんだろう
0694名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2014/02/09(日) 10:57:02.16
このスレではスタッドレスはチェーンよりも滑らないとか言ってるバカもいるんだね。何でまだ生きてるのかな。雪道走ったことないの？
0695名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2014/02/09(日) 12:08:42.95
今回の東京の大雪、チェーンで走る車のせいで路面がガッタガタでホント走り難かったは
スタッドレスしか居なければ綺麗な圧雪路面で走り易いのに
しかも遅いクセに後続車に譲ろうって気もないのか？
まぁ仕方の無い事だけど、チェーンてマジ迷惑
そんなにしてまで車使ってんなよ
0696名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2014/02/11(火) 14:10:43.49
チェーン規制＝スタッドレス


だろ？
0698名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2014/11/01(土) 01:29:36.94
ミラーバーンの対処方法を教えてください。
0699名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2014/11/16(日) 13:49:10.79
ないよ
0701名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2014/12/31(水) 14:30:15.49
>>698
ブリザックＶRX履いて徐行だお
タイヤチェーンは、乗心地悪くなるし路面傷めるから
装着しないでね。(#￣ｰ￣#)ﾆﾔ
http://i.imgur.com/G8Mdbzq.jpg
0704名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2015/01/02(金) 18:38:12.67
猛者は、後ろに装着するんだよね
0706名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2015/01/22(木) 06:36:13.21
東京から長野か新潟あたりに高速使ってスノボー行こうと思ってる
ノーマルにチェーンでも大丈夫ですか？
またそんな人はいますか？
その1回の為にスタッドレス買うのはちょっと億劫なので
0707名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2015/01/27(火) 00:56:49.06
>>706
スタットレスタイヤ買った方が良いよ。
車潰すより安いし
0708名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2015/02/08(日) 21:41:17.27
>>706
ノーマルにチェーンって駆動輪だけ？
新潟っても湯沢あたりなら無理しなければ行けるかもしれないけど
長野は無理でしょ。

>その1回の為にスタッドレス買うのはちょっと億劫なので
その一回のためなら、レンタｊカーがいいんじゃない？
0709名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2015/09/24(木) 17:05:00.90
キチンとチェーン着ければ
FRのワゴン車でも問題ないね

俺はそのスタイルでどこまでも行った
お金がない学生時代の話だが
0712名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2016/02/06(土) 17:59:05.29
タイヤチェーンは幼い頃の昭和の思い出
今じゃスタッドレス100パーセントで
チェーン巻いて走ってる車まったく見ない（旭川）
0715名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2016/06/13(月) 18:37:41.37
新潟は知らんが、３０年くらい前、北陸道金沢東から富山向きで、
スタッドレスもチェーン巻いてくださいって言われたことがある。
0716名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2016/06/13(月) 20:05:47.65
凍ってるね♪
0717名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
垢版 |
2016/11/28(月) 13:37:35.76
そろそろか？
0719名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
垢版 |
2016/12/06(火) 22:49:43.96
大阪なんだけど、山間部なので数年に一度ドカ雪が降るんだわ。
そんな時道路規制、チェーン規制になるとスタッドレスでもチェーンでないとの理由で進入禁止にされる。
理由が解らないわ
0721名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2016/12/13(火) 16:36:57.43
>>720
青森に 6年住んでた事あるけど、チェーンなんて巻いたことなかったわ
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