危険だからチェーン規制をスタッドレスで走るな!!!
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チェーン規制なのにスタッドレスで走っちゃうヤツ、オマエだ!アブねーよ。
路面ピカピカに磨いて、滑りやすくなるだろ。
だいたい、冬の高速で「十台玉突き事故」とかするヤツってチェーン規制なのに、
チェーン巻かずにスタッドレスで走ってるヤツだろ。
だから、チェーン規制では必ずチェーンを巻きましょう! >>427 248 サンクス。逝ってきたよ、今年はなんだか大丈夫みたい。
チェーン念のためしたんだけど、なんか余裕だし。
しかし、なんでいまだにノーマルタイヤっで走る奴がいるんだか理解できん。
畑に落ちてる車結構いたよw >>433
俺も釧路だがそれはない
チェーンなんて買った事もない
冬道で事故ったこともない
事故ったり立ち往生する奴は状況を把握出来てないだけ 例年、3月末の苫小牧〜帯広間の路面状況はどうでしょうか?
東京からフェリーで苫小牧で降ります。
おねがします。 289 名無しさん@ゲレンデいっぱい。 sage 2009/02/15(日) 09:19:23
名前:沖浦克治 ◆sFO4WcF4K2[] 投稿日:2008/11/12(水) 06:54:59 ID:AJ3hr85o0
私はキコウが出来ます
スキー板を触っただけでその方の人生まで読めることもあります
でも これは霊とは無関係です
創価学会の信心で磨いた能力です
六通が自然に身につきます
創価の信心には そう言う力もあるのです
でも それに頼って生きれば失敗します
経験済みですよ
うまく利用し活用すればいいです
キコウとは??馬鹿店主はたぶん「気功」のつもりで書いたようだが
これはどうみても「奇行」である。 「危行」といってもいいようだw
嘘の特許に、妄想の浸透論に、今度はインチキ霊能力?
もしスキー板を触って人生が見えるのなら、何度も触っている自分の板では
偽の診断書でサボリスキーがばれて市役所を首になる失態はしないだろう
あさって横浜から越後湯沢に車で行く予定なんですが、ノーマルタイヤにチェーン買って巻くか、スタッドレス買って履き替えるか迷ってます
高いけどやはりスタッドレスが安心でしょうか? >>451
ノーマル+チェーンだと何処からチェーンを装着すればいいのか迷うし、突然路肩に停車して
チェーンを付け始めると追突される危険性があるし、渋滞を招くから大迷惑。
スタッドレスタイヤを装着する方が良いに決まっている。
最強はスタッドレスタイヤを装着した上に、チェーンも携行する事だけどね。
ドカ雪の時はスタッドレスタイヤ装着でも登っていかない場合がある。
>>452
なるほどありがとうございます。東北に住んでた友達にもスタッドレス勧められたんで高いけどそっちにします。
越後湯沢から戻ってきたら当面雪国行かないからまた履き替えるの面倒だけど… >>453
でもそれはちょっと勿体ないね。
スタッドレスタイヤはゴムが硬くなってしまい、3〜4シーズンで駄目になる。
スタッドレスの効果が薄くなるんだね。
かといってノーマルタイヤ+チェーンは薦められないし。
回数にも寄るが、新幹線で行った方が安上がりなんじゃね?
>>454
うむむ…いろいろあるんですね
新幹線は面倒だし迷うなー。検討してみます。 スタッドレスタイヤ買うならレンタカー借りるほうが安いんじゃない? 懐かしい議論だなーー。
スタッドレス導入当初、スタッドレスタイヤの特性で、
車の走行で道路がどんどんピカピカのミラーみたいに
磨かれた。当時のスタッドレスはそういう路面にグリップ
がなくて、あっちゃこっちゃで事故まくり。
その後、タイヤメーカーの改良によって、かなり改善されたが、
スパイクタイヤに比べれば明らかにグリップ不足。
そこでいざというときにはチェーンを装着してしのいでいるが、
道路を傷めない硬質プラスチックピンとかできないものかね。
一部でそういうタイヤあるんだけど、試す勇気はない。
>>456
横浜にスタッドレスタイヤ着用車があればそれは良い選択かもな。
でも東京近郊にスタッドレスタイヤ着用のレンタルカーはあるのか?
>>458
品川ナンバーのスタッドレス履いたレンタカーよく見るよ
普通にあるんじゃないか? トヨタレンタカーはスタッドレスやキャリアのオプションがあるみたい。
他の会社は知らん。 451ですがスタッドレスの高さにあきらめ、ゴムのチェーンを買いましたが
結局雪は降らず、道も完全に除雪されてるので不要となりました >>461
今回はたまたま運がよかっただけ。
そのうち悲惨なめにあう。
雪道を走る可能性があるなら、スタッドレスは必須です。
人を殺してからじゃ遅いよ。
安全が金で買えるならやすいもんじゃん。 頻繁に車で雪国に行くんじゃなければスタッドレスなんて無駄もいいとこ。
そもそも、横浜から雪国への車でのアクセスが悪すぎる。
俺は横浜在住だけどスタッドレスは履いてない。
会社の仲間とかとグループでスキーに行くときはバスを貸しきるか、
レンタカー借りるかするし、嫁と2人で行くときはほとんど飛行機で北海道。 今週焼額山行くんだけどチェーンなしのスタッドレスで行けるかな? >>464
念のためチェーンは持っていったほうがいい。
よくFFスタッドレスの車が登れなくて渋滞作ってるから、
自分のためだけじゃなくて他人のためにもチェーンは持っていったほうがいい。 志賀は、道の悪さは長野最強クラスだからな。
深夜早朝はカチコチだと思ったほうがいい。
心配なら、昼に到着するようにするとか。
あと、下りは、どんな装備でも絶対に過信してはいけない。
昨日、かぐら行ってきたが、4WD+スタッドレスでも普通に滑ったよ。
早朝の下りのカーブ。
スピード出していれば、きっと事故ってた。 >>466
早朝の神楽って何時頃?
FFスタッドレスでも滑ったことないよ?
(もちろんチェーンは持ってるけど使用したこと無い)
もちろんスピードも出したことないけど。 そうだよな。
金がかかる話じゃないんだから、まずはスタッドレス買うべし。
ホイール入れても10万〜15万くらいだろ。
タイヤサイズにもよるけど安いところだと10マンしないしな。 >>456
レンタカー屋のスタッドレスは山こそあるが性能は悪いしチェーンは貸し出しなし。山道は危険。除雪のしっかりしているメジャーなスキー場でないと危険!! >>456*473
レンタカー屋のスタッドレスは廉価の物が多い ブリやミシュランなんて履いていたことないぞ。ハンコックやダンロップが多い。四駆でないと山間部は危険。 >>475
確かに石橋や高性能な新型はない。ただ山はそこそこある。事故られても困るから新しめはつけとるな! 郡山でレンタカー借りたらダンロップでした
思いっきり南会津の雪道走りました "最近、スノーボード中の転倒事故によって、この急性硬膜下血腫の発生が増えています。 特に初心者が、緩斜面で逆エッジになることによって転倒し受傷することが多いようです。
なかなか防ぎようのないことですが、くれぐれもご注意ください。"
http://www.geocities.co.jp/Technopolis/1264/acutesdh.html 月曜日 東北道で初雪、チェーン規制くらって参った。 北海道でチェーンが普及しないのは、1年のうち約5ヵ月間は
要スタッドレス状態だからな…
チェーンの耐用距離を考えると、使いたくても使えないのが実状。
まぁでも、札幌市の除雪体制が、かなりヤバイ事になっているのと、
昨今のエコカーブームで、北国にもFF車がウジャウジャ出現してるから、
今までとは違った展開になるかもしれませんね。 北海道のドライバーはFFやFRでも普通にスタッドレスで走ってるよ。
まぁ何事も経験なんだろうな。
チェーンなんか付けたらスピード出せないし
スタッドレスの性能も格段に上がってるし問題無いらしい 北海道民のように雪があるのが当たり前の人と、
都心部の雪が少しでも積もったらまともに歩けないような人が
同じ車に乗ったからといって、同じように運転できるか考えてみ。 「チェーン装着車以外通行止め」もあるね
鉄の亀甲、必須 スタッドレスはいて四年目ですが、まだ1万キロで溝はあります。
まだ買い替えなくて大丈夫ですね? 保管方法により変わるので一概には言えませんが
走行距離は短くてもゴムの硬化があるので、
5年毎に交換してますよ。 >>485
事故件数は圧倒的にノーマルタイヤだけどね。
しかも単独じゃないってのが問題。
けっこう周りを巻き込んでる。 >>482
北海道はそれほど雪が降らないしな。
岐阜、長野、新潟の豪雪地は1日に1mとか平気で積もる事がある。
そういう時はチェーン嵌めないと亀になる。
まさに今日がそのXデイ。 >>494
5年もいけるのか?
俺は3年だな。遅くて4年 __ 。 。
/ `ヽ ノ_ノ
l ,-、 /= ゚ w゚)= < 500
\ヽ ノ / >>499
俺のもたぶん5年はいけると思う。
不安が頭をよぎるので先日4シーズンで替えたが。 チェーン規制でも四駆スタッドレスは問題なくスルー出来る 週末は、スタッドレスを過信して、金属チェーン積んでない車の事故が多かったね。
トランクに金属チェーンを積んどくと余裕が持てるね。 3年も走れば充分だろー
会社の人で8年目のスタッドレス履いてる人いるけど
「ブリジストンだから大丈夫」って言ってる 俺も装着の際ちべたいのは勘弁なんで
ゴムチェーンw 雪国の人はスタッドレスだけで普通に運転してるのに
どれだけ運転下手なの? わざわざチェーン巻いてるのは雪積もらない県のナンバーばかりだね。
雪道慣れてないから仕方ないんだろうけど チェーン規制ってスタッドレスじゃだめなのか?
勝手に発狂してるだけ? >>59
おまえのが安車なだけだろ?
一緒にすんな。 今シーズンは、金属チェーン積んでない車の事故が多いね
スタッドレスだけじゃ対応できない
異常気象だね 上信越道の妙高高原ICから信濃町ICの対面通行区間の1台分くらいの路肩でチェーン巻いてるバカがいた
車道すれすれにかがみこんでチェーン巻いてやがった
死にたいなら他人を巻き込まないでくれ チェーン???
札幌市民から言わせてもらうと
北海道でチェーンなんて巻くのバスとかトラックくらいなもんで
一般車はそんなもんつけて走ってたら笑われるわ 今シーズンは、金属チェーン積んでない車の事故が多いね 札幌は除雪が進んでるだけだろう(費用&数量)
札幌から離れた道内の田舎では今年も雪に埋もれてるけどな 今シーズンは、金属チェーンもってて良かったよ。
スタッド無しだけでは頼りない。 >>501
新製品に買い換えて欲しいんだろうけど
5年じゃ買い換えないだろjk
固くなるってもガチガチになる訳じゃないしサイプ切って剛性下げてるしな
そもそもスタッドレスはゴムの柔らかさを使って止めている訳じゃない おい、チェーン規制をテレビで知ってたが、スタッドレスだから大丈夫と出かけたら、
止められたじゃないか。
イエローハットへ引き返したわ。
滅多に雪が降らない地域なんで、警察も慣れてないのか?
いくら”スタッドレス”といってもダメだったぞ。
高速でなく山道。
>>527
日本語弱いな
チェーン規制ならチェーンがいるぜ
グリップ力
チェーン>スタッド無し >>527
>>528
JARTICからのコピペ
チェーン又は冬用タイヤの装着が必要な路面の状況を
表していますが、 状況によっては冬用タイヤとチェーンの両方が
必要となることもあります。
積雪又は凍結した路面での運転に際しては、
主駆動輪にチェーンを装着するか、 全車輪に冬用タイヤ(スタッドレスタイヤ・スノータイヤ)を
装着する措置を講じていれば通行可能です。
しかし、路面の状況により、全車輪に冬用タイヤ(スタッドレスタイヤ・スノータイヤ)を
装着していても、 チェーンを装着しなければ通行できない、
いわゆる「チェーン装着車以外通行止め」の場合があります。
単に「チェーン規制」といった場合に、このいずれを指しているのかは
現場の状況により異なりますので、 冬期間のお出かけの際は、
できるだけチェーンを携行することをお勧めします。
また、各都道府県によって積雪又は凍結した路面での
滑り止め防止装置の装着措置が違いますので、詳細につきましては、
目的地や経路地最寄りの日本道路交通情報センターへお電話にて
お問合せ下さい。
現在は、ざっくり言うと、チェーン規制と雪用タイヤ規制がある
チェーン規制ならチェーンもってけ
グリップ力
チェーン>スタッドレス いやマジ、北海道でチェーン巻いてる乗用車見たことないし、チェーン巻いたこともないす。
雪の少ない地域で大雪が降ったりすると、チェーン規制が出る可能性があるってことだろう。
そりゃ北海道は当てはまらんわな。 スレタイ読め
チェーン規制時の話してんだよ
早く、北海道の話ではない事に気付け 北国は
チェーン規制(スタッドレスok)→+速度規制80km→50km→通行止め
って感じだよね。 >>529
サンキュー
はぁー、今日も雪だわ。
俺含め、雪に慣れてないので、ヨチヨチ歩きのガキが、道路を歩いている状態だ。
路面状況によってスタッドかチエーン必要くらい把握できないような
ドライバーは雪や凍結の恐れのある日は運転するべきではない。
薄暗くなってもライトをつけずに走っている馬鹿ドライバーも一緒だ。
自分だけじゃなく周りの人がめいわくする。 >>537
そんなこといったら長野&松本ナンバーは冬場に運転できなくなっちまうな。
長野県民のライト点灯の遅さは異常 >>540-541
【審議中】
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( ´・ω) U) ( つと ノ(ω・` )
| U ( ´・) (・` ) と ノ
u-u (l ) ( ノu-u
`u-u'. `u-u' >>540-541
【審議終了】
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(ω・ ) ( U) ( つ日ノ ∧,,∧
| U u-u u-u ( uω)
u-u (∩∩)
∧,,∧ ∩ ∧_∧ 審議結果
(・ω・') ⊂⌒( ・ω・) 「はいはいワロスワロス」
⊂∪∪⊃ `ヽ_∩∩ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています