危険だからチェーン規制をスタッドレスで走るな!!!

**名無しさん＠ゲレンデいっぱい。** · 2008/02/13(水) 08:00:46

チェーン規制なのにスタッドレスで走っちゃうヤツ、オマエだ！アブねーよ。
路面ピカピカに磨いて、滑りやすくなるだろ。
だいたい、冬の高速で「十台玉突き事故」とかするヤツってチェーン規制なのに、
チェーン巻かずにスタッドレスで走ってるヤツだろ。

だから、チェーン規制では必ずチェーンを巻きましょう!

**名無しさん＠ゲレンデいっぱい。** · 2008/12/16(火) 02:01:22

だったら「俺の行動範囲内では」と書くべきで
>>394は「どこのスキー場でも」と書いてある以上、馬鹿は>>404だろ。

**名無しさん＠ゲレンデいっぱい。** · 2008/12/16(火) 02:11:08

バカバカうるせえよおめえらｗ

どっちもバカ

**名無しさん＠ゲレンデいっぱい。** · 2008/12/16(火) 02:16:55

白馬村民ですが村民はほぼ全ちぇーんはつけていませんスタッドレスで十分です

**名無しさん＠ゲレンデいっぱい。** · 2008/12/19(金) 22:53:54

北海道民で週2～3回は峠越えしてるけど、チェーンなんてつけたこと無いし、つけてる車なんて除雪車くらいだよ。

あと、北海道での玉突き事故の多くは、吹雪や雪煙での「ホワイトアウト」が原因。
チェーン付けてれば防げるなんて甘いものではないよ。

**名無しさん＠ゲレンデいっぱい。** · 2008/12/20(土) 05:01:58

いやバカは>404でしょ
>403がまともな意見だと思う

**名無しさん＠ゲレンデいっぱい。** · 2008/12/20(土) 06:47:29

>404は天才だよ超天才
麻生並みの天才

**名無しさん＠ゲレンデいっぱい。** · 2008/12/20(土) 07:44:53

下り坂はDSモードだな。必要ならフットブレーキ併用。

**名無しさん＠ゲレンデいっぱい。** · 2008/12/21(日) 01:11:15

チャーン規制だからね

**名無しさん＠ゲレンデいっぱい。** · 2008/12/29(月) 22:34:09

自分は先日会津高原高畑スキー場のオープン初日にいってきました。
横浜から来て、鬼怒川１２１号経由できましたが、川治温泉から
雪の土砂降りにあい会えなく、スタッドレスにゴムチェーンをはいて
きましたが、帰りも吹雪がすごくて、チェーンはいてても、スタック
するじゃないかという不安がずーと付きまといました。

**名無しさん＠ゲレンデいっぱい。** · 2008/12/30(火) 10:26:29

>>1
チェーンなんては一昔前の遺物だよ。スタッドレスにチェーンをまくと逆に
タイヤの性能が落ちる。いまだにチェーンのニーズがあるからまだカー用品店
で売ってるが。スタッドレスより安上がりなチェーンでいいという人間が
いるから売れるんだろうな。もしくはスタッドレスよりチェーンの方が
効くという誤った認識があるからだろう。スキースノボに行くならチェーン
装着車は迷惑だしやめた方がいい。まだ磨り減ってなく山が半分くらいある
スタッドレスならどのメーカーのタイヤでもいいし、
車がＦＦでも何の問題もない。

**名無しさん＠ゲレンデいっぱい。** · 2008/12/30(火) 11:12:10

オレはサーフ、スタッドレス、金属チェーン3セット、
スコップ、ウィンチ、完全装備している
ちなみにホームは狭山な

**名無しさん＠ゲレンデいっぱい。** · 2008/12/30(火) 11:12:43

意味わかんね

**名無しさん＠ゲレンデいっぱい。** · 2008/12/30(火) 11:40:41

備え有れば憂いなし

**名無しさん＠ゲレンデいっぱい。** · 2008/12/30(火) 13:42:15

スリップサイン出てんじゃないかっていう夏タイヤにチェーン履かせてる奴
チェーンの内側でタイヤが空転してるじゃないか

**名無しさん＠ゲレンデいっぱい。** · 2008/12/30(火) 15:34:08

チェーン脱着めんどくさい、
チェーンしたらホイルが傷つく、
チェーンしたら乗り心地が悪い、

そんなアナタにオートソックス！

楽天なら１万円で売ってるよ。

**名無しさん＠ゲレンデいっぱい。** · 2008/12/30(火) 15:44:50

>>414
うそ教えるのはやめなさい

**名無しさん＠ゲレンデいっぱい。** · 2008/12/30(火) 16:11:57

413ですが、自分がたかつえを通り過ぎた後は除雪がまだ終わってなく、
川沿いなんかは走行幅が狭かったです。そこで、登り方向の車とすれ
違う際にどっちも雪の路肩に乗り上げなければ状況でした。むこうは
スタッドレスオンリで、路肩に乗り上げるところはやっぱ空転が目立
ったので、チェーンが本来役立たずなものかもしれないが、グリップでは
やくにたちました。

**名無しさん＠ゲレンデいっぱい。** · 2008/12/30(火) 20:42:57

スタッドレスとノーマルタイヤ＋チャーソはどっちが上？

**名無しさん＠ゲレンデいっぱい。** · 2008/12/30(火) 21:14:14

チェーンなんて予備だろ

スタッドレスはいて坂とかカーブに注意してれば大事

スタッドレスの方が性能は上
チェーンまいて、安心してるほうが危険。実際、チェーンは危ない。駆動してるタイヤにしかまかないバカもいる

**名無しさん＠ゲレンデいっぱい。** · 2008/12/31(水) 08:25:48

そこまでいうなら、塩原か川治から、日塩道路通って、ハンタマか、
エーデルいってもらいましょうか、少なくとも、雪が積もってれば
スタッドレスオンリでも登りにくいはず、やってくださいな。

**名無しさん＠ゲレンデいっぱい。** · 2008/12/31(水) 08:31:46

チェーン脱着めんどくさい、
チェーンしたらホイルが傷つく、
チェーンしたら乗り心地が悪い、

だから素直にスタッドレス

**名無しさん＠ゲレンデいっぱい。** · 2008/12/31(水) 14:23:37

こののろさなら言える
明日はんたまに行こうかと思ってるけど、3回目突入のスタッドレス＋チェーンだと、どうよ？
ちなみにYOKOHAMAので室内保管でFRなんだが厳しいかな？教えてえろい人

**名無しさん＠ゲレンデいっぱい。** · 2008/12/31(水) 16:13:29

>426
ハンタマなら除雪も行き届くし大丈夫なんじゃないかな。
ここ最近、行かなくなって久しいけど
スタッドは４年目までは使える。
ＦＲは乗ってる人次第。俺は喜んで滑らせるＦＲ乗りの
知り合いしか居ないので参考にならないかも。
自分は4WDです。チェーンは付けたことない。
最近はチェーンのみ規制＝通行止めなので。

**名無しさん＠ゲレンデいっぱい。** · 2008/12/31(水) 17:42:29

>>426
もう何年も行ってないけど、行けるよ

**名無しさん＠ゲレンデいっぱい。** · 2009/01/02(金) 23:03:06

降雪地に住んでるけどチェーンなんて持ってないよ

スタッドレス買ってチェーンも買ってなんて出来ないし

一般道でスタッドレス履いて動けなくなる事なんてないし、仮に動けなくなるような所ではチェーン履いても同じ事

**名無しさん＠ゲレンデいっぱい。** · 2009/01/11(日) 00:21:26

チェーン規制の電光掲示を見かけると、勃起するほど興奮します

**名無しさん＠ゲレンデいっぱい。** · 2009/01/11(日) 02:49:08

>>430
その気持ちわかるw
俺はｵｯｷはしないけどw

ーー · 2009/01/11(日) 10:36:39

北海道の札幌に住んでますが、
チェーン履くと道路傷つける等の理由で
こちらではむしろチェーン装着が禁止されてます。
皆スタッドレス履いてますよ。
チェーンの存在意義がわかりません。

**名無しさん＠ゲレンデいっぱい。** · 2009/01/11(日) 11:30:32

札幌みたいに冬の間はずっと
凍結している地で普段からチェーンは困るでしょ。
ただ除雪車はチェーンだよね。
うちは釧路だけど、こっちは雪が降らないので、
昨日今日みたいに降ると、除雪が出来ない道もある。
そんなところにいかなきゃならないときはチェーンは必要だよ。

普段スタッドレスを履く必要かない人が雪道を走るときや
スタッドレスでもだめな道用にチェーンがある。

**名無しさん＠ゲレンデいっぱい。** · 2009/01/12(月) 02:50:24

スタッドレスがチェーンより制動が良いというのが信じられない。
チェーンは「ドライではほとんど使わない」「鈍く走る」
というアドバンテージがある以上、硬いプラスチックを使えるなどの
メリットがある。いくらスタッドレスが進化してると言っても、
乗り心地や耐久性を勘案せざるを得ず、制動力に特化できるチェーンより
優れているとは状況証拠的に思えない。

**名無しさん＠ゲレンデいっぱい。** · 2009/01/12(月) 12:06:11

>>432
雪が普段降らない地域でのスポット使用とかも思いつかないの？

**名無しさん＠ゲレンデいっぱい。** · 2009/01/13(火) 22:49:51

チェーンをつけるのに　止まるのめんどくさ
手が汚れるし寒いじゃんかよ

**名無しさん＠ゲレンデいっぱい。** · 2009/01/15(木) 00:35:57

http://www7.atpages.jp/afil8/rakuten/?m=item&g=200188&itemCode=denshi:221334

**名無しさん＠ゲレンデいっぱい。** · 2009/01/17(土) 18:56:09

>>434
アドバンテージ

**名無しさん＠ゲレンデいっぱい。** · 2009/01/17(土) 23:56:15

FRの車は雪道でアカンみたいやけど、
駆動輪に対して充分な加重が掛かっておれば
ちゃ～～～んと走るんでないかい？

例：誰かがトランクに入る。

**名無しさん＠ゲレンデいっぱい。** · 2009/01/25(日) 10:15:13

チェーンの付け方わかりません

**名無しさん＠ゲレンデいっぱい。** · 2009/01/25(日) 14:20:45

>>440
女なら優しい男が付けてくれるだろうな。

男なら道端で泥水被りながら取説片手にもがけ。

**名無しさん＠ゲレンデいっぱい。** · 2009/01/25(日) 15:35:01

>>441
マジメにこたえてやがるぜ

**名無しさん＠ゲレンデいっぱい。** · 2009/01/25(日) 15:39:30

＞＞４３７
この前ゲレンデ近くの坂道でそのやつ付けてた奴いたけどスタックから抜けれて
抜けれてなかったぞ絶対やめたほうがいい！
チェーンは絶対金属をお勧めする

は · 2009/01/25(日) 15:42:08

４４４輪駆動

**名無しさん＠ゲレンデいっぱい。** · 2009/01/25(日) 23:11:01

>>427 248 サンクス。逝ってきたよ、今年はなんだか大丈夫みたい。
チェーン念のためしたんだけど、なんか余裕だし。
しかし、なんでいまだにノーマルタイヤっで走る奴がいるんだか理解できん。
畑に落ちてる車結構いたよｗ

**名無しさん＠ゲレンデいっぱい。** · 2009/02/02(月) 16:25:46

>>433
俺も釧路だがそれはない
チェーンなんて買った事もない
冬道で事故ったこともない
事故ったり立ち往生する奴は状況を把握出来てないだけ

**名無しさん＠ゲレンデいっぱい。** · 2009/02/02(月) 17:47:20

例年、3月末の苫小牧～帯広間の路面状況はどうでしょうか？
東京からフェリーで苫小牧で降ります。
おねがします。

**名無しさん＠ゲレンデいっぱい。** · 2009/02/16(月) 03:21:34

特に無し

**名無しさん＠ゲレンデいっぱい。** · 2009/02/16(月) 03:55:06

289 名無しさん＠ゲレンデいっぱい。 sage 2009/02/15(日) 09:19:23
名前:沖浦克治 ◆sFO4WcF4K2[] 投稿日:2008/11/12(水) 06:54:59 ID:AJ3hr85o0
私はキコウが出来ます
スキー板を触っただけでその方の人生まで読めることもあります
でもこれは霊とは無関係です
創価学会の信心で磨いた能力です
六通が自然に身につきます
創価の信心にはそう言う力もあるのです
でもそれに頼って生きれば失敗します
経験済みですよ
うまく利用し活用すればいいです

キコウとは？？馬鹿店主はたぶん「気功」のつもりで書いたようだが
これはどうみても「奇行」である。　「危行」といってもいいようだｗ
嘘の特許に、妄想の浸透論に、今度はインチキ霊能力？

もしスキー板を触って人生が見えるのなら、何度も触っている自分の板では
偽の診断書でサボリスキーがばれて市役所を首になる失態はしないだろう

**名無しさん＠ゲレンデいっぱい。** · 2009/02/18(水) 12:26:53

スパイクで走る

**名無しさん＠ゲレンデいっぱい。** · 2009/03/01(日) 13:44:03

あさって横浜から越後湯沢に車で行く予定なんですが、ノーマルタイヤにチェーン買って巻くか、スタッドレス買って履き替えるか迷ってます
高いけどやはりスタッドレスが安心でしょうか？

**名無しさん＠ゲレンデいっぱい。** · 2009/03/01(日) 14:01:25

>>451
ノーマル+チェーンだと何処からチェーンを装着すればいいのか迷うし、突然路肩に停車して
チェーンを付け始めると追突される危険性があるし、渋滞を招くから大迷惑。

スタッドレスタイヤを装着する方が良いに決まっている。

最強はスタッドレスタイヤを装着した上に、チェーンも携行する事だけどね。
ドカ雪の時はスタッドレスタイヤ装着でも登っていかない場合がある。

**名無しさん＠ゲレンデいっぱい。** · 2009/03/01(日) 14:08:45

>>452
なるほどありがとうございます。東北に住んでた友達にもスタッドレス勧められたんで高いけどそっちにします。
越後湯沢から戻ってきたら当面雪国行かないからまた履き替えるの面倒だけど…

**名無しさん＠ゲレンデいっぱい。** · 2009/03/01(日) 14:12:02

>>453
でもそれはちょっと勿体ないね。
スタッドレスタイヤはゴムが硬くなってしまい、3～4シーズンで駄目になる。
スタッドレスの効果が薄くなるんだね。

かといってノーマルタイヤ+チェーンは薦められないし。
回数にも寄るが、新幹線で行った方が安上がりなんじゃね？

**名無しさん＠ゲレンデいっぱい。** · 2009/03/01(日) 14:49:31

>>454
うむむ…いろいろあるんですね
新幹線は面倒だし迷うなー。検討してみます。

**名無しさん＠ゲレンデいっぱい。** · 2009/03/01(日) 14:59:16

スタッドレスタイヤ買うならレンタカー借りるほうが安いんじゃない？

**名無しさん＠ゲレンデいっぱい。** · 2009/03/01(日) 17:02:36

懐かしい議論だなーー。
スタッドレス導入当初、スタッドレスタイヤの特性で、
車の走行で道路がどんどんピカピカのミラーみたいに
磨かれた。当時のスタッドレスはそういう路面にグリップ
がなくて、あっちゃこっちゃで事故まくり。

その後、タイヤメーカーの改良によって、かなり改善されたが、
スパイクタイヤに比べれば明らかにグリップ不足。
そこでいざというときにはチェーンを装着してしのいでいるが、
道路を傷めない硬質プラスチックピンとかできないものかね。
一部でそういうタイヤあるんだけど、試す勇気はない。

**名無しさん＠ゲレンデいっぱい。** · 2009/03/01(日) 18:58:16

>>456
横浜にスタッドレスタイヤ着用車があればそれは良い選択かもな。
でも東京近郊にスタッドレスタイヤ着用のレンタルカーはあるのか？

**名無しさん＠ゲレンデいっぱい。** · 2009/03/01(日) 22:54:35

>>458

品川ナンバーのスタッドレス履いたレンタカーよく見るよ
普通にあるんじゃないか？

**名無しさん＠ゲレンデいっぱい。** · 2009/03/01(日) 23:26:59

トヨタレンタカーはスタッドレスやキャリアのオプションがあるみたい。
他の会社は知らん。

**名無しさん＠ゲレンデいっぱい。** · 2009/03/06(金) 02:00:45

451ですがスタッドレスの高さにあきらめ、ゴムのチェーンを買いましたが
結局雪は降らず、道も完全に除雪されてるので不要となりました

**名無しさん＠ゲレンデいっぱい。** · 2009/03/08(日) 07:47:25

>>461
今回はたまたま運がよかっただけ。
そのうち悲惨なめにあう。
雪道を走る可能性があるなら、スタッドレスは必須です。
人を殺してからじゃ遅いよ。
安全が金で買えるならやすいもんじゃん。

**名無しさん＠ゲレンデいっぱい。** · 2009/03/08(日) 08:27:12

頻繁に車で雪国に行くんじゃなければスタッドレスなんて無駄もいいとこ。
そもそも、横浜から雪国への車でのアクセスが悪すぎる。

俺は横浜在住だけどスタッドレスは履いてない。
会社の仲間とかとグループでスキーに行くときはバスを貸しきるか、
レンタカー借りるかするし、嫁と2人で行くときはほとんど飛行機で北海道。

**名無しさん＠ゲレンデいっぱい。** · 2009/03/08(日) 08:40:29

今週焼額山行くんだけどチェーンなしのスタッドレスで行けるかな？

**名無しさん＠ゲレンデいっぱい。** · 2009/03/08(日) 08:44:45

>>464
念のためチェーンは持っていったほうがいい。
よくFFスタッドレスの車が登れなくて渋滞作ってるから、
自分のためだけじゃなくて他人のためにもチェーンは持っていったほうがいい。

**名無しさん＠ゲレンデいっぱい。** · 2009/03/08(日) 11:52:26

志賀は、道の悪さは長野最強クラスだからな。
深夜早朝はカチコチだと思ったほうがいい。
心配なら、昼に到着するようにするとか。
あと、下りは、どんな装備でも絶対に過信してはいけない。

昨日、かぐら行ってきたが、４WD＋スタッドレスでも普通に滑ったよ。
早朝の下りのカーブ。
スピード出していれば、きっと事故ってた。

**名無しさん＠ゲレンデいっぱい。** · 2009/03/08(日) 15:03:12

車滑らす＝人を殺す
だからね。

**名無しさん＠ゲレンデいっぱい。** · 2009/03/08(日) 20:35:41

>>466
早朝の神楽って何時頃？
FFスタッドレスでも滑ったことないよ？
（もちろんチェーンは持ってるけど使用したこと無い）
もちろんスピードも出したことないけど。

**名無しさん＠ゲレンデいっぱい。** · 2009/03/09(月) 01:50:45

>>000466
REV02買えよ～

**名無しさん＠ゲレンデいっぱい。** · 2009/03/09(月) 03:55:24

事故ってから後悔しても遅いんだぞバカども

**名無しさん＠ゲレンデいっぱい。** · 2009/03/09(月) 08:05:41

そうだよな。
金がかかる話じゃないんだから、まずはｽﾀｯﾄﾞﾚｽ買うべし。
ﾎｲｰﾙ入れても10万～15万くらいだろ。

**名無しさん＠ゲレンデいっぱい。** · 2009/03/09(月) 22:02:44

タイヤサイズにもよるけど安いところだと１０マンしないしな。

**名無しさん＠ゲレンデいっぱい。** · 2009/03/09(月) 23:02:46

>>456
レンタカー屋のスタッドレスは山こそあるが性能は悪いしチェーンは貸し出しなし。山道は危険。除雪のしっかりしているメジャーなスキー場でないと危険!!

**名無しさん＠ゲレンデいっぱい。** · 2009/03/13(金) 22:38:51

だ　ま　さ　れ　る　な　！

**名無しさん＠ゲレンデいっぱい。** · 2009/03/13(金) 23:06:59

>>456*473
レンタカー屋のスタッドレスは廉価の物が多いブリやミシュランなんて履いていたことないぞ。ハンコックやダンロップが多い。四駆でないと山間部は危険。

**名無しさん＠ゲレンデいっぱい。** · 2009/03/21(土) 23:53:09

>>475
確かに石橋や高性能な新型はない。ただ山はそこそこある。事故られても困るから新しめはつけとるな！

**名無しさん＠ゲレンデいっぱい。** · 2009/03/22(日) 03:18:16

郡山でレンタカー借りたらダンロップでした
思いっきり南会津の雪道走りました

**名無しさん＠ゲレンデいっぱい。** · 2009/06/27(土) 19:55:48

"最近、スノーボード中の転倒事故によって、この急性硬膜下血腫の発生が増えています。特に初心者が、緩斜面で逆エッジになることによって転倒し受傷することが多いようです。
なかなか防ぎようのないことですが、くれぐれもご注意ください。"
http://www.geocities.co.jp/Technopolis/1264/acutesdh.html

**名無しさん＠ゲレンデいっぱい。** · 2009/06/27(土) 21:17:06

離婚おじさん
離婚で悩んでいる人へ
http://www.rikon-navi.jp/

**名無しさん＠ゲレンデいっぱい。** · 2009/09/13(日) 22:15:04

**名無しさん＠ゲレンデいっぱい。** · 2009/11/05(木) 22:44:24

月曜日東北道で初雪、チェーン規制くらって参った。

**名無しさん＠ゲレンデいっぱい。** · 2009/11/23(月) 10:49:58

北海道でチェーンが普及しないのは、１年のうち約５ヵ月間は
要スタッドレス状態だからな…
チェーンの耐用距離を考えると、使いたくても使えないのが実状。

まぁでも、札幌市の除雪体制が、かなりヤバイ事になっているのと、
昨今のエコカーブームで、北国にもFF車がウジャウジャ出現してるから、
今までとは違った展開になるかもしれませんね。

**名無しさん＠ゲレンデいっぱい。** · 2009/11/23(月) 11:34:20

北海道のドライバーはFFやFRでも普通にスタッドレスで走ってるよ。
まぁ何事も経験なんだろうな。
チェーンなんか付けたらスピード出せないし
スタッドレスの性能も格段に上がってるし問題無いらしい

**名無しさん＠ゲレンデいっぱい。** · 2009/12/14(月) 07:47:58

北海道民のように雪があるのが当たり前の人と、
都心部の雪が少しでも積もったらまともに歩けないような人が
同じ車に乗ったからといって、同じように運転できるか考えてみ。

**名無しさん＠ゲレンデいっぱい。** · 2009/12/18(金) 08:32:18

スタッドレスは速度がでるから死亡事故が多いね

**名無しさん＠ゲレンデいっぱい。** · 2009/12/18(金) 08:46:41

「チェーン装着車以外通行止め」もあるね
鉄の亀甲、必須

**名無しさん＠ゲレンデいっぱい。** · 2009/12/18(金) 10:52:04

鉄の亀甲

**名無しさん＠ゲレンデいっぱい。** · 2009/12/18(金) 11:58:47

やらし

**名無しさん＠ゲレンデいっぱい。** · 2009/12/18(金) 13:02:15

よろし

**名無しさん＠ゲレンデいっぱい。** · 2009/12/18(金) 13:04:37

富士山で遭難の元Ｆ１レーサー、片山右京さんを保護

**名無しさん＠ゲレンデいっぱい。** · 2009/12/18(金) 15:50:48

http://www.city.fujiyoshida.yamanashi.jp/forms/info/info.aspx?info_id=1407

**名無しさん＠ゲレンデいっぱい。** · 2009/12/18(金) 16:56:10

スタッドレスはいて四年目ですが、まだ１万キロで溝はあります。
まだ買い替えなくて大丈夫ですね？

**名無しさん＠ゲレンデいっぱい。** · 2009/12/18(金) 17:01:13

ノーマルタイヤにしろよ(笑)

**名無しさん＠ゲレンデいっぱい。** · 2009/12/18(金) 17:03:07

保管方法により変わるので一概には言えませんが
走行距離は短くてもゴムの硬化があるので、
５年毎に交換してますよ。

**名無しさん＠ゲレンデいっぱい。** · 2009/12/18(金) 22:41:32

>>485
事故件数は圧倒的にノーマルタイヤだけどね。

しかも単独じゃないってのが問題。
けっこう周りを巻き込んでる。

**名無しさん＠ゲレンデいっぱい。** · 2009/12/19(土) 05:50:48

スタッドレスは速度がでるから死亡事故が多いね

**名無しさん＠ゲレンデいっぱい。** · 2009/12/19(土) 05:55:33

>>482
北海道はそれほど雪が降らないしな。

岐阜、長野、新潟の豪雪地は1日に1mとか平気で積もる事がある。
そういう時はチェーン嵌めないと亀になる。
まさに今日がそのXデイ。

**名無しさん＠ゲレンデいっぱい。** · 2009/12/19(土) 05:58:27

チェーン規制なので、一般道おろされたから問題なし

**名無しさん＠ゲレンデいっぱい。** · 2009/12/19(土) 06:01:41

>>494
5年もいけるのか？
俺は3年だな。遅くて4年

**んはあ.～** ◆...79L643E · 2009/12/19(土) 06:55:23

　　　＿_ 　　｡　｡
　／　　｀ヽノ＿ノ　　　
　 l　,-､　 /= ﾟｗﾟ)=　＜　500
　＼ヽ　ノ　　　 /　　　　

**名無しさん＠ゲレンデいっぱい。** · 2009/12/19(土) 10:20:27

>>499
俺のもたぶん5年はいけると思う。
不安が頭をよぎるので先日4シーズンで替えたが。

**名無しさん＠ゲレンデいっぱい。** · 2009/12/19(土) 11:26:16

チェーン規制でも四駆スタッドレスは問題なくスルー出来る

**名無しさん＠ゲレンデいっぱい。** · 2009/12/21(月) 17:19:49

週末は、スタッドレスを過信して、金属チェーン積んでない車の事故が多かったね。
トランクに金属チェーンを積んどくと余裕が持てるね。

**名無しさん＠ゲレンデいっぱい。** · 2009/12/23(水) 23:00:33

3年も走れば充分だろー
会社の人で8年目のスタッドレス履いてる人いるけど
「ブリジストンだから大丈夫」って言ってる