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危険だからチェーン規制をスタッドレスで走るな!!!
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0001名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2008/02/13(水) 08:00:46
チェーン規制なのにスタッドレスで走っちゃうヤツ、オマエだ！アブねーよ。
路面ピカピカに磨いて、滑りやすくなるだろ。
だいたい、冬の高速で「十台玉突き事故」とかするヤツってチェーン規制なのに、
チェーン巻かずにスタッドレスで走ってるヤツだろ。

だから、チェーン規制では必ずチェーンを巻きましょう!
0117名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2008/02/15(金) 17:41:20
>>115
夏タイヤで来るアホーが多いから。
北海道じゃありえんので規制する必要はない。
0118名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2008/02/15(金) 20:02:07
トレーラーは雪の上り坂に弱いね。
関越のゆるーい上りで一回止まったら、タイヤ空転してた。
駆動輪に荷重掛かってないから、チェーン巻いてあるのに立ち往生。

いつもなら引っ張ってやるのに、アレは無理だわ。
でかすぎる。
0120名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2008/02/15(金) 20:42:05
スキー場が幹線道路からすぐならスタッドレスでそのまま走るけど
林道経由とかだったらすぐさまチェーン巻いてしまうへたれな俺。
行けるか行けないかの判断ができないもので
ちなみにFFセダン
0121名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2008/02/15(金) 20:49:19
長野県で２０年近く車に乗っててチェーンを使った記憶は一度か２度だな・・
まだスパイクタイヤだった頃だ、スパイクタイヤって深雪には弱かったからな。
0122名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2008/02/15(金) 22:20:51
質問なんだが１０年近く前のスタッドレスを使ってるんだけど
もう替えた方がいいかな
毎年２～３ヶ月しか使わないから
山もかなり残っており、もったいないのだが
替え時がわからん
0123名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2008/02/16(土) 00:02:24
雪国はサイクル早いらしい
0124名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2008/02/16(土) 00:12:35
２～３年で交換しますけど？
0125名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2008/02/16(土) 00:17:14
金かかるなぁ　年に２回ぐらいしかスキーに行かない
うちの家庭では2～3年交換は無理だな
0126名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2008/02/16(土) 00:18:37
>>122
釣りだよな？
ゴム、固くなって使い物にならないよな？
0127名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2008/02/16(土) 03:35:08
>>23
「駆動輪が」「アクセルで」滑ったぐらいでとっちらかるような下手糞は
早く氏んだ方が世のため人のため。間違い無い。
0129名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2008/02/16(土) 08:28:02
チェーン装着場で、隣の見知らぬ車と装着タイムを競ってしまう、お茶目な俺。
0130名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2008/02/16(土) 11:18:22
そのヨコをゼロタイムのスタレス車が通り過ぎる訳ね
0131名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2008/02/16(土) 11:27:35
財団法人 日本道路交通情報センター（JARTIC）のホームページからのコピペ

Ｑ：　4.　「チェーン規制」は何を意味しているのですか。
４輪とも冬用タイヤ（スタッドレスタイヤ）を履いていれば走行可能ですか？
また、スタッドレスタイヤでもチェーン装着が必要なのですか？

Ａ：
チェーン又は冬用タイヤの装着が必要な路面の状況を表していますが、 状況によっては冬用タイヤとチェーンの両方が必要となることもあります。
積雪又は凍結した路面での運転に際しては、主駆動輪にチェーンを装着するか、 全車輪に冬用タイヤ(スタッドレスタイヤ・スノータイヤ)を装着する措置を講じていれば通行可能です。
しかし、路面の状況により、全車輪に冬用タイヤ(スタッドレスタイヤ・スノータイヤ)を装着していても、 チェーンを装着しなければ通行できない、いわゆる「チェーン装着車以外通行止め」の場合があります。
単に「チェーン規制」といった場合に、このいずれを指しているのかは現場の状況により異なりますので、 冬期間のお出かけの際は、できるだけチェーンを携行することをお勧めします。

また、各都道府県によって積雪又は凍結した路面での滑り止め防止装置の装着措置が違いますので、 詳細につきましては、目的地や経路地最寄りの日本道路交通情報センターへお電話にてお問合せ下さい。

0132名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2008/02/16(土) 11:56:49
>>131
GJ
0133名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2008/02/16(土) 12:06:19
九州は更なるローカルルールがあるんだよね。
0134名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2008/02/16(土) 12:59:25
チェーンでないと走れない道路状況ってスタックするような除雪されてない路面だろ
道路整備を怠慢してるツケをドライバーに払わせてる訳か
0135名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2008/02/16(土) 14:09:54
おっぱいって神様がくれた最高の宝物だよね
0140名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2008/02/16(土) 15:39:15
相対比較ということを知らない人たち・・・
0141名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2008/02/16(土) 17:26:19
スタッドレスタイヤでチェーン巻かなくてもいいから俺にぶっかってくるな
0142名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2008/02/16(土) 18:02:51
スタッドレスにチェーン巻く場合、
チェーン適用サイズはタイヤ表示よりワンサイズ
大きいほうがいいの？
ぴったりサイズだと入らないって
聞いたことがあるんだけど
0143名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2008/02/16(土) 18:18:26
チャーンの箱に書いてある適合サイズリストをよく見ると、タイヤの呼びサイズが同じでも
スタッドレスの方がワンサイズ大きいチャーンを使う指定になってることがある。
サイズの後ろに「夏」とか「スタッドレス（Ｓ）」とか書いてある場合はそう。
特に指定がなければ原則同じでいいが、呼びサイズが同じでも銘柄によって外径や幅が違うから
究極的には合わせてみないとわからんという話もある。
適合リスト通りに購入して合わないという確率はかなり低いけどね。
0145名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2008/02/16(土) 22:16:04
あえて使い分けているのか、それとも慣習で同じ意味なのか？

「雪用タイヤ」の中国地方
ttp://www.jartic.or.jp/traffic/highway/cyuugoku_m.html

「チェーン装着」の東北地方
ttp://www.jartic.or.jp/traffic/highway/touhoku_m.html

両方が混在している関西地方
ttp://www.jartic.or.jp/traffic/highway/kinki_m.html

（2008/02/16　22:14の日本道路交通情報センター）
0146142
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2008/02/17(日) 09:53:57
>>143 ㌧クス

箱を見ても良くわからなかったので助かりました
いざ現場で合わないんじゃ目も当てられないですね
0147名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2008/02/17(日) 20:22:33
>>122
5年以上は>>126が書いた通り、経年劣化で使い物にならんだろ。
お前みたいな最低限の常識の無い奴がイパイいるから車間距離とらないやつの気が知れん。

って、車板だと思ってたらここ板違いじゃねえかｗ
0148名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2008/02/17(日) 20:34:03
走行４万キロ。2シーズンで毎回BSに買い換えます。　正解ですよね？
0149名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2008/02/17(日) 23:28:20
ｽﾀﾄﾞｰﾚｽ野郎は自分だけよければOK
路面をぴかぴかに磨いて歩行者がｺｹてもしらんぷり
0152名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2008/02/18(月) 00:14:05
ここに書き込んでる本州の人達は、冬の北海道で運転しないでね。
危なすぎる
0153名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2008/02/18(月) 00:30:32
内地の奴が、冬の北海道で交通事故死して逝くからたちが悪い。
おまえら発進だとかでアクセル踏み込みすぎ！
冬道で【急】とつくような操作すんな！
0154名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2008/02/18(月) 06:14:58
>>153
死亡事故はほとんど道内の人間と思うが
0155名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2008/02/18(月) 07:10:55
わざわざ北海道まで行かないし、行くとしても公共交通機関使うな。

自前の車なんて持って行けるかよ。
0156名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2008/02/18(月) 07:56:16
>>155
自前っていうか>>153はレンタカーのことを言いたいんだと思う。
0158名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2008/02/18(月) 12:53:21
ほんと、長野（志賀近辺）でスタッドレスのヤツは消えてくれ。
路面をミラーバーンに磨きやがって。
歩くのも大変。
検問で全車チェーン履かせろ。
0160名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2008/02/18(月) 17:12:12
スパイクタイヤ程ではないが・・・
チェーンも確実にアスファルトを痛めて粉塵を発生させる。
アスファルトが露出した道路では使うべきではないよ
0161名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2008/02/18(月) 18:05:34
旭山動物園行くと関東、関西、チョン人は足元と歩き方ですぐ分かる。
靴にまでスパイクってあんた・・しかもヨチヨチ歩き
( ´,_ゝ｀)プッ
0162名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2008/02/18(月) 18:22:32
とにかく何か金属的なモノを巻いとけば安心なんだろうなｗ
0163名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2008/02/18(月) 20:24:52
冬の北海道で多重玉突き事故をやるヤツはチェーン未装着車。
「北海道ではチェーンでなくスタッドレスだけで走るのが常識」
とか思って右へ倣えしか出来ないんだろうな。
0164名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2008/02/18(月) 20:39:39
>>163
100キロも200キロも移動するシチュエーションが多いのに
チェーン付けて時速30キロで走るのか？
日が暮れるぜ

12月から3月までチェーン巻きっぱなしなんてありえないだろ
0165名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2008/02/18(月) 20:43:36
＞冬の北海道で多重玉突き事故をやるヤツはチェーン未装着車。
９０％以上スタッドレスないんだから当たり前だバカｗ
0166名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2008/02/18(月) 20:45:20
>>161
そしてそのまま外すの忘れてアザラシ館の中ですっ転ぶ　と。
0167名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2008/02/18(月) 20:50:15
>>164-165
だから、安全より利便性を優先する時点で道民はバカってことだろ？
こまめにチェーンの付け外しするのが面倒だから、チェーン規制の高速を
スタッドレスで走って突っ込み多重事故。
0168名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2008/02/18(月) 20:52:39
>>167
またはじまったなW
0169名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2008/02/18(月) 21:05:44
>>167
チェーン規制のある高速は安全の為というより除雪体制が整ってないから。
あとは雪道慣れしてないドライバーと夏ﾀｲﾔで来るアホ対策。
スタックするほど積もる前に除雪車が走る北海道の高速にチェーン規制は無い。

そりゃあ道内全域でチェーン履いて３０KM制限で走行したら事故は減るだろうねぇ。
0170名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2008/02/18(月) 21:30:45
>>167
もしかして、冬道走った事ないのか？
実際、ドコ在住なんだ？
0171名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2008/02/18(月) 21:32:42
生活に支障が出るほど利便性の悪い装備で走るのは賢いとは言わないだろ
もし>>167が雪国で１年以上チェーン脱着の日々を過ごしたというなら尊敬してもいいかな。
物凄く安全意識が高く周りに迷惑なバカとしてだけど
0173名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2008/02/18(月) 22:50:05
出るよ
北海道でも地域で積雪量は違うし…
0177名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2008/02/19(火) 07:11:43
>>173
ウソつき
0178名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2008/02/19(火) 08:05:20
後輪だけスタッドレスで充分。
4輪履かせるのは、タイヤ屋に騙されたカワイソウな方。
0180名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2008/02/19(火) 12:20:37
高速の追突事故ってチェーン装着車が亀のごとく長低速で走るからでしょ？
走行車線を障害物で閉塞するのは良くないな・・・
邪魔にならないように路肩を走れって・・・
0181名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2008/02/19(火) 12:21:15
>>179
ただの貧乏人だよ
0182名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2008/02/19(火) 13:07:05
>>180
ばか。
0183名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2008/02/19(火) 13:40:57
>>178
ハンドル切ったまま坂をズルズル落ちてったバカはお前か
0184名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2008/02/19(火) 13:41:50
>>173
嘘だろ？聞いたことない
0185名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2008/02/19(火) 13:42:40
>>180
確かにホームラン級のバカ
0186名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2008/02/19(火) 20:26:40
会社にいるわ、そんなやつ。
ケチって前二輪だけスタッドレス。
カーブでケツが滑って電柱にHit。
新車のエスティマハイブリッド。
修理費50万也。
0187名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2008/02/19(火) 20:38:44
>>1
全台がチェーン装備の必要はないらしいね
大半がスタッドレスでも、チェーン装備が数％走れば、路面は十分な凸凹ができるらしい
研究結果がＷＥＢ公表されていたけど、ＵＲＬ消えたから、自分で調べてちょうだい
0189名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2008/02/19(火) 22:29:29
ツルツル路面だってスタッドレスが利かない訳じゃないんだから走り方の問題だろ。
0190名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2008/02/19(火) 22:40:26










要は腕
0191名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2008/02/20(水) 08:48:19
運も欲しい。
0193名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2008/02/20(水) 11:03:34
>>189
というと必ず「チェーンのがよりグリップする」と訳のわからん事を言い出す奴がいる。
どちらも冬用装備なんだから性能や特性に合わせた運転をすればいいだけの事なのに。
そんなに雪道が怖いなら冬に車乗るなよと言いたい。
0195名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2008/02/21(木) 11:51:01
よ～し。こっちで集合。一旦待避だ
0196名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2008/02/21(木) 13:13:01
>>190
アイテムも重要
0197名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2008/02/21(木) 18:37:08
>>196
アイテムってどういう意味？
0198名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2008/02/22(金) 09:25:14
>>197
やくそうとかだろ
0200名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2008/02/22(金) 10:37:46
うんこっこ？
0201名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2008/02/23(土) 08:28:11
>>193
雪道が怖いんじゃなく、チェーン規制でチェーンを巻かないバカが突っ込んでくるのが怖いの。
0202名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2008/02/23(土) 09:41:01
やっぱりスパイクタイヤは良かったな
0203名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2008/02/23(土) 11:17:38
>>201
そんな事したら雪国ゎ亀の行列になるお(笑)
雪国くるなら特訓だぉ
0204名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2008/02/23(土) 11:48:31
北海道でチェーン巻いてノロノロ走ってたら、
間違いなくトラックに煽られる！
高速道路なのに一車線なめんな！
0208名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2008/02/27(水) 07:52:10
ほんと、長野（志賀近辺）でスタッドレスのヤツは消えてくれ。
路面をミラーバーンに磨きやがって。
歩くのも大変。
検問で全車チェーン履かせろ。
0209名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2008/02/27(水) 21:38:04
運は確かに重要かも
初めての雪道で
お、圧雪道路終わったぜ、アスファルト見えた！と
スパスパシフトチェンジ
６０キロで爆走してたら実はアイスバーンで
一瞬でスピン対向車線へ→次の瞬間壁に激突
雪壁に半分うまったが、それだけ
後続車は華麗にドリフト決めてかわしてくれたし

死んでもおかしくないよな
もう雪道は３０キロが俺の法定速度だ・・・
0211名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2008/02/29(金) 17:13:03
アイスバーンをフロントウィンドウ越しに見分けるコツを教えて下さい。
0212名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2008/02/29(金) 18:05:09
答:窓を開け耳をすます。
0213名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2008/02/29(金) 18:36:24
>>211
走って見ればすぐに分かります
0214名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2008/02/29(金) 18:40:21
スパイクﾀｲﾔ欲しくなってきた
0215名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2008/02/29(金) 18:53:56
>>214
スパイクタイヤは今でも売っているよ
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