JR福知山線脱線事故の慰謝料について
信楽高原鉄道の場合、示談額は公表されていないし、訴訟起こした組の最終的な金額も分からない。
1985年の日本航空機墜落事故では5000万くらいで示談が多いらしいが、今回はどうなるのだろう。
死傷者の中には@サラリーマンA学生B主婦が多いみたいなので、それぞれ死亡・怪我に分けて考えていきましょう。 >>133
>
> 株式会社=株主のために利益の最大化を図るのが目的
>
そんなのは自分も株式会社勤務だし、
もちろん有限会社や個人事業主も当然のことながら同じ。
大きな違いは昔の借金を国民負担にしても知らん顔して
あんな大事故でもお詫びの誠意が見られないところ。
莫大な利益はJRの場合は旧国鉄債務の国民負担者でもある利用者にも還元しなければならない。
あんな大事故でも国民負担しろなどとんでもないよ。 【関西学院大学の犯罪史】 (2008年5月27日最新版)
1996年 総合政策学部教授 アキイエ・ヘンリー・ニノミヤが女子学生(1人目)を研究調査旅行に誘い宿泊先でセクハラ
1998年 総合政策学部教授 アキイエ・ヘンリー・ニノミヤが女子学生(2人目)を研究調査旅行に誘い宿泊先でセクハラ→依願退職で現在海外逃亡中
1999年7月 法学部教授 稲葉一人が法学部生6人にキスや飲酒を強要し通学電車にて付きまといセクハラ→依願退職で現在中京大学ローに潜伏中
2003年6月 総合政策学部3回生 藤田竜が大麻約1.49グラムをカナダから日本国内に密輸して逮捕→自主退学済み
2003年8月 文学部4回生 山本淳哉が広島平和記念公園の折鶴に放火して逮捕→無期停学で現在ボランティア活動中
2007年5月 商学部4回生 市橋拓也が講義中に女子学生のスカートの中を盗撮して逮捕
2007年8月 馬術部元監督 福井利夫が神戸ファミリー乗馬クラブで女性を自宅に誘い強制猥褻で逮捕→懲役2年6ヶ月執行猶予4年
2008年4月 馬術部専属カメラマン 社会学部4回生 白石歩がパイロットに扮して成田空港のJAL事務所に侵入窃盗で逮捕。パイロットと偽り交際相手を騙しもしていた こんな物は国家によるシビリアンコントロールの一環で起こした事故
おーい、誰かいるかー。しかしこの事件も長いな。なんでこんなに長いんだ。
立証できない何かがあるのかな?
ミス板に挑戦する!犯人は誰だ!!(都市伝説)
>>346 (ミス板の番号)
>20日午前0時55分頃、兵庫県尼崎市東難波町4の「難波センター市場」
>から出火。棟続きの2階建て店舗など46軒計3177平方メートルを焼き、
>同6時半頃、鎮圧した。
>現場は阪神尼崎駅の北西約700メートルの住宅街。尼崎市内では8日、
>現場から北東約5・5キロの市場で49軒を全焼する火災があった。
事故が起きた福知山線尼崎駅 - 塚口駅間から比較的近くないか?
>藤原紀香さんと陣内智則さんが近く離婚することが3月19日分かった。
藤原紀香って兵庫県西宮市出身。西宮って尼崎市の隣でしょ。JR福知山線
脱線事故の遺族がJR西日本の旧経営陣3人を告訴したのが分ったのも同じ
19日。 この一帯で今何か起きてるかもよ。陣内の出身地、加古川市も
含めてね。
<集団ストーカー>が発生してる可能性大 今日、会社で始業前にJR福知山線脱線事故の黙祷、とかやらされてふざけんなよって感じだよ。
そんなんで仕事遅れて車両整備残ったら残業だろうが。
大体、福知山事故の最大の被害者はJR西日本だっちゅーの!
被害者やマンション住人とか当時、どんだけプロ市民なんだよってぐらい偉そうにJR西日本を糾弾しやがって、何様だよ。
全部たまたま事故起こした電車に乗った奴等の自己責任だろ。
時速108kmでマンションにぶつかったぐらいで、107名死亡ってどんだけ虚弱体質なんだよ。
普通、時速108km程度の衝撃だったら打撲で済んでるだろ。
事故死した連中って耐ショック姿勢や受身の取り方も知らない素人かよ。
死ぬのが怖い奴はJRに乗るなっつーの!
ざまあ見ろクソJAPくそ民族クソジャップが脱線クソ死亡
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今日も会社で始業前にJR福知山線脱線事故の黙祷、とかやらされてふざけんなよって感じだよ。
黙祷だったら、金曜日にやっただろうが。
今日が福知山線脱線事故4周年だからって、何で休日出勤に黙祷やらされるんだよ。
そうでなくても休日出勤だから人数足らないし、入庫あるしで車両整備が大変だってーのに。
4月は毎年入庫が増えるから一番忙しいんだよ。
その忙しい時に毎年、福知山線脱線事故で黙祷って時間とって、どーすんだよ。
何年も前に死んだ連中なんざ弔う必要ねーんだよ!
大体、被害者だの遺族だのは原因追及するんじゃねーよ。
JR西日本は何も悪くないのに、真相解明だの責任追及だのと、お前ら何様だよ。
運転手がカーブでスピード出しすぎた。
それが事故原因の全てだよ。
何で運転手が悪いって事で納得しないかね。
お前らはJR西日本の管理職や経営者を犯罪者にするつもりか。
それにしても分からんのは事故検証委員会の設置だね。
今さら何を検証しようってんだよ。
福知山の事故なんざとっくに終わった話なんだよ。
何で今さら蒸し返すかね。 今日も会社で始業前にJR福知山線脱線事故の黙祷、とかやらされてふざけんなよって感じだよ。黙祷だったら、金曜日にやっただろうが。何で休日出勤に黙祷やらされるんだよ。
4月は毎年入庫が増えるから一番忙しいんだよ。その忙しい時に毎年、福知山線脱線事故で黙祷って時間とって、どーすんだよ。何年も前に死んだ連中なんざ弔う必要ねーんだよ!
大体、被害者だの遺族だのは原因追及するんじゃねーよ。運転手がカーブでスピード出しすぎた。それが事故原因の全てだよ。何で運転手が悪いって事で納得しないかね。
お前らはJR西日本の管理職や経営者を犯罪者にするつもりか。
それにしても分からんのは事故検証委員会の設置だね。今さら何を検証しようってんだよ。福知山の事故なんざとっくに終わった話なんだよ。何で今さら蒸し返すかね。
まあお前らはこれでも見てなさいってこった
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm5012908
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm5168876
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm6970291
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm6970291 こういう脱線事故とかって、私達利用者にも責任がまったくないわけではない。
長く電車に乗っていると、各駅でドアが開いたり閉ったり、駆け込み乗車が多すぎる。
ある日、近くにいたDQNがかなりキレて、ドアを思い切り蹴飛ばし「これ以上キレさせるなよ」などひとりでわめいてた。
原因は駆け込み乗車。ドアが開いたり閉ったりを繰り返していたからだ。
これが続けが、運転手は怒るのも無理はない。 利用者に責任など全くない。駆け込み乗車があれば、あることを前提とした安全対策が、必要!このような議論は、責任の所在を不明瞭にする点で有害。 JR西日本、尼崎脱線事故の調査委員会を買収してた事が判明
2005年4月に発生した尼崎JR脱線事故で、国土交通省航空・鉄道事故調査委員会(現運輸安全委員会)の委員(当時)が、
07年6月に最終報告書を公表する直前、報告書案をJR西日本の山崎正夫社長(同)に渡していたことが25日、分かった。
運輸安全委が明らかにし「秘密保持義務に反した情報漏えいだった」と謝罪した。
委員は山崎前社長からの要請を受け、最終報告書をまとめる会議で「自動列車停止装置(ATS)があれば事故は起きなかった」との
JR西日本に不利になる文言を、報告書から削除するよう求めていた。
前原誠司国土交通相は25日の記者会見で「国民におわびしなければいけない重大なテーマ」と陳謝した。
安全委によると、委員は山崎前社長から食事の接待を受け、菓子や鉄道模型の手土産をもらっていた。
山崎前社長は「軽率で不適切な行為だった」と談話を発表した。
http://www.chunichi.co.jp/article/national/news/CK2009092502000230.html
ふざけんな! 井手は未だに反省せず謝罪もせず六麓荘に住んでるのか?
地獄に落ちるだろうな。 男性を不当に排斥している鉄道会社の悪事である女性専用車両。
男性に不便をきたす女のわがままを認めるわけにはいきません。
この女性専用車両の問題点を的確に指摘した動画番組をご覧いただき、
みなさんも、どんどん鉄道会社や国土交通省にクレームを送り付けましょう。
<番組>
http://www.youtube.com/watch?v=fk3_MsOCHDI 157ゲット!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 【第6回MMD杯予選】E-Graffiti
( ´・ω・`)ブービー賞なら俺に任せろーバリバリ
毎度、MMD杯のエロ担当、紅い石です。もちろんテーマは「E」です。「E」に当てはまる単語が何なのかは想像に任せます
ネタが思いつかないし例のプールに水着モデル浮かべときゃ良いやで始めたんだけど、どうも茨の道に踏み込んだ希ガス( ´・ω・`)
水表現に関してはビームマンPのエフェクトに完全依存してます。足向けて寝られません。(-人-)ありがたや
http://nicoviewer.info/sm13390335 知山の教育用ビデオでは被害者家族は全員JR担当者の対応に満足し、誰一人JRを恨んでいなかった。
まずはっきりさせておきたいのは福知山脱線事故の一番の被害者はJR西日本である、という事実である。
今年も作業前に黙祷を行ったが、毎年こんな事に数分間とはいえ時間を浪費する事が、どれだけ社員のやる気を削ぐのか考えてもらいたい。
最大の被害者であるJR西日本が、まるで悪人であるかのごとき報道の数々もいかがなものか。
日本全体がJR西日本にいわれなき非難を浴びせているという事実を、知ってもらいたい。
★女性の専用車はこんな悪質な実態です
みなさんも、のべ10万人が視聴した女性への専用車両の問題指摘番組をご覧ください。
http://www.youtube.com/watch?v=eJulroCYvt0&list=PL2CBF5FE163F75C23
男性を侮辱した女性にのみある専用の車両の問題に関心を持っていただき、
鉄道会社にクレームを叩きつけましよう。
女性専用車両の廃止を求める署名募集中
http://www.shomei.tv/project-1780.html
戦争やりましょう
中国鶏姦工作員ふざけるな医師が開発に絡んだ集ストテクノロジー犯罪
今年の5月に日本の警視庁防課は被害者のSDカード15分を保持した。
有る!国民に出せ!!
創価は潰せる
*犯人は創刊学会幹部だかキタオカ1962年東北生は、二十代で2人の女性をレイプ殺害して入信した
創価本尊はこれだけで潰せる
*創価幹部は韓国工作員こうのとり学会軍団
創価会員と言えば公明党
<<<<<<テロ装置<<東芝部品<<<宗教<<<同和>>>>公安>>>医師>>>魂複写>>>>>>>>日本終<<<<<<<<そちらで解読どうぞ これで最高検の幹部が、JR西日本に天下りでは ?
検察審査会がんばれ。 現場の代表のスジ屋の大将こそA級戦犯である
なぜなら、
100人殺しても、僕達のメンツがありますんで、尼崎メッシュをやめまないからだ!
何故やめられないのか? それは責任を認めるからである
運行計画を行ったスジ屋こそ逮捕されるべきだ
そして尼崎メッシュダイアを速攻中止すべきだ 創?価?タヒね
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まさかな、JR西日本が運転手の家族相手に企業に損害を与えたとして
損害賠償をさせるのでは?
んなアホな事してどうするんだ? 【日韓】セウォル号沈没事故遺族が来月来日 JR福知山線事故遺族と「組織罰」で意見を交わす[11/28]&copy;2ch.net
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1417193105/ 信じられない医師が存在する。↓
尼崎市内の某医院長は患者様の病名を吹聴するだけでは無くて、
患者様の国籍(在日など)
部落・同和地区出身などを吹聴しまくっている。
在日の患者様の事を、「半島の人」 部落・同和地区の患者様の事を、「ETA(えた)」と
堂々と吹聴しまくっている。
医師としての問題では無くて、人間としてのモラルの問題と思う。
貴様の様な奴は、最初から医師などにはならないでくれ! >>307 “【法律】-交通事故相談58 >>1〜をよく嫁 ”
653:無責任な名無しさん:2010/05/05(水) 10:37:22 ID:W7AUg7z/
無視しましょう 呼び掛けた俺が 規制され
654:無責任な名無しさん:2010/05/05(水) 10:42:58 ID:tPsSkLcq
当然だ お前がAA 貼ったから
655:無責任な名無しさん:2010/05/05(水) 10:58:23 ID:W7AUg7z/
「何処にある?」 証拠突き付け 得意顔
656:無責任な名無しさん:2010/05/05(水) 11:01:02 ID:tPsSkLcq
パソコンと 携帯使用と 決めつける
657:無責任な名無しさん:2010/05/05(水) 11:04:30 ID:cJweyKgp
全部これ パソコンからだよ 俺勝者
658:富士通PCその@:2010/05/05(水) 11:07:48 ID:W7AUg7z/
嘘吐け。回線を切っては繋ぎを繰り返しているんだろ
659:富士通のそのPCA:2010/05/05(水) 11:12:20 ID:tPsSkLcq
そんなことをしたらそのたびにIDが変わるから同じIDが出ないだろ。
660:NECのパソコン・もちろん自演:2010/05/05(水) 11:17:24 ID:cJweyKgp
つまり、金にモノを言わせて1人で3回線以上確保しているのか。せめてPCぐらい安いところから買えよ。
661:富士通PCそのA:2010/05/05(水) 11:21:06 ID:tPsSkLcq
名前欄修正
ID:W7AUg7z/ 富士通PCその@
ID:tPsSkLcq 富士通のそのPCA
ID:cJweyKgp NECのパソコン・もちろん自演 >>171
あれ?
「サウザー」
770 名前:無責任な名無しさん[] 投稿日:2009/12/12(土) 02:10:19 ID:Fn5V0NG9
773 名前:無責任な名無しさん[] 投稿日:2009/12/12(土) 09:37:33 ID:Fn5V0NG9
無責任な名無しさん<><>2009/12/12(土) 09:37:33 Fn5V0NG9<><>p6201-ipbfp4304osakakita.osaka.ocn.ne.jp<>114.171.141.201<><>Monazilla/1.00 (JaneStyle/3.11)
「ケツ毛厨」
248 名前:名無し募集中。。。[] 投稿日:2009/12/12(土) 00:46:28.16 YLs4DFyn0
名無し募集中。。。<><>2009/12/12(土) 00:46:28.16 YLs4DFyn0<>http://img.gazo-ch.net/bbs/1/i<><>p6201-ipbfp4304osakakita.osaka.ocn.ne.jp<>114.171.141.201<><>Monazilla/1.00 (JaneStyle/3.11)
いややわあw
P2使うやつってこんなんばっかwうはww , ‐'''^^"'''ー、、
._..-'" ̄ ̄フ′ `'‐、
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│ .,..-'"`-、 ヽ
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.ヽ l '''""" ヽ ./ .l-'/ 、}
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.ヽ、 _,/ ! `-----'ii .,/
l`゙i゙゙゙´ ,! ,i l
ヽ" .、 _./ .゛ / <「お悔やみ申しあげます」
ヽ `/'''" " /.|
ヽ =-- --=' / ト,
ヽ. "'''''''" | / |ヽ
グスッ,./ヽ "`´ |./ ./ \、
-‐ '''"  ̄ / :| \,,,__,,,, / / | `'''‐- 、.._ 死去ネット
高見隆二郎
たかみ りゅうじろう
1981 - 2005
西日本旅客鉄道 運転士
今日は命日です。 
亡くなってから12年過ぎました。 23歳で亡くなりました。
もし現在も生きていたら36歳です。1981年に誕生、2005年04月25日に亡くなりました。 生誕36年が経過しました。没後11年が経過しました。 
暮らした時代は、昭和(9年間)、平成(17年間) です。次の法要は今日、2017年04月25日の十三回忌です
http://sikyo.net/-/1138876 盗撮 電車内で 大阪市職員を容疑で逮捕 兵庫県警 /大阪
毎日新聞2017年4月27日 地方版
兵庫県警宝塚署は26日、電車内で女性のスカートの中を盗撮したとして、
大阪市西淀川区役所職員、中西英彦容疑者(49)=同県三田市弥生が丘1=を県迷惑防止条例違反の疑いで現行犯逮捕したと発表した。
逮捕容疑は26日午後6時20分ごろから25分ごろにかけ、JR福知山線の快速列車の座席に座っていた中西容疑者が、
目の前に立っていた宝塚市内の女性(22)のスカート内をスマートフォンで写真撮影したとしている。
同署によると、中西容疑者は「間違いない」と認めているという。
撮影に気づいた女性に取り押さえられ、JR中山寺駅で駅員が通報、駆け付けた同署員に引き渡された。
中西容疑者は帰宅途中だったという。【山本愛】
https://mainichi.jp/articles/20170427/ddl/k27/040/385000c 69: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/04/04(月) 23:12:50.213 ID:WPoXX+Fo0.net
生存者によると壊れた電車の中では携帯電話が鳴りまくってたらしいな
鳴りまくり=電話に出ないってことは死んでるんだけど
あと、この事故の後、この路線では前の方の車両に乗る人が少なくなって
車内放送で前の方が空いてるのでどうぞと言ってたらしい すごくおもしろいPCさえあれば幸せ小金持ちになれるノウハウ
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K5L3I 窓口稼働時間
石生・市島7:00〜16:20
黒井駅7:00〜16:30(休止時間あり) ttp://redliner.iza-yoi.net/others/accident/tc103-839_2.jpg 【大本営発表】
福知山線列車事故追悼慰霊式について
https://www.westjr.co.jp/press/article/2020/03/page_15906.html
> 新型コロナウイルス感染症の昨今の状況をふまえ、
> やむを得ず開催を取りやめることといたします。 「命」の白い花文字 尼崎脱線15年 犠牲者悼み線路沿いの農地に
JR福知山線脱線事故の現場近くの畑に浮かび上がった「命」の文字=兵庫県尼崎市で2020年4月10日午後2時57分、北村隆夫撮影
2005年4月に乗客106人と運転士が亡くなったJR福知山線脱線事故から25日で15年となるのを前に、事故現場に近い兵庫県尼崎市の線路沿いの農地に10日、大根の白い花で描いた「命」の文字が浮かび上がった。
近くに住む農家の松本三千男さん(84)が犠牲者を慰霊しようと、09年から続けている。約1900平方メートルの畑に19年10月に種をまき、手入れしてきた。この日は事故で長女を亡くした藤崎光子さん(80)らも参加し、仕上げの草刈りをした。
松本さんは新型コロナウイルスが感染拡大していることに触れ「命を大事にしないといけないのは同じ。畑を見て考えてほしい」。藤崎さんは「事故関連のイベントが軒並み中止になったが、これだけでも参加しようと思った」と話した。
付近には松本さんに共感し、不動産業の萩本啓文さん(66)が同様に花で「生」の文字をかたどった畑もある。【中村清雅】
https://lpt.c.yimg.jp/amd/20200411-00000046-mai-000-view.jpg
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200411-00000046-mai-soci
4/11(土) 13:17配信毎日新聞 30 名無しさん@1周年 sage 2020/04/11(土) 15:44:26.18 ID:oDl3EnMn0
事故発生後20分くらいで生放送で空撮されてたけど、
線路に投げ出された遺体がそのまま映ってたな
ひしゃげた車両の壁に登ってる人達が作業服の人達ばかりで誰?って思いながら見てた
まだ消防や警察が到着する前の近隣工場の人達ってのは後で知った 17 不要不急の名無しさん sage 2020/04/24(金) 20:43:09.15 ID:4lAzJuSy0
これJR西は慰霊碑で済ませようとしたら
遺族がアパート残せって言い張ってるよな 21 不要不急の名無しさん sage 2020/04/24(金) 20:51:03.33 ID:wGexikOC0
>>17
四回部分まで残して、補償だけで500億円。施工費でさらに500億円。 2020年4月26日 06:00マイナビニュース
日本テレビ系ドキュメンタリー番組『NNNドキュメント’20』(毎週日曜24:55〜)では、JR福知山線脱線事故の遺族とJR西日本の職員を取材した『兄ちゃんのために ―JR脱線事故15年 鉄路の安全を求めて―』(読売テレビ制作)を、26日に放送する。 832 名無し野電車区 2020/10/02(金) 10:58:17.72 ID:tl4UyKg3
尼崎事故の慰霊施設って425でなくても慰霊にいけるんだな
黙祷してきた 読んだだけで恐ろしさが伝わってくる…福知山線脱線事故の車掌と指令員の当時の通話記録 - Togetter https://togetter.com/li/1499567 脱線事故
http://www7b.biglobe.ne.jp/~nagase_rail/rail_discuss_No26.html 692 名無し野電車区 sage 2021/01/05(火) 22:24:20.44 ID:v4pFdtlI
>>682
すべて425最優先
迷わず止めると約束したから、火災現場の真横でも躊躇なく止めますキリッ
人命より、425との約束、社長のクビの方が大事 796 名無し野電車区 (ワッチョイ eebb-a0vw) sage 2021/01/15(金) 23:18:40.71 ID:2iO3pBRl0
報告書の3.3.1.4に「車両形式等の違いによるブレーキ性能等の差を可能な限り小さくして運転士の負担を軽減し、運転士の注意が前方の安全確認等に向けられるようにするべきである」
という記述はあるね。 現場延長線上の三角地帯の畑が命の字の形に刈られている もう一つの真実
ttps://blog.goo.ne.jp/santouka0833/e/9e445ac5d23d0d0442ebe73b27837f45 tps://youtu.be/fs4_tGzA56s 最高速度:
120 km/h(尼崎駅 - 新三田駅間)
尼崎駅 - 宝塚駅間は2005年6月19日から95 km/h[11]
105 km/h(新三田駅 - 福知山駅間) 元よく当たる占い師、今は猫マスク被りネットで活動、ササヤマメリーさん 猫の日にニャイスな話題
2022/02/22 05:30 「JR西日本の体質変わらず」 1分遅延で賃金カットに脱線事故遺族落胆
https://news.yahoo.co.jp/articles/dc96196b795b2dd1a819097d885be2f7638ea0fa
JR西日本の社員がコメントしているのでコメント欄にも注目
max***** |
毎年4月に4.25研修がありますけど、まもなく事故から17年を迎えますが、
年々「事故を起こしたのは現場のお前たちだ。しっかり反省しろ」という内容の研修になってきている。
一時期はパフォーマンス的に安全を最優先にする企業という見せ方をしてたが、
最近はコロナの影響で業績が大きく傾き安全よりも赤字対策最優先になった。
要員を減らし、1人の乗務員への負担が大きくなり休養や食事の時間もなく
ひっきりなしに乗務させられるような仕事も増え、乗務員は疲弊しているのが現状。
脱線事故はさすがに起きないとは思うが、オーバーラン等ミスは増えてくると思う。 祈りの杜は2018年、JR西日本が、電車が衝突したマンションや隣接地を買い取り、約7500平方メートルの追悼空間として整備した。マンションは4階部分まで残され、劣化を防ぐためアーチ状の屋根や壁で覆われている。慰霊碑、犠牲者の名碑、事故の概要を刻んだ碑文が並ぶ。 153 名無しでGO! 2022/04/25(月) 17:42:19.09 ID:viVz+LPy0
お詫びを車掌に要求した人って、自分が事故のきっかけの一つのように教育ビデオに登場させられてるの知ってるのかな?
乗ってたってことは562人のうちの1人なんだよな 今日のニュースを見ていると船の事故も怖いなと思ったな
行方がわからない→流されたり沈んで死んでいる
だし
あんな広くて深い海では見つかりそうもないよな 鉄道も低速では安全でいいけど高速になると怖いな
制動力が弱くて障害物があるとよけることもできないしな
専用軌道だから自動車ほど衝突事故は発生しないが踏切で結構衝突事故が起きる
新幹線は踏み切りを無くしてATCなど安全装置で守られていて数字では大事故の確率が1000万分の1以下だと聞いたことがあるけど
非常時には長大なブレーキ距離が必要な事と大地震が起きれば脱線は避けられない事は在来線と変わらない
高架だし下手をすれば・・・という恐れはある 746 名無し野電車区 sage 2022/05/24(火) 00:59:09.29 ID:jdCLeAsY
>>738
北伊丹~川西池田で火災現場の真横に停車させて客殺しかけた前科あるわな
ツイッターに動画上がってる
客を殺してでも止めることが大事なJR西日本 自分、天川町で失火を起こした石津秀之さんの介助やってたものです。
高槻市社会福祉事業団から交通費を交通用磁気カードで支給されていました。
しかも市内しか乗ってはいけないという条件付きで。
その話について書き込むと、いまだに鉄道板の人間は
自分を知的障害者と言って罵ってきます。
自分に落ち度が全くないとまでは言いませんが、
彼らを訴えられませんでしょうか?