花咲くいろは 254泊目
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
>>825
ようやく国鉄型車両とおさらばか。
のと鉄道直通車両も導入してほしい。 湯乃鷺駅へ行くのに（特急利用を除けば）誰もがお世話になる車両が変わるのか。
祭の翌朝ホテル出て金沢6:30発の七尾行き乗ると元急行用の電車使っていて他より座席が多い。 >>825
やったーと思ったけど車両数が3から2に減るのね… やばい、どこに行ってもこの車両になってつまんなくなってくな〜 >>830
西日本はおんなじガワの使いまわし多いもんなあ 10月の旅程
9-10 東京
11 金沢
12 湯涌ぼんぼり
13 西岸駅 ,nano ripe live
14 城端 paworks 本社
15 東京>香港 津幡から七尾線に入った直後ののデッドセクションで
車内が真っ暗になる現象も見納めか
七尾線がしばらく存続するのが確定なのは朗報ともいえる
西岸駅や穴水まで鉄路で行けないと更に能登半島方面の過疎が進むから 北陸新幹線全通
↓
七尾線三セク化、のと鉄道と統合へ
↓
ラッピング車両金沢まで延伸
ってことにいずれはなるんだろうか >>837
それが現実になる場合、JR西日本は敦賀以北の在来線から
完全撤退ってのとセットになる可能性がありそうだからなぁ
新幹線系三セクと含めた、北陸地域全体での大再編になってくるんじゃないのかと 穴水〜城端直通なら津幡と高岡でスイッチバック？
アガる >>837
金沢駅・切り欠き4番線（屋根なし）の出番だな。 Nanoripeライブチケットを購入することはできません>< >>844
ローソンチケットは海外からの購入に対応していないし
イープラスのインバウンド向けサイトではnano.RIPEの取り扱いが無いので
公演日に会場で販売する当日券を購入してください
発売時刻と価格は公演当日にTwitterで、nano.RIPE公式アカウント @nanoripe_info か
金沢AZ @kanazawaAZ から発表されると思います 来日してからローソンかファミリーマートの店頭で前売券を購入してもいいか >>838
日本の将来が心配だな
沖縄県、石川県、徳島県には
JRの電車が存在しないことになるのか >>847
既に富山県が…（3セク化+ライトレール化、これも富山地方鉄道に統合されるけど） >>849
徳島県は「ディーゼルカーなら走ってる」
そーゆーことだ（震）
新幹線を「電車」としていいのなら、前提は当然変わるけど
厳密には「JR在来線の電車」か https://www.sankei.com/smp/affairs/news/190912/afr1909120026-s1.html
ラブライブのキャラの裸体が印刷されたエロい抱き枕カバーを
勝手に販売していた奴が逮捕されたそうだ
花咲くいろはでも、こういったエロい抱き枕カバーが売られていたのを見たことがある
悪質なものは、厳しく取り締まってもらうべきではないか？ エロだからってより無許可だからって方が重要なんじゃないかと >>852
花咲くいろはの場合公式からしてやらしい
バリエーションも多かったし >>852
放映間もない頃ならともかく今さら取り締まる意味はないだろうｗ
ラブライブは2017年に同人グッズの類を禁止をアナウンスしてる
ttp://nijimen.net/topics/11970 >>852
あっちだと中の方…
こっちでも、中の方々が見事にシャッフルされてる「公式な薄い本だらけの別のコミック作品」… 公式抱き枕カバーを知らんのか？
公式サイトのグッズ情報にものっとるぞ アニメ本編でなぜ亀甲縛りをしたのか・・・次郎丸さんの闇か それじゃあ間をとって次郎丸さんを逮捕ってことで
お互い手打ちにしようじゃないか んー、当時アニメが放映されてた７、８年前だとこんな感じだったよなあ
改めて記事をみると、ああ懐かしいなあこんなこともあったっけ、としか
秀峰閣がなくなった今でもぼんぼり祭りに照準合わせて泊まりに行ける人とか
あーくそうらやましいとか只の僻みでしかないや 参加者数が落ち着いてきたら本祭当日に湯涌温泉に宿泊しようと思ってるけど
なかなかどうして予約できない 今年の点灯式にもこういった類の痛車は結構来てた
いろは以外の痛車の方が多かったが 痛車は高級外車とかだと見栄えが良いね
アルファロメオの一度見たことあるけど、やたら若いのが乗ってた アンツィオ高校のアルファロメオ痛車とかやって欲しい このころの手作り感のある痛車すこ
今は業者に丸投げしてお金払うだけの
勝手にアニメ宣伝してますカーになってるからなあ ぼんぼり祭りの詳細2週間前ぐらいにならないと出てこないっけ
もう一ヶ月は切ったけど ほんと去年はせっかく取った休みが台風でおじゃんだったから今年は晴れてほしい 来週早々台風が来るか
これで終わってくれりゃいいが 不安だな
【STAFF】
総合プロデューサー：秋元 康
キャラクターデザイン原案：カントク／岸田メル
QP:flapper（小原トメ太 さくら小春）／黒星紅白
こやまひろかず（TYPE-MOON）／田中将賀
細居美恵子／堀口悠紀子／深崎暮人／渡辺明夫 一部の金沢人は、金沢に地下鉄が走ってると自慢するらしい
わずか数百メートルの地下区間なのに… そんなアホおらんやろ・・・せめて地下で一駅分でもつながってりゃ地下鉄と言い張れなくもないが
トンネル部分の新幹線は地下鉄だとでも言うんか あんなオンボロKTR3000が走る地下鉄なんてあるわけないw
地下鉄って言うなら新車のＡトレぐらい走らせないと >>883
おはながイモっぽくなってるw
あと一番右の人はアリアかああ女神様に出てきそう ttp://dotup.org/uploda/dotup.org1951108.jpg
こんなのやってた 弁当？今年のサマソニみたいに叙々苑の焼肉弁当出るなら行ってやってもいいぞ 時折強い風が吹く以外は大丈夫
ぼんぼりは下ろしてあった >>882
新たらしく車両入るし！
ちゃんと地下鉄になるぞ！ >>882
譲渡前も含めたら、既に半世紀を超えて走ってるからなぁw
ついでに言えば、地下化した際に野町とも結んでいたら、
色々と状況は変わっていたのかもしれないのにねw 北陸鉄道の金沢駅を地下にしただけではなんの意味もない
そこから武蔵が辻、近江町市場、香林坊、片町、野町、野々市工大前まで延伸してみろや >>893
一応延伸の可能性を含めた空間だけはキープされている。
でなければあんなだだっ広い地下空間（店舗等が一切ない）を作ったりするものか。 空想都市計画はさすがに板違いと言わざるを得ない
見たままを描いた巡礼レポートはよかろうけれとも いずれ北陸本線特急列車が全廃される時が来る。
七尾線特急列車は残るかも知れないが、こういう光景を見られなくなるのは辛い。
ttps://i.imgur.com/jbUcm9s.jpg >>897
横の食パン電車も非常に懐かしい
敦賀まで北陸新幹線が延伸された時、北陸地域に新たな革命が起こるのかもなぁ
（最初の革命は、言うまでもなく金沢延伸の時だったけど） 正直、ストロー効果は金沢にもあると思ってる
現状、サンダーバードで西に行けば関西、新幹線で東に行けば関東
香林坊大和までLRTを……とか理想論を行っても、「休日に金沢中心市街地に遊びに行く人」が大勢居ないことにはね 災害時にルートがあることに越したことはないと思うけど
実際起きた時にどう活かせるかはまた別だよね >>892
北陸鉄道に新車が入るのか！
新車のベースは、狭軌で18m車なら資本関係にある名鉄9500（日車）かな？
他だと、阪急1300（日立）、京阪13000（川重）、都営5500・京急新1000（総車）なんだけど、何れも標準軌仕様なんだよね。
どのメーカーに発注して、どんな形と色合いなのか、出場時のプレスリリースが楽しみだ！ >>902
いや、真の意味での新車ではなく、東京の日比谷線で走ってた03系の改造車ね
既に北陸エリアには送り込まれているので、是非ネットで検索して下さいませ 地方鉄道にとっては新車（新たに導入される車両）だな。 >>904
新車ではなく営団の中古車なのね。
その車両をネットで検索して見たけど、03系29編成と39編成が売却or譲渡されたようで、いよいよ北陸鉄道にもVVVFインバータ車導入の時が来たのか。
今走っている京王帝都のお古は電気を食うから、省エネになっていいのかも。 地元民は金沢以降の新幹線は必要無いと思っている人々が多いよ
今のままなら、名古屋や大阪京都に乗り換えなしに行けるしね！
乗り換えないから2時間寝てても大丈夫だし サンダーバード嫌いだし早く京都大阪まで繋いでほしいぞ 長距離特急の乱れがローカル列車に波及したりするので
ダイヤが分かれるのはありがたいとも言える >>906
今走ってる編成のうち1本は、京王からの譲渡前時点で多分乗ったことがあるw
もうそれだけ走ってるのかってことにもなるけど、その時点で既に
製造から30年ほど経ってた訳だから、時の経つのは本当に早いもんだとも思う
もっとも、世代交代の一因には、車齢もさることながら
保守部品の調達が困難になってきていることもあるみたいだけど
そりゃ、半世紀以上も走り続けていてはなぁ 京王井の頭線のお古は、松山市の伊予鉄道で走っているはず
湯涌温泉も、松山の道後温泉や函館の湯の川温泉みたいに
微妙に古くてオンボロナな風情のある路面電車が欲しいなあ 大昔には、金沢にも路面電車（市内電車）が走ってました…
そこからお察し下さい 香林坊までLRT（かBRT）を……とかの案があっても、
「いまさら路面電車を復活させてどうするの？」って地元の人々は言ってるって聞いた
ぼんぼり祭りで市長が何かしゃべってくれないかなあ こないだ新潟の連接バスを借りて走行実験をやってたみたいだけど
SNSでは公共交通クラスタしか反応してなくて市民の素の反応がわからない
ま、採用されても湯涌線に導入されることはあるまいが
需要が無いし、狭い温泉街では取り回しがきかないし >>907
北陸新幹線は、東京〜大阪の新幹線による第2ルートとしての役割が、当初から想定されていた
初めから金沢終点の計画ならば、そもそも建設されていなかったと思う 湯涌行きのバスが通る兼六坂で市電が暴走脱線事故を起こしたからねー >>919
あの坂を鉄道車両が上がるのは、当時からかなり無理があったように思う。
それでも市電が開通したのは、上った先に大病院（陸軍衛戍病院とか）
があったからである。 >>916
南海トラフ地震が起こって
東海道新幹線がズタズタになったら
北陸新幹線｢かがやき｣が日本のだいどうみゃくになって
金沢が名古屋にとって替わります 東海道本線の通る前は金沢や富山は全国トップクラスの人口だったみたいだね
北前船があったからかな >>921
いや、そうなる時は恐らく首都直下地震や火山の大噴火もほぼ同時に発生するかと
日本全土が大災害って状況になるように思う（ある意味、今でも既にそうなってるって説も） 阪神淡路震災で新幹線分断されたけど復旧作業早かったよ 大地震や大噴火が起きないにしても、東海道新幹線はいずれ設備の老朽化で、数週間〜数ヶ月運休しての全面改修が必要となる
その時までに北陸新幹線を全通させて東京〜大阪の大量輸送になるべく支障が無いようにする
という構想もあるらしいが、いつになることやら レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
