【AE86】 頭文字D 2 【FC3S】©2ch.net
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伝説のアニメ「頭文字Ｄ」について語ろう！
【前スレ】
【AE86】 頭文字D 【FC3S】
http://hanabi.2ch.net/test/read.cgi/anime2/1474619990/
頭文字D : 1998年4月19日-1998年12月6日
頭文字D Second Stage : 1999年10月15日-2000年1月21日
頭文字D Third Stage -INITIAL D THE MOVIE- : 2001年1月13日
頭文字D Fourth Stage : 2004年4月17日-2006年2月18日
頭文字D Fifth Stage : 2012年11月9日-2013年5月10日
頭文字D Final Stage : 2014年5月16日- 信二は下手クソだな。熟知したコースとラインだけで
勝ててるだけで、よそでは無理。
よそでまた何年も走りこめば別だけど。というキャラな。 文太だって秋名以外の走りはわからないし
だから信司きゅんはS+でいいよ コース特化ありきの話だから単純なドラゴボ的強さランクを完全に作るのは難しい作品だと思う
極論プロレーサーのホモさん皆川さんがドラテクでは最強だろうけど
かと言って秋名の文太や筑波の城嶋、椿のシンジに勝てるかというと別の話になってくるし コース特化ということなら、涼介とのバトル時は拓海だって秋名だからかてたんじゃないか？ 昨日ランキング作った673です
>>675
妙義の下りなら中里より速いとか言ってた気がしますね
しかしレッドサンズ№3の健太と同格くらいに見えちゃう
>>679 >>680
忘れてました；；
偽二人は描写ないので完全に妄想になりますが拓海と啓介の顔すら知らないところからみると池谷より遅そう・・・
>>679 >>680
信司はそういう面で難しいからあえて入れてなかったけど公平に考えるなら互いに初見のコース、又は両者同じ程度走ったコースで考えれば公平かな？
文太は物凄い知識あるし別のコースでもかなり速いと思います S+ 文太 舘 城島
S 皆川 大宮 拓海 啓介 涼介
A 星野 小柏 秋山渉 須藤 北条凛 北条豪
B 二宮 酒井 坂本 信司 池田 小早川
C 真子 清次 トオル 中里 恭子
D 健太 慎吾 川井 秋山延彦
E 東京から来た二人 池谷 いつき
F 御木先輩 ニセ拓海 ニセ啓介 信司は1stの拓海と似たような感じなのでBくらい？
御木先輩は走り屋ではなさそうだから池谷より一つ下
恭子はチーム内では最速らしいから中里と同じくらい？
川井と延彦は相方より遅いのでこの位置
スルーされましたが城島と星野ってここまで差があるものなんですかね
あの二人は雰囲気は同格だけど描写的にやっぱ差があるように見えちゃう
舘はプロのほうではスランプに陥ってるらしいから他二人のプロドライバーより
1つ上にするのは悩みどころ 延彦は正直実力だけなら東京から来た二人より下だと思う
あと技術だけなら慎吾清次はもうちょい上でもいい気がするし
小柏と真子は時期によってかなりふり幅があるから分けても面白いかも
Fには塚本先輩なんか追加してもいいかもｗ
他にはエボⅤの男はＥ、エボⅥの男はＤくらいとして
池谷先輩らと比べてイマイチ向上心の無い健二先輩はＥとＦの中間くらいかな
一番どこに入れるべきか迷うのは恐らく奥山さん 信二君はコースとラインだけ。腕がないから他所に行っても数年かかる。
城島は腕があるから他所に行ってもいくらか走り込めば勝てる。 それだって拓海のスーパー改造ハチロク相手なんだぜ？ ライン取りのセンスと車の挙動が染み付いてるからなあ信司は
ドラテクなんかあっという間に身に付くだろうね
城島は環境変わったら吐くだろ なにこれ、こんなの無理だよ。
と地元に泣いて帰って二度と来ないから無理。 拓海がS2000魔王号乗ったら城島なんか目じゃないだろ？
信司はライトチューン？の2ドアハチロクだからな 和美は免許取りたての素人ですからねｗ
俺の方が上手いまである
つまり延彦かエボⅤがプロD遠征で最弱の相手かもしれないですね
東京から来た二人はドラテクだけなら池谷と互角で車の性能差で勝てただけだから
ドラテクで延彦が池谷より下ってことになるけど違和感ないですか？
慎吾は拓海とやる前から正攻法では勝てないと察して姑息な方法で挑むくらいだしあんまり早いとは思えないな
健太と互角くらいじゃないかな？
清次はそこそこ速いけどこれより上のランクにすると小早川クラスになるんだよなぁ
改造前の86に負けてるし今のランクでもいい気はしてるけどどうだろう
小柏と真子は一応作中全盛期で判定してたつもりだけどプロなってるしもっと上なのかな
プロになったくせに真子のランクがCってさすがに低いか
奥山はCくらいかな・・・？ + 文太 舘 城島
S 皆川 大宮 拓海 啓介 涼介
A 小柏2 星野 秋山渉 須藤 北条凛 北条豪
B 真子2 小柏1 二宮 酒井 坂本 信司 池田 小早川
C 清次 奥山 トオル 中里 真子1 恭子 慎吾
D 健太 川井 エボⅥ
E 秋山延彦 東京から来た二人 エボⅤ 池谷 いつき 健二
F 御木先輩 ニセ拓海 ニセ啓介 和美 だからBの信司に絶好調のS拓海が負けたというのがありえないでしょ
信司はA+ある 小早川は負けっぷりのあっけなさからしてもう一段階低くてもいいかも 正直小柏と北条以外Fifhth Stageの敵キャラがほとんど印象に残ってないｗ 中里は拓海とギリギリの接戦だったり啓介ともいい勝負してたけど
健太は雨のダウンヒルであっけなく負けたので同レベルってことはないと思う
健太と慎吾ならいい勝負だと思ってるがどうだろう
信司はホームコースに特化してるタイプだから地元で格付け判断するのはアンフェアじゃないかな
お互い初見のコースで勝負させたらこの位置ぐらいじゃないです？
小早川言われてみればあんまり速くないですね
5ステージはプロのドライバー二人も出てるというのに！ 神奈川エリアの特にチームの一番手じゃない方は印象以前に
描写自体が少な過ぎるから判断が難しい所はありますあります
小早川さんはチーム内代表選び投票で満場一致じゃなかったりするし
俺は腕前的にはエボⅥの男以上清次未満くらいだと思ってる 小早川確かにあんまり速くないな～
清次とどっちが速いかは難しいけどエボⅥとの間ってことは中里くらいかな
久々に5ステージ見返してるけど大宮プロの割には思ったほどじゃなかった
リアウイング破損したのが直接的な敗因だけど破損する前から拓海が「追いつけないけど離されてもない」と発言してるし1本目の時点で拓海と互角か
それに比べて舘は明らかに拓海より速かったしプロの中でスランプに陥ってるとはいえ大宮より間違いなく上だな とりあえず作中に出てきた車の性能では北条兄弟の650馬力のR32とNSXが最強ってことでおk？
軽さだけならカプチーノだろうけど 車の性能って単純にパワーウェイトレシオだけで考えるなら
R32が650－1500kgぐらいでカプチーノなんて100－800kgぐらいでしょ
遥かに北条豪のR32のほうが性能上ですね
ていうか650馬力もあったんだすげ～ｗ
元々のポテンシャルで考えるならR34、NSX、エボⅥ、エボⅦとかが性能良さそう 延彦が用意したカプチーノも120馬力も出てて下り限定なら相当なモンスターマシンだと思ったがな >>706
城島、星野はホームコースに特化してるタイプだから地元で格付け判断するのはアンフェアじゃないかな カプチーノはストレートの短く勾配の緩やかな下りなら化けるんだろうね
タイプRって東堂塾のデモカーのことかな
所詮シビックだしR34とかエボⅦのほうが性能上じゃないかな
城島と星野って地元以外でも速いと思うけどな～
啓介と勝負後にプロの世界に行くなら話つけとくとかいってたしそういう関連とつながりある時点で速そう
信司は当初の拓海と同じで地元の峠だけで走りに関する知識はまだ浅い気がするな 頭文字Dを1st Stageの1話から放送してくれてるなんて本当にスカパー契約してよかったわ
5chで2400円の価値は十分すぎるほどある 視点変えてみると城島と星野に差があるんじゃなくて拓海と啓介に差があると考えるのもありだな
拓海は今まで運で勝てたレースが数回あるが啓介は全て実力で勝っている
啓介が星野に実力で勝てたから城島＞星野って考えるのは安直かもしれない
つまり、啓介＞城島＝星野＞拓海 って構図も考えられるけどどうでしょうか？ 父ちゃんの作った豆腐を壊しちゃいけない
母ちゃんは疲れてるから起こしちゃいけない
そういう気持ちは何よりも尊い
という事だよ 中1の息子に車でホテルに豆腐の配達させる親父も
疲れてるからって小4の息子に家までの運転任せる母親もキチガイが過ぎる 〇〇が過ぎる、って言い方ｗ
それ、無理やり話をずらす奴がよく使うんだよな
気取ってるがやってることは詭弁の卑怯者
いくつから運転していたなんてのはフィクションに過ぎない（これは気取ってない用法なｗ） 語尾にケチつけてる人いるがそれあくまでも個人の主観でしょう
他人に押し付けるのは良くない過ぎる 走ることとはなんだ？
「マゾの証明」
「顔を洗うのと同じ日常」
「夢」 >>721
そんなどうでもいいことに的外れなツッコミ入れてるお前がキチガイな アニマックスのFourth Stage、埼玉エリアラストのランエボチームの回も放送してくれるのか >>725
匿名掲示板の書き込みでそんなことを追求していたらキリがないわ
だからキチガイなんだよ。理解できないんだな、本物だからｗ 頭文字Dの世界では、EK9やR34やS2000のデビューが1～3年ぐらい早まってるんだな >>727
論点ずらしとレッテル貼りを同時にやれば前の詭弁が無効化出来ると思ってる方が余程痛い でも21世紀になってからデビューしたエボⅦとかZ33まで出てるのは流石に無茶じゃね？ｗって思った オレの息子、来年中坊なんだよな。
86買いにいくか、広島だからまあ近いけど >>728
R34は5年くらい早まってるぞ
エボⅦに関しては6年以上早まってる 今年の年末年始も
４WDが雪道に強いのは世界の常識なんだよを放送するのかなぁ RRベースの4WDなんて世界中探してもサンバーぐらいだろうなぁ 「さ」
350馬力がボロハチロクに！
「し」
仕掛けるポイントは…この先の５連続ヘアピンカーブだ
「す」
少しぐらいタイヤがヘタろうと、オレのテクに乱れはない。
「せ」
セカンダリータービン止まってんじゃのーのか！！
「そ」
外からだと！！
「た」
対向車無し！派手に行こうよ！真子
「ち」
超接近ツインドリフトだ！
「つ」
ついて行けない…コーナー1つ抜けるたびに確実に差が開く！
「て」
出た！ハチロクのブレーキングドリフト
「と」
ドラテクは教えられて身につくもんじゃねえ、自分で見つけるもんさ。
「な」
なめてんじゃねーぞ！外から行かすかよぉ！
「に」
人間ABSだ
「ぬ」
ぬかせー、そっちこそ震えてんじゃねぇのか
「ね」
猫も犬の糞もドリフトドリフトとモテ遊ぶのはがまんできねぇ！！
「の」
上りで勝ったところで意味は無い。 「は」
バカやってんじゃねえっ！！ここは追い抜きとかそういうのは なしなんだよ！！
「ひ」
一つ目の右カウンターは、次の左の姿勢作りのフェイントだった。
「ふ」
プライドに賭けても、コーナー勝負でロータリーがハチロクに負けるわけにはいかないぜ！
「へ」
ヘアピンなのに減速しねぇ？何考えてやがる！
「ほ」
本気で飛ばすと着いて来れねーかよ。まだまだだな、あいつらも…
「ま」
また板金７万円コースか…
「み」
右コーナーがヘタクソだってことさ！！
「む」
無茶だ！！そんなスピードで行けるわけねぇ！！バカ野郎が岩の壁に突っ込むぞ！！
「め」
目を離すなよ啓介、ハチロクが抜きに行くぞ！
「も」
モンスターなのは車じゃなく、ドライバーなのか…
「や」
奴は間違いなく進化している
「ゆ」
祐一、ちょっと攻め込むぞ。
「よ」
4WDが曲がらないと言われたのは、もう昔話だぜ。オレのエボⅢは曲がる！
「ら」
ラインがクロスするぞ！！
「り」
リアサイドについているエンブレムは、不敗神話のRだ！
「る」
ルールのコツが分かったぞ！！
「れ」
レットゾーンまで吹き上がるこの音…この陶酔感、死ぬほどいいぜ！
「ろ」
ロータリーなんざGT-Rの敵じゃねえってことを思い知らせてやる！！
「わ」
わりーな 本気で走るときは助手席にヒトを乗せないことにしてんだ！！
「ん」
ん？うちのチームじゃない。MR２か？１８０か？ 中里はGT-Rで220kmの速度超過で書類送検されるようなカスとは違う愛すべきキャラだからな スマホ片手の運転で280km/hで安定してるってGT-Rマジで凄いな
流石アウトバーンを300km/hで巡航することを考えて作ってるだけあるな しかし300km出しても問題ないアウトバーンって凄いな
スケールが全然違うわ 人が介入しないのが最も速くて安全なんだよ。
なにごともさ。 ドイツでほ、普通のコゾーが当たり前のように時速300キロの領域に踏み込んで行くんだヨ >>665
賢太の啓介に対する感情は愛情じゃなくて尊敬だと思うけどな
あと、プロジェクトD編に入ってから賢太と拓海のからみも少しぐらいは描写して欲しかったな 今年の年末年始は頭文字の一挙放送あるかね
見飽きた感はあるけど 今年は実家にも帰らないつもりだから年末年始のロクな番組が無い中頭文字Dを
ダラダラ最初から観られるというのは大変ありがたい ここの人は一挙放送は何チャンネルとか書かなくても
アニマックスとわかるんだね 頭文字D 1st Battle02 「AE86 VS R32」
ttps://www.nicovideo.jp/watch/sm2542014
このバトルが一番好きだ
コメント付きが笑える 中里とのバトルが頭文字Dの頂点だな
高橋兄弟が追走するのもいい 頭文字Dは世界観が本当好き
夜中に大人たちが峠に集まってバトルをくりひろげるっていうのがたまらない
しかし自分でもあまり理由が分からないが1ステージは最高だったけど2～5は1に比べると落ちる
高橋兄弟と一緒になりプロD結成して遠征したり凄腕の走り屋やプロが出てくるのに1のほうが面白く感じるのはなぜだろう 1期は全部のバトルで池谷健二樹がいつも見守っててくれたから あの三バカが観戦してるのとそうでないので面白さにここまで差がでるとは思えないけどな笑
１はキャラの説明とか凄さを説明してわかった上でバトルするけど
4はいきなり現れる新キャラとバトルするから勝ってもあまり凄みというか感動が乏しくなるのかな 中里や京一辺りはファンからはかなり愛されてるけど
作者からはそこまで愛されてない感じを観ててひしひし感じる
そんで作者の愛はすごく感じるけど優遇はまるでされてないのが池谷先輩 でも池谷主役のOVAは作られたから・・・
なお結局真子とはお別れになる模様 >>753
素人が夜の公道レースというのがいいよね
ギャラリーが大勢来ているのも盛り上がる、対戦相手のキャラも濃い
プロジェクトDにはこれが無いから盛り上がらない プロジェクトD編になってから主人公たちがただの走り屋からセミプロ集団に変貌したからな
相手もただの走り屋からプロのレーサーとか出てくるようになったし 主要キャラが味方についたとはいえ敵キャラが薄すぎるのが原因だなぁ 作者の過ごしたかった青春
拓海、高橋兄妹
作者が過ごした青春
池谷、健二、樹
こうかな？ 作者の過ごしたかった青春（惚れた女が援交、惚れた女が電話越しに自殺）
精神状態おかしいよ… 作者が性的に汚れた女好きとかどこかで見かけた時点でこいつの人生に何があったんだ・・・と思ったな 90年代と言えばメディアが煽りまくったせいで10代の女の子の性が乱れまくりだった時代ですね 頭文字Dに限って言えば
「4WDは世界の常識」と「アウトオブ眼中」はどちらが知名度ありますか？ 涼介って、万一バトル中に事故が起こって怪我人が出た場合に備えて峠（コース）ごとに
最寄りの救急病院とかも事前に調べたりしてたんだろうか
てか本編で事故で怪我までしたのって結局真吾だけか >>770
池谷先輩と樹は事故っただろ
樹は入院までしたし >>772
忘れてたわｗ
てかトオルのロードスターがハードトップじゃなかったらその時点でプロジェクトDも終わってたな 涼介のことだからその辺は万全だろうけど自身が医者の息子だし軽い怪我なら涼介がその場で処置しそうだな やっぱり警察との戦いとか事故死とかそこまでリアルさを追求した走り屋漫画はナニワトモアレを置いて他に無いな
バリ伝でも事故死したキャラが居たらしいけど 1990年頃 当時物 AE86LEVIN・TRUENO EP71STARLET峠Driftドリフト （dry）
https://youtu.be/d15jLOwa1cM ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
