インランスケート ABEC17 [転載禁止]©2ch.net
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インラインスケート ABEC16
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インライン フリースタイル スラローム
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スピードスケートについて語るスレ インライン
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アグレッシブについてはX-Sports板で
ttp://schiphol.2ch.net/xsports/ インラインじゃなくてクワッドなんですが、どこか買えるサイト知りませんか？
できたら色々紹介してほしい。。。
検索してるけどナカナカヒットしない
海外でもオッケーです。 ありがとう、ここは見てた
もうちょっといいやつ扱ってるところないかな。。。 ネタギレです。
他の人が現れるまでお待ちください。 通販ではなくムラサキスポーツとか実店舗で買った方がいいんじゃない？ ムラスポで取り扱ってるのは上野本店とアリーナ店だけでしょ？
関西に住んでるじっさまがほしがってるから難しいんだよ～ クワッドならローラースケートで検索するんじゃなくて、ローラーホッケーかローラーフィギュアで検索すると良いんじゃね？
ttp://www.silver-fox.co.jp/profile.html ＨＹＰＥＲの現在の国内総代理店がどこか、どなたかご存じでない？ 話題がね～
インライン出身の選手が金メダルでも取ってくれたら盛り上が
らないだろうねｗ 神戸・福原エリアトップクラスの人気を誇る
『 ビギナーズ 』
和歌山に降臨！！
圧倒的美少女☆和歌山最高レベル
顧客満足度No.1宣言！！
興味のある方は、「和歌山ビギナーズ」で検索♪ Youtubeで見るとSEBAのFR1+１２５ウィールって凄く重そう、まるで鉄下駄
実際どうなんですか
長距離や街中クルーズだと軽い方が疲れないしなー ローラーブレードのツイスターがフルモデルチェンジみたい
ttps://www.rollerblade.com/japan/skates/ 重いのが嫌とか、気になるのならスピードの靴でええやん。 長距離でも距離によるかな
昔ウルトラをスピードブーツで走ってて、途中で足痛いから100mmつけたフィットネスブーツに替えたら
重くて１周でまたスピードブーツに戻したわ 大径3輪はフレームをどうセットしてもセンターに乗れない中華なコピーブーツや、クタクタになる某社製の靴でなければよほど問題ないよ。
長距離はセンターにどれだけ楽に乗れるブーツなのかで疲れ方は変わってくるんじゃないかと最近思う。重さも重要だけどセンターの乗りやすさのが重要なのかな。
これが乗りにくいと足も痛くなるし。 アラフォーのオッサンで、年に10回くらいしか滑らないんだが、2,３回回転すると目が回ってダメ。
時計周りは苦手で無意識に反時計回りばかりになるし。
あと強烈に内またで外側のエッジに体重かけるのが怖い。
今更何を練習すればいい？ なにがやりたいんだ？
まずそれが重要なのでは？
バード？セクションとかアグレッシブ？スピードレース？ホッケー？ダンス？スラローム？フィットネス？シティラン？
基礎スケーティング云々なら、前後のクロスのターンと片足ターン、Tストップ辺りをやれば良いんじゃないかな？
何がやりたいのかは本人でないとわからんから自分自身で決めてくれ。 インラインスケートがうまくなればアイススケートもうまくなりますか？ うまくなることは間違いない
小平だって高木姉妹だってインラインスケートで練習してるし、
オランダ勢とかインライン出身の選手もかなりいる スピードスケートの人って夏はインラインで練習しているのかな？ 金メダル獲得はすべてスケートなんだから、もっとインライン施設をつくってください インラインとアイスがうまくリンクしているのはスピードくらいじゃないかな。
アイスでフィギュアやホッケーをやりたい場合は素直にアイスをやったのが良いと思う。 >>667
自分が過去に知り合ったオリンピック出場を目指していたスピードスケートの人は夏場はひたすら陸練をやってたね。
5～6年前は、古い人の場合インライン否定派も多かったし。
今後は増えるんじゃないかな。 平昌出場したスピードスケート選手中40%がインライン経験者あるいは現在も選手だね すごくおもしろい簡単確実稼げる秘密の方法
少しでも多くの方の役に立ちたいです
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
NL4FZ スピードスケートが話題になってるのに便乗して、インライン人口増やそうぜ 公園の斜面でストック持ってスキーのスラロームみたいなことやっている人いるけど
シーズンオフのトレーニングなのかな？ >>674
スキーのオフトレでインラインは定番中の定番
てか、今はまだスキーシーズンだけどな >>674
インラインアルペンって競技もあるけどな SEBAって潰れてるのか？
SEBA-JAPAN行っても表紙が2015年カタログとか書いてあるし
2017年、2018年の新作とか出ないのかな、ブーツも在庫なくて買えない 国内でも昔より取扱店増えてるしネット通販なら日本の店だけでなく海外からでも買えるし
どういう検索の仕方をしてるんだ？ >>679
国内だけでも詐欺サイトが山ほどある中、英語オンリーの海外サイトで購入する頭と度胸がない 国内の代理店がたしか変わってるよな。
sebaってそんなに良いかな？
スラロームモデルの靴では選択肢はあまり無いんだけど、あれは価格に対して性能、寿命が釣り合っていないと思う。 最近始めたんだけどインライン相当楽しいな
ただ楽しむためには家の近くに滑る環境がないと、どうしようもないな
狭い日本でインラインが普及するにはハードルが高い >>684
袋小路の道、河川敷の舗装された道、
河川敷の舗装された駐車場、石畳の公園等が
近くにある俺は恵まれてるんだなあ。 ＦＳＳとかスラロームなら通さない練習なら
意外と場所がせまくてもいけると最近思うようになった 市民プールの数くらいパークがあったら最高なんだけど フライングイーグルのウィールでDAISYを使用されている方おられますか？
現在CONCRETE+Gを使用していますが、DAISYお値打ちなんで気になっています。 安いものを買っても、持ちが悪い、使用感が悪い、減り方が均一ではない、などの理由で結局+Gに戻している。
総合的に見て+Gが一番良いよ。 >>691
実際色々なウィールを試された方の意見は大変ありがたいです。+Gの性能の高さは納得しました。
性能の低下が許容範囲でコスト重視で良いウィールがないかと考えていました。ＤＡＩＳＹに関してはレビューも見当たらないので、人柱で一回使用してみようと思います。 rollerblade twister edge楽天のwebsportsで注文。
早く来ないかな。
ワクワククマクマ(AA略) >>693 TWISTER EDGE EDITION #1 衝動買いしたけど、なかなかいい感じ。特にブーツ本体は従来のツイスターから進化を感じる。 >>695 TWISTER EDGE EDITION #1は１１０ｍｍウィール三輪なんで、所有している四輪の2017twister80とは乗り味を直接比較できないんだけど、ブーツの違いに関しては
・靴底のフレームを取り付ける金具が大きくなった（アンチトーションボックス）。3WDフレームにより対応できるように剛性を上げた？2017でも不満はなかったが。
・カフ後方がVカットされて、足首が後方に曲がるようになった。シザースするとよく分かる。スラロームで自由度が上がると思う。
・ベンチレーションが足裏のみになった。付属のインソールで最大限に機能するようだが、市販のインソール入れるときは？？と思った。
・足首のバックルがラチェット式に。マジ便利。
そのうち２４３フレームに交換して乗り味の違いを比較してみようかとは思う。 おー、レポートありがとうございました！
なんかいい感じですね。 ROLLERBLADEは日本だと1cm刻みのサイズでしか買えないので日本に入って来ないUS6.5（24～24.5）が丁度良い私は残念
(´･ω･`) twister edge w ならサイズはいけるけど・・ うーん、amazon.co.jpじゃなくてamazon.comでなら買えそうだけど。 今日は光が丘の大会だったんだねえ。
行った人いる？どうだった？ 日本人にも責任がある
【666の獣トランプ涙目w】 2000年ぶりに＂あの漢″帰郷の噂… ＜再臨＞ イスラエル、また処刑する!?
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1526351394/l50 パワースライドTRINITYフレームのロッカリングとSEBAHIGHとでは
飛燕などのスラローム技どっちがやり易いですか
２万のブーツでなんとか１年やってきたので、２足目はスラローマーとしていいものが欲しいです これから飛燕を習得しますというレベルであれば、上物はハードブーツに分類されるものであれば問題ないと思うよ。
どちらもそう大差ないと思う。
個人的な意見としては、モデルで選ぶより試しばきして自分自身の足と相談して選ぶ方がいいよ。
フレームは足サイズにより231から243の範囲で選べば問題ないと思う。大径3輪や219を好む人もいるが、トリスラでは余り居ないか。 231mm (22cm-25.5cm)
243mm (26cm-28cm)
こんな感じでよく書いてあるの見ますが、２７センチのブーツに２３１mm付けると
不都合なことあります？旋回性能を良くしたいので短くしたいのですが。 >>706
問題ないよ。
27でも219使う奴もいれば、24で243使う奴もいるし、使ってみて自分にあったのを使えば良いと思う。
やるジャンルによるけど27で231なら普通じゃないかと。
短い方が旋回性もだけど、一輪時に踵や爪先の上げる高さを僅かだけど高くさせやすいってのもある。長いと高く上げるのに力がいるんでやや疲れやすい。
長い方がウィール径をでかく出来るんで、速度は上がる。72になると結構遅い。
やってるジャンルがトリスラなら長い方が良いかも。速くないとダメっぽいし。
単純に旋回性が欲しければロッカリング量を調整したのが良いように感じるけど、色々試すのも面白いです。 いろいろ試していこうと思います、詳しいお返事ありがとう！ ☆ 日本人の婚姻数と出生数を増やしましょう。そのためには、公的年金と生活保護
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ベーシックインカム、でぜひググってみてください。お願い致します。♪♪ susucoin:SbKUGwrpzCpopvfWkH7LH4AJXxadRyFoHv 直線を速度出して滑るときに、、、
一旦アウトエッジで逆足側に踏み込んでからインエッジで外側に踏み出すのを左右脚で毎回繰り返す。
ような滑りの事をなんと呼ぶのでしたっけ？ >>713タイトルに
Perfect Double Push
って書いてあるやん・・ 余りにも馬鹿なコメントを２つも貰ってしまった。
>>714
教えてもらってから検索で再発見しました。
>>715
変な文字はアフィでなく、動画のIDですよ。
>>693
同じく twister edge (80mm) を衝動買いしました。届くのが楽しみです。 >>716
>>715 は、動画URLに脊椎反射する生き物なんで、
鬱陶しいけど気にしないであげてください。 twister edge が届きました。
80mm 94A の固いホイールに変更して滑ってみます。
https://www.youtube.com/watch?v=w3e1oraW-pw
↑この止まり方をマスターしたい！ >>718
アフィ貼るな乞食
どこまで卑しいんだろうなコイツは
>>716-717
わざわざ日付変えて自演か乞食
哀れな奴だな 動画の閲覧回数が増えるようにリンクを貼る
閲覧回数が増える
広告収入が増える
生活費に充てる
病められない止まらないアフィ古事記 twister edge 80mmが届いて３日くらい滑りました。
いやー、段差がキツいですねえ。
シザースと踵荷重で準備すれば点字ブロック程度は超えられますが、それでも足裏への衝撃はかなりの物。
ということで125mmのブーツを買いました。
Rollerblade Endurance Pro 125
https://www.youtube.com/watch?v=wvLwacfu_Eo
ローラブレード社の125mmはホイールベース長め。あとブレーキを付けられるのが良いと思いました。
K2社の125mmは、125-120-125の変則配置で、これはいただけません。カフが高い点は良いのですが。
Powerslides社の125mm MegaCruiserは、ホイールベースがこれ以上無いほど詰められていて、スラローム向けです。ブレーキが付けられます。
Seba社の125mmも同じですね。ホイールベースが短く、スラローム向け。
Flying Eagle社の125mm Ultra Sonic もホイールベース267mmなので短めです。
他、国内では流通がありませんが、米amazonでEpic Skates社、Roller Derby社の 125x3 ブーツが見つかりました。
ということで 80x4 のtwister edge はフラットなリンクで、
125x3 の endurance pro は凹凸の多め・大き目の場所で、と使い分けようかと思います。
届くのが楽しみです。 >>713=716,717>>718>>722
この自演アフィカスの特徴
・読点を付ける
・ホイールとか言っちゃう
多分、インライン自体をやったことなくて、アフィ稼ぐためだけにここに動画貼ってる低所得の中高年
このスレを荒らすのが目的 過去に110を買ったけど、余り使ってないな。
スピードスラロームは速くなるけど、クラシック主体だと履き替えるのが面倒で使わなくなる。
街乗りには良いと思うんだけど、しないしね。 かなり急な坂道を滑るとしたら、みなさんどのように滑りますか？
Tストップだとウィールの削れが気になるし、ブレーキ量が不十分に感じます。
ヒールブレーキ以外の方法を知りたいです。
道路状況によっても変わるかと思いますが、どういった坂道の時にどういった滑り方をしているのか、みなさんの経験談を聞きたいです。 今日は80x4でフラットリンクを滑ってきました。
右足が踏めてる感じが弱いので、インソールを交換しようと思います。
スーパーフィート グリーン
https://www.amazon.co.jp/dp/B0084MIXE6
何年も前にプロに合わせて貰ってこれを使ってます。
街乗りでブロック舗装をロデオのように滑ってる時は気にならなかったのですが、
フラットリンクをなめらかに滑っていると細かいところまで確認できますね。 【デフォルト、ＵＳＡ】 中国は米国債売り待機、ロシアは売却済み、米国は金価格下げ必死、勝負あった
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1536545463/l50
猛暑、台風、地震、そして米日経済完全崩壊！ >>725
ウィールの減りが気になるのならヒールブレーキしかないと思う。
ヒールブレーキがない場合は、Tストップなりその場に適したスライドでウィールを転がしながらスライドすれば良いんじゃないかな？転がしながらスライドでフラットスポットは出来にくくなるよ。
片減りが気になるのなら、Tストップ、soulなどとacidを使い分けるとか、パラレルスライドを交互に使うとか。 125x3が届いて２日ほど滑ってきました。
まず、 商品名が違ってましたね。
× endurance pro 125
〇 endurace pro 125
断片的な感想を幾つかあげときます。
・カフがついてますが、前後にものすごく自由に動きます。ヒールブレーキを利かせるのに苦労します
・ヒールブレーキと言えば、ブレーキを付けると全長50cmになって、コーナーでクロスさせようとすると厳しかったですね
・点字ブロックの衝撃は、全然緩和された気がしません。ホイールの直径が大きくなっても結局突き上げの高さは変わらないので
・平均速度が上がり易い分は、衝撃は大きくします
・ホイールベースが長くなったプラスよりも、カフが前後に動きすぎるマイナスのせいで前後の安定性が下がりました
・ホイールが大きくなった事で、ホイール及びブーツの左右の傾きに対する意識が強くなりました
・というか、滑走中に白く巨大なホイールが非常に良く観察できます
・結局左右の安定性も下がりました
・平滑な面での直線番長っぷりは大したものです
結局、凹凸が激しく、加減速も多めの街乗りに endurace pro のブーツは使いこなせませんでした。
１日滑ったところでブーツを諦めて、125x3のフレームは twister edge のブーツに移植しました。
２日目は前後の安定性に満足しながら滑走できました。
ただ、ブーツの左右の傾きがちょっと気に入りません。
もっとカフが高くしっかりして、カント調整できるブーツが欲しくなってきます。
次のブーツ探しが始まりそうです。 >>733
私もビル氏の動画をよく見てます。
インラインスケート動画投稿者では世界的に有名ですね。
彼の代名詞であるパワーストップ、通称Bストップは街乗りではかなり使えそうです。
>>734
英語ができないから動画の内容が理解できず、誰が動画アップしているかも分からず、アフィと連呼するしかできない馬鹿 >>735
ちがうよ、ようつべの動画は全部アフィと思い込んでるアスペなんだよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
