＞重量オーバーが逆走につながった可能性については否定した。
事故機の場合、建築基準法で積載荷重は体重65キロの人を117人運べる設計であることが求められるが、
映像の分析から乗っていたのは約120人と推定され、わずかに上回る程度だった。

＞　エスカレーターを製造管理する日本オーチス・エレベータ（東京）は、事故の５日前に保守点検をしていたが、
「異常なし」と報告していた。国交省の担当者は「ボルトの緩みなどがなければ事故は起きなかった」と指摘する。


バカアンチって本当にバカだな
岡田さんが正しかったって国家が認めてるのに
それを理解できないクソがバカアンチ