新潟のオタク事情１６ [無断転載禁止]©2ch.net
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ってかホントつまんねー無価値アニメだわ
新潟にスポットが当たることも無さそうだし 去年のがたふぇすにも来ててろんぐらいだあすの歌うたってたRayさん引退宣言 アイドル事変の聖地巡礼のおかげで新潟の景気は良くなる >>24
小柄でロリ顔で巨乳だったな
凪あすOPは良かった Rayは中山怜香時代に乳首出してたな a-gain好きだったから残念だ
そういえばアニゲー11にもスタジオゲストで出てたな 新潟はマンガ王国自称するならバンドリでも番講してこいよ >記者が鳥取県知事にマンガ王国 新潟について聞いてみると、「マンガ王国 新潟？ さて､､、存じ上げませんね。」ショックでした。
>更に高知県知事に同じことを聞いても同じような回答を返される始末
ザコが旧ザコやボールにバカにされてるみたいだな 県外から言われたのではなく自ら王国と言ってしまうのが恥ずかしいんだよ
ラーメンもそうだけど
県民も乗せられてそう思い込んで
井の中の蛙 最初に言い出した、使い出したのっていつ頃の何からなの >>30
>ドカベン球場が新潟に誕生すれば横浜人気が新潟に移行すると思います｡
誘致するならDeNA(横浜)よりヤクルトのがいいんじゃないか
何年か前の球界再編騒ぎでヤクルトは消滅候補だった
観客動員数も少なく球場も狭いので移転候補としては良いであろう ドカベン球場で一球入魂しようと企んでいるのだにゃ
これで新潟は活気が出て首都化する 新潟、首都化する！（その必要はないんですが）
カンナ「新潟マジやばくね」 トランプみたいに関税をかけよう
新潟から出ていく人や企業に新潟脱県税を課す
これで新潟の過疎化を食い止めることが出来る アイドル事変の星菜夏月より現実的だな
リン・ミンメイみたいに歌って楼凱党を狂わしても新潟は過疎化するだけだ 新潟駅の高架せよ命令の進捗状況はどうなっているか？
新幹線と在来線の同一ホーム乗換えが売りらしいな
高架後は首都化せよビルは建設するのか？ 駅改修・BRTなんかより道路の整備が先だろ 歩道は無いし街灯も無い 今のところ駅周辺に首都化せよビルを建設する予定はない
首都化せよビル建設は過疎化する新潟では採算が厳しい
多額の負債を抱え国に泣きつくのが関の山だろう
青森駅前に３セクの商業施設を建設したが破綻した
去年、青森市長が引責辞任し出直し選挙もしている
過疎化する現状を認識せず需要予測も見誤っては当然の結果だろう
やはり地方はイオンがあれば良い 進撃の巨チン
ttp://shingeki.tv/season2/onair/
新潟放送 2017年4月5日より 毎週水曜 26:40 高架せよ命令は新潟駅以外にも出ている
富山,福井,熊本駅あたりが新潟駅のライバルとなるであろう
今のところどの駅周辺にも大規模な首都化せよビルを建設する首都化せよ命令は出ていない >>54
現在、高架せよ命令している福井駅の新幹線ホームは1面2線の島式ホームになるらしい
県庁所在地駅としては情けないホームなので新潟のライバルとは呼べない
隣接するえちぜん鉄道福井駅にも高架せよ命令が出たので2面4線で新幹線ホームを建設する用地が確保出来なかった様だ
ちなみにえちぜん鉄道福井駅は既に完成している新幹線ホームを仮駅として利用している
http://abhp.net/traffic/Traffic_Rail_Hokuriku-Shinkansen_500000.html
https://www.youtube.com/watch?v=1wwHooFhQAc 北陸新幹線の暫定的な終着駅となる敦賀が2面4線なので福井駅が情けないホームでも支障はないのだろう
むしろ過疎化が進んでいる現状を考慮すると、この計画でも設備過剰だ
現行のサンダーバードでも事足りている状態で北陸新幹線の延伸自体必要性を疑う
ましてや米原ルートを選択せず多額の資金を投じる小浜ルートで決定したことは、JR西にとって負の遺産になる
延伸区間は万里の長城と化すだろう 行きつけのガソリンスタンドが潰れていた
会員カードのポイントもかなり溜まっていたが無駄になった
また近所の優良店を探さないかん 過疎化する地方を中心にガソリンスタンドは年々潰れている
地方は車社会の免許市免許町なので地方に住むのも難しくなっている
EVやFCVが普及するより免許市免許町の過疎化のが早いかもしれん 地方の過疎地ではガソリンスタンドが1店舗も無い免許市免許町がいくつも存在する
少子高齢化で高齢者の免許返納や若年層の車保有率低下,ハイブリッド普及で燃費向上等、ガソリンの需要が減っている
過疎化する免許市免許町でガソリンスタンドが潰れまくれば、もはや免許市免許町ですらない
地方の移動手段である車が動かせないとなれば地方の過疎化は一気に加速する 10年位前に青森に車で行った時に目の当たりにした
とあるGSの手前に『ここから20Km先までガソリンスタンドありません』って看板が出ていた
慌てて給油した覚えがある
あれから過疎化が進んでさらにGSは減っただろう >>47
全国には財政的都合や構造的な都合で高架せよ命令を出せない所もある
そう言う所は踏切ドワーでイライラしまくりなのだ
踏切ドワーが無くなるだけでもヨシとしなければならない
思えば田中角栄の我田引水政策のおかげで関越道や上越新幹線が整備された
他のカッペより新潟はインフラ整備が進んでるだけでも有難いことだ >>56
えちぜん鉄道福井駅に地下化せよ命令は出さなかったのか？
地下化せよ命令なら新幹線福井駅を2面4線構造でいけただろう 用地買収が必要ない場合、地下化せよ命令は高架せよ命令より建設コストがかかる
えちぜん鉄道や県,国も出資を渋ったのだろう けものフレンズで朱鷺の話を何で石川県の人が話してるんだろうって
思ったら石川にもトキ飼育繁殖センターあるんだな・・・ 過疎化する新潟の将来を案じてるレスが多いな
池上彰や林修より分かりやすいプレゼンだった 他県の首都化せよ命令はどうでもいい
過疎化する新潟を活性化するプランはないのか？ 今でこそ新潟は過疎化してるが明治時代に人口１位だった頃があるんだよな
どうして落ちぶれたのだろう 農林水産省を新潟に作るべし
もちろん美少女に擬人化して 省庁の地方移転は無駄だろう
過疎化する地方の活性化の一環だろが、そんなことで過疎化は止まらない
ふるさと納税も地方自治体の通販と化してるし政府は地方に気を使いすぎるし甘やかしすぎ
各自治体に独立採算を取り入れて自立させるくらいの政策をやって欲しい やっぱドカベン球場を造るしかないな
エコスタは微妙に新潟駅から遠く利便性が悪い
ここはナガヒマカーズカーズスタジアムみたいに駅近にドカベン球場を造る
新潟駅から東に2Km弱のJR新潟車両センターを郊外の田園地帯に移し、その跡地にドカベン球場を建設する
信越線と白新線のデルタ地帯にドカベン球場前駅を造り駅と球場を直結させる 新潟で野球なんか無理でしょ サッカーしか客集まらないわ ドカベン球場の収容人数等の球場規模はどうするのだ？
BCリーグではエコスタも閑古鳥が鳴いてる状態で採算取れるのか
NPBを誘致出来なければエコスタもドカベン球場も共倒れになるぞ ドカベン球場を待ち望んでいる新潟県民は多いがエコスタと競合する以上実現は無理だろう
エコスタの立地や利便性は確かにいまいちだが、それで建設認可を出したからしょうがない
新潟は免許市免許町なので鉄道アクセスに拘る必要もない
大規模駐車場が有るのでマイカーで来れる
駐車場が満車になるのはAKBの総選挙くらいで他のイベントでは先ずない 新潟は高橋留美子より水島新司推しなんだな
ドカベンは新潟県の象徴なのか ■ヤフー知恵袋での自作自演による宣伝行為■
少し場所が離れますが、新宿ならDC BANKがいいと思います。2009/8/6 20:12:06
少し場所が離れますが、新宿ならDC BANKがいいと思います。2009/8/6 20:13:20（←1分後）
少し場所が離れますが、古着を売るなら新宿のDC BANKがいいと思います。2009/8/6
20:22:34（←10分後）
http://chiebukuro.yahoo.co.jp/my/myspace_ansdetail.php?writer=tamio_kamata&;flg=3
■某ヨウジヤマモト掲示板で個人情報の悪用も暴露される■
619 ：名無しのヨウジ：2015/03/04(水) 02:37:53 ID:4OeXYPI20
その知恵袋で使われてる名前実在の客だからな
本人はまったく知らなかったし
個人情報を無断で使われても構わないなら売買も止めやしないけど、、
俺は他にもいろいろ噂聞いて以来行ってない
キチガイ最終章！煽ってやらせて打つ！ワタナベ発狂自滅方程式！
嫌がらせさえ他人任せの無能犯罪者が何をしたところで結果は見えてる♪というかどーでもいいｯｽ♪大爆笑
販売業者の名称 有限会社コー ルド ターキ ー／DC BANK 代表取締役：渡邊弘宣
販売業者の住所 〒160-0022 東 京都 新 宿区新 宿3-12-11 石井ビル2F Phone：03-5269-3675
https://www.google.co.jp/?gws_rd=ssl#q=%EF%BC%A4%EF%BC%A3%E3%80%80%EF%BC%A2%EF%BC%A1%EF%BC%AE%EF%BC%AB+%E8%A9%95%E5%88%A4
↑オー クションの評 価や告 発されたス トーカー悪 事の数々が見 れます！！ >ドカベン球場を待ち望んでいる新潟県民は多いが
そうか？
ドカベンをリアルタイムで観ていた世代でもそんなもんいらねーって思うぞ 新潟がマンガ王国自称出来るのもドカベンがヒットしたからだな
数年前までドカベンラッピングバスを走らせるほど自治体も熱の入れようだった
新潟の三大名物は、旨くて高いコメ・亀田のせんべい・ドカベン わたしアラサーだけどドカベン読んだことないし
テレビでも再放送とか見てないから馴染み全然無いわ
らんまとか犬夜叉放送してた高橋留美子の方が馴染みある ナガヒマカーズカーズスタジアムの近くの踏切か
踏切ドワーフェチとしてはいい感じの踏切だ
ナガヒマカーズ駅は高架せよ命令せずに橋上化したのだな 伊達参院議長 「我田引鉄」異例の不規則発言
伊達忠一参院議長が１５日の本会議で、新幹線網の拡充を求めた自民党議員の質問の直後に、背後の議長席から「北海道新幹線が入ってない」と注文を付ける一幕があった。
議長の「不規則発言」は極めて異例だ。
西田昌司氏（京都選挙区）が内需拡大の必要性を主張し、「山陰や四国など全国津々浦々まで新幹線ネットワークを広げるべきだ」と政府の見解をただした。
伊達氏の地元は北海道。
問題の発言は、西田氏が西日本のみに言及したことへの皮肉とみられる。
議長は党派や地域に偏らない公平な議事運営を求められる。
地元優先と受け取られかねない発言に、国会関係者は「我田引水ならぬ『我田引鉄』だ」と懸念。
自民幹部も「失言を心配していたが、なんで議長席で言うのか」とこぼした。
http://mainichi.jp/articles/20170216/k00/00m/010/017000c 過疎化する北海道も新幹線で首都化しようと企んでいるな
さりげなく国会で首都化せよ命令を出している
既に新幹線が開通している新潟でも過疎化が進行しているのに北海道では採算が取れないだろう ナガヒマや北海道の首都化せよ命令なんかどうでもいい
今こうしている間にも新潟の過疎化が進行している
俺達は新潟の将来を危惧する新潟首都化せよ促進同盟のメンバーとして建設的な意見を述べてもらいたい 水島新司は何故ドカベンの明訓高校を神奈川県代表にしたのだ？
水島新司は神奈川県に憧れているのか >>86-87
どうしてナガヒマカーズ駅に高架せよ命令は出なかったのだ？
仮線用地が確保できなかったとか 進撃の巨人って1期は新潟県地上波での放送が未だにないんだな 少し意外だわ
本当のアニメ好きならBSやら配信やらでとっくに視聴済みだろうから今更な話なんだけどね 新潟は首都化しないから地上波アニメを飛ばされるのだろう
君も新潟首都化せよ促進同盟のメンバーとしてアニメ業界にナメられない策を講じて欲しい アイドル事変まだ見てる人いる？
録画はしてあるけど今のところ1話しか見てないわ
面白くなってる？ 珍しく新潟のギャルが主役のアニメだな
１話こそ新潟駅や田園地帯が出てきたが、それ以降新潟感はなくなった
新潟を聖地巡礼で活性化出来ると期待したが、アニメがヒットしなければそれもない 東芝がボンビートバックプレゼント状態だな
東芝が潰れるのは一向に構わんのだが東芝の事業所は新潟にあるのか？
東芝の新潟の拠点も潰れるとなると、新潟の過疎化が進行してしまう
仕事が無くなれば、どんどん新潟から東京に人が出て行ってしまう 自演を疑うほどのドカベン推しと首都化問題についての書き込み けもフレ見て見たんだが、これ人気なんだよな…？
よく分からんな…
完全に萌え豚仕様なのはなんとなく分かった
吉崎観音のキャラデザじゃなかったら見続けるの辛そう けもフレが受けちまったせいでKADOKAWAの方向性変わったから嫌い 元々期待されていなかったし話自体は最初からつまらない
それが一部の陰湿なフレンズに受けてアニメ化が決定したのだが
何故か漫画版を知らない層から期待されてしまい今に至る >>99
首都化と過疎化の連呼厨な
宗教の勧誘ばりに必死な誘導でかなりウザい しばらく席を外している間に荒らされているな
新潟駅高架せよ命令で首都化するのを快く思っていない他県のカッペの仕業か
我々は新潟在住又は新潟出身者で構成される新潟首都化せよ促進同盟のメンバーだ
経済シンクタンクのエリート集団でもある
荒らしで気を悪くした同志達よ、ここは気を取り直してディスカッションしようではないか >>104
そこは
すごーい！ 一人しかいなくても沢山の人と話してる気分になれるフレンズなんだね！！
とかにしないと。 またまた気分を害されてしまった
どうも新潟駅高架せよ命令で新潟が首都化することに嫉妬する他県のカッペが横ヤリを入れてくるな
我々の様に過疎化を食い止める術を知らない無能のカッペは荒らすことしか出来ないのであろう
さぁ、同志達よ!!
荒らされる前のテンションを維持するのは難しいだろうが、ここは気を取り直して有意義なディスカッションしようではないか ヤマカンはアニメに使える地方で新潟も候補に挙げてたな 東芝、隠れ損失最大１兆円 米国産ＬＮＧの価格競争力低下、販売先探し難航
経営再建中の東芝が、シェールガス由来の液化天然ガス（ＬＮＧ）事業で最大約１兆円の損失リスクを抱えていることが１７日、分かった。
同社は２０１９年から２０年間にわたって米国産ＬＮＧを買い取る契約を結んでいるが、市況変動による価格競争力の低下で販売先探しが難航している。
売り先が見つからなければ、１９年３月期決算にも特別損失の計上を迫られる見通し。
米原発子会社関連の巨額損失問題を乗り切れたとしても、なお財務に大きな火種が残る形だ。
東芝は１３年にテキサス州フリーポートの液化基地で生産する年間２２０万トンのＬＮＧを２０年間引き取る購入契約を米企業と結んだ。
東日本大震災後、国内では再稼働が進まない原発に代わって火力発電への依存が高まり、エネルギー各社にとってＬＮＧを安く調達することが共通の課題となった。
そこで、東芝は米国産ＬＮＧと火力発電設備のセット販売で事業を軌道に乗せる独自の戦略を描いた。
しかし、このもくろみは大きく外れた。
購入契約を結んだ当時、米国産ＬＮＧ価格は、原油価格に連動する東南アジアやオーストラリア産の通常ＬＮＧの半値以下だった。
だが、その後の油価の下落傾向に伴い形勢は逆転しつつある。
通常のＬＮＧ価格が下がったことで、物流コストを含めると、足元では東芝が仕入れる米国産ＬＮＧの価格競争力は損なわれてしまい、売り先探しが進まない状況に陥っている。
http://www.sankeibiz.jp/business/news/170218/bsc1702180705001-n1.htm 思えば東芝はサザエさんの独占スポンサーから複数社に変わったあたりからヤバかったのかもしれんな
この頃から粉飾決算してたんじゃないか
ちなみにサザエさんは、もう10年以上見てないわ >>110
アニメにしたら映える場所は結構あると思うんだけどね。
部分部分では結構出るけど、がっつり新潟が舞台のアニメってあまりないな。 まさか東芝がザコ化するとは思わなかったわ
シャープはAQUOSが出始めの頃がピークで鴻海の傘下になったのも分からなくもないが、東芝が倒産の危機にさらされてるのは驚いた
ガヴドロの堕天使ちゃんくらいならかわいいものだが、東芝はシャレにならない位に落ちぶれたな 東芝のエリートビジネスマンは、今頃小便漏らしているな
東芝に入社すれば一生安泰だと普通思うわな
確かシャープの早期退職制度で東芝に転職した技術者もいると聞いてる
シャープも台湾の傘下になり東芝も破綻の危機で、どう言う気持ちだろう 『目の付けどころがシャープでしょ』は外資傘下、『明日をつくる技術の東芝』は破綻間近
両社共絶頂期はこのキャッチフレーズで浮かれてたが、ザコ化の未来が待ってるとは思わなかっただろう
東芝自慢の半導体は外資に買い漁られ、大赤字の原発が東芝に残ると言う皮肉さ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
